客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家收集的客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)1
20xx年春運(yùn)從1月x日開始,至3月x日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動(dòng),大市站認(rèn)真貫徹上級(jí)交通主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿地完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、貫徹落實(shí),認(rèn)真部署。
春運(yùn)前夕,大市站積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過參加我所春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真貫徹會(huì)議精神和市交通局20xx春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,認(rèn)真部署我站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。
二、開展廣泛宣傳,營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍。
通過運(yùn)管所等職能部門對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制,提高春運(yùn)安全意識(shí),在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè),落實(shí)各項(xiàng)安全制度,檢查各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)人員,車輛安全狀況
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。
我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運(yùn)會(huì)出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作,,并針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的'安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。
一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長(zhǎng)途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時(shí)限的規(guī)定,落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛;
二是嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)途經(jīng)3級(jí)以下(含3級(jí))的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;
三是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理,對(duì)今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員,不得從事客運(yùn)駕駛;
四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車安全防范工作,借鑒20xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。
2、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗(yàn),防止機(jī)械事故的發(fā)生。
3、抓好包車客運(yùn)的安全管理。對(duì)包車客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)特別是團(tuán)體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn),杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深入第一線,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確?蛙嚰夹g(shù)狀況良好、安全運(yùn)行。
4、積極配合、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。我站積極聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門,加強(qiáng)路面監(jiān)控,共同整治春運(yùn)道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)監(jiān)督。
5、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消除運(yùn)輸安全隱患。
6、以保安全、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目標(biāo),加大力度打擊無證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類別經(jīng)營(yíng),防止出現(xiàn)無序競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價(jià)等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價(jià)現(xiàn)象,我站及時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督,對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行
總之,我站在2位同志共同努力下,20xx春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)2
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
一、思想重視,組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購(gòu)置春聯(lián)18套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板3x次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口,督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的.參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸7120xxxx人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治,40天來一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)3
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了,同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天,我們又工作了半年;仡欉@半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實(shí)事求是的工作,以工作力求仔細(xì)為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報(bào)班,對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉,不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報(bào)給主任,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時(shí)看著車場(chǎng)內(nèi)的旅客,有坐車還沒買票的,就去問一下領(lǐng)著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的`因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強(qiáng)。
在以后工作中,要多向老員工們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)她們?cè)鯓尤ヌ幚砀鞣N問題,要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況,不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤,不造成不必要的麻煩,其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識(shí)比以前有所提高,但還要繼續(xù)努力,爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)。同時(shí),遇到事要冷靜,不急不躁,能獨(dú)立
處理所出現(xiàn)的問題,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力,從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神,為了總站明天會(huì)更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,共計(jì)40天。我司在上級(jí)部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的緊密配合下,在全體員工的辛勤工作下,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求,切實(shí)落實(shí)運(yùn)輸組織、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報(bào)送等制度和措施,確保了春運(yùn)工作平穩(wěn)、有序進(jìn)行。通過全體員工的共同努力,圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù),春運(yùn)40天共完成招攬營(yíng)收1370萬元,超額完成1200萬的春運(yùn)營(yíng)收計(jì)劃,參運(yùn)車輛130臺(tái),安全行駛189萬車公里,開行班次11592個(gè),其中加班、包車1286車次,運(yùn)送旅客21.5萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意,安全零事故,服務(wù)零投訴,旅客零滯留,行車零違章的目標(biāo),全面完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),為全年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了開門紅,F(xiàn)就今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),安排部署到位
今年春運(yùn)是我司搬遷西口站以來經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn),既是一項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),也是一項(xiàng)政治任務(wù),更是對(duì)我司綜合實(shí)力的檢驗(yàn)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。我司成立了以經(jīng)理馬雅生同志為組長(zhǎng),書記楊曉軍同志為副組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)與各部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了春運(yùn)辦公室。春運(yùn)前后組織召開了班子會(huì)4次、安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)2次、職工大會(huì)、參運(yùn)車主駕駛員會(huì)6次,書寫宣傳標(biāo)語20余條、橫幅10幅、出安全?2期,簽訂《春運(yùn)安全行車責(zé)任書》 x0余份、制定了《吉首客運(yùn)公司20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》、《20xx年春運(yùn)旅客疏運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》、《20xx年春運(yùn)期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》,營(yíng)造了濃厚的春運(yùn)氛圍,明確了各部門職責(zé)。班子成員放棄了休息日?qǐng)?jiān)持每天起早床深入一線開展工作,嚴(yán)把安全關(guān),靠前指揮及時(shí)掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,重點(diǎn)針對(duì)我司長(zhǎng)途班線長(zhǎng)沙線、寧波線、晉江線開展工作,確保了我司春運(yùn)期間安全工作平穩(wěn);確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落實(shí)到位;確保實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標(biāo)。
二、生產(chǎn)組織有力,加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配
春運(yùn)前我司與兄弟單位主動(dòng)聯(lián)系,準(zhǔn)備了10臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力。提前做好客流分析和預(yù)測(cè),合理安排班次,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,靈活調(diào)整票價(jià),加強(qiáng)調(diào)度管理,搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運(yùn)輸工作,科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班,確保主干線路每天有班車,同時(shí)準(zhǔn)備好機(jī)動(dòng)運(yùn)力,配好駕駛員,時(shí)刻掌握動(dòng)態(tài)信息,提前安排加班班次,長(zhǎng)短結(jié)合,注重提高公車的利用效率。在計(jì)劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場(chǎng)班車進(jìn)行臨時(shí)加班,通過正班車、計(jì)劃加班、臨時(shí)加班的有機(jī)結(jié)合,積極內(nèi)部挖掘,增加運(yùn)輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào),落實(shí)好班次計(jì)劃,對(duì)客流淡旺不均的班線提前做好了運(yùn)力調(diào)劑工作,及時(shí)與駐站運(yùn)管部門協(xié)調(diào)溝通,統(tǒng)一思想,全力配合。為了方便旅客出行,我司在南站設(shè)立了售票點(diǎn),對(duì)白沙線發(fā)班及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。整個(gè)春運(yùn)確保了運(yùn)力充足,有效地提高了車輛的工資率和利用率,效益明顯提高,保障了廣大旅客走得及時(shí),走得有序。
嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān),確保春運(yùn)安全穩(wěn)定安全是春運(yùn)工作的核心,也是春運(yùn)工作的首要任務(wù),春運(yùn)中我司時(shí)刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,在單位院內(nèi)、車站廣場(chǎng)等處懸掛橫幅、張?zhí)踩珮?biāo)語,在宣傳窗張?zhí)麄鲌D片和春運(yùn)宣傳資料,向駕駛員發(fā)放安全資料等,教育廣大職工自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,大力營(yíng)造良好安全氛圍。
一是嚴(yán)把人頭關(guān)。對(duì)未持內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司的營(yíng)運(yùn)車輛,對(duì)個(gè)別安全意識(shí)不強(qiáng),節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅(jiān)決下達(dá)不得參加春運(yùn)的通知,有效地杜絕了違章行為的發(fā)生,同時(shí)切實(shí)做好頂班駕駛員的管理工作。對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛由機(jī)務(wù)部門嚴(yán)格把關(guān)管理,建立審批制度。對(duì)單程400公里以上,高速公路600公里以上客運(yùn)班線車輛,按照要求均配備雙班駕駛員,嚴(yán)格控制駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。晚上有針對(duì)性地提醒個(gè)別駕駛員及時(shí)休息,杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。
二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)前,安全機(jī)務(wù)部門對(duì)130臺(tái)參營(yíng)車輛進(jìn)行了資質(zhì)檢查,合格率100%,二級(jí)維護(hù)78臺(tái)次,完成計(jì)劃的100%,日常維護(hù)278臺(tái)次,完成計(jì)劃的106.9%,車輛安檢5108臺(tái)次,合格車輛5042臺(tái)次,合格率98.73%,不合格車輛66臺(tái)次,采取強(qiáng)制措施進(jìn)行修復(fù),愛車?yán)z查完成計(jì)劃的100%。春運(yùn)期間,嚴(yán)格檢查參運(yùn)車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運(yùn)車輛的`防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運(yùn)工作提供了技術(shù)保障。
三是嚴(yán)把站場(chǎng)關(guān),確保站場(chǎng)安全。為了有效實(shí)現(xiàn)我司客運(yùn)站場(chǎng)封閉式管理工作目標(biāo),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站六不出站”的規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)措施,增加了工作人員,嚴(yán)格控制閑雜人員隨意進(jìn)站,并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站,旅客必須系好安全帶。
四是嚴(yán)把“三禁品”檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設(shè)備和安全門,明確了責(zé)任人對(duì)“三禁品”檢查工作進(jìn)行專管。加大了檢查力度,對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的職工進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。完善了管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,重申了崗位規(guī)范。對(duì)旅客行李做到逢包必檢,檢查合格后張貼已檢標(biāo)簽才能放行。春運(yùn)中過機(jī)行李22萬余件,拒進(jìn)站及沒收違禁品253件,其中發(fā)膠36瓶,高度白酒53桶,空氣清新劑5瓶,管制刀具12把,煙花100根,爆竹1盒,噴式鞋油4瓶,油漆4桶,打火機(jī)油x瓶,涂鴉氣體8瓶,易燃?xì)怏w12瓶。全部予以妥善處理,消除了安全隱患。
五是嚴(yán)把監(jiān)控關(guān)。充分利用科技手段,加強(qiáng)車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和路檢路查。春運(yùn)前對(duì)GPS設(shè)施進(jìn)行了保養(yǎng)和檢修,保證性能穩(wěn)定良好。每天對(duì)車輛進(jìn)行一次資料采集,做到了資料齊全,記錄清晰。發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正,共發(fā)出提醒駕駛員安全行駛內(nèi)容的短信12600條,處罰違章車輛21臺(tái)次。針對(duì)節(jié)后雨雪冰凍天氣,單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路勘察路況,檢查防凍防滑設(shè)備,隨時(shí)做好應(yīng)急惡劣天氣的各種準(zhǔn)備,春運(yùn)期間共計(jì)上路上線檢查12天45人次,檢查車輛240臺(tái)次,查處違章車輛1臺(tái)次,處罰停班三天,使春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、順利進(jìn)行。保衛(wèi)部門春運(yùn)前對(duì)單位的消防設(shè)施進(jìn)行大排查,對(duì)缺少的進(jìn)行補(bǔ)充和完善。充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)、候車廳和工作場(chǎng)所的車輛和進(jìn)出人員及設(shè)施的安全監(jiān)控,確保安全穩(wěn)定。
四、發(fā)揮公車優(yōu)勢(shì),提高經(jīng)濟(jì)效益
經(jīng)理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊(duì)長(zhǎng)深入一線,與運(yùn)調(diào)部門一起時(shí)刻關(guān)注客源的變化及公車的動(dòng)態(tài)。采取長(zhǎng)短結(jié)合套班運(yùn)行的方式,科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員,充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢(shì),有效的提高了公車的運(yùn)行效率。安全部門及時(shí)對(duì)公車進(jìn)行跟蹤管理和監(jiān)控,杜絕了疲勞駕駛,確保了行車安全,機(jī)務(wù)部門加班加點(diǎn)搶修和排除車輛故障,確保車輛的完好,站務(wù)部門積極組織客源,搞好服務(wù)。面對(duì)客流高峰,繁重的春運(yùn)任務(wù)也給公車的各項(xiàng)管理帶來了考驗(yàn),為此公司從上到下,圍繞公車的運(yùn)行切實(shí)開展工作。節(jié)后不久,出現(xiàn)了返程客流高峰,我司及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,有計(jì)劃地組織長(zhǎng)途加班包車運(yùn)輸。2月5日大年初六,吉首至長(zhǎng)沙兩臺(tái)公車抽調(diào)下來,加班廣州、深圳班線,此時(shí)恰逢雨雪天氣,為此吉首客運(yùn)公司委派駕駛技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù),由于氣溫驟降,部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻,但是駕駛員克服重重困難,謹(jǐn)慎駕駛,絲毫沒有松懈,經(jīng)過三十多個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉,順利地完成了節(jié)后春運(yùn)首趟長(zhǎng)途客運(yùn)加班任務(wù),打贏了節(jié)后春運(yùn)的第一場(chǎng)勝利,單位主要領(lǐng)導(dǎo)在站場(chǎng)親自迎接車輛安全歸來,并安排好駕駛員的食宿,同志們深受鼓舞。
春運(yùn)中吉首至長(zhǎng)沙和吉首至白沙公車共完成招攬收入279萬元,比去年增長(zhǎng)8.5%,長(zhǎng)沙公車249.8萬元(其中省外長(zhǎng)途加班包車16.4萬元),比去年增長(zhǎng)13.5%;白沙公車29.2萬元,比去年增長(zhǎng)15.37%。通過大家的共同努力,安全和效益比去年明顯提高。
五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,爭(zhēng)創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育、監(jiān)督和管理,進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的好評(píng)。
一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)全體人員進(jìn)行動(dòng)員,大力弘揚(yáng)“勇于進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動(dòng)性,在春運(yùn)中組織開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng),取得了較好的成績(jī)。在春運(yùn)期間,“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對(duì)旅客的詢問,不厭其煩的耐心解答,同時(shí)還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話,熱心為旅客服務(wù);票房工作人員主動(dòng)延長(zhǎng)售票時(shí)間,增加售票窗口,很多售票員連續(xù)工作幾個(gè)小時(shí),喝水的時(shí)間都沒有,聲音都嘶啞了,仍然堅(jiān)持在崗位上工作,沒有一聲怨言,充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。
二是樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象。各部門在強(qiáng)化宣傳教育的同時(shí),加大了“三優(yōu)”“三化”目標(biāo)管理的力度,樹立行業(yè)新風(fēng),做到了行車有序、站風(fēng)良好、服務(wù)規(guī)范、禮貌待客,樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象,自覺接受旅客監(jiān)督,積極主動(dòng)履行崗位職責(zé)。2月4日(農(nóng)歷初五)春節(jié)第5天,“三禁品”安檢處當(dāng)班檢查員向榮正在例行檢查,發(fā)現(xiàn)安檢儀旁邊一個(gè)咖啡色手提包遺落在地上,向榮立即將遺落的包立即交予值班站長(zhǎng),經(jīng)過核實(shí)包內(nèi)的身份證和電話號(hào)碼,還有20000多元,證實(shí)是一名旅客在安檢過機(jī)落下手提包,經(jīng)多方查找,這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包,他緊緊握住向榮的手道謝:“小伙子你真是好樣的!”其實(shí),像這樣的感人事跡和好人好事還很多,正是這些普普通通的一線員工,用他們的責(zé)任心、愛心和實(shí)際行動(dòng)彈奏出一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、助人為樂、和諧有序的春運(yùn)樂章。
三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺(tái)安排引導(dǎo)服務(wù)員,為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費(fèi)供應(yīng)開水,開放中央空調(diào),服務(wù)臺(tái)備有針線包、暈車藥,為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識(shí)。為進(jìn)一步營(yíng)造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛,春運(yùn)前,對(duì)站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行一次大掃除,擺放了花木,張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩,使每位旅客都有賓至如家的感覺。
四是加強(qiáng)督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實(shí)處,公司領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線,對(duì)春運(yùn)服務(wù)工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和指導(dǎo)。站場(chǎng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班,在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)服務(wù)人員的監(jiān)督。對(duì)投訴及發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行批評(píng)教育和嚴(yán)肅處理。同時(shí)公司春運(yùn)辦公室和辦公室及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)和數(shù)據(jù),向全司大力宣傳好人好事,為春運(yùn)工作順利開展?fàn)I造良好氛圍。
六、關(guān)心員工生活,后勤保障落實(shí)到位
公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時(shí),心系員工的冷暖,并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難,解決他們的后顧之憂,春運(yùn)期間,走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計(jì)30人次,發(fā)放慰問金25600元,細(xì)心周到有力的后勤保障工作,促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利開展。
七、存在的不足
20xx年春運(yùn)工作,在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束,在取得一定成績(jī)的同時(shí),按照上級(jí)要求和行業(yè)規(guī)范,還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面,一些工作人員文明用語、普通話使用率不高,服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高;二是在經(jīng)營(yíng)管理方面,個(gè)別車輛駕駛員和經(jīng)營(yíng)者無視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴(yán)重,存在客源流失情況。對(duì)此,我們要引起高度重視,舉一反三,切實(shí)采取措施,不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量,打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,樹立企業(yè)新形象。
20xx年我們按照公司新一年工作目標(biāo)要求,在總公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,乘勢(shì)而上,再接再厲,為圓滿完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)作出不懈努力。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)5
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束共40天春運(yùn)期間客運(yùn)所交通職能作用統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、工作了出行保障了春運(yùn)工作
一、思想組織嚴(yán)密
客運(yùn)全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為進(jìn)一步全體人員思想牢固“安全重于泰山”意識(shí)把春運(yùn)安全工作春節(jié)期間工作來抓成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)春運(yùn)并設(shè)立春運(yùn)辦公室監(jiān)督全縣春節(jié)旅客運(yùn)輸工作在工作中抓帶班制制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)各自職責(zé)細(xì)化工作責(zé)任層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書切塊治理把好人、車、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口為春運(yùn)工作起了好頭
二、工作細(xì)致
工作中以努力不旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員不群死群傷特大惡性事故不重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體做了工作:
1、擬發(fā)《致車主業(yè)戶一封信》300余份下發(fā)給車主業(yè)戶提醒大家在歡歡喜喜過大年和人安全把好手中方向盤塑造春運(yùn)并購(gòu)置春聯(lián)180余套向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線駕駛員送去最誠(chéng)摯祝愿預(yù)祝們生意興隆、闔家幸福此舉受到業(yè)戶好評(píng)
2、把握最新天氣、車輛運(yùn)行狀況廣播、小黑板將信息反饋每車主和乘客惡劣天氣條件下下發(fā)書面通知要求駕駛員作好發(fā)車前預(yù)備健全防護(hù)、防滑設(shè)施謹(jǐn)慎慢性春運(yùn)安全春運(yùn)期間共出黑板30余次多次下發(fā)書面通知督促
3、把好站門口督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客行包“三品”檢查工作嚴(yán)禁危險(xiǎn)品進(jìn)出站另一簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡并記錄卡作用果斷杜絕超員車輛出站對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡車輛一律不予出站細(xì)致工作春運(yùn)期間未一例爆炸等事故一輛超員車輛出站
4、春運(yùn)前客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司人協(xié)助對(duì)所有參運(yùn)車輛車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底檢查春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章全天候巡查、監(jiān)督經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)客運(yùn)所努力春運(yùn)期間未一起超員事件未一例重特大交通事故
三、措施
得力保障了春運(yùn)期間旅客返鄉(xiāng)和出行每年春運(yùn)期間情況為雨、雪、霧等惡劣條件下行車安全客運(yùn)所特出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之措施并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》從各公司選取6名技術(shù)過硬駕駛員和車容車況好車輛擔(dān)任春運(yùn)值班以非凡條件下乘客疏導(dǎo)工作防止旅客滯留一系列措施使乘客走得了、走得春運(yùn)期間共旅客運(yùn)輸71200余人次未旅客滯留
四、紀(jì)律嚴(yán)明基礎(chǔ)
工作抓得牢“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、24小時(shí)值班把握車輛運(yùn)行和客流量上傳下達(dá)和統(tǒng)計(jì)工作所長(zhǎng)王文治40天來一直堅(jiān)守崗位不定時(shí)到各客運(yùn)站巡查、并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)旅客疑難問題給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)6
月日上午,全局春運(yùn)暨月度工作電視電話會(huì)議結(jié)束后,我段立即對(duì)照會(huì)議精神,進(jìn)一步完善方案和措施,對(duì)春運(yùn)及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。
1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會(huì)議精神。我段結(jié)合大交班會(huì)的召開,召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人,全程收聽收看了會(huì)議,并在會(huì)后立即結(jié)合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運(yùn)組織實(shí)施方案,對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá),再次明確了各部門包保分工責(zé)任,將局長(zhǎng)重要講話上載到段網(wǎng),要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)。
2、成立了以段長(zhǎng)、黨委書記為組長(zhǎng),段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運(yùn)調(diào)度指揮中心,成立了三個(gè)春運(yùn)包保組,制定了包保分工表,分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作,提出工作要求,及時(shí)協(xié)調(diào)解決需段解決的問題;要求各包保組深入現(xiàn)場(chǎng),上車下線,檢查現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況,每周添乘包保區(qū)間機(jī)車1次、作業(yè)車2次,及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。各車間干部也對(duì)管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運(yùn)期間機(jī)關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。
3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌,排定了段春運(yùn)期間值班表,明確了干部值班要求,對(duì)春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制,-區(qū)段值班地點(diǎn)為,-區(qū)段值班地點(diǎn)為,兩個(gè)值班點(diǎn)分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺(tái)坐臺(tái)指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的檢查慰問。值班干部確保手機(jī)24小時(shí)暢通,保證正常工作的開展,并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
4、深入貫徹國(guó)務(wù)院、鐵道部、路局春運(yùn)有關(guān)安全工作精神,落實(shí)好成鐵安電[]號(hào)、機(jī)電[]號(hào)電報(bào)通知要求,組織干部、職工認(rèn)真查根問底,對(duì)照反思,開展好“強(qiáng)基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項(xiàng)整治活動(dòng);深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運(yùn)設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作,確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)設(shè)備的整治,及時(shí)消除缺陷,確保設(shè)備的穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性,對(duì)段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查,重點(diǎn)檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形,斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹;車站信號(hào)、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài);軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”;取水設(shè)備、揚(yáng)水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運(yùn)。
6、抓好春運(yùn)期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和力度,安排專業(yè)能力強(qiáng)的人員,加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行進(jìn)行巡視,在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡,防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控,通過網(wǎng)檢車和激光測(cè)試儀對(duì)施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號(hào),雙方簽字確認(rèn)。三是加強(qiáng)軌道車的監(jiān)控裝置使用,加強(qiáng)高寒地區(qū)軌道車的防凍措施,強(qiáng)化霧季行車管理,堅(jiān)持每天庫(kù)內(nèi)檢查起車制度,包保干部要要加強(qiáng)軌道車的添乘抽查工作力度。四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施,開展勞動(dòng)人身安全預(yù)想活動(dòng)。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理,消滅路風(fēng)事件,確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用,加強(qiáng)春運(yùn)期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作,加強(qiáng)站車秩序的宣傳教育。
7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對(duì)所有預(yù)案進(jìn)行再次檢查和修訂,提高預(yù)案的可行性和針對(duì)性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。二是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)工具、材料、車輛檢查,確保狀態(tài)良好。對(duì)搶險(xiǎn)用工具材料進(jìn)行一次全面清理補(bǔ)充并派專人保管,專料專用;按定額配備發(fā)電機(jī)和照明器材;對(duì)軌道車輛、汽車進(jìn)行全面的檢查,確保油料充足,狀態(tài)良好。三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的`春運(yùn)搶修組,搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘,夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織,做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理和維護(hù),組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油,確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報(bào)和傳遞,發(fā)生事故故障的時(shí)候,車間要立即組織搶修,并且在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報(bào),當(dāng)班調(diào)度及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險(xiǎn)。
8、貫徹落實(shí)年初系列會(huì)議精神,統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會(huì)議精神,把全路、全局今年面臨的形勢(shì)、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工,統(tǒng)一思想,凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和我段實(shí)際,制定全年工作任務(wù)目標(biāo),落實(shí)具體措施、責(zé)任人和完成時(shí)間,確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計(jì)劃,層層分劈,逐級(jí)下達(dá),落實(shí)到人,同時(shí)加大增收節(jié)支力度,確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活,解決春運(yùn)值乘人員的后顧之憂,做好各項(xiàng)后勤保障工作,開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動(dòng),確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作,再次排查和梳理不穩(wěn)定因素,堅(jiān)持“零報(bào)告”制度,確保實(shí)現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年春運(yùn)已度過30天,1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬人次,同比**年增長(zhǎng)16.86%,同比**年增長(zhǎng)15.67%。其中:公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次,占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長(zhǎng)24.04%,同比**年增長(zhǎng)4.37%,鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次,民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次,公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長(zhǎng)。春運(yùn)以來,全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故,農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒有旅客滯留。
1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天,保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn),雖然緊張繁忙,但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序,10天以來呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):
一、公路客流有所回落,鐵路、民航客流明顯增加。
黃金周之后10天,公路客流逐步回落,日均發(fā)送旅客6.25萬人次;鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次,有較大增長(zhǎng)。初步分析,黃金周之后,返程客流開始啟動(dòng),加上各大專院校開學(xué)日期臨近,學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力,其中選擇鐵路出行的旅客較多。
二、平穩(wěn)度過第三波高峰。
2月1日,我市迎來春運(yùn)第三波客流高峰,當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬人次,因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確,加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn),客流高峰平穩(wěn)度過。
三、中轉(zhuǎn)旅客為主,出行方向分散。
黃金周之后10天,客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主,流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市;鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主,流向徐州、南寧、長(zhǎng)春、北京;而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的'上行短途旅客也逐步增多。
四、和諧春運(yùn)成為主題。
黃金周之后10天,公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用,全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客,雖然客流壓力不大,但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作,確保旅客滿意返程,感受回家的溫暖。
鐵路部門采取加開臨時(shí)客車、增開售票窗口等措施,做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前,南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度,增加客運(yùn)人員,開足進(jìn)出站口,有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購(gòu)票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則,認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作,確保學(xué)生順利返校。
五、天氣狀況較好,道路暢通、便利出行。
1月31日至2月9日,我市氣候以多云為主,溫度逐漸回暖,各高速公路暢通,出行條件良好,雖遇小雨天氣,但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。
六、運(yùn)輸安全規(guī)范,市場(chǎng)秩序良好。
安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天,各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施,明確各單位職責(zé)和處置程序,確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí),在全市16個(gè)主要公路路口,公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查,對(duì)參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。
20xx年春運(yùn)還剩下最后10天,我市各運(yùn)輸部門將再接再厲,善始善終,確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)8
春運(yùn)期間,為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)治理工作,提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,在高速公路養(yǎng)護(hù)治理工作中,惠河項(xiàng)目部堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí),提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平,圓滿地完成了惠河高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能.
春運(yùn)前,惠河項(xiàng)目部技術(shù)人員做了以下幾點(diǎn)預(yù)防準(zhǔn)備工作:
。、對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行檢修及保潔工作,對(duì)經(jīng)常容易出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行更換,確保了春運(yùn)期間所有車道設(shè)備正常運(yùn)作。
2、提前采購(gòu)備品備件。對(duì)于一些比較容易損失的收費(fèi)設(shè)備及其它所需備件,項(xiàng)目部在元旦期間即已申請(qǐng)采購(gòu),確保春運(yùn)期間備件充足。
。、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。春運(yùn)前,在河源分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下,廣東飛達(dá)交通工程有限公司技術(shù)人員與收費(fèi)站工作人員配合進(jìn)行了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練工作,熟悉了各項(xiàng)不同情況下的應(yīng)對(duì)措施。
。、加強(qiáng)便攜機(jī)管理,提早對(duì)便攜機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng),安排技術(shù)人員進(jìn)行便攜機(jī)的調(diào)試培訓(xùn),提高分流效率。
春節(jié)期間,惠河項(xiàng)目部實(shí)行“四個(gè)到位”的原則:即安全到位、人員到位、思想到位、處理到位。
1、安全到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。
。、人員到位;莺禹(xiàng)目部人體工作人員為了確定春運(yùn)工作順利進(jìn)行,舍棄了與家人共聚新年的美好時(shí)光,堅(jiān)守崗位待命。車流高峰時(shí),還到小金口、四角樓、泰美站等主要站點(diǎn)駐守值班,杜絕因設(shè)備故障導(dǎo)致塞車的情況出現(xiàn)。
。、思想到位。春運(yùn)期間,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了詳細(xì)的'工作安排,設(shè)想了所有可能出現(xiàn)的困難,并針對(duì)困難布置了相應(yīng)的解決措施。
4、處理到位。除了白天安排人員到站駐點(diǎn)值班外,晚上甚至凌晨,惠河項(xiàng)目部全體技術(shù)員的手機(jī)都保持通訊,以快速、有效為原則,一有故障出現(xiàn)馬上趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
雖然我們已經(jīng)做好各項(xiàng)措施,確保了設(shè)備在整個(gè)春運(yùn)期間都正常運(yùn)作,但由于車流量實(shí)在太大,加上駕駛司機(jī)回家心急,偶爾發(fā)生的一些交通事故,惠河路段還在春節(jié)期間還是發(fā)生了幾次塞車比較嚴(yán)重的情況,其中最為嚴(yán)重的發(fā)生在1月31日。
年初五下午3時(shí),在惠河高速距離惠州10公里處的河源往惠州方向車道連續(xù)發(fā)生了兩起輕微車禍,事故中雖然無人傷亡,但由于正值返程客流的高峰,現(xiàn)場(chǎng)車流量非常大。車禍發(fā)生后,應(yīng)急車道馬上就被后面的車輛占用,導(dǎo)致拖車沒辦法開到高速路上,事故短時(shí)內(nèi)得不到及時(shí)處理。龐大的返程車流就此停頓,造成了最長(zhǎng)16公里的路段堵塞。當(dāng)時(shí)在小金口及四角樓現(xiàn)場(chǎng)均有人員駐點(diǎn)值守,在接到監(jiān)控中心的分流準(zhǔn)備通知時(shí),馬上在小金口出口35、出口36增加兩臺(tái)便攜、四角樓入口3增加一臺(tái)便攜機(jī)收費(fèi),傍晚6時(shí)左右,事故車輛終于被拖走,路段交通開始恢復(fù)正常。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)9
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40多天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利地開展。
一、思想重視,組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場(chǎng)所4個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的.特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購(gòu)置春聯(lián)200余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口,督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71300余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治,40天來一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)10
截止3月3日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個(gè),運(yùn)送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo),F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力
2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,馬上掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè),主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購(gòu)票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個(gè),分流旅客 166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢情況,以便馬上停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上,無旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、馬上性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的`高度重視,把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)11
在今年的春運(yùn)工作中,我處按照上級(jí)主管部門的要求,認(rèn)真部署,積極準(zhǔn)備,狠抓落實(shí),本著“以人為本,安全第一”的思想意識(shí),從源頭抓起,從基礎(chǔ)做起,切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心,順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
春運(yùn)期間,全市日均投入客車504輛,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包車34次,完成客運(yùn)量74。1784萬人次,做到公路暢通,無重特大交通事故發(fā)生,無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署安排
為了認(rèn)真做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,我市交通局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作,制定應(yīng)急預(yù)案,做到責(zé)任到人,措施到位。春運(yùn)期間,處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作,認(rèn)真查看,查出問題,及時(shí)督促落實(shí),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行,落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前,我處按照交通廳《關(guān)于做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神,認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上,層層簽訂了安全責(zé)任書,并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任書。同時(shí),督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面開展安全生產(chǎn)大檢查,并堅(jiān)持按照“四不放過”的原則來約束,真正落實(shí)了安全責(zé)任,保障了車輛的安全運(yùn)行。
三、開展廣泛宣傳,營(yíng)造節(jié)日氛圍
為了春運(yùn)工作的順利展開,確保春運(yùn)安全,我處先后召開了處所會(huì)議和**市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議,召開了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會(huì)議,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí),在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和有關(guān)場(chǎng)所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅,客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語,營(yíng)造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺(tái)播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知,及時(shí)受理和處理好旅客的投訴,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序,維護(hù)旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
四、強(qiáng)化管理措施,突出工作重點(diǎn)
道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,運(yùn)管部門、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé),切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,清除安全隱患,確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此,我們強(qiáng)化以下措施:
(一)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
通過今年對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估,建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí)。春節(jié)前,各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn),經(jīng)運(yùn)管部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn),確保了此項(xiàng)工作的順利開展。春運(yùn)期間,各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度,配備了專職安全生產(chǎn)管理人員,實(shí)行車輛“三檢”制度,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
(二)嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。
按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求,凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。檢測(cè)合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車輛,發(fā)放了《春檢合格證》,嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。同時(shí),我處對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查,對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級(jí)維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記,對(duì)客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對(duì)冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況,監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。
(三)嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。
春運(yùn)前,我處組織工作人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對(duì)沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對(duì)公安部門查獲并抄告的違章營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格,進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。
(四)加大對(duì)汽車客運(yùn)站的'監(jiān)督檢查力度。
加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管,督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn),嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場(chǎng)是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),春運(yùn)期間我處集中精力對(duì)**停車場(chǎng)運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度,防止“三品”上車,杜絕超員車輛出站上路,督促**停車場(chǎng)做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作,取得了較好的效果。
春運(yùn)期間,為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行,我處駐站運(yùn)管人員,準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率,解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開臨時(shí)加班車的方式來疏導(dǎo)旅客,取得了較好的社會(huì)效益。其次,受降雪天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我處積極做好安全防范工作,開展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn),增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識(shí),隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備,最大限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
五、加大管理力度,維護(hù)市場(chǎng)秩序
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管,繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為,打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件,負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴,做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起,受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
六、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度
春運(yùn)期間,我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作,繼續(xù)按照日?qǐng)?bào)制度,確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次,制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任,確保春運(yùn)忙而不亂,井然有序。
通過我們的努力工作,較好地完成了XX年春運(yùn)運(yùn)輸工作,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題,我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加大對(duì)違章行為的打擊力度,是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)12
年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個(gè)班次,包車、加班582個(gè)班次,客流量153.53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表?yè)P(yáng)電話9次。這些成績(jī)的取得我們主要做了以下幾方面的工作:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力
市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排,和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”,下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運(yùn)安全:
一、提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
二、早做準(zhǔn)備,不打無把握之仗,制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案,保證春運(yùn)工作有的放矢,有條不紊,井然有序;
三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識(shí),防患于未然;
四、保證車輛技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;
五、加大對(duì)汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下;
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;
七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;
八、做好對(duì)重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作,加大對(duì)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的打擊力度,嚴(yán)禁無證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;
九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;
十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢(shì)的“三優(yōu)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
二、認(rèn)真履行職責(zé),搞好安全監(jiān)督管理
針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),從春運(yùn)開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口,即:進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對(duì)春運(yùn)做到了:
1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式,簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的`自覺行動(dòng)。
2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國(guó)高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過封閉路段的長(zhǎng)途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì),達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對(duì)集中的特點(diǎn),為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點(diǎn):
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng),路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個(gè)別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾,深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé),成為近年來安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,確保春運(yùn)秩序井然
春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始,我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度,對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的好評(píng)。
1、嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運(yùn)期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”,不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場(chǎng)巡查力度,對(duì)違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺(tái)。
3、維護(hù)旅客權(quán)益,認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運(yùn)秩序也有很大改觀。
4、按照“客運(yùn)為主,客貨兼顧”的原則,今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng),特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳
春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況,涉及到全社會(huì)的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定,所以準(zhǔn)確無誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制,確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運(yùn)信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份,同時(shí)有多篇信息被《漯河日?qǐng)?bào)》,《市春運(yùn)信息》采用,較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù),為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績(jī),來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī),推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友,大家好!
xxxx,為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝,在春?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色,前期各級(jí)部門也已經(jīng)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),為進(jìn)一步落實(shí)會(huì)議精神,更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點(diǎn),圍繞“和諧春運(yùn)、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo),按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:
一、眾所周知,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運(yùn)工作,春運(yùn)對(duì)開好頭、起好步關(guān)系重大,意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會(huì)和諧和穩(wěn)定,單位的信譽(yù)和發(fā)展,而且涉及到千家萬戶的'幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,把這次會(huì)議精神落實(shí)在行動(dòng)上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來抓。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級(jí)政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運(yùn)工作方案,精心組織實(shí)施,周密安排,層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施,與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責(zé)任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運(yùn)取得圓滿成功。
二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng),營(yíng)造濃烈春運(yùn)安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來。對(duì)乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,努力營(yíng)造“春運(yùn)安全,人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運(yùn)中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性,充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實(shí)措施,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查,對(duì)所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測(cè),確保100%合格。加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進(jìn)站,不上車,嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。
四、時(shí)刻注意天氣變化,應(yīng)急預(yù)案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強(qiáng)對(duì)雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng),嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,利用GPS和3G視頻對(duì)所有車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo),讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)秩序管理,時(shí)刻保持車況良好,車容整潔,正班正點(diǎn),文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn),增設(shè)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時(shí)和放心。
六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時(shí)了解掌握運(yùn)輸情況,保持信息快捷暢通。
四十天的春運(yùn)對(duì)我們來說,既是艱巨的任務(wù),也是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn),更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過程看結(jié)果,抓住當(dāng)前看長(zhǎng)遠(yuǎn),xxx春運(yùn),我們一定會(huì)攜手堅(jiān)持到底,20xx年春運(yùn),我們期待圓滿!
作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂,也祝我們xxx年春運(yùn)工作圓滿成功!
海寧市 責(zé)任公司
2xxx.1.8
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)14
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運(yùn)成績(jī)裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,運(yùn)送旅客360萬人次,較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期相比增加6%;
2、行車安全情況:全司車輛總行程20xx.5萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0. 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好20xx年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的`春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車 2668個(gè),其中加班包車20xx個(gè),占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅大幅增加了營(yíng)收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
⑶、積極發(fā)揮公車公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運(yùn),各單位將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng),春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。
20xx年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色,全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇,內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總,及時(shí)上報(bào),各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿,這些工作也為20xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)15
XX市20xx年春運(yùn)工作從1月26日開始至3月6日?qǐng)A滿結(jié)束。春運(yùn)期間,交通運(yùn)管部門和其他單位各司其職,密切配合,真抓實(shí)干,圓滿地完成了春運(yùn)工作。
春運(yùn)期間,全市共投入客運(yùn)班車111臺(tái),備用班車10臺(tái);發(fā)車班次7868個(gè),運(yùn)行車次5195個(gè),單程運(yùn)送旅客16、2247萬人;全市還投入出租汽車426臺(tái)、公共汽車112臺(tái)、貨運(yùn)車輛4000余臺(tái)。全市投入的運(yùn)力滿足了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行職責(zé),與其他部門密切配合,始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線,加強(qiáng)安全監(jiān)管,促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù),確保了春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)措施,營(yíng)造良好氛圍
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作,XX市立足于構(gòu)建和諧社會(huì)和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度,從建設(shè)服務(wù)型政府,維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā),提高對(duì)春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)。市政府成立了以副市長(zhǎng)陳平為組長(zhǎng),交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的'安排和部署,明確了任務(wù),落實(shí)了責(zé)任。
春運(yùn)期間,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點(diǎn)線路檢查指導(dǎo)工作,促進(jìn)了春運(yùn)工作的'順利進(jìn)行。
二、以人為本,抓好管理,確保春運(yùn)安全
1、加強(qiáng)春運(yùn)安全教育。春運(yùn)前,交通運(yùn)管部門組織各客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),受訓(xùn)人員230人(不包括公汽),教育面100%。
2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門專門連續(xù)下發(fā)3個(gè)文件對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行部署和具體分工,并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)安全責(zé)任狀,明確了各自責(zé)任,建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。
3、加強(qiáng)春運(yùn)車輛安全檢測(cè)。運(yùn)管部門協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站提前對(duì)全市參加春運(yùn)客車及部分公共汽車進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè)。春運(yùn)前,參加春運(yùn)的客車、部分出租汽車和貨運(yùn)車輛均檢測(cè)達(dá)標(biāo)。
4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門配合公安干警跟車下線,開展反超員和反扒工作,維護(hù)春運(yùn)治安秩序?瓦\(yùn)站與公安部門通力配合,嚴(yán)把“三口”,嚴(yán)查“三品”,客運(yùn)站在候車室設(shè)置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個(gè)),杜絕了“三品”進(jìn)站上車,避免了事故隱患和不安全因素。
5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查,規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間,各部門分兵把守,加強(qiáng)春運(yùn)檢查,維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通,并在各主要線路巡回檢查交通秩序,聯(lián)合交通部門對(duì)違章行為實(shí)行超告制度;公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏,維持春運(yùn)治安秩序;交通運(yùn)管部門除安排5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外,交通運(yùn)管部門還專門組織人員分班上路輪流值班,重點(diǎn)檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊(duì)加強(qiáng)春運(yùn)稽查,重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)站周邊及XX至xx、xx等線路進(jìn)行巡回稽查,共出動(dòng)人員近1000人次;出動(dòng)稽查車輛600多車次,檢查各種車輛2400余臺(tái)次;查處各種違紀(jì)車輛86臺(tái)次,為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了保證。
三、提高質(zhì)量,搞好服務(wù),塑造行業(yè)形象
春運(yùn)期間,各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作,不僅力所能及地提供人力、物力和財(cái)力,而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過開展文明競(jìng)賽活動(dòng),在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?瓦\(yùn)站在售票方面采取了便民舉措,乘客可提前8天購(gòu)票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé),為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù),樹立了客運(yùn)窗口良好形象。
交通運(yùn)管部門在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色,不僅要承擔(dān)全市春運(yùn)的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營(yíng)運(yùn)等工作,而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動(dòng),運(yùn)管部門組織了32臺(tái)(其中XX市客運(yùn)企業(yè)12臺(tái),沈陽、大連企業(yè)各提供10臺(tái))備用客車,安排加車444臺(tái)次,分流運(yùn)送乘客11000余人,保證了乘客方便、及時(shí)、安全乘車。
20xx年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下,通過各有關(guān)部門和單位的共同努力,取得了可喜成績(jī)。春運(yùn)結(jié)束后,各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng),切實(shí)解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)中存在的問題,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作,確保了全市道路運(yùn)輸形勢(shì)穩(wěn)定有序。
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