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          科室安全生產(chǎn)工作總結(jié)

          時間:2023-12-26 07:46:49 工作總結(jié) 我要投稿
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          科室安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文

            總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的科室安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

          科室安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文

          科室安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文1

            20xx上半年在xx煤礦全體領(lǐng)導(dǎo)干部的指導(dǎo)與監(jiān)督下,統(tǒng)一思想,狠抓安全生產(chǎn)工作,通過本礦干部職工的共同努力,我區(qū)20xx上半年超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項生產(chǎn)指標(biāo),上半年完成生產(chǎn)任務(wù)xx噸,總進(jìn)尺xx米,開拓進(jìn)尺xx米。完善排水配套設(shè)備,xx副下山改擴(kuò)、安裝猴車,開拓巷道主副下山等重點工程。每月x號三次工程質(zhì)量驗收,對檢查出不合格的巷道,采取有效措施,重新返工,F(xiàn)對工作總結(jié)匯報如下:

            一、安全生產(chǎn)、重點工程、成本管理、投入情況

            (一)、安全生產(chǎn)情況:

            1、始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針,進(jìn)一步完善目標(biāo)責(zé)任體系,堅持誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)的原則。按照一崗雙責(zé)的要求,落實主要負(fù)責(zé)人及分管負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任。健全了各級、各部門、各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)了責(zé)任制落實的監(jiān)督、檢查,形成了一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),逐級抓落實的工作格局。從根本上解決了嚴(yán)不起來、落實不下去的問題。

            2、嚴(yán)格實行礦級干部帶班制度,及時解決處理安全生產(chǎn)中存在的矛盾。下井帶班實行井口掛牌制度,帶班礦長與職工同上同下,是本班安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,時刻掌握本班范圍內(nèi)人員、作業(yè)地點的動態(tài)情況,對本班新增的事故隱患必須立即停止施工,排除隱患。井下設(shè)有調(diào)度室,嚴(yán)格執(zhí)行井下交接班制度,上一班的帶班人員在井下向接班人員詳細(xì)說明當(dāng)班井下安全狀況、存在的問題及原因、需要注意的事項等,并認(rèn)真填寫交接班記錄,存檔管理。

            3、加大中班、夜班的.監(jiān)查力度,區(qū)級干部除實行下井帶班制度外,加大了中班、夜班的下井檢查力度。通過加大中、夜班的檢查,違章現(xiàn)象明顯減少,現(xiàn)場安全管理得到了顯著提高,有利保障了礦井的安全生產(chǎn)。

            (二)重點工程建設(shè)情況

            1、加強(qiáng)重點工程建設(shè):進(jìn)一步加強(qiáng)主副下山與一區(qū)貫通的工作,保證了貫通工程的進(jìn)度和質(zhì)量,加快了煤礦整合的進(jìn)程。

            2、狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),夯實安全基礎(chǔ)。在鞏固成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合礦井實際,制定詳細(xì)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)規(guī)劃,分步予以實施,重點抓好生產(chǎn)系統(tǒng)達(dá)標(biāo)、運輸系統(tǒng)達(dá)標(biāo)、采掘工作面達(dá)標(biāo)以及地面達(dá)標(biāo)等工作,努力打造精品工程。堅持班評估、旬檢查和評優(yōu)評差制度,嚴(yán)格兌現(xiàn)安全質(zhì)量結(jié)構(gòu)工資,推動我區(qū)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺階。

            (三)成本管理情況

            1、認(rèn)真學(xué)習(xí)閉環(huán)管理程序,為我們的員工創(chuàng)造一個自我發(fā)揮的舞臺,支持小革小新。通過閉環(huán)管理讓我們的員工有一個良好的工作氛圍,幫助和指導(dǎo)他們在文化知識的提高和工作實踐中再上一個新臺階。通過學(xué)習(xí)、制訂實施辦法和全面發(fā)動的基礎(chǔ)上,實施全員參與閉環(huán)管理。要每崗每位,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都要環(huán)環(huán)相扣,緊密相連,不能出現(xiàn)疏漏,不能出現(xiàn)死角,要橫向到邊,縱向到底,要縱橫交叉,更要注重細(xì)節(jié),以嚴(yán)治礦,落實安全。

            2、全面落實精細(xì)化管理制度,提高管理水平。制定勞動定額、材料定額,按照集團(tuán)公司下發(fā)的精細(xì)化管理要求,節(jié)約生產(chǎn)成本、降低材料消耗,與職工利益相掛鉤。認(rèn)真探索推行精細(xì)化管理的好思路,進(jìn)一步完善各科室、各崗位、工種的精細(xì)化管理制度以及評比考核辦法,真正把管理具體細(xì)化到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié),量化考核到每一個崗位,做到精細(xì)管崗、精細(xì)管人、精細(xì)管心、精細(xì)管事、精細(xì)管物,全面提升我區(qū)整體管理水平,確保企業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。

            二、履行本職職責(zé)情況

            1、按時召開生產(chǎn)調(diào)度會議,做好職工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作,保持安全信息工程正常運行。

            2、正確組織指揮礦井生產(chǎn),協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)單位之間的工作和關(guān)系,深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查“三大規(guī)程”執(zhí)行情況,杜絕了違章指揮和無規(guī)程施工,發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象及時制止。

            3、協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)組織安全檢查和工程質(zhì)量驗收,當(dāng)現(xiàn)場條件發(fā)生變化時,及時深入現(xiàn)場會同有關(guān)部門進(jìn)行處理,以確保礦井正常生產(chǎn)。

            4、努力抓好礦井安全管理,及時傳達(dá)、貫徹上級。

            5、按照公司計劃施工,在規(guī)定的場所內(nèi)組織好安全生產(chǎn),嚴(yán)格管理,在安全條件下組織好施工,做到按章作業(yè)。一工程、一規(guī)程,抓好礦井現(xiàn)場的探放水工作。

            通過礦部各位領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和指導(dǎo)以及本區(qū)干部職工的努力,使我礦有了新的起色,使全體干部職工的安全意識有了新的提高,思想有了新的轉(zhuǎn)變。

          科室安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文2

            20xx年度,我公司在縣相關(guān)主管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下,圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全運輸監(jiān)督管理,消除安全隱患,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。透過嚴(yán)密組織,精心安排,全體員工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,實現(xiàn)了無重大交通事故、無火災(zāi)爆炸事故,安全運輸形勢持續(xù)穩(wěn)定,F(xiàn)將20xx年工作狀況總結(jié)如下:

            一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實

            今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦,從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:

            1、制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即:從業(yè)人員受教育面到達(dá)100%、各種證件年審率到達(dá)100%、持證上崗率到達(dá)100%、車輛警示標(biāo)志齊全率到達(dá)100%、隱患整改率到達(dá)100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全職責(zé)事故的發(fā)生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初,公司及時組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會,對20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。公司經(jīng)理和各部門、車隊、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核職責(zé)書》和《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)書》。簽訂率100%,并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的.重要考核資料,做到了橫向到邊,縱向到底的安全職責(zé)管理體系。

            2、成立了車隊安全科領(lǐng)導(dǎo)小組。以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,各車隊、部門負(fù)責(zé)人為成員的安全科領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

            二、細(xì)微著手,強(qiáng)化教育,普遍提高全員運輸?shù)陌踩庾R

            運輸?shù)奈kU無時不有,無時不在,要防止危險的發(fā)生,首先就務(wù)必使從事貨物運輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們扎實有效的抓了二個方面的工作:

            1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動,由被動執(zhí)行到主動預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉,安全預(yù)防是安全運輸?shù)母。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全,每一分秒都持續(xù)高度的警惕,我們堅持開展每月安全教育培訓(xùn)會,安全教育會議一方面要及時學(xué)習(xí)安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達(dá)上級主管部門的指示精神,一方面還要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H狀況,還要經(jīng)常對一些安全案例進(jìn)行分析,是駕駛員和押運員理解安全教育的最好形式。

            2、定期用運輸專業(yè)知識,引導(dǎo)全員防范危險災(zāi)害的發(fā)生。運輸與普通貨運相比具有很強(qiáng)的專業(yè)性,要確保運輸不出事故,不造成任何危害,就要定期對從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)和訓(xùn)練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關(guān)專業(yè)知識,采取邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會代訓(xùn)的方式,組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì),到目前為止,沒有發(fā)生過一齊比較危險的事故。

            三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”

            在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作資料,即:安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等狀況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,對查出的安全隱患責(zé)令及時整改,并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸,使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。

            四、加大對危險品運輸車輛GPS監(jiān)控

            認(rèn)真執(zhí)行《道路運輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的使用和管理,充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能,對本公司車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控和服務(wù),及時以打電話或發(fā)信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排新的一年我們務(wù)必以新的管理模式和工作態(tài)度來開展20xx年的運輸配送工作,結(jié)合目前工作存在的問題,對明年工作作如下安排:

            1、進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作,提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度,大力推進(jìn)車隊公司化管理體系理念。

            2、為促進(jìn)車輛的運行安全。重點加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的管理,對所有車輛實行24小時監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄。公司20xx年將嚴(yán)懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進(jìn)行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在100以上罰款100元;以此類推)。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應(yīng)的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予xx-xx元不等罰款。

            3、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下,定時進(jìn)行二級維護(hù),堅決做到車輛不超期上路行駛,把安全隱患消除在萌芽下,確保明年安全運輸再上一個臺階。

            20xx年即將結(jié)束,我們將要迎來新的一年,繼往開來,20xx年是創(chuàng)新的一年,具有競爭力的一年,我公司要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司,力爭將公司發(fā)展成為xx地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè),為城陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

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