公路站工作總結(jié)(15篇)

　　總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的公路站工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

公路站工作總結(jié)1

　　20xx年我站在市縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及在養(yǎng)建股同志的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)先進養(yǎng)護站為目標，全面貫徹落實"加強養(yǎng)護、科學管理、提高質(zhì)量、保障暢通"的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務(wù)實工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：

　　基本情況：我站下設(shè)二個養(yǎng)護小組。養(yǎng)護員工15人。管養(yǎng)路段全長53.277公里，其中省道42.506公里，縣道8.675公里，鄉(xiāng)道2.096公里。大小橋梁10座，涵洞200多座，好路率達8０%以上。

　　工作方面：一、認真履行勞動合同，按時上落班，遵守勞動紀律。各項工作做到合理分工、細節(jié)到位、安全生產(chǎn)，按時完成局下達的工作任務(wù)。二、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理；加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢；在上半年大雨季節(jié)里，我們采取積極措施，加強巡路，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時組織搶修，對公路路障能夠解決的自行解決，不能解決的，發(fā)現(xiàn)一宗上報一宗。三、切實做好迎"省檢"的各項工作，以迎"省檢"為契機對本站路面路肩進行一次全面性的修復(fù)及路容路貌清理工作；并確保內(nèi)業(yè)資料能完整、準確、按時地完成。

　　實績方面：在水毀期間，實行加班制度；對列入重點監(jiān)測的中洲橋及本站管轄的大、中橋梁，實行專人管理，并簽訂管理責任書。致11月20日止；自行清理塌方131m3，整理路肩40600m2，整修邊坡20955m2，清理水溝47.25N，填補路基缺口321m3，人工清掃路面600.7kO，清灌伸縮縫3.63N，修補路面破碎13614m2，疏通橋涵排水689座次，維護及翻新標志4716件，補設(shè)標志、里程碑、百米樁67塊，管理路樹53.277N，自備砂礫145m3，自備碎石1147m3，自備木柴20.77噸等等其它工作，使月度及年度的`各項生產(chǎn)任務(wù)按時完成。

　　機械管理方面：積極開展創(chuàng)"文明機車"，遵守局的管理制度，實行按時保養(yǎng)及平時勤養(yǎng)，特別加強了養(yǎng)護機車駕駛員在出車前檢查和安全行駛方面的培訓。

　　計生方面：按時進行三查，到目前為止無發(fā)現(xiàn)違反計生現(xiàn)象。

　　學習方面：我站能夠堅持每月學習四次以上，了解學習公路養(yǎng)護最新動態(tài)，做到公路信息及時上報；強調(diào)員工務(wù)必掌握公路養(yǎng)護的各項業(yè)務(wù)知識及安全常識，職工的精神面貌大大提高。

　　精神文明建設(shè)方面：一年來本站積極參于縣局的各項活動，并在養(yǎng)護工人三人籃球賽榮獲第二名、職工象棋賽勇奪第一名及第二名、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名的佳績。抓好各班組和住房環(huán)境衛(wèi)生及內(nèi)保工作，安全用電、防火等工作，同時制訂出本站的站務(wù)整改方案。一年來未發(fā)現(xiàn)黃、賭、毒等違法行為。

　　存在問題：由于瀝青供應(yīng)及材料費不足路面破碎板、裂縫無法及時修補；警示標志缺乏完整、整齊；站務(wù)管理不到位：存在環(huán)境衛(wèi)生差、站內(nèi)閑置空地未整治等現(xiàn)象，還與上級要求有一定差距。有待今后改進。

　　明年設(shè)想：認真抓好站務(wù)管理整改方案，抓好民主理財，抓好職工思想教育及勞動紀律，繼續(xù)抓好各項安全生產(chǎn)，堅持以人為本以路面養(yǎng)護為中心，全面養(yǎng)護；做好今冬春的沙石儲蓄工作，確保春運及水毀預(yù)防工作，堅持遵守各項法律法規(guī)及制度，以制度管理，繼續(xù)抓好全體職工的團結(jié)，骨干要起帶頭作用，創(chuàng)建和諧站組，確保20xx年的各項生產(chǎn)任務(wù)順利完成而奮斗。

　　盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進行了積極的探索，也取得了一定成效，但我們也清醒地認識到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方，今后我們要圍繞上級各有關(guān)部門對道路養(yǎng)護管理工作的總體要求，克服一切困難，發(fā)揚成績、開拓思路、探索創(chuàng)新，及時迅速地修正缺點，彌補不足，再鼓干勁，再加措施，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，園滿地完成上級下達的各項工作任務(wù)，為**的經(jīng)濟建設(shè)和人民群眾的出行提供一個〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境，努力構(gòu)建和諧交通，力爭把我站公路管養(yǎng)工作推上一個更高的臺階。

公路站工作總結(jié)2

　　今年以來，我站在縣交運局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，以標準化養(yǎng)護和養(yǎng)護示范工程活動為載體，結(jié)合我區(qū)列養(yǎng)公路特點，積極創(chuàng)新養(yǎng)護理念，加大公路規(guī)范化、常態(tài)化、精細化養(yǎng)護力度，切實加強公路養(yǎng)護和管理工作，不斷提升公路管理水平和服務(wù)功能，使列養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平穩(wěn)步提升，較好地完成了上級下達的各項工作任務(wù)。

　　一、加大公路揚塵治理力度，打造優(yōu)美清新的公路環(huán)境。

　　我們將揚塵治理作為重點工作，常年常抓不懈。按照“三機一體”要求，我們制定專項方案，每條線路固定一臺吸塵車、一臺水車和一部洗掃車，實行白+黑全天候作業(yè)，根據(jù)大氣污染情況，隨時調(diào)整洗掃頻率，強力降塵。重點對XX線高鐵橋至XX村段，XX線路北段，XX線等重點路段開展灑水和路面沖洗工作，防止公路揚塵。截止目前，平均每天出動人員200余人次，清運垃圾50余方，多功能洗掃車5臺，灑水車4臺，三馬車20臺，灑水100余噸，洗掃路面200余公里。

　　二、認真抓好綠化工程，確保一路一特色。

　　今年以來，按照市、縣安排，我們積極配合XX公司開展5條國省干線公路綠化工作。涉及XX線、XX線、XX線、XX線、XX線。截止目前，已完成投資20xx余萬元，共整理綠化用地205525平米，栽植金葉女貞5985平米、大葉黃楊5580株、檜柏2280株、鳶尾5380平米，垂柳1156株等。

　　三、實施公路中修工程，改善車輛通行質(zhì)量和環(huán)境。

　　按照上級要求，我們于6月中旬對XX線開展中修挖補工程。該工程挖補面積7000余平米，投資200余萬元。為支持新農(nóng)村建設(shè)，我們抽調(diào)技術(shù)人員對XX村道進行了修筑，該村道全長約1.2公里，水泥混凝土結(jié)構(gòu)。我們利用一個月時間，投資60余萬元，對XX、XX線、XX線、XX路、XX線等進行瀝青灌縫作業(yè)，防止路面病害進一步發(fā)展，延長公路使用壽命。我們還開展完成了XX線、XX線慢車道、茶柳線等小修挖補工程。

　　四、全面落實路長制，打造暢潔綠美的交通環(huán)境。

　　自接受7條路林帶后，我們不等不靠，以動為先，把林帶衛(wèi)生保潔工作提升到優(yōu)化人居環(huán)境，展示交通形象的高度，出動大量的人力，物力逐線逐段進行清理。以邯大線為例，為提高整治標準和工作效率，我們先后動用了秸稈粉碎機，旋耕機，鉤機，鏟車等大型機械參與，按照先清地面附著物，再清垃圾雜物，最后整形的次序進行。經(jīng)過近半個月的艱苦努力， 7條路以嶄新的`姿態(tài)重裝面世，其中XX線整治效果受到XX區(qū)長的高度認可。

　　五、狠抓公路安全生產(chǎn)，提高公路綜合服務(wù)水平。

　　安全事關(guān)全局，責任重于泰山，我們把公路安全作為壓倒一切工作的頭等大事，常抓不懈。一是重點加強公路橋梁的管護力度，對每座橋梁實行責任養(yǎng)護工每天一巡查，橋梁工程師每周一巡查，站安全小組每月一檢查制度，確保全區(qū)橋梁不出現(xiàn)一點問題。二是加強養(yǎng)路工的安全作業(yè)管理，通過每周的安全學習，簽訂安全責任狀，對不穿安全標志服上路作業(yè)人員進行處罰等安全管理有效手段。三是全面做好夏季防汛工作。實行24小時值班制度，汛期除帶班站長、值班人員堅守崗位外，站應(yīng)急搶修小分隊24小時在單位值守，確保發(fā)生險情隨時應(yīng)對。認真實行站長包線制，每名站長分包一條線路，按照防大汛的預(yù)案要求，分別與沿線簽訂汛期平地機、鏟車租賃合同，確保水災(zāi)發(fā)生后機械在第一時間開始作業(yè)。

公路站工作總結(jié)3

　　不知不覺間，20xx年已經(jīng)又過去了一半，回顧這半年來的工作，我在總站領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下，按照總站的要求，較好的完成了本職工作。通過這半年新崗位的學習和工作，工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改變，現(xiàn)就20xx年上半年自己的工作情況進行總結(jié)

　　一、所得

　　1.由于這半年來對客服和服務(wù)臺業(yè)務(wù)工作的相關(guān)學習和工作，對整個車站各部門間的聯(lián)系和工作流程有了越來越深入的了解；

　　2.工作中有很多突發(fā)問題，從開始的'嘗試著解決到獨立完美的解決有著質(zhì)的變化；

　　3.與同事緊密融洽合作，互幫互助，加強了團隊責任意識；

　　4.性情溫和，調(diào)解同事間的矛盾，保障了同事間的團結(jié)；

　　5.態(tài)度嚴謹實在，對所分配工作任務(wù)能夠認真踏實完成，保證工作質(zhì)量；

　　二、不足

　　1.工作不夠精細化、專業(yè)化，不能做到對每一位旅客都標準服務(wù)；

　　2.情緒不穩(wěn)定，偶爾對旅客控制不住自己的脾氣，影響總站對外形象；

　　3.缺少主動意識，給工作造成停滯不前的后果；

　　在以后的工作中一定時刻注意自己的不足，養(yǎng)成良好的工作習慣，加強自身學習，繼續(xù)提高業(yè)務(wù)水平。

　　自己的學識、能力和閱歷與老員工都有一定的距離，所以不能掉以輕心，要多觀察、多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和老員工學習，取長補短，這樣下來自己一定會有更大的進步。保證本崗位各項工作正常運行的同時，還要以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，培養(yǎng)自己對本職工作的熱愛性。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，成長為總站的優(yōu)秀人才。

公路站工作總結(jié)4

　　今年以來，我站養(yǎng)護工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我站養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務(wù)。

　　一、加強日常養(yǎng)護，確保公路暢通

　　為加強干線公路日常養(yǎng)護，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資39.6萬元；二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨臟隨掃；三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。

　　(二）強化綠化護管，提高綠化檔次

　　今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。

　�。ㄈ�）重視橋涵護管，確保安全暢通

　　為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度；二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬；三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。

　�。ㄋ模┲鲃映鰮�，確保公路綜合整治工作扎實深入開展

　　在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構(gòu)，積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進行詳細調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的.樹株、拆遷的房屋，做好準備工作；二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持；三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展；四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。

　�。ㄎ澹�強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平

　　我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至20xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。

　�。�六）積極主動，支持重點工程建設(shè)

　　自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應(yīng)我縣重點工程建設(shè)號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。

　�。ㄆ撸┲匾暵窙r調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準確

　　為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。

　�。ò耍┑诙�季度工作計劃

　　在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。

　　1、加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量；

　　2、積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；

　　3、配合國道線、線重點工程建設(shè)，做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項應(yīng)急工作；

　　4、按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量；

　　5、根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作；

　　6、進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次；

公路站工作總結(jié)5

　　今年以來，我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務(wù)。

　　一、加強日常養(yǎng)護，確保公路暢通

　　為加強干線公路日常養(yǎng)護，確保道路安全暢通,年初，我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護工作，

　　一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資39.6萬元；

　　二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨臟隨掃；

　　三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。

　　(二） 強化綠化護管，提高綠化檔次

　　今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。

　　（三） 重視橋涵護管，確保安全暢通

　　為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度；

　　二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬；

　　三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。

　　（四） 主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展

　　在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，

　　一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構(gòu)，積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進行詳細調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準備工作；

　　二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持；

　　三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的.小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展；四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。

　　（五） 強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平

　　我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至XX年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。

　�。�六） 積極主動，支持重點工程建設(shè)

　　自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應(yīng)我縣重點工程建設(shè)號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。

　�。ㄆ撸� 重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準確

　　為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查

　　為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。

　　（一）加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量；

　�。ǘ�）積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；

　�。ㄈ�）配合國道線、線重點工程建設(shè)，做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項應(yīng)急工作；

　�。ㄋ模┌凑帐芯逐B(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量；

　�。ㄎ澹└鶕�(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作；

　�。�六）進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次；

公路站工作總結(jié)6

　　一、業(yè)務(wù)學習氣氛濃厚。

　　首先，針對有的收費人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務(wù)學習，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習，比業(yè)務(wù)的風氣，大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充足的時間靜心學習，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。

　　每季度組織全體人員進行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導(dǎo)的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度，認識到不足，及時補救充電。

　　9月份，局組織了關(guān)于車型識別的`業(yè)務(wù)培訓。這次培訓是自20xx年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關(guān)學習內(nèi)容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確保通行費收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

　　二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。工作方法要得當。

　　為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪；要威嚴，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進服務(wù)和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。

　　2、講究亭內(nèi)形象。

　　因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結(jié)合的辦法，使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。

　　3、文明用語創(chuàng)新意。

　　提高文明服務(wù)水平，就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好！”，豐富為如“你好，行駛××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“xx處施工，請注意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務(wù)更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

　　4、“微笑服務(wù)”是升華。

　　文明服務(wù)方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務(wù)�？梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。

　　三、加強政治學習。

　　一方面，通過組織大家學習“八榮八恥”，更強化了大家的工作責任心，站內(nèi)掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了xx站“八榮八恥”。

　　以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；

　　以熱情服務(wù)為榮，以傲漫無理為恥；

　　以尊章守紀為榮，以我行我素為恥；

　　以團結(jié)互助為榮，以自私自利為恥；

　　以共同進步為榮，以互相拆臺為恥；

　　以端正心態(tài)為榮，以報怨勞騷為恥；

　　以業(yè)務(wù)精練為榮，以業(yè)務(wù)平庸為恥；

　　以勤奮踏實為榮，以懶惰浮躁為恥。

　　另一方面，通過對“落實xx廳長講話精神，開展認清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、加快改革、促進發(fā)展大討論”白皮書的學習和討論，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，轉(zhuǎn)

公路站工作總結(jié)7

　　開展了全站“最美女職工”爭創(chuàng)活動，以加強全站女職工的思想道德文明建設(shè)，提高女職工做人、做事的能力為目標，切實開展以“參與、美麗、快樂、幸福、發(fā)展”為主題的“五美麗”最美女職工評選活動。

　　xxx女職工人數(shù)較多，在公路養(yǎng)護工作中，她們的作用和力量是不可小看的，在這個以女性為主題的集體里，女職工們在平凡的工作崗位上，勤勤懇懇、任勞任怨、勤奮工作、開拓進取，全力做好各自職責范圍內(nèi)的工作，在平凡的崗位上譜寫著絢麗的人生。通過活動的開展，涌現(xiàn)出了一批自尊、自信、自立、自強的優(yōu)秀女職工。她們在工作中堅守職業(yè)道德、恪盡職守、誠實守紀、勇于奉獻，是和諧公路的創(chuàng)造者；在生活中孝順父母和公婆、相夫教子、勤儉持家，是和諧家庭的維護者。她們以積極樂觀向上的工作和生活態(tài)度，展示了新時代最美女職工的形象。

　　為全面展示我站女職工風采，弘揚“五美”精神，我站工會組織開展了以“我自豪，我是最美女職工”為主題的“最美女職工”評選活動。經(jīng)過投票評選，xxx借其在心靈美麗、行為美麗、家庭美麗和生活美麗等四方面的綜合表現(xiàn)，獲得了“最美女職工”稱號。

　　作為xxx主管會計，xxxx長期工作在會計專業(yè)領(lǐng)域，一直以高度的'敬業(yè)精神和專業(yè)責任感投入到會計專業(yè)的管理、建設(shè)、運維工作中。在工作中，xxx始終做到為人正直，處事公道，大事講原則，小事講風格。對同志既嚴格要求，又關(guān)心愛護，以情感人，以理服人。通過自己的行為，在公路養(yǎng)護戰(zhàn)線形成了互幫互助，互諒互讓，心往一處想，勁往一處使的工作氛圍。她組織帶領(lǐng)公路部門財務(wù)人員學習業(yè)務(wù)技能，對本單位財務(wù)人員及其他核算人員制訂了考核細則，對促進單位財務(wù)工作高效有序，提高財務(wù)人員的整體素質(zhì)，提高了統(tǒng)籌養(yǎng)護資金的使用效率，實現(xiàn)工作制度化、規(guī)范化起到了積極了作用。

　　xxx用自己對工作、生活的樂觀心態(tài)和實際行動詮釋了一個健康、自信、奉獻、向上的女職工形象，同時也為廣大女職工樹立了榜樣。

公路站工作總結(jié)8

　　今年8月以來,在收費站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心，在管理事務(wù)、協(xié)調(diào)內(nèi)務(wù)、保障方面盡心盡責、扎實工作，圓滿完成了各項工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他重要事務(wù)，為站收費工作作出了應(yīng)有的貢獻�；仡欉@幾個月來，我們主要做了以下幾個方面的工作：

　　一、收費站開怔之前。

　　1、后勤準備。收費站于今年9月17日開征，在這之前由于時間比較緊，站內(nèi)各種辦公、生活用品及廚房設(shè)備都沒有到位，辦公室在站分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，每天早出晚歸，出沒于各大商場、購物城，對每件物品看了又看，比了又比，在盡可能短的時間時間內(nèi)買回了物美價廉的商品，為收費站的順利開征打下了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)，也為站里節(jié)約了不少經(jīng)費。

　　2、由于灣頭橋收費站是新建單位，人員大都來自公路系統(tǒng)各個部門，且沒有現(xiàn)成的規(guī)章管理制度可用，沒有規(guī)矩不成方圓，收費站即將開征，規(guī)章管理制度的制定迫在眉睫，辦公室日夜加班，在借鑒外單位資料并結(jié)合本單位實際情況下，協(xié)同站領(lǐng)導(dǎo)制定了<<竹城公路灣頭橋收費站二0xx年目標管理辦法>>、交接班制度、會議制度、收費亭、衛(wèi)生等管理制度，并完善了各個崗位職責，使收費站各項工作有章可循，健康有序進行。

　　二、收費站開征之后。

　　1、公文辦理。

　　堅持高標準嚴要求，做好公文的起草、審核和把關(guān)工作。截止12月，辦公室一共發(fā)文7份，收文30份。所有收發(fā)文均都及時登記并分類裝好,便于領(lǐng)導(dǎo)隨時查閱,辦公室收文后立即請站領(lǐng)導(dǎo)批閱,爭取讓領(lǐng)導(dǎo)及時了解上級文件精神,發(fā)文時嚴格把關(guān),逐字逐句審查，做到言簡意賅，盡可能用最明確的形式反映最豐富的內(nèi)容，用最樸素的言語表達最深刻的道理，使文稿成為真正傳達上級政策更好更快的工具之一。

　　2、會務(wù)和接待工作。①開會前布置好會場，及時下達開會通知，督促與會人員及時有序進入會場。作好各類會議的前期資料準備，會期勤務(wù)，會后資料整理工作。②收費站屬省管單位，接待任務(wù)重，既有上級部門經(jīng)常性檢查指導(dǎo)，也有外單位來我站進行交流學習，大部分接待工作由辦公室接待落實。辦公室做到使來訪領(lǐng)導(dǎo)吃好、住好、工作好。

　　3、服務(wù)工作。針對辦公室電話多，事務(wù)繁雜，領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)多等特點，牢固樹立全局一盤棋的思想，按照“工作要細，落實要快，督辦要勤”的要求，積極協(xié)調(diào)各方，及時解決，確保上下暢通。首先是做好為站領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作，對領(lǐng)導(dǎo)提出的各項工作部署，能夠及時向各股室、隊、班傳達，抓好督促落實，實行車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，妥善安排領(lǐng)導(dǎo)的出行，確保領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全。其次是做好對各部門的服務(wù)，購買好各種辦公用品及必備物資，及時解決站內(nèi)各部門的問題和困難。

　　4、后勤保障工作。①“兵馬未動，糧草先行”，食堂工作是所有工作的重點，辦公室專門抽調(diào)票證員管理食堂，盡量在節(jié)約的前提下使大家吃上可口的飯菜。辦公室平時也注意收集整理意見，并及時對食堂工作進行調(diào)整安排。②針對工會反映職工用熱水困難,辦公室及時購買太陽能熱水器和壓力水泵，解決了職工的用熱水問題。

　　5、規(guī)范日常工作。只有高效規(guī)范完成日常工作，才能確保各項工作的高效性。辦公室嚴格管理督促本站人員按制度上下班，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好站內(nèi)部稽查，收集好稽查原始資料負責好全站的`月考評和平時的考勤工作，收集好平時請假違紀違規(guī)等原始資料，以便年底和年終講評。

　　三、工作中存在的不足。

　　辦公室工作千頭萬緒，收費站辦公室也是新成立部門，在某些方面存在不少問題，如工作主動性不夠，有些工作在領(lǐng)導(dǎo)布置后沒有及時辦理，有的排上工作計劃的也未完成。督促工作不到位，工作計劃出來后辦公室未能認真督查。組織紀律性不強，對辦公室人員要求不嚴。

　　四、下一步工作打算。

　　1、加強部門建設(shè)，內(nèi)部互相協(xié)調(diào)，互相配合，努力使辦公室工作更加有序性，提高辦事效率，使其真正發(fā)揮辦公室應(yīng)有的作用。

　　2、加強學習，打造一個學習型部門，提高辦公室人員的業(yè)務(wù)能力和個人素質(zhì)，體現(xiàn)辦公室良好形象。

　　3、積極配合黨支部，開展有益活動，以達到團結(jié)和教育廣大干部職工的目的。

　　4、提高工作主動性，及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)，真正的做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

　　在今后的工作中，辦公室要進一步落實責任，提高效能，服務(wù)大局，加強合作，努力開創(chuàng)辦公室工作的新局面。

公路站工作總結(jié)9

　　20xx年，我站在市處養(yǎng)護科的指導(dǎo)和順吉養(yǎng)護公司的積極配合下，完成了**合同段省道87.283km，縣道130.149km,橋梁43座計4749.4延米的公路小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù)，審核完成小修保養(yǎng)計量205.3萬元。我縣境內(nèi)養(yǎng)護的干支線好路率穩(wěn)中有升，省道好路率達97%以上，縣道好路率達70%以上。 針對今年公路養(yǎng)護工作的特點，工程養(yǎng)護股全體同志加強自身學習，樹立服務(wù)與管理并重、管理寓于服務(wù)之中的全新理念落實在養(yǎng)護監(jiān)管工作中。

　　一、加強自身學習工作。

　　隨著養(yǎng)護工作逐步進入正軌，工養(yǎng)股全體成員平時注重學習上級下發(fā)的文件，并組織相關(guān)養(yǎng)護公司成員共同討論，領(lǐng)會文件精神，并通過日常的監(jiān)管實踐，依據(jù)文件精神對公路養(yǎng)護現(xiàn)場進行監(jiān)、幫、管。還注重和養(yǎng)護工作的發(fā)展相適應(yīng),5月份參加了市處組織的養(yǎng)護軟件培訓,并積極地運用于日常的養(yǎng)護監(jiān)管工作中，目前股室全體成員均能熟練操作軟件，應(yīng)用于日常的養(yǎng)護工作，大大提高了工作效率。通過六月份市處組織召開的養(yǎng)護監(jiān)管研討會，我站經(jīng)過與其它縣站的監(jiān)管交流，學習了其它縣站的長處以帶動我站監(jiān)管工作的水平，努力將養(yǎng)護監(jiān)管工作朝著科學化,規(guī)范化,高效化的方向邁進。

　　二、加大巡查力度，做好監(jiān)管工作。

　　工養(yǎng)股每周至少用1-2天時間進行不少于一次不定期檢查，每月進行一次定期檢查。為了使公路病害得以及時防治，使有限的養(yǎng)護經(jīng)費有效合理地使用，我們要求養(yǎng)護公司按照年、季、月度養(yǎng)護作業(yè)計劃組織實施，養(yǎng)護作業(yè)計劃是工作實施的基本依據(jù)，也是計量反映的依據(jù)，是使養(yǎng)護工作有計劃，有步驟，有重點，有針對性地實施的前提條件。將養(yǎng)護工作依據(jù)合同協(xié)議進行宏觀調(diào)控，再和平時巡查情況相結(jié)合，對月度計劃進行合理細化，進行范圍內(nèi)的調(diào)整，將預(yù)防性養(yǎng)護和平時養(yǎng)護相結(jié)合，使路況保持在穩(wěn)中有升的良好狀態(tài)。 在進行計量工作時，重視小修保養(yǎng)中間檢驗過程，在實施養(yǎng)護作業(yè)時，要求公司履行中間檢驗申請，能夠主動口頭通知或者及時形成書面文字上報，使得承包商和監(jiān)管方互相配合，能夠及時進行現(xiàn)場質(zhì)量驗收和計量工作，使監(jiān)管工作真正意義上的程序化，正規(guī)化。我們在監(jiān)管工作中，認真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護工作方針，強化預(yù)防性、周期性和及時性養(yǎng)護，快速、及時地處理公路病害，穩(wěn)定和提高公路路況。我縣域內(nèi)支線路面結(jié)構(gòu)均為石灰土+瀝青貫入式，且均為90-98年間建設(shè)，90%的線路已達到設(shè)計使用處限，瀝青路面油面層老化，局部路段脫皮、松散嚴重。隨著6月份高溫多雨季節(jié)的來臨之際，我站要求公司抓有利時機，對全縣油路面老化、松散情況進行統(tǒng)計，報請市處審批進行專項搶修。對原路面脫皮坑洞用乳化瀝青米砂填筑，后進行全幅分段熱瀝青噴油撒砂，完成淮金線、洪金線、東唐線、東閔線、閔橫線熱瀝青噴油撒砂計劃8.4萬㎡，有效地預(yù)控了水毀熱毀的損害程度。

　　三、加強安全生產(chǎn)及搶險工程工作。

　　隨著養(yǎng)護體制的改革，公路站安全工作的'職能也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，在做好機關(guān)安全工作的同時，對養(yǎng)護公司的安全工作進行監(jiān)督管理。改革來的兩年，我縣境內(nèi)S331去年10km大修，今年25km的養(yǎng)護大修，以及去年的文明樣板路創(chuàng)建及全縣線路的正常養(yǎng)護工作，我站深感安全責任的重大，養(yǎng)護、路政、安全相結(jié)合，加大巡查力度，大力宣傳《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，督促公司簽訂安全責任狀，制定安全施工實施細則，消除安全隱患，杜絕安全責任事故發(fā)生，減少財產(chǎn)損失。 我站還要求公司采取有效措施和方案做好突發(fā)性水毀、熱毀及搶修工程等事件的應(yīng)急準備，做好提前預(yù)控，今年沒有發(fā)生一起因承包人未提前預(yù)控而造成社會影響或直接導(dǎo)致經(jīng)濟損失的事件。 四、加大投入，確保20xx年數(shù)據(jù)庫更新工作順利完成。 依據(jù)省公路局交公養(yǎng)[298]號及《淮安市20xx年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新實施方案》的文件精神，我站組織落實此次數(shù)據(jù)庫更新工作。根據(jù)市處階段考核的通知精神，我站將此次工作劃分為學習、查找收集、外業(yè)采集及復(fù)查更正四個階段來保證完成。截止目前，我站已按線路進行整理裝訂成冊，保質(zhì)保量地完成了此次數(shù)據(jù)更新任務(wù)。

　　今年是養(yǎng)護工作改制運行的第二年，通過第一年的摸索逐步總結(jié)，養(yǎng)護工作已朝正規(guī)化方向發(fā)展，作為業(yè)主代表，我站在養(yǎng)護監(jiān)管工作方面上取得了一定的成績，但在好多方面離上級的要求還相差甚遠，在今后的工作中我們會更加努力，繼續(xù)鞏固文明樣路的成果，使**的路況穩(wěn)中有升，為“人在車上座，車在畫中游”的美好景象而努力。

公路站工作總結(jié)10

　　一年來，在市處財審科和站領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下，全體財審人員能以《會計法、審計法》、《江蘇省公路事業(yè)單位會計核算辦法》為主要學習內(nèi)容。進一步完善修訂了財審管理制度，財審人員崗位職責與道德規(guī)范，財審人員目標獎懲考核細則。財審人員在日常工作中，堅持原則，廉潔自律，遵章守紀，積極的協(xié)助縣審計局對金馬線、226黎銅線改建工程竣工驗收財務(wù)審計，江蘇油田等各施工單位往來賬款的核實等工作。1-12月份征收養(yǎng)路費約968.5萬元，占年度計劃的108.8。完成年初計劃二個審計項目。年度財審檔案125冊，按財檔要求整理歸檔。今年三產(chǎn)收入15.64萬元�，F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：版權(quán)所有

　　一、完善規(guī)章制度，強化經(jīng)濟核算

　　隨著公路部門機制改革事企的分開，為了使我站在機制改革后的財審工作有一個新的氣色，確保各項經(jīng)費使用合理合法，我們首先從完善制度、考核細則入手，完善了《財審管理制度》《崗位職責》《目標考核獎懲細則》，財審人員在日常工作中，遵章守紀、履行職責，清政廉潔，愛崗敬業(yè)，能按時完成各自所分工的工作任務(wù)。如：計算機操作按崗位各自設(shè)置了密碼，當日發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)在下班前就制作好會計憑證。現(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié)，現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍。總賬及明細賬能及時打印，月季報表均能準確無誤的按時上崗。在做好各項工作的同時，還能積極的參與站各種經(jīng)濟分析，當好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟參謀提合理建議，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)做好站財務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作。

　　在經(jīng)濟核算工作中，能積極的幫助站領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，充分發(fā)揮財審職能，加強對行政、路政、征收、工程等經(jīng)濟核算與監(jiān)督，主要做到了：1、根據(jù)上級有關(guān)文件精神對內(nèi)退人員工資、機關(guān)行政及部門經(jīng)費支出進行測算；2、實行經(jīng)費支出嚴格審核審批制度；3、加強對各部門的費用管理和控制，建立以財審股為中心的經(jīng)濟核算體系；4、注重三產(chǎn)臺帳、協(xié)議等資料的管理。同時還結(jié)合市處2-3季度財務(wù)互審會上劉處長就“如何強化財務(wù)管理，減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神，一是將會議精神向站領(lǐng)導(dǎo)作了匯報，二是針對我站資金短缺以及兄弟站的具體做法，就如何減少非生產(chǎn)開支向站領(lǐng)導(dǎo)作了書面報告，得到站領(lǐng)導(dǎo)的`認可，取消了工作范圍內(nèi)的相關(guān)補助，此做法既緩解資金短缺，同時又對減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用。

　　二、注重業(yè)務(wù)學習，提高財審人員業(yè)務(wù)水平

　　為了順應(yīng)改革，使改革后的財審管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化軌道，財審人員要加強學習，更新觀念，不斷提高業(yè)務(wù)水平。根據(jù)市處、站領(lǐng)導(dǎo)的具體要求以及年初工作計劃，我們始終把財審人員的業(yè)務(wù)學習放在首位，使每個財審人員熟悉業(yè)務(wù)，正確使用會計科目，主要學習了《會計法、審計法》《公路事業(yè)單位核算辦法、新中大財務(wù)軟件》，新核算辦法的頒布，顯現(xiàn)了公路部門會計核算中的地位，新中大是一套mis型財務(wù)軟件，既能滿足公路部門財審人員的正常核算工作，又能用于正常的財審管理工作。財審人員不僅認真的學習，而且還針對工作中的實際進行探討，遇到難題一是查找書本，二是請教行家，直至弄通弄懂為止。從而有效地提高了財審人員的業(yè)務(wù)水平。版權(quán)所有

　　三、注重往來款核實清收，加強建設(shè)資金的管理

　　近十年來，在上級政府及主管部門關(guān)心支持下，我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路、鹽金線、金馬線、黎銅線等工程，工程標準嚴，建設(shè)資金數(shù)額之大。由于地方配套資金欠缺，工程竣工后下欠各施工單位的往來款4000余萬元，為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符，我們一直把施工單位進行規(guī)類并打印出清單，二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進行核對。在核對過程中經(jīng)常遇到往來余額不對，如：好多單位在工程施工中，因工程質(zhì)量問題而被罰款、領(lǐng)用標志牌、打印材料費等施工單位未記帳，造成往來余額核對難度大，針對這一情況，我們認真反復(fù)地查找資料，然后再補辦相關(guān)手續(xù)。目前，各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯。在核對施工單位往來帳款的同時，又積極的做好內(nèi)部往來的清收、脫鉤企業(yè)往來的清查核實等工作，采取了：一是找欠款摧交或報帳還款，截止12月中旬清收站內(nèi)往來款的8萬元，杜絕了公款私用的現(xiàn)象；二是對脫鉤企業(yè)應(yīng)收及暫時款往來進行核查，規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離，成本置換。進一步加強工程建設(shè)資金的管理與監(jiān)督工作。

公路站工作總結(jié)11

　　一年來，在市處財審科和站領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下，全體財審人員能以《會計法、審計法》、《×××公路事業(yè)單位會計核算辦法》為主要學習內(nèi)容。進一步完善修訂了財審管理制度，財審人員崗位職責與道德規(guī)范，財審人員目標獎懲考核細則。財審人員在日常工作中，堅持原則，廉潔自律，遵章守紀，積極的協(xié)助縣審計局對金馬線、226黎銅線改建工程竣工驗收財務(wù)審計，江蘇油田等各施工單位往來賬款的核實等工作。1-12月份征收養(yǎng)路費約×××萬元，占年度計劃的××8。完成年初計劃二個審計項目。年度財審檔案125冊，按財檔要求整理歸檔。今年三產(chǎn)收入×××萬元�，F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：

　　一、完善規(guī)章制度，強化經(jīng)濟核算

　　隨著公路部門機制改革事企的分開，為了使我站在機制改革后的財審工作有一個新的氣色，確保各項經(jīng)費使用合理合法，我們首先從完善制度、考核細則入手，完善了《財審管理制度》《崗位職責》《目標考核獎懲細則》，財審人員在日常工作中，遵章守紀、履行職責，清政廉潔，愛崗敬業(yè)，能按時完成各自所分工的工作任務(wù)。如：計算機操作按崗位各自設(shè)置了密碼，當日發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)在下班前就制作好會計憑證�，F(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié)，現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍。總賬及明細賬能及時打印，月季報表均能準確無誤的按時上崗。在做好各項工作的同時，還能積極的參與站各種經(jīng)濟分析，當好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟參謀提合理建議，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)做好站財務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作。

　　在經(jīng)濟核算工作中，能積極的幫助站領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，充分發(fā)揮財審職能，加強對行政、路政、征收、工程等經(jīng)濟核算與監(jiān)督，主要做到了：

　　1、根據(jù)上級有關(guān)文件精神對內(nèi)退人員工資、機關(guān)行政及部門經(jīng)費支出進行測算；

　　2、實行經(jīng)費支出嚴格審核審批制度；

　　3、加強對各部門的費用管理和控制，建立以財審股為中心的經(jīng)濟核算體系；

　　4、注重三產(chǎn)臺帳、協(xié)議等資料的管理。同時還結(jié)合市處2-3季度財務(wù)互審會上劉處長就“如何強化財務(wù)管理，減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神，

　　一是將會議精神向站領(lǐng)導(dǎo)作了匯報，

　　二是針對我站資金短缺以及兄弟站的具體做法，就如何減少非生產(chǎn)開支向站領(lǐng)導(dǎo)作了書面報告，得到站領(lǐng)導(dǎo)的認可，取消了工作范圍內(nèi)的相關(guān)補助，此做法既緩解資金短缺，同時又對減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用。

　　二、注重業(yè)務(wù)學習，提高財審人員業(yè)務(wù)水平

　　為了順應(yīng)改革，使改革后的財審管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化軌道，財審人員要加強學習，更新觀念，不斷提高業(yè)務(wù)水平。根據(jù)市處、站領(lǐng)導(dǎo)的'具體要求以及年初工作計劃，我們始終把財審人員的業(yè)務(wù)學習放在首位，使每個財審人員熟悉業(yè)務(wù)，正確使用會計科目，主要學習了《會計法、審計法》《公路事業(yè)單位核算辦法、新中大財務(wù)軟件》，新核算辦法的頒布，顯現(xiàn)了公路部門會計核算中的地位，新中大是一套mis型財務(wù)軟件，既能滿足公路部門財審人員的正常核算工作，又能用于正常的財審管理工作。財審人員不僅認真的學習，而且還針對工作中的實際進行探討，遇到難題一是查找書本，二是請教行家，直至弄通弄懂為止。從而有效地提高了財審人員的業(yè)務(wù)水平。

　　三、注重往來款核實清收，加強建設(shè)資金的管理

　　近十年來，在上級政府及主管部門關(guān)心支持下，我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路、鹽金線、金馬線、黎銅線等工程，工程標準嚴，建設(shè)資金數(shù)額之大。由于地方配套資金欠缺，工程竣工后下欠各施工單位的往來款400×××余萬元，為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符，我們一直把施工單位進行規(guī)類并打印出清單，二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進行核對。在核對過程中經(jīng)常遇到往來余額不對，如：好多單位在工程施工中，因工程質(zhì)量問題而被罰款、領(lǐng)用標志牌、打印材料費等施工單位未記帳，造成往來余額核對難度大，針對這一情況，我們認真反復(fù)地查找資料，然后再補辦相關(guān)手續(xù)。目前，各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯。在核對施工單位往來帳款的同時，又積極的做好內(nèi)部往來的清收、脫鉤企業(yè)往來的清查核實等工作，采取了：一是找欠款摧交或報帳還款，截止12月中旬清收站內(nèi)往來款的×××萬元，杜絕了公款私用的現(xiàn)象；二是對脫鉤企業(yè)應(yīng)收及暫時款往來進行核查，規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離，成本置換。進一步加強工程建設(shè)資金的管理與監(jiān)督工作。

公路站工作總結(jié)12

　　根據(jù)《xx市人力資源和社會保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》（海人社發(fā)[20xx]231號）的精神，我站立即著手落實，認真組織實施，對全站43名同志進行了年度考核，現(xiàn)將考核情況匯報如下：

　　一、基本情況

　　這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核，從考核準備 、組織實施、考評統(tǒng)計到等次評定等各個環(huán)節(jié)都做到了周密準備、嚴肅統(tǒng)計、公正評價，既營造出了一個良好的考核氛圍，圓滿完成了年度考核工作。目前，我站事業(yè)事業(yè)編制共43名，通過民主測評，考核共評出優(yōu)秀6名，合格37名。

　　二、主要做法

　　1.領(lǐng)導(dǎo)重視，突出考核工作的嚴肅性。為了準確評價我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實績，切實加強隊伍的管理，提高素質(zhì)，站領(lǐng)導(dǎo)對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開了專題會議，研究部署年度考核工作，就如何公平、公正、嚴肅、真實地搞好年度考核工作，發(fā)表了重要意見，這次會議為我站年度考核工作的順利進行奠定了基礎(chǔ)。

　　2.測評公開，接受全體工作人員監(jiān)督。整個測評過程堅持公平、公正、公開的原則，堅決杜絕過分偏激的評分。測評結(jié)果統(tǒng)計在干職工的監(jiān)督下進行，最后進行了公示，公示結(jié)果無異議并報送主管部門。

　　通過開展考核工作，使大家充分認識到了工作中的薄弱環(huán)節(jié)，提出了努力的方向，激勵了斗志，促使全體人員提高綜合素質(zhì)，在今后的工作中發(fā)揚傳統(tǒng)，恪盡職守，努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。

　　20xx年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，在全體工作人員的不懈努力下，信息中心工作有序開展，取得了一定的.成效。

　　一、信息網(wǎng)絡(luò)維護

　　嚴格按照市局要求，每天對醫(yī)保數(shù)據(jù)進行備份，確保數(shù)據(jù)安全。定期檢查機房線路及設(shè)備運行情況，及時檢修確保全局工作的正常開展。根據(jù)各股室工作需要及時調(diào)整、調(diào)試內(nèi)外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò)管理要求，積極配合辦公室，探索學習改進網(wǎng)絡(luò)管理方法，確保我局網(wǎng)絡(luò)管理的正常運行。根據(jù)各股室網(wǎng)絡(luò)使用中出現(xiàn)的問題及時解決，老化線路及時更換。配合辦公室完成上級臨時布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò)、軟件等方面的工作。

　　二、社�？ㄐ略龉ぷ�

　　明確目標，密切協(xié)作，推動城居保人員數(shù)據(jù)采集工作。至20xx年10月醫(yī)療保險新增參保人員的信息采集人數(shù)為673人。我們積極利用qq群和電話與各單位醫(yī)保負責人聯(lián)系，告知需要辦卡的人員名單，由單位統(tǒng)一進行辦理。截止到目前，已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社�？ㄞk理相關(guān)手續(xù)。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫(yī)保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。

　　三、社�？òl(fā)放工作

　　精心組織、協(xié)調(diào)聯(lián)動，加快社�？òl(fā)卡進程。自社�？ㄕ�式發(fā)卡以來，我們不斷摸索，總結(jié)經(jīng)驗，并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調(diào)，逐步完善發(fā)卡方法，逐步形成了一套適用于我縣實際情況的發(fā)卡運作方式，既方便了持卡人的使用，又加快了發(fā)卡進度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社�？�，目前全縣機關(guān)單位社�？ㄒ鸦�本發(fā)放完畢。全縣城居保社�？�20xx年1-10月共計9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)激活16萬余張，發(fā)卡1000余張。

　　四、社�？⊕焓А⒔鈷�、補卡、關(guān)系調(diào)出及業(yè)務(wù)查詢工作。

　　完成社�？⊕焓А⒔鈷�、補卡業(yè)務(wù)153人次，關(guān)系調(diào)出24人次，關(guān)系調(diào)入13人次。

公路站工作總結(jié)13

　　20xx年公路養(yǎng)護站別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。

　　一、強化綠化護管，提高綠化檔次

　　今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3395多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。

　　二、重視橋涵護管，確保安全暢通

　　為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。

　　三、主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展

　　在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構(gòu)，積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進行詳細調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準備工作;二是根據(jù)XX市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂XX縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持;三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展;四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的'國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。

　　四、強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平

　　我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。

　　五、積極主動，支持重點工程建設(shè)

　　自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應(yīng)我縣重點工程建設(shè)號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。

　　六、重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準確

　　為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的.開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。

　　(一)加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;

　　(二)積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作;

　　(三)配合國道線、線重點工程建設(shè)，做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項應(yīng)急工作;

　　(四)按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量;

　　(五)根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;

　　(六)進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。

公路站工作總結(jié)14

　　勤得利農(nóng)場公路管理站現(xiàn)有人員41人，截止到XX年底統(tǒng)計年報：勤得利農(nóng)場公路總里程470.078公里，其中國道37.668公里、省道32.326公里、縣道4.682公里、鄉(xiāng)道79.89公里、村道105.9公里、專用路209.6公里。XX年養(yǎng)護國道里程丹東至XX公路37.668公里。

　�。ㄒ唬�《關(guān)于加強普通國省干線公路管理養(yǎng)護工作的實施意見》推進落實完成情況。

　　為了實現(xiàn)“一管控”、“兩核定”、“三分開”、“四提升”的目標，我站進行以下工作。

　　1、推進養(yǎng)護運行機制改革

　　我站組織人員認真學習了《關(guān)于加強普通國省干線公路養(yǎng)護管理工作的實施意見》文件精神，道班人員實行養(yǎng)護路段、橋涵包保責任制，每人養(yǎng)護2公里，人員工資實行銀行卡發(fā)放。

　　2、完善養(yǎng)護體系建設(shè)

　　認真執(zhí)行了《黑龍江省普通干線公路養(yǎng)護工程管理辦法》，根據(jù)該項管理辦法。年初，我站對國道丹東至XX公路進行了公路病害調(diào)查，根據(jù)資金計劃、公路病害輕重緩急，合理安排了20xx年公路養(yǎng)護資金年計劃，按照實際情況，分解到月份實施落實。

　�。ǘ�）落實《20xx年省中心重點工作》

　　我站現(xiàn)對國道丹東—XX公路37.668公里路面進行日常養(yǎng)護和小修處理，認真履行管理主體責任，加強公路路產(chǎn)權(quán)保護力度，逐步完善普通國省干線公路安全保護體系。以構(gòu)建“暢、安、舒、美”為核心，抓好養(yǎng)護示范路建設(shè)。開展干線公路“科學養(yǎng)護年”活動，全面加強橋梁養(yǎng)護。

　�。ㄈ�）20xx年計量支付工作完成情況日保：清除路面積雪37.668公里，清除路面泥土雜物37.668公里，修剪路肩及邊坡雜草37.668公里，橋面清潔250.8米/11座，橋欄刷新501.6米/11座，整修路肩邊坡1.4公里，種植花草37.668公里。

　　小修工程：完成路面裂縫灌注50467米，水泥混凝土路面坑洞修補279平方米，更換里程碑37塊，更換標志牌3塊，更換白米樁150塊，更換道口警示樁280根；新設(shè)置公路指示標志6塊；橋涵錐坡、八字墻、側(cè)墻、河底鋪砌576.5平方米；處置橋頭跳車6處共計999平方米；進行道班房維修外墻標準色涂刷1085.22平方米，室內(nèi)粉刷1154.34平方米，修補地面55.44平方米，更換辦公室門14套，間設(shè)置増隔間2處，更換辦公室自來水管道86米。

　　（四）標志、標牌等專項工程完成情況

　　積極配合公路網(wǎng)命名工程，在國道丹東—XX公路勤得利段設(shè)置安裝的6塊標志指路牌。

　�。ㄎ澹┛茖W養(yǎng)護年活動開展情況

　　根據(jù)黑龍江省公路事業(yè)發(fā)展中心XX《黑龍江省普通國省干線公路“科學養(yǎng)護年”實施方案》XX（黑路發(fā)〔20xx〕144號），構(gòu)建一個暢、潔、綠、美、安、舒的出行環(huán)境，按照“立足需求、科學決策，合理定位、因地制宜，全面開展創(chuàng)建科學標準路的創(chuàng)建工作，為了使我站養(yǎng)護的公路達到路行于新、路行于正、路行于暢、路行于安、路行于親、路行于美，更好的滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要，我站擬定修建科學標準化路段，為了保證修建科學標準化路段的質(zhì)量，經(jīng)我站領(lǐng)導(dǎo)研究，成立領(lǐng)導(dǎo)小組并制定4公里的.養(yǎng)護師范路實施方案。對路面部分、路基部分、橋涵部分、沿線設(shè)施部分、綠化部分等工作進行科學性養(yǎng)護。

　�。�六）完成場區(qū)5452.66平方米熱熔道路標線重新補畫工作，完善了場區(qū)主干線標線工作。

　�。ㄆ撸┌凑辙r(nóng)場和上級要求，開展了勤得利農(nóng)場XX年公路安全生命防護工程，處理隱患里程21.3公里。工程投入資金141萬元：對前勤公路（現(xiàn)四勤公路）、東環(huán)公路設(shè)置標志牌237架，波形護板3207延長米，輪廓標99個，道口標柱340根。其中與濃江分界處、前勤路六區(qū)道口、外環(huán)、勤得利江邊，分別新設(shè)置大型指路標志9塊，通過以上設(shè)施的設(shè)置，有效的提示了過往車輛的安全駕駛，為過往車輛提供了鮮明、靚麗、美觀的警告、警示標志，確保了公路安全暢通。目前該項工程主體工程已經(jīng)完成95%以上，其中因天氣原因，東環(huán)路護欄板基礎(chǔ)計劃明年開工建設(shè)。

　　（八）開展了橋梁養(yǎng)護年工作

　　丹東至XX公路勤得利段現(xiàn)有橋梁11座，橋梁總體狀態(tài)良好：一類橋梁7座，二類橋梁4座，無三類以下橋梁，按照上級要求，主要做了以下橋梁養(yǎng)護工作：

　�。�1）建立了橋梁卡片，11座橋梁，每座橋梁一張卡片式管理，加強了橋梁系統(tǒng)管理，橋梁數(shù)據(jù)及時更新，為制定橋梁養(yǎng)護，做好基礎(chǔ)資料準備。

　�。�2）開展了橋梁巡查工作：今年開展了1次橋梁定期檢查；每月開展了1次經(jīng)常性檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的橋梁病害，及時記錄并補充到橋梁檔案中，安排資金維修。

　�。�3）進行了橋梁預(yù)防性養(yǎng)護和維修工作：對橋面裂縫、護坡病害進行了維修，對河道、橋面排水孔進行了疏通：全年完成對三隊橋、八隊橋、5號橋、8號橋、9號橋、10號橋的護坡錐坡勾縫維修處治。三隊橋、5號橋、八隊橋新建橋梁踏步、欄桿。

　�。�4）制定了四五類橋梁管制措施，實行橋梁養(yǎng)護工程師制度。公路站現(xiàn)有交通運輸部頒發(fā)的橋梁養(yǎng)護工程師證1人；公路站組織相關(guān)人員不定期學習橋梁養(yǎng)護相關(guān)知識，全面提升橋梁養(yǎng)護隊伍素質(zhì)，做到橋梁養(yǎng)護工程師持證上崗。

　�。�5）全面做好了橋面日常養(yǎng)護工作，及時清理橋面垃圾、浮土、積水、積雪等雜物：全年完成橋欄、扶手刷新11座、501.6米；清理橋梁支座11座；11座橋梁全部設(shè)置了軸重、總重標志和橋銘牌。

　　（九）新材料、新工藝應(yīng)用情況

　　今年我站在灌縫中使用改性瀝青，改性瀝青蠟含量較少，粘性相對較高；使用改性瀝青灌縫后，水泥混凝土路面裂縫不容易進水，延長使用壽命；使用改性瀝青這種新材料必須按照改性瀝青灌縫的每一個步驟進行施工，為了保證改性瀝青的正確使用，我站安排里技術(shù)人員進行監(jiān)督和指導(dǎo)，以確保工作人員按照正確的施工順序進行施工。今后我站將大力推廣改性瀝青的使用。

　�。ㄊ�）開展了公路養(yǎng)護示范路建設(shè)工作

　　在20xx年完成2公里養(yǎng)護示范路的前提下，XX年完成示范路建設(shè)4公里：位于丹東至XXK2537+000—K2541+000處。

　　在養(yǎng)護師范路創(chuàng)建過程中:我站制定了科學合理的養(yǎng)護示范路實施方案，對路段病害進行了調(diào)查并進行合理養(yǎng)護和處置：完成灌縫10395延長米，整修路肩邊坡4公里，清理邊溝1.4公里，更換里程碑4塊，百米樁76塊，栽植花草40處20xx平方米。

　　通過開展此項工作，我站養(yǎng)護示范路段達到了路基穩(wěn)定堅實；路肩密實、邊緣整齊平順，橫坡適度；邊坡穩(wěn)定、順適；沿線樹床整齊、美觀、防護工程完好，排水設(shè)施齊全、配套、完整。

　�。ㄊ�一）防汛、除雪保通工作開展落實情況

　　1、國道丹東至XX公路勤得利段公路大部分沿山而建，雨季容易受山洪影響，造成公路水毀，針對這一特征，我站做了以下部署：

　　（1）成立強有力的組織機構(gòu)：站長、書記任第一責任人，19名道班人員為搶險小組、10名機務(wù)人員為機械運輸組，10名辦公室人員為后勤供應(yīng)保障組。

　�。�2）制定了防汛保通應(yīng)急預(yù)案、汛期值班機制：汛期站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，24小時開機；汛期加大公路巡查力度，每座橋涵、路段實行包保責任制，落實防汛工作。

　�。�3）按照農(nóng)場部署，已經(jīng)參加了農(nóng)場交通科、水務(wù)局、公安局、城建局、林畜科等相關(guān)部門成立的農(nóng)場防汛抗旱指揮部，啟動多方參與、巡查機制，發(fā)現(xiàn)公路險情，立即啟動公路應(yīng)急預(yù)案，防汛保通。

　�。�4）做到防汛機車有保障：現(xiàn)有單位3臺大型平地機，另外聯(lián)系了社會車輛，簽訂使用協(xié)議，一旦發(fā)生汛情，優(yōu)先保證公路站使用：現(xiàn)已簽署協(xié)議發(fā)生汛情，優(yōu)先公路站使用。

　　（5）做到防汛物資有儲備：與相關(guān)物資商店簽署了汛期代儲、優(yōu)先使用材料協(xié)議：代儲了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、編織袋5000條，一旦發(fā)生公路汛情，優(yōu)先保證公路站使用。

　　2、開展了應(yīng)急保障能力建設(shè)工作

　�。�1）根據(jù)我站實際情況，開展了應(yīng)急預(yù)案的制定工作，完成了《橋梁突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《冬季養(yǎng)護工作應(yīng)急預(yù)案》、《除雪保通工作應(yīng)急預(yù)案》、《公路防汛工作應(yīng)急預(yù)案》等的制定。

　�。�2）開展了雪阻1次。通過以上措施的開展，提升了應(yīng)急隊伍反應(yīng)速度，防范了突發(fā)應(yīng)急事故的發(fā)生，保障了應(yīng)急事故的及時處置。

　　（3）開展了公路養(yǎng)護巡查工作，建立安全隱患風險點臺賬，定期對公路急彎陡坡、臨水及易發(fā)生雪阻路段進行排查，及時發(fā)現(xiàn)隱患并進行隱患整治閉合管理，經(jīng)排查，我站國道無公路急彎陡坡、臨水路段。

　　3、完成了春季清理雪阻工作

　　今年1-3月份發(fā)生大的降雪1次，小到中雪4次。公路管理站以雪為令，配合街道辦、作業(yè)區(qū)，按照農(nóng)場要求，出動平地機27臺班、126人次，對全場公路積雪進行了清理，由于及時清理路面積雪，保障了公路安全暢通，做到了小雪當日清理，中雪不超24小時，大雪不超48小時，為全場人民群眾冬季安全出行，提供了公路安全保障。

　�。ㄊ�）開展了安全生產(chǎn)工作

　　我站制定了安全生產(chǎn)管理制度，書記、站長一崗雙責，抓安全：定期開展安全生產(chǎn)教育，以會代訓的方式，進行安全培訓，逢會必講安全、生產(chǎn)必須安全。重點對冬季公路除雪、公路橋涵、公路養(yǎng)護作業(yè)區(qū)、機車、施工、辦公室用電等進行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時解決：在施工期間，全部按照養(yǎng)護作業(yè)區(qū)管理要求，做好安全施工教育工作，與施工人員簽訂了安全責任狀；在施工現(xiàn)場，分別設(shè)置了養(yǎng)護指示牌、反光標志、錐形桶、爆閃燈等安全警示標志；按照發(fā)布要求，在農(nóng)場電視臺進行同期發(fā)布，并利用微信、手機短信等途徑，發(fā)布施工信息，指導(dǎo)施工路段安全通行。

　　丹東—XX公路建成于xx年至XX年已使用近20年，由于路面破損嚴重，因此需要大修處理。其中需要大修的路段分別是K2525+810—K2532+510,K2513+000—K2518+000,共計11.7公里。

　　1、抓好冬季除雪工作，防止公路出現(xiàn)安全隱患，保障公路安全通行。

　　2、做好安全生產(chǎn)工作，做到安全無小事，杜絕安全事故發(fā)生。

　　以上是我站20xx年公路養(yǎng)護工作完成匯報，工作中還存在許多缺點和不足，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正，我們誠懇整改和完善。

　　我站將在明年的公路養(yǎng)護工作中，按照上級要求，全面加強路面、橋涵養(yǎng)護管理工作，做好公路防汛保通，不斷提升我站公路養(yǎng)護質(zhì)量，為過往車輛提供暢通、安全、舒適、便捷的服務(wù)。

公路站工作總結(jié)15

　　隨著春節(jié)的來臨，從年前半個月開始，一年一度的春運開始了。春運，被譽為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費站工作，對春運沒有太大的認識，只感覺每年年底火車、汽車都特別擠，現(xiàn)在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點感受。

　　一、春運的重要性

　　近些年，人們都抱怨說年味淡了，其實并不是年味淡了，是因為現(xiàn)在人們的生活越來越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié)，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現(xiàn)的更多，每逢佳節(jié)倍思親，現(xiàn)在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個合家團聚的.日子里，等到新春佳節(jié)來臨之際，每個人都思家心切，排除萬難回家過年。因此，每年春運都在年底開始都必定如期而至，而且隨著人口流動的日益頻繁，無論短途還是近途，春運涉及的人口數(shù)量也將越來越多。

　　二、春運中我們需要做的工作

　　高速公路收費站是春運的見證者，更是參與者，是重要載體。隨著現(xiàn)代人民生活水平的日益提高，車輛也越來越多，春節(jié)期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來說，我們的任務(wù)越來越重，責任感也越來越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節(jié)前就針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況制定應(yīng)對措施，檢查所有設(shè)備設(shè)施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車道，安裝龍門架，保證收費車道和小客車免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過；加強延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時之需；職工們更是無人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。

　　三、今后春運的任務(wù)

　　由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來越高，春運時，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設(shè)交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時代步伐，不斷推陳出新，滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費工作實際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。

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