【熱門】安保年終工作總結4篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家整理的安保年終工作總結4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
安保年終工作總結 篇1
20xx年是公司突破發(fā)展的一年，9月份順利承接xx大廈，物業(yè)服務區(qū)域增加近一倍，安全保衛(wèi)部在總經理室的領導下，在正常開展xx大廈安全保衛(wèi)工作的基礎上，積極參加名都大廈前期物業(yè)介入，配合開發(fā)公司做好xx大廈物業(yè)整改工作，為公司的發(fā)展盡職盡責。
一、規(guī)范入職培訓，提高保安服務質量
安保隊員流動頻繁是物管企業(yè)的特征之一。今年，xx大廈管理處安保隊員累計流動xx人次，大廈管理處安保隊員流動xx人次，新聘安保隊員xxx人、車輛協(xié)管員人，為了不降低安保服務質量，安保部根據公司《培訓綱要》，認真制定入職培計劃，精心組織入職培訓。為了把好入職培訓關，部門經理、班長、骨干擇優(yōu)施教，充分發(fā)揮xxx、xxx、xxx等小教員的作用，采用請進來、走出去等多種方式因人施教。如xxxx的xx名女實習生，擔心自己不適合保安崗位工作，就組織她們到xxx、xx大廈參觀學習，和女安保隊員交談，了解她們的工作情況，看到其他女同志在安保崗位上同樣干得很出色，從而消除了膽怯心里；xx大廈消防自動報警系結統(tǒng)和xx大廈的不一樣，操作程序也不同，就把廠家工程人員請進來。由于責任明確、分工恰當、把握重點，新隊員入職培訓達到預期效果。
二、細化崗位職責，簽訂崗位責任書
在總經理辦公室統(tǒng)一安排下，安保部重新梳理xx大廈管理處每個安保崗位的工作內容、工作標準、工作紀律及檢查方法，并交員工討論，統(tǒng)一認識后，簽訂《崗位目標責任書》，使每個崗位的員工都熟悉本崗位工作職責，懂得不履行職責，違反工作紀律會受到怎樣的懲處，今年共調整不稱職班長1名，辭退違紀員工2名。管理處與各崗位員工，層層簽訂《目標責任書》，一級監(jiān)督一級，有力保障xx大廈安全保衛(wèi)工作。
三、強化車輛管理，努力增加收入
自去年9月份《xx大廈停車場汽車停放暫行管理辦法》后，停車場秩序逐漸好轉。今年2、3月份，由于春節(jié)期同放松管理，使用人的汽車又開始頻繁出入停車場，交通秩序回潮。針對這一情況，安保部抽出2名業(yè)務骨干，配合物業(yè)管理員逐戶解釋《xx大廈停車場汽車停放暫行管理辦法》，取得絕大多數使用人的理解和支持。同時，組織全體安保隊員，學習“辦法”、車管崗位職責和考核細則。因為具體工作做得扎實，每個環(huán)節(jié)都計劃周全，很快扭轉了被動局面。同時，為提高汽車泊位使用率，在不影響業(yè)主停車的前提下，積極收取汽車臨停費。截止12月15日，汽車臨停費收入元，停車場泊位費收入xxxx元，停車庫泊位費收入xxxx元，超額完成指標xxxx元。
四、強化安全管理，創(chuàng)建平安、文明大廈
xx大廈管理處編制xx人，負責主樓和裙樓的安全。僅后大院就需xx個固定崗任，只能設一個巡護崗位，巡護力量明顯偏少。為緩解這一矛盾，安保部根據主樓相對穩(wěn)定的實際，把工作重點放在裙樓，依靠業(yè)主的力量共同做好安全工作。為了減少管理環(huán)節(jié)，變間接管理xxxx店、xxxx大賣場為直接管理，請兩店正式聘任安全負責人，便于物業(yè)公司與兩店的工作聯系。今年，安保部牽頭，召集兩店和市場管理辦公室，召開安全專題會議4次，組織檢查、互查12次，專項檢查3次，開具內部安全隱患整改通知書8份，并達到整改要求；滅火器操作訓練率達95％；義務消防隊員的訓練走上正軌，消火栓操作、滅火演練、疏散逃生訓練累計20小時。通過有效的訓練，提高市場整體應急處置能力。全年未發(fā)生火險事故和刑事案件，順利通過“社會治安安全”達標驗收和三級治安防范評定。
五、承接xx大廈，不斷探素管理經驗
今年6月10日，安保部xx人先行介入xx大廈前期物業(yè)服務工作，在此期間，主要協(xié)助開發(fā)公司加強現場管理，做好承接驗收的準備工作，配合接待部分業(yè)主和少量物業(yè)整改工作。9月份，配合公司承接xx大廈項目，xx大廈項目的'承接，標志公司上了新的臺階，實現了突破性的發(fā)展，安保部全體同仁以此為契機，以主人翁的姿態(tài)和認真負責的精神，投入到緊張而有序的工作中去，具體負責、協(xié)調鑰匙管理、物業(yè)整改、煤氣開通、有線電視開戶、裝修現場管理等工作，鑰匙發(fā)放準確率100％，物業(yè)整改合格率約80％，管道煤氣除三層小部分外全部開通，有線電視可開戶率100％，裝修審批率98.9％。9月份，氣候炎熱，工作量又大，安全保衛(wèi)部從經理到員工，放棄休息天，加班加點，全力保障業(yè)主順利入伙。同時，在工作中不斷摸索經驗，剖析典型案件，組織員工學習、討論，統(tǒng)一思想認識，提高服務質量。如x號樓xxxx室業(yè)主自行車丟失，向安保隊員報失后，接待不周、處置不當，又沒有及時及業(yè)主溝通，導致業(yè)主意見很大，后來部門經理和物管員主動上門溝通，業(yè)主表示理解的同時還提出幾點很好的建議。安保部將這一案例在各班展開討論，兩名接待業(yè)主的員工認識到自己的不足，全體隊員很受啟發(fā)。
六、20xx年工作思路
1、繼續(xù)推行首問負責制，全面提升服務質量。今年9至12月份，90戶業(yè)主陸續(xù)開始裝修，在此期間，業(yè)主接觸較多的是安保隊員，大部分業(yè)主通過安保隊員報修、投訴，由于首問負責制沒有全面落實，部分業(yè)主的報修和投訴沒有及時處置，形響了公司的信譽。因此繼續(xù)推行首問負責制勢在必行。首先，監(jiān)控崗位作為業(yè)主報修、投訴的窗口，必須挑選優(yōu)秀員工上崗，規(guī)范工作程序；其次，給合安保隊員班次的待殊性，將安保部所接報修、報訴當日歸口到物管員崗位，由物管員擔負首問負責的責任。
2、加強與業(yè)主的溝通，創(chuàng)建和諧、溫馨家園。今年9至12月份，業(yè)主裝修90戶，除裝修審核崗位上的員工，熟悉業(yè)主和使用人的基本情況，其余崗位員工缺乏對業(yè)主和使用人的了解，對業(yè)主和使用人少了招呼聲、問候聲，部分業(yè)主認為物業(yè)公司的員工素質有待提高，我們同樣感覺到這一點。中園是禮儀之邦，加之物業(yè)公司的服務性質，要求我們要主動和業(yè)主溝通。要服務好業(yè)主，首先要了解業(yè)主。春節(jié)過后，大部分業(yè)要進場裝修，在裝修期間，會有很多和業(yè)主接觸的機會，業(yè)主也需要我們的幫助和服務，要充分把握機會，對業(yè)主加深了解。這樣，員工遇到業(yè)主上班或下班等，方便招呼和問候，迅速養(yǎng)成尊重業(yè)主的良好風氣。
3、加強骨干隊伍建設，保持安保隊伍穩(wěn)定。打破班長終身制，每半年述職一次，班長工作是否稱職，由隊員說了算。為了增加班長評議的透明度，班長半年內每個班工作兩個月，讓每個隊員都了解每個班長的工作，使得班長評議更加公開、公平，一個班長的述職報告在本班不能通過，就由該班重新推舉班長后，報總經理室審批。
4、規(guī)范員工在職培訓，不斷提高員工的業(yè)務素質。立足《培訓綱要》，結合實際工作中的典型案，認真制定年度培訓計劃，精心組織培訓。旨在通過員工培訓制度化的手段，提高業(yè)務技能，以達到更好地為業(yè)主提供服務的目的。
5、做好安全保衛(wèi)工作，是安保部的主要工作職責。安全就是效益，安保部作為安全職能部門，要圍繞安全做文章，每項工作都必須扎扎實實。銀河大廈改造，要嚴格建筑裝修防火設計審批手續(xù)，加強裝修現場管理，及時消防安全隱患，結合改造裝修，安排電氣設備、電氣線路檢測，防患于未然。xx大廈繼續(xù)把握商鋪裝修防火設計審批手續(xù)，加強三層營業(yè)場所裝修方案審核。
安保年終工作總結 篇2
XX年年，我局（公司）的安保工作在市局（公司）業(yè)務部門的正確指導下，不斷解放思想，更新觀念，從人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩方面，加大事故隱患排查整改力度，經過全局（公司）干部職工的共同努力，安全生產工作形勢平穩(wěn)，在省局（公司）春季安全生產大檢查中，受到好評，被市安監(jiān)局評為“安全生產示范企業(yè)”。具體工作中，我們始終堅持了“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，努力營造“安全發(fā)展，國泰民安”的良好的安全氛圍，切實做到六個到位：
一、領導重視，認識到位
今年以來，局（公司）黨委始終把安全生產管理工作列入全年工作的重要議事日程，想在心里，抓在手上，實行“一崗雙責”，各單位主要負責人切實擔負起安全工作第一責任人的責任。局（公司）及時調整充實了安全工作委員會，主要負責人任主任，其他負責人任副主任，各科室負責人任委員。局（公司）設保衛(wèi)科，配備專職安全員x人，營銷科配備專職安保員x人，各基層煙站配備兼職安全員x人，真正做到了層層有人抓，級級有人管。切實做到安全管理工作與兩煙生產經營工作“五同時”，即同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。由于領導重視，工作深入扎實，使“安全第一，預防為主”的方針深入人心，使安全生產“責任重于泰山”的觀念深入人心，全員安全意識不斷提高，為安全生產狀況好轉提供了思想保證和精神動力。
二、健全制度，落實到位
沒有安全就沒有xx煙草局（公司）的今天，安全管理工作認識是前提，制度是保證。因此，我們始終把建立健全制度作為大事來抓。
一是年初，我們就著手制定了《XX年年安全保衛(wèi)工作計劃》、《安全管理工作細則》、《XX年年安全風險抵押考核獎懲辦法》、簽訂了《XX年年安全工作目標責任書》、《車輛駕駛安全責任書》、《摩托車駕駛人員安全責任書》、《XX年年加強社會治安綜合治理，深入開展“平安xx煙草”建設責任書》，制定了《平安單位建設實施方案》等一系列規(guī)章制度，從而使安全工作有章可循，有據可查。
二是制定完善了全局（公司）各單位、各類人員安全管理《責任制》，使全局上下人人都明確安全生產工作責任，形成了全員抓安全的大格局。
三是建立安全例會制度，每月召開一次安全生產工作例會，調度分析安全生產情況，查找問題和薄弱環(huán)節(jié)，研究制定防范措施，安排部署下步工作；
四是落實應急預案制度，按照縣安監(jiān)局統(tǒng)一部署。從組織指揮、人員分工都制定了相應的應急預案。由于制度健全，責任到位，使安全工作逐步納入制度化、規(guī)范化的軌道。
三、教育培訓到位
針對年初制定的工作計劃，我們利用多種教育形式及時組織全體干部職工系統(tǒng)地學習了《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國消防法》《山東省安全生產條例》及行業(yè)安全生產工作管理規(guī)定等法律、法規(guī)。各單位負責人、兼職安全員采取多種形式，利用業(yè)余時間對本單位人員進行培訓，并開展了安全知識競賽考試。針對全局（公司）車輛多、駕駛員比較分散，我們于x月份邀請交警大隊工作人員來我公司對駕駛員進行培訓。組織觀看交通事故警示片和圖片展覽。通過學習培訓，進一步增強全員安全意識，使“安全第一、預防為主”和安全生產“責任重于泰山”的認識深入人心，促進了行業(yè)安全管理法制建設，為創(chuàng)建安全生產示范企業(yè)打下了強有力的基礎。四、加大力度，檢查到位安全管理工作貴在領導重視，重在檢查督查，只有堅持經常抓，抓經常，切實做到：警鐘常鳴，常抓不懈，嚴防死守，才能確保平安。隨著全國安全生產工作建設的不斷深入，我們與時俱進，建立健全了安全檢查機制，不斷加大安全生產工作的檢查密度、力度，并做到了“四個結合”，即定期檢查與突擊檢查相結合；部門自查與局（公司）復查相結合；普查與抽查相結合；白天查與夜間查相結合。每月一大查，半月一小查，1—11月份共組織安全生產大檢查x次，下發(fā)檢查通報x次，夜間電話抽查x次，我們對安全檢查中發(fā)現的隱患，跟蹤追究，嚴肅處理，及時提出整改意見，特別是在煙葉收購期間。及時的、不定期的檢查、督查，強化了由應付檢查向主動自查的轉變，使各單位對安全管理工作的'重視程度不斷提高，切實做到了“警鐘常鳴，常抓不懈”。
五、舍得花錢，投入到位
在具體工作中，局（公司）領導認識到位，達成共識，特事特辦，舍得花錢買“平安”。在去年對基層單位及職工家屬院電源線路進行全面改造的基礎上，我們又新購進部分干粉滅火器、消防帶等消防器材。對煙站消防用油及時補給，消防泵進行普查及維修，做到了對消防器材誰使用，誰保養(yǎng)，誰維修。同時對部分煙站院墻進行加高，對兩處煙站墻內墻外樹木進行清理，并對三處煙站及公司辦公樓、家屬樓的避雷設施進行了監(jiān)測及維修，為全年安全無事故打下了堅實基礎。
六、重點防范到位
切實抓好“預防為主、防線前移”，確保安全生產示范企業(yè)目標的實現，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
工作中我們突出了“三個重點”：
�、宸阑�，加倍警惕，常抓不懈，切實做到“防患于未然”，始終繃緊防火這根弦，堅決杜絕火災事故的發(fā)生。
㈡防盜搶。針對煙草系統(tǒng)點多面廣，現金、物資等數量大的特點，我們始終把防盜搶做為工作重點。各煙站首先把防盜搶列入安全管理工作重點，特別是收購期間的貨款和垛位倉儲都要引起足夠注意，緊抓不放，確保萬無一失；為解決收購資金支付存在的風險，我們與金融部門協(xié)作，由他們代支收購資金，避免了現金支付風險。訪銷配送中心，始終把防盜搶做為大事來抓，從制度上、規(guī)范上、措施上確保萬無一失。工作中，我們始終把防盜搶做為整個局（公司）安保工作的重中之重來抓，確保了國家財產的安全。
�、绶澜煌ㄊ鹿�。針對我局（公司）車輛多，業(yè)務繁忙的特點，我們切實加強了道路交通安全管理。年初與駕駛員簽訂了《車輛駕駛安全責任書》，突出抓好對駕駛員的安全教育和車輛維修，嚴格派車制度，堅持駕駛員持證上崗，開展了“安全行駛百日賽活動”效果良好，對基層包線人員及客戶經理、戶管員等摩托車駕駛人員，納入重點管理，提出明確要求，嚴禁私自出車，嚴禁酒后駕車，開疲勞車和違章超車、超速、超載駕駛。認真落實交通安全措施，避免各類交通事故發(fā)生。
總之，今年以來，我們的安全生產工作自己與自己比，現在和過去比，有成績，有進步，但離上級要求還相差很遠，與當前安全生產工作的嚴峻形勢還很不適應，還存在不少問題：
一是抓安全管理工作認識上仍然不能適應新的嚴峻形勢要求，存在觀念和做法相對滯后的問題；
二是部分消防器材設施老化、失修；
三是專職安保人員少、業(yè)務生，遠遠不能適應新形勢、新任務的要求；
四是部分煙站工作人員少，看護任務重，很難確保安全到位。
我們決心在新的一年里，認真總結經驗，認識再提高，領導再加強，措施再落實，確保全年安全管理目標的實現，安全生產工作爭創(chuàng)全市第一
安保年終工作總結 篇3
20xx年的春運自1月16日開始至2月24日結束，歷時40天，為切實加強春運交通安全管理工作，有效預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，確�！按哼\”期間轄區(qū)的交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，為群眾平安回家、順利返程、安全出行營造良好的道路交通環(huán)境，**交警按照上級公安機關的部署要求，積極采取多種措施，全力以赴開展并圓滿完成了春運交通管理暨安全保衛(wèi)工作。
一、抓組織領導，保障準備措施落實到位。
俗話說“火車跑得快全靠頭來帶”，為確保春運安保工作的有序開展和順利推進，大隊結合轄區(qū)實際，制定下發(fā)了《**縣20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》和《**縣20xx年春運道路交通安全保衛(wèi)工作應急處置預案》，成立了大隊長任組長、副大隊長任副組長、大隊各內設中隊和各派出所交警中隊中隊長為成員的春運工作領導小組，負責春運交通安全管理工作的統(tǒng)一組織、部署、實施和協(xié)調;領導小組下設辦公室在大隊秩序中隊，負責日常工作信息的收集、整理和報送，層層落實責任，春運期間大隊領導還不定期的深入各執(zhí)勤點進行督導檢查，及時發(fā)現和糾正安保工作中存在的問題和不足，確保各項工作措施落到實處，為圓滿完成20xx年“春運”道路交通安全各項任務奠定了基礎。
二、抓思想認識，動員部署安排落實到位。
“思想是行動的先導”，為了防止民警出現松懈、厭戰(zhàn)和畏難情緒，打好春運“攻堅戰(zhàn)”，1月15日下午，大隊組織召開20xx年春運道路交通安全管理工作動員部署會。會上，縣公安局副局長兼交警大隊長黃開燦傳達了20xx年全州道路交通安全管理工作會議精神;分析總結了20xx年春運道路交通安全管理工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié);聽取了轄區(qū)客運公司主要領導對春運工作的準備情況;立足轄區(qū)實際，對全縣今年春運道路交通安全管理工作形勢進行了預判;安排部署了春運期間道路交通安全管理工作;與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所交警中隊和客運公司簽訂了20xx年春運道路交通安全管理工作責任狀。
三、抓啟動日活動，春運攻堅工作落實到位。
“良好的開端是成功的一半”，20xx年1月16日是春運啟動日，為進一步加強春運期間道路交通安全管理工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序，營造人人關注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。當天上午9時，交警大隊深入轄區(qū)紅交集團**分公司及金運公司，以“平安出行、平安春運”為主題組織開展了交通安全集中宣傳活動暨春運啟動儀式，正式拉開了**縣20xx年“春運”工作的帷幕，掀起“春運”道路交通安全宣傳高潮。啟動日當天大隊共投入警力16人次，警車4輛次，懸掛宣傳橫幅3條，擺放宣傳展板27塊，發(fā)放宣傳資料10000余份，發(fā)放宣傳袋3000余個，受教育群眾6000人次，在宣傳活動中群眾表現出了很高的參與積極性，切實營造了人人關注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍，宣傳活動取得了明顯成效。
四、抓預防舉措，隱患排查治理落實到位。
“隱患是事故的根源”，為筑牢交通事故的第一道防線，把事故消除在萌芽狀態(tài)，春運前，大隊聯合交通、安監(jiān)、運政等部門深入客運企業(yè)，對客運企業(yè)主體責任制落實情況進行督導，集中清理營運駕駛人違法記分，檢查駕駛人從業(yè)資質，對駕駛人開展預防性的`安全教育培訓;督促客運企業(yè)對所有參運車輛安全性能進行檢測檢驗，對逾期未檢、存在安全隱患的車輛，整改前不得上路營運，保證參運車輛合格并配齊有效的安全防護設備;大隊聯合個派出所交警中隊及相關職能部門，對轄區(qū)內客運班線路面再次進行“拉網式”排查治理，嚴格落實客運車輛凌晨2時至5時禁止通行的規(guī)定。
五、抓警務勤務，路面管控措施落實到位。
“警力隨著勤務移”，為切實提高路面見警率、管事率，常態(tài)化開展路面交通管控，大隊本著“嚴防、嚴控、嚴管、嚴治、嚴打”的管理原則，堅持“指揮疏導與秩序整治相結合，日常巡查與集中整治相結合，白天管控與夜間突擊相結合，重點路段與重點區(qū)域相結合，嚴格查處與教育引導相結合”的原則，以轄區(qū)蠻金二級公路、老省道212線以及鄉(xiāng)村道路為主，突出“四個重點”即重點道路、重點車型、重點違法行為、重點人群進行管理和整治，設立了21處臨時執(zhí)勤點，嚴格實行24小時勤務制度，對7座以上公路營運客車實行逐車登記檢查，嚴厲查處客車超員、農用車違法載人、酒后駕駛、涉牌涉證等交通違法行為。最大限度地消除交通安全隱患。
六、抓宣傳教育，引導提示服務落實到位。
“宣傳教育是基礎”，為切實增強駕駛員的安全責任心和旅客的春運交通安全意識，牢固樹立安全第一的思想，大隊以全力提高廣大駕乘人員的交通安全意識和遵章守紀的自覺性為出發(fā)點，采取擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳冊頁和設置交通安全咨詢臺等形式，廣泛宣傳交通法律法規(guī)和各類交通違法行為的危害;借助廣播電臺、QQ、微博、手機短信等向全社會公布轄區(qū)的天氣情況和道路通行狀況，引導群眾安全出行;啟動蠻耗春運道路交通安全檢查服務站，配備簡易急救箱、純凈水、熱開水、暈車藥、茶葉、打氣筒等，為過往的司機和乘客提供指路、飲水、休息和交通常識咨詢等便民服務，用實際行動詮釋“情滿旅途、交警同行”，增強了春運旅客的溫馨感。
七、抓協(xié)調聯動，應急處突防范落實到位。
“交通管理是一項綜合性工作”，為充分發(fā)揮各職能部門自身的優(yōu)勢，實現資源共享，形成交通管理的合力，大隊主動加強與氣象、路政部門的聯系，實時了解天氣情況，掌握通行信息，加強交通疏導，及時處置警情;強化與交通、公路經營管理部門、消防、醫(yī)療衛(wèi)生和施救等部門的聯勤聯動，確保在突發(fā)情況發(fā)生時能夠快速反應、快速處置、快速撤除、快速恢復交通，最大限度保護人民群眾的生命財產安全;建立和完善應急處置預案，日常勤務中開展應急演練，提高實戰(zhàn)能力，最大限度地降低損失和傷亡后果;18個派出所交警中隊和大隊各內設中隊，除在本轄區(qū)內巡邏管控外，還跨區(qū)域查處交通違法行為，力爭實現“無縫隙”監(jiān)管。
八、抓責任落實，跟蹤督導檢查落實到位。
“工作舉措關鍵在于落實”，為切實將各項措施落實到實處，形成一級抓一級、層層抓落實的良好局面，大隊繼續(xù)落實大隊領導包片、中隊領導包線(段)責任制，逐層簽訂責任狀，切實做到“任務、崗位、人員、職責”四落實，增強責任意識;為及時發(fā)現和整改工作中存在的問題和不足，大隊領導深入一線，分片包干、靠前指揮，中隊領導以身作則、率先垂范，每天深入一線巡檢，實地進行督促檢查，確保各項措施落實到位;為確保政令暢通，大隊實行24小時勤務機制，確定專人負責各類工作信息的收集和整理，并嚴格按照上級要求報送，堅持做到重要信息要及時上報，遇有重大緊急情況立即報告，堅決杜絕瞞報、漏報、遲報信息的問題。
春運期間，大隊立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，累計出動警力2361人次，出動警車975臺次，檢查客運車輛2577輛次，查處交通違法行為647起，懸掛橫幅35條，展出展板392塊、散發(fā)資料113000余份，受教育280000人次。在全體交管民警和協(xié)管員的共同努力下，**縣轄區(qū)春運期間道路交通環(huán)境平安、有序、暢通，未出現長時間、遠距離的交通擁堵，也未發(fā)生重特大道路交通事故，圓滿完成了20xx年的春運交通安全保衛(wèi)工作。
安保年終工作總結 篇4
20xx年，xxxx在上級部門和總公司的正確領導下，全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續(xù)深化安全生產年“三項行動”和“三項建設”，認真實施安全生產管理，堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育，狠抓制度落實，不斷完善安全生產規(guī)章制度，努力查找安全生產薄弱環(huán)節(jié)，及時消除事故隱患。為保障人民生命財產安全，構建和諧社會，促進企業(yè)經濟持續(xù)發(fā)展，做了大量扎實有效的工作，順利完成了20xx年度安全生產責任目標。
一、領導重視、責任明確
分公司領導高度重視安全生產工作，并結合工作實際，把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務能力，服務群眾，展現行業(yè)風貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全，公司成立了以經理為組長、副經理為副組長，各部門負責人為成員的安全生產領導小組，負責安全生產監(jiān)督管理工作。年初，按照總公司工作部署，規(guī)劃工作方案，制定應急預案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產管理責任書》，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20xx年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責任和工作任務，精心做好節(jié)日旅客安全運輸準備工作。節(jié)前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護工作，使車輛以良好的技術狀況投入營運，同時，加強各部門員工培訓教育，做好應急演練，從而形成了上下聯動，監(jiān)管有力，反應靈敏的工作機制。
各節(jié)日期間，安全生產領導小組多次帶領有關部門和相關人員到客運站檢查指導工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節(jié)假日運輸安全的順利完成。
二、落實安全教育學習制度，提高行車安全意識
分公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50余幅，發(fā)放宣傳資料20xx余份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網絡等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動，全員的.安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產月活動主題。在轄區(qū)內廣泛開展了安全生產月活動。活動要求：
一是為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全生產月活動的有效落實，由分公司領導牽頭，成立了“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動領導小組，堅持上下齊抓共管，充分發(fā)揮每位員工的作用，建立了監(jiān)督、檢查制度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好工作氛圍。
二是組織員工參加安全生產“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。
三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。
四是開展安全生產檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發(fā)現問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統(tǒng)應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練�？h交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。
通過開展“安全生產月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產管理力度，達到以安全促生產，保證各項任務順利完成。
今年以來，經損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產形勢下，分公司及時采取了應對措施：
一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。
二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉(xiāng)村道路停駛營運，待路狀況恢復后開班。
三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業(yè)道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領導率領安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習，采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓，增強防范意識。
四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應盡義務，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內掛橫幅2幅，車內張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監(jiān)督電話，通過開展此次活動，在站內營造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產源頭監(jiān)管
1、加強安全生產檢查
分公司切實把安全生產檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產檢查17次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10起，整改10起。結合云南省公路運輸管理局文件云運安監(jiān)[20xx]81號關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總局一[20xx]97號）文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質，車輛維護情況、隨車安全設施設備，GPS、DVR車載設備及使用，駕駛員交通違法違規(guī)情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系，培訓責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規(guī)程等技術設備安全管理制度；開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設置是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，DVR監(jiān)控設備損壞6臺，GPS設備故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20xx]74號，關于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了DVR旅客乘車安全宣傳光盤。
2、做好車輛技術狀況監(jiān)管，確保行車安全
近幾年以來，由于農村客運車輛不斷增多，大多數駕駛員文化水平和素質相對較低，經營部份鄉(xiāng)村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，采取易接受的管理方法，深入到鄉(xiāng)村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質、例保情況，二級維護作業(yè)情況等。同時加大對長途客車二級維護的監(jiān)管，嚴格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯合監(jiān)管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業(yè)，然后在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術狀況得到了有效監(jiān)督，避免了機械事故的發(fā)生。
【安保年終工作總結】相關文章：
安保年終工作總結05-16
安保年終工作總結10-04
關于安保年終工作總結06-17
單位安保年終工作總結范文03-12
關于安保年終工作總結[熱]07-18
酒店安保部年終工作總結10-30
年度安保工作總結01-28
安保年終工作總結(15篇)05-27
安保年終工作總結14篇05-28
安保年終工作總結15篇05-25