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          廣州etc辦理網(wǎng)點(diǎn)在哪里

          時(shí)間:2024-09-10 07:05:57 ETC 我要投稿
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            全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)是針對(duì)高速公路收費(fèi)繁忙的解決方法,實(shí)行全國(guó)聯(lián)網(wǎng)、銀行自動(dòng)結(jié)算、快速通過(guò),對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是大有益處的。接下來(lái)由小編為大家整理出廣州etc辦理網(wǎng)點(diǎn)在哪里,僅供參考,希望能夠幫助到大家!

            廣州etc辦理網(wǎng)點(diǎn)在哪里

            1、廣州市增城區(qū)倉(cāng)頭辦卡點(diǎn)

            地址:廣園東快速路倉(cāng)頭主線(xiàn)站出口100米處(增城往廣州方向,中國(guó)石油加油站旁)

            2、廣州市增城區(qū)服務(wù)點(diǎn)

            地址:廣州增城區(qū)荔城鎮(zhèn)荔城大道137號(hào)(怡景城)七棟首層11號(hào)

            3、廣州市番禺區(qū)高速公路辦卡點(diǎn)

            地址:過(guò)番禺大橋收費(fèi)站后收費(fèi)廣場(chǎng)右前方(番禺往廣州方向)

            4、廣州市花都區(qū)服務(wù)點(diǎn)

            地址:廣州市花都區(qū)天貴路108號(hào)9幢89商鋪(名門(mén)十八正門(mén)南側(cè))

            5、廣州市黃埔區(qū)服務(wù)點(diǎn)

            地址:廣州市黃埔區(qū)中山大道東518號(hào)(荔景園小區(qū)首層商鋪)

            6、廣州體育館服務(wù)點(diǎn)

            地址:廣州市白云區(qū)白云大道南783號(hào)(廣州新體育館小型車(chē)停車(chē)場(chǎng)內(nèi))

            7、廣州市天河區(qū)高速公路辦卡點(diǎn)

            地址:廣州市北環(huán)高速公路廣氮收費(fèi)站(廣深往深圳方向)出口右側(cè)100米(ESSO加油站旁)

            8、廣州市天河區(qū)賽馬場(chǎng)服務(wù)點(diǎn)

            地址:天河區(qū)賽馬場(chǎng)西門(mén)內(nèi)(馬會(huì)酒店后面)

            9、廣州市天河區(qū)五山路服務(wù)點(diǎn)

            地址:廣州市天河區(qū)五山路華南理工大學(xué)門(mén)口科技園一樓C101

            10、廣州市荔灣區(qū)服務(wù)點(diǎn)

            地址:廣州市荔灣區(qū)芳村花地大道中248號(hào)之7—101鋪(四季花園小區(qū))

            11、廣州營(yíng)業(yè)部中心營(yíng)業(yè)廳

            地址:海珠區(qū)石榴崗路7號(hào)大院(南引橋東側(cè))

            技術(shù)特點(diǎn):

            不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車(chē)道隔離措施下的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)通常稱(chēng)為單車(chē)道不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),在無(wú)車(chē)道隔離情況下的自由交通流下的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)通常稱(chēng)為自由流不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。

            實(shí)施不停車(chē)收費(fèi),可以允許車(chē)輛高速通過(guò)(幾十公里以至100多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收費(fèi)走向電子化,可降低收費(fèi)管理的成本,有利于提高車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)效益;同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。

            由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模,節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外,不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來(lái)說(shuō),就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù),它還是一種通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。

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