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          工程師實(shí)習(xí)期工作總結(jié)

          時(shí)間:2024-03-30 08:40:12 工作總結(jié) 我要投稿
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          工程師實(shí)習(xí)期工作總結(jié)

            總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家收集的工程師實(shí)習(xí)期工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

          工程師實(shí)習(xí)期工作總結(jié)

            工程師實(shí)習(xí)期工作總結(jié) 篇1

            20xx年,是公司審計(jì)部的開篇之年。在公司黨委和行政的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)幫助下,我們緊緊圍繞公司“效益年”管理主題和又好又快的管理目標(biāo),結(jié)合公司的新形勢(shì),建立適應(yīng)公司管理要求的審計(jì)工作機(jī)制,突出工作重點(diǎn),抓好重點(diǎn)項(xiàng)目效益、財(cái)務(wù)內(nèi)控制度、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、財(cái)務(wù)預(yù)算等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的審計(jì),全面完成了各項(xiàng)審計(jì)任務(wù),充分發(fā)揮了內(nèi)部審計(jì)“促進(jìn)管理,提高效益”的職能作用。

            在切實(shí)保證公司各工程項(xiàng)目迎接外審工作的順利進(jìn)展的同時(shí),公司審計(jì)部完成審計(jì)項(xiàng)目xx項(xiàng),其中經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)xx項(xiàng),任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)xx項(xiàng),預(yù)算執(zhí)行情況審計(jì)xx項(xiàng),財(cái)務(wù)收支審計(jì)項(xiàng),會(huì)計(jì)內(nèi)控制度等其他審計(jì)xx項(xiàng)。通過審計(jì)對(duì)公司目前主要工程項(xiàng)目的效益情況和會(huì)計(jì)內(nèi)控制度執(zhí)行水平進(jìn)行了解,提出審計(jì)建議被采納xx條,為公司決策提供了可靠的依據(jù)。現(xiàn)將一年來(lái)開展的主要工作總結(jié)如下。

            一、切實(shí)做好各項(xiàng)外審的迎審工作,維護(hù)企業(yè)信譽(yù)和利益

            經(jīng)歷了20xx年國(guó)家鐵路審計(jì)風(fēng)暴的洗禮,全局對(duì)外部審計(jì)的重要性、嚴(yán)峻性都有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。公司審計(jì)部在總結(jié)20xx年的鐵路審計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題和好的經(jīng)驗(yàn)和方法的基礎(chǔ)上,對(duì)xx項(xiàng)目外部迎審工作進(jìn)行了部署和安排。

            為了確保迎審工作順利開展,降低潛在風(fēng)險(xiǎn),我們對(duì)項(xiàng)目的全部會(huì)計(jì)資料進(jìn)行了詳細(xì)的審閱和梳理,針對(duì)日常工作中的薄弱環(huán)節(jié)和疏漏,尤其是涉及工程轉(zhuǎn)分包問題、資金流向問題、材料采購(gòu)問題、成本列支問題等,逐一排查,提出具體要求。

            二、完善整章建制工作,利用信息化加速審計(jì)規(guī)范進(jìn)程

            站在20xx年這個(gè)全新的起點(diǎn)上,完善整章建制工作成為審計(jì)部開展各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)。為了更好地履行工作職責(zé),規(guī)范公司審計(jì)工作流程,提高審計(jì)工作效率,我們學(xué)習(xí)借鑒了兄弟單位的審計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合公司實(shí)際起草擬定了《審計(jì)部》、《公司內(nèi)部審計(jì)規(guī)定》和《工程效益審計(jì)方案》等一系列審計(jì)工作制度,下達(dá)了《20xx年審計(jì)》,作為審計(jì)工作開展的指導(dǎo)方向。

            信息是審計(jì)資料收集的一個(gè)重要渠道,我們?cè)诩訌?qiáng)信息化建設(shè)的同時(shí),注重將信息化與審計(jì)工作規(guī)范化結(jié)合在一起考慮,充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了審計(jì)工作計(jì)劃與總結(jié)、審計(jì)業(yè)務(wù)文書、審計(jì)日記、審計(jì)工作底稿、審計(jì)檔案等電子化,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)輔助審計(jì)的作用,克服了人手少、時(shí)間緊、任務(wù)重的矛盾,大大提高了審計(jì)效率及審計(jì)質(zhì)量。

            三、抓好重點(diǎn)項(xiàng)目效益審計(jì),落實(shí)“向項(xiàng)目要效益”的管理目標(biāo)

            根據(jù)20xx年內(nèi)部審計(jì)項(xiàng)目安排的指導(dǎo)思想,重點(diǎn)工程是內(nèi)部審計(jì)必抓“三個(gè)重點(diǎn)”之一。為進(jìn)一步揭示項(xiàng)目管理中存在的問題,挖掘內(nèi)部潛力,找出可以提高工程經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)節(jié),20xx年,我們綜合考慮項(xiàng)目產(chǎn)值、風(fēng)險(xiǎn)、效益三大因素,對(duì)公司近年來(lái)施工的重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了效益審計(jì),共完成工程項(xiàng)目審計(jì)項(xiàng)。

            四、以完工項(xiàng)目終結(jié)審計(jì)為依托,提高項(xiàng)目管理水平

            對(duì)完工項(xiàng)目的終結(jié)審計(jì)是內(nèi)部審計(jì)事后審計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。主要是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部解體前的資產(chǎn)負(fù)債情況進(jìn)行審計(jì)核實(shí),評(píng)價(jià)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、管理的成敗與得失和項(xiàng)目經(jīng)理部遵章守紀(jì)情況,從而分析竣工項(xiàng)目的'創(chuàng)效點(diǎn)、效益流失點(diǎn)和存在的隱患,并進(jìn)行評(píng)價(jià)與總結(jié),推廣經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)。

            例:在對(duì)xx項(xiàng)目終結(jié)審計(jì)過程中,發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目部以管理作為深化責(zé)任成本管理的突破口,通過合同管理來(lái)聯(lián)系和約束項(xiàng)目?jī)?nèi)外的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,合同履約的過程實(shí)際就是成本發(fā)生和責(zé)任成本控制的過程。通過合同管理實(shí)現(xiàn)了提高責(zé)任成本管理的質(zhì)量,使責(zé)任成本的預(yù)控、預(yù)測(cè)落到實(shí)處,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。建議將此做法在今后的項(xiàng)目管理中大力推廣,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。

            五、做好任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì),提升責(zé)任人綜合管理能力

            根據(jù)局關(guān)于項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人員任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)的要求,受人力資源部的委托,審計(jì)部共完成任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)項(xiàng)。在嚴(yán)格區(qū)分主觀因素和客觀因素、前任責(zé)任與現(xiàn)任責(zé)任、直接責(zé)任與主管責(zé)任的基礎(chǔ)上,審計(jì)組通過實(shí)施必要的審計(jì)程序?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)人員任職期間項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、管理情況、經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)程度、內(nèi)控制度的建立和執(zhí)行情況進(jìn)行了全面的審計(jì)。

            六、開展財(cái)務(wù)收支審計(jì),促進(jìn)xx單位均衡發(fā)展

            財(cái)務(wù)收支審計(jì)重點(diǎn)審查財(cái)務(wù)收支合法性、財(cái)務(wù)狀況真實(shí)性和財(cái)務(wù)成果正確性,是內(nèi)部審計(jì)工作的又一重點(diǎn)。審計(jì)部根據(jù)年度計(jì)劃安排,對(duì)xx單位進(jìn)行了財(cái)務(wù)收支審計(jì)。

            七、實(shí)施財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況審計(jì),確保年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

            隨著公司上市,以財(cái)務(wù)預(yù)算作為企業(yè)管理及經(jīng)營(yíng)成果評(píng)價(jià)的指導(dǎo)性指標(biāo)已成為必然趨勢(shì)。審計(jì)部嚴(yán)格按照《xx財(cái)務(wù)預(yù)算審計(jì)實(shí)施辦法》,分季、半年、年度對(duì)公司20xx年財(cái)務(wù)預(yù)算的編制、控制、分析報(bào)告等進(jìn)行了全方位、全過程的監(jiān)督和評(píng)價(jià),對(duì)改進(jìn)和加強(qiáng)預(yù)算管理提出意見和建議,從而促進(jìn)公司預(yù)算管理水平的提高,使財(cái)務(wù)預(yù)算更有實(shí)效性。

            20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算執(zhí)行情況審計(jì)的重點(diǎn)放在了損益預(yù)算、主要工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益預(yù)算、經(jīng)濟(jì)利益分配預(yù)算、資產(chǎn)負(fù)債預(yù)算、公司本部期間費(fèi)用預(yù)算和籌資預(yù)算的審計(jì)上。從審計(jì)結(jié)果看,公司財(cái)務(wù)預(yù)算的執(zhí)行總體上是好的,整個(gè)預(yù)算執(zhí)行是可控的。

            工程師實(shí)習(xí)期工作總結(jié) 篇2

            本人與20xx年1月份加入浙江省xxxx股份有限公司,擔(dān)任質(zhì)量工程師的崗位,目前負(fù)責(zé)一車間(機(jī)加工)。截至到今,我已經(jīng)順利地完成了從試用狀態(tài)到正式工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。在此,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,為我提供了一個(gè)體現(xiàn)業(yè)務(wù)能力和提高專業(yè)水平的平臺(tái)。

            試用期階段:

            經(jīng)過在試用期的學(xué)習(xí)和工作,我對(duì)公司生產(chǎn)的連接器有了充分的了解,對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)車行業(yè)的現(xiàn)狀和行業(yè)要求有了一定的了解,同時(shí)我對(duì)連接器的設(shè)計(jì)思路、零件加工工藝、質(zhì)量要求、控制手段和檢驗(yàn)方法有了具體、形象的認(rèn)識(shí)。

            1、新工作環(huán)境熟悉和學(xué)習(xí):

            1)一車間產(chǎn)品根據(jù)配合關(guān)系可以分為插針和插孔、軸和套、罩和罩座三大類;根據(jù)加工的方式可以分為數(shù)車、儀表車、自動(dòng)車、普車、銑車、鉗工和沖床七種主要方式;

            2)現(xiàn)場(chǎng)日常檢驗(yàn)工作——首/末檢、巡檢、入庫(kù)檢驗(yàn)和報(bào)告異常;

          3)一車間在制產(chǎn)品有種類多、單批量小和加工精度適中(針孔件除外外)的生產(chǎn)特點(diǎn),如果在質(zhì)量管理中明確控制重點(diǎn)可以有效的降低劣質(zhì)成本和提高質(zhì)量管理的有效性。

            2、期間主要質(zhì)量異常處理:

            1)鋁毛坯(A104)在銑邊時(shí)發(fā)現(xiàn)邊緣鋁料剝落

            a、協(xié)同工藝員進(jìn)行工藝驗(yàn)證;

            b、異常原因分析和不合格品控制;

            c、異常坯料后續(xù)跟蹤;

            2)裝配車間發(fā)生A104罩與罩座配合失差

            a、失效原因分析和驗(yàn)證;

            b、驗(yàn)證結(jié)果確認(rèn)和不合格品糾正;

            3、期間SPC(過程統(tǒng)計(jì)管理)的試點(diǎn)工作:

            1)編制過程統(tǒng)計(jì)管理方案和工作流程(未發(fā)布);

            2)編制了工藝流程圖、FEMA和控制計(jì)劃(未審核);

            3)安裝、應(yīng)用了質(zhì)量分析軟件(minitab);

            4、SPC工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié):

            1)一車間開展過程統(tǒng)計(jì)管理至少需要工藝人員和質(zhì)量人員兩方協(xié)同配合完成;

            2)按照控制計(jì)劃進(jìn)行質(zhì)量管理可以提高檢驗(yàn)人員的檢驗(yàn)效率,保證檢驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性和提高過程檢驗(yàn)的易操作性;

            3)過程統(tǒng)計(jì)管理細(xì)化了質(zhì)量管理方式,簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員的操作要求,可以提高一車間的`質(zhì)量保證水平。

            正式工作階段

            負(fù)責(zé)一車間檢驗(yàn)工作的監(jiān)督和管理、過程異常產(chǎn)品的及時(shí)處理和質(zhì)量管理文件的編輯。現(xiàn)對(duì)這兩個(gè)月的主要工作進(jìn)行總結(jié):

            1、檢驗(yàn)規(guī)范編制、更新;

            1)左右拉鉤:YG08020019和YG08020020;

            2)過渡接頭:YG30050001;

            3)YG57插孔:YG57010101B;

            4)PG29螺套:YGT06010001;

            5)A104罩:YG54010301A和YG54010301

            6)YG54出線座:YG54010302;

            7)A104臥式基座B:YG47010001B;

            8)0°150mm2端子:YG08010201;

            9)90°16mm2端子:YG49060001;

            10)150—16端子:YG08020029D;

            11)90°35mm2端子:YG49000001

            12)南昌地鐵安裝架進(jìn)廠檢驗(yàn)規(guī)范專題;

            2、質(zhì)量管理文件修訂、實(shí)施和保持;

            1)首件鑒定管理性文件修改;

            2)表面噴涂檢驗(yàn)規(guī)范修訂(增加噴涂件首次鑒定具體要求);

            3)表面噴涂檢驗(yàn)規(guī)范修訂(增加噴涂零件防護(hù)項(xiàng));

            3、外部客訴處理;

            1)A系統(tǒng)插針尺寸異常;

            2)電纜接頭狀態(tài)異常;

            3)芯插孔尺寸異常;

            4)39芯插針針頭長(zhǎng)度超差;

            5)8芯插孔錐度超差;

            6)B44罩座手把干涉

            (主要工作內(nèi)容:異常情況調(diào)查,分析結(jié)論整理,處理方案(或建議)提交)。

            4、內(nèi)部質(zhì)量異常處理

            1)鋁管(規(guī)格55xx20,標(biāo)號(hào)6061)材料缺陷(裂紋)評(píng)審和不合格品處理;

            2)KC20插座體氣孔評(píng)審、過程控制和不合格品處理;

            3)B77罩表面缺陷評(píng)審、過程控制和不合格品處理;

            4)KC20插套設(shè)備異常過程控制和不合格品處理;

            5)KC20插銷因新增設(shè)備性能未穩(wěn)導(dǎo)致尺寸偏移評(píng)審和過程控制;

            6)B77罩氣孔評(píng)審、過程控制和不合格品處理;

            7)連接板(大紅尼龍)庫(kù)存件技術(shù)狀態(tài)異常的隱患排查和糾正;

            8)KC20插銷(A型)混裝庫(kù)存隱患排查(庫(kù)存零件和成品);

            9)管接頭(有裂紋)強(qiáng)度驗(yàn)證和結(jié)果確認(rèn);

            10)B77罩(安裝面不平)防水驗(yàn)證、結(jié)果確認(rèn)和糾正;

            (主要工作內(nèi)容:異常原因初步分析,評(píng)估評(píng)審需求,制定評(píng)審目的和計(jì)劃,組織評(píng)審,評(píng)審結(jié)果跟蹤)。

            5、其他方面:

            1)出廠檢驗(yàn)流程及產(chǎn)品的熟悉

            2)針對(duì)一車間現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員(QI)進(jìn)行技能培訓(xùn);

            3)報(bào)告單填寫培訓(xùn);

            4)制程異常報(bào)告單填寫培訓(xùn);

            5)質(zhì)量異常描述和初步統(tǒng)計(jì)培訓(xùn);

            “學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆”。借年中總結(jié)這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)已經(jīng)過去的半年進(jìn)行系統(tǒng)的回顧和總結(jié)使我發(fā)現(xiàn)很多在日常繁忙的工作中忽視卻仍存在改良優(yōu)化空間方面,如檢驗(yàn)規(guī)范的優(yōu)化可以解決沒有控制計(jì)劃的現(xiàn)狀和通過檢驗(yàn)規(guī)范的關(guān)鍵工序界定也可以解決SPC中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)難以收集的問題等等。

            “每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”是我在一家國(guó)內(nèi)企業(yè)中感受到的企業(yè)文化,在接下來(lái)的工作中我會(huì)盡自己所能逐步豐富一車間的質(zhì)量管理細(xì)節(jié),在提高一車間質(zhì)量水平的同時(shí)也創(chuàng)造出我個(gè)人的職業(yè)價(jià)值。

            謝謝!

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