車工工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家整理的車工工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
車工工作總結(jié)1
20xx年在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在縣機關(guān)事務(wù)管理中心的悉心指導(dǎo)下，我局認真貫徹落實《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見的通知》（隴車改組發(fā)〔20xx〕1號）和《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案的通知》（隴車改組發(fā)〔20xx〕2號）文件精神，順利完成了事業(yè)單位公車改革任務(wù)�，F(xiàn)將我系統(tǒng)事業(yè)單位公車改革工作總結(jié)報告如下：
一、公車改革工作情況
1、參改單位情況
文廣系統(tǒng)涉及車改的有xx文化館、xx圖書館、xx博物館、xx廣播電視臺、xx文化市場綜合執(zhí)法局共計5個事業(yè)單位，單位性質(zhì)均為公益一類全額撥款事業(yè)單位�，F(xiàn)各單位均按照《xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見》和《xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案》要求，研究制定了本單位的車改實施方案，經(jīng)我局審核，各單位實施方案均符合實際情況和事業(yè)單位車改政策要求。
2、參改車輛保留、取消情況
各參改事業(yè)單位現(xiàn)有必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車共計7輛，其中：縣文化館業(yè)務(wù)用車2輛；縣圖書館業(yè)務(wù)用車3輛；縣電視臺業(yè)務(wù)用車2輛；縣博物館和縣文化市場綜合執(zhí)法局均無車輛。
改革后繼續(xù)保留必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車共計6輛，其中：保留縣文化館業(yè)務(wù)用車2輛，縣圖書館業(yè)務(wù)用車3輛；取消縣電視臺業(yè)務(wù)用車1輛，現(xiàn)剩余1輛業(yè)務(wù)用車。
3、參改人員情況
各參改事業(yè)單位編制核定51人，實有37人。其中文化館9人；圖書館6人；博物館5人；電視臺13人；文化市場綜合執(zhí)法局4人。所有參改人員全部執(zhí)行報銷公務(wù)交通費用。
4、司勤人員安置情況
車改后根據(jù)各事業(yè)單位保留車輛結(jié)合實際情況，我文廣系統(tǒng)事業(yè)單位繼續(xù)保留2名司勤人員（1名在冊在編，1名合同工）。
二、主要做法
1、健全機構(gòu)、落實任務(wù)
為推進文廣系統(tǒng)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作順利開展，我局及時成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，主管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，事業(yè)單位主要負責人為成員的事業(yè)單位公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組，加強車改宣傳力度，統(tǒng)一思想，嚴格按照公車改革的有關(guān)要求，深入開展調(diào)查研究，認真核實現(xiàn)有車輛、參改人員、車輛費用支出等情況，結(jié)合各單位實際情況制定了《事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案》，并嚴格按照實施方案落實了公車改革各項工作。
2、全面精準做好參改車輛認定和參改人員范圍
一是摸清底子，確保參改車輛認定精準，不錯不漏，應(yīng)改盡改。各參改單位嚴格按照市縣有關(guān)車輛改革文件精神，堅持標準，準確把握，詳實的摸清統(tǒng)計了參改車輛底子，結(jié)合各單位的'工作實際，從嚴從緊核定保留車輛。二是結(jié)合實際，反復(fù)論證，制定實施方案。制定好實施方案是公務(wù)用車制度改革的關(guān)鍵，為使方案切實可行，各參改單位均成立了車改領(lǐng)導(dǎo)小組，采取調(diào)查摸底、召開職工大會、征求各方意見和建議的方式，在充分調(diào)研、多次論證的基礎(chǔ)上，形成了各單位《公車改革實施方案》。三是妥善安置司勤人員。駕駛員屬外聘人員的，車輛封存后按照相關(guān)規(guī)定已解聘，其他在編在崗駕駛員，按照公開、公平、擇優(yōu)的原則均已安置了崗位。四是嚴格核定報銷公務(wù)交通費用范圍和人員。按照縣車改方案有關(guān)規(guī)定，在保證節(jié)支和本單位穩(wěn)定的前提下，經(jīng)多次會議研究確定，所有在職人員參加車改，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭維持現(xiàn)有方式報銷公務(wù)交通費用，保障公務(wù)出行。
3、完善制度，做好保留車輛的管理
車改后，各單位建立健全了車輛管理制度，制定了保留車輛的管理辦法，對保留車輛實行集中統(tǒng)一管理，明確了管理人員，實行用車全過程管理，嚴格登記車輛使用記錄，降低公車運行費用，同時建立了內(nèi)部監(jiān)督制度，確保留用車輛正常運行。
車工工作總結(jié)2
本學(xué)期學(xué)校安排本人擔任9號校車的跟車工作，本人本著對學(xué)生安全負責的責任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成，就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的工作總結(jié)：
一、及時做好家長、班主任和司機間的溝通工作，在開學(xué)初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時間，所以很多學(xué)生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車，這樣能保證所有學(xué)生能及時到校。在下午送學(xué)生的過程中，有個別學(xué)生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。
二、加強學(xué)生的安全教育在學(xué)生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學(xué)生過馬路，在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟學(xué)校部門領(lǐng)導(dǎo)報告，確保安全無小事，事事要安全。
三、做好車上的'清潔衛(wèi)生和保潔工作車上學(xué)生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學(xué)生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學(xué)生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅持安排學(xué)生每天輪流對車上的衛(wèi)生進行打掃。每隔兩天，對車上進行消毒。司機要定期對校車進行清洗。
四、堅持每天發(fā)車前對學(xué)生做好清點工作每天在學(xué)生上車后對學(xué)生做好清點工作，預(yù)防有漏接和漏送的工作。在車上，每個學(xué)生都有安排固定的位置。當時間到的時候，從學(xué)生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學(xué)生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學(xué)生及時和家長或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
總之，“安全”、“服務(wù)”“溝通”是校車接送工作的核心，我們只有抓好這三點，才能完成好跟車工作。
車工工作總結(jié)3
根據(jù)XX市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）安全專項治理行動方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長，各科室負責人為成員的學(xué)校交通（校車）安全專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開展專項治理行動�，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
一、制定專項治理行動方案。
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）安全專項治理行動方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開學(xué)前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進行安全隱患排查。對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時，各學(xué)校（幼兒園）要及時摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)�、乘坐人員及數(shù)量、行車路線等情況，分類建立臺賬。
二、加強交通安全宣傳教育。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課，廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識，教育學(xué)生不得搭乘“三無”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識，增強家校溝通，督促提醒家長自覺履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護責任，進一步提高學(xué)生、家長交通安全文明意識。
三、全面排查學(xué)生出行情況。
各學(xué)校在秋季開學(xué)后，對學(xué)生上放學(xué)出行情況進行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺賬。區(qū)教育局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。
四、強化校車安全監(jiān)管。
雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運行。為加強校車安全監(jiān)管，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實履行好對校車的安全管理，加強對校車安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的.檢查，加大對校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車，實現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運行情況進行了實時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運行等情況進行了查詢。本月共實時監(jiān)控查詢4次，所有校車運行正常，無超速和非線路外運行情況。
五、強化校車駕駛員安全管理。
校車學(xué)校、幼兒園加強對駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識教育。區(qū)教育局會同交警、交通部門強化對校車駕駛員的資格審查，動態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
六、開展道路交通安全勸導(dǎo)。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。
雅安市雨城區(qū)教育局
20xx年9月16日
車工工作總結(jié)4
上半年以來，我們公車辦嚴格按照各項規(guī)章制度辦事，日常運行管理工作日趨標準化、規(guī)范化，基本保障了全縣緊急、重要公務(wù)用車、跨區(qū)域公務(wù)出行和執(zhí)法執(zhí)勤用車，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下。
一、加強制度建設(shè)
修改完善了平臺《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺車輛安全管理細則（試行）》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺車輛管理細則（試行）》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺車輛運行費用核算管理細則（試行）》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺費用報銷管理細則（試行）》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺正式司勤人員考核獎懲管理細則（討論稿）》、《慶城縣縣級機關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺值班工作規(guī)定（試行）》等6項運行管理制度，公車辦等1個工作職責，公車辦主任、調(diào)度室業(yè)務(wù)主辦、核算室業(yè)務(wù)主辦、車隊長副隊長、管理員、司勤人員等6個崗位職責，車輛調(diào)度管理和車輛維修申請2個流程圖和12種表單。
二、強化日常管理
�。ㄒ唬┱{(diào)度管理。平臺車輛調(diào)度工作遵循先重后輕、先急后緩、先派后租、集約整合、厲行節(jié)約的原則，重點保障突發(fā)應(yīng)急事件、維穩(wěn)事件、縣上重大公務(wù)和重要活動用車，優(yōu)先保障赴邊遠地區(qū)、交通不便利地區(qū)用車。對目的地相同、事由相同的不同單位用車申請，鼓勵采用拼車的方式，5人以下用轎車或越野車，5—7人用商務(wù)車，將車輛乘坐率提升到最大化。嚴格區(qū)分執(zhí)法、公務(wù)和業(yè)務(wù)用車，對條件便利地區(qū)不派車。截止目前，共派車4111次，租車2981次（輛）。
�。ǘ┸囕v管理。平臺對車輛的維修保養(yǎng)、保險、加油、清洗、入庫等工作制定了一套嚴格、規(guī)范的管理制度。一是車輛維修保養(yǎng)。由駕駛員提出申請，車隊長、公車辦、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)逐級審核，局務(wù)會議研究審批，駕駛員和維修管理員跟蹤維修保養(yǎng)過程。截止目前，修（保養(yǎng)）車204次。二是車輛加油。平臺給每輛車都辦理了加油卡，管理員負責抄寫車輛儀表里程，核算室月底核算單車油耗，進行公布。一般情況下禁止現(xiàn)金加油現(xiàn)象發(fā)生，如特殊需要，說明原因，批準后方可加油。每月局里安排紀檢及核算人員赴加油站抽查個別加油影像，有效杜絕了疏漏。三是車輛停放。公務(wù)車輛不執(zhí)行任務(wù)時必須入庫停放，避免了公車私用和隨意停放等違規(guī)用車行為。
（三）運行費用管理。平臺公務(wù)用車運行費年初納入財政預(yù)算，根據(jù)車輛編制核算到各單位，統(tǒng)一劃撥到平臺管理使用。具體核算時，車輛維修保養(yǎng)、保險、燃油費、路橋費等費用按車輛編制進行公攤，駕駛員差旅費、洗車費在公攤后直接核算到用車單位。每次出車各單位必須填報車輛申請運行單，出發(fā)前檢查車輛及抄錄里程數(shù)，用車結(jié)束單位確認簽字，平臺管理人員查驗車輛并再次抄錄里程數(shù)，運行單及里程數(shù)作為油耗、差旅費和租車費核算報銷的依據(jù)。
�。ㄋ模n案管理。裝訂完善了各類卡表冊單17盒。其中文件類2盒，合同類1盒，駕駛員檔案1盒，公攤費用（保險、維修、ETC）4盒，運行臺賬5盒，租賃臺賬4盒。
�。ㄎ澹┢渌ぷ鳌Ｒ皇钦匍_專題會議16次。針對公車辦工作，召開專題會議安排部署，確保日常工作有序開展。二是接受單位內(nèi)部工作督查一次。對督查組提出的四個方面的.問題，我們專門開會作了安排部署，各崗位對照檢查自己工作，提出了整改方案，查缺補漏，并為今后工作指明了方向。三是進行車輛安全培訓(xùn)一次。為了提高駕駛員的安全意識，達到規(guī)范操作，我們印發(fā)《安全文明出行須知》一期，組織公車平臺司機、租賃公司司機進行了一次安全培訓(xùn)，現(xiàn)場播放了安全警示教育片，收到了很好的效果。四是開展工作約談。按照局里要求，對公車辦所有工作人員就各自工作生活方面存在的問題進行約談，共約談3次8人（次）。
車工工作總結(jié)5
一、指導(dǎo)思想：
為了進一步做好校車交通安全管理工作，根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展＜湖北省校車交通安全管理辦法＞實施情況暨全省校車交通安全通知》（鄂公通［20xx］32號）和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運送學(xué)生情況的通報》要求，2月10日－2月18日，我校開展校車交通安全管理檢查活動，對整治中存在的問題，都按規(guī)定限期進行了整改。現(xiàn)將具體情況匯報如下：
二、具體措施與工作
1、加強宣傳教育，增強師生及家長安全意識，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長安全例會，舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育，對乘坐校車學(xué)生進行隨機教育，增強安全意識，提高防范能力。安全會議記錄齊全，教育內(nèi)容全面。
2。簽訂安全責任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前，就指定專人負責校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責任書》，校長與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責任書，安全的領(lǐng)導(dǎo)與負責校車運行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責任書》，校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護乘教師簽訂《安全責任書》，建立健全校車運行的安全組織機構(gòu)，將安全責任層層落實，做到定員定責。
3。制定校車運行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運營，最后決定共開通4條線路。
4。為保證校車的安全運行，學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中強調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時，護乘教師的職責和如何處置現(xiàn)場；公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話，校長和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。
5。選派護乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的富有責任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請其擔任護乘教師時，即明確其職責。與其簽訂《校車護乘人員安全責任狀》，明確安全責任。
6。做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定，護乘教師在完成每天的護乘任務(wù)后，都要及時填寫《校車運行情況記錄》，含學(xué)生乘車紀律，因故未乘校車姓名及緣由，駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。
7。定期召開安全工作會議。學(xué)校定期召開校車護乘教師的安全工作會議，安全工作警鐘長鳴，對護乘工作中出現(xiàn)的問題及時提出，及時整改，防微杜漸。
三、存在問題
1。運營線的'道路曲折、狹窄、路況差，對駕駛員來說，是一個極大的考驗，時間長了，難免不出安全問題。
2、校車只有一輛，乘車學(xué)生太多。
四、今后做法
本學(xué)期，學(xué)校在校車安全運行方面，管理到位，責任到人，安全有序。今后，學(xué)校還將細化護乘教師的安全職責，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；還將對學(xué)生的安全上、下車進行安全演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣，以保證學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安放學(xué)”；另外還要強對校車駕乘人員的檢查，杜絕一切安全隱患，讓學(xué)生乘坐“放心車”。
車工工作總結(jié)6
我村根據(jù)街道安辦（瀘納安辦〔20xx〕72號文件精神，深入開展電動自行車消防安全綜合治理工作，嚴防安全事故發(fā)生。工作開展情況，小結(jié)如下：
一、思想重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。
為有效推進治理工作的開展，我村成立了電動自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，村支書陳敏良任組長、村主任江關(guān)建副組長、其余村干部及社長為成員，對此項工作齊抓共管。
二、多種形式，廣泛宣傳。
一個多月來，我村采取懸掛橫幅、開專題會議、張貼公告等形式，防范宣傳電動自行車消防安全隱患排查治理的重要性，做到家喻戶曉，自覺防范。
三、深入排查，加強治理。
治理過程中，我村組織村社干部、黨員多次深入到電動自行車停放點、維修點和學(xué)校、認真巡查不合格產(chǎn)品。檢查中，我村沒有發(fā)現(xiàn)不合格的.產(chǎn)品出現(xiàn)，但是，在對11個村民住宅的地毯式巡查中，發(fā)現(xiàn)普遍存在以下安全隱患：
�。ㄒ唬┐嬖谒嚼瓉y接、拉線充電現(xiàn)象。
�。ǘ]有專用公用充電樁，沒有停車棚。
針對以上情況，我村采取了以下措施：
�。ㄒ唬⿵堎N綜合治理公告20余份。
�。ǘ┣謇硭嚼瓉y接、拉線充電5余處。
四、常抓不懈，落實責任。
我村把電動自行車消防安全綜合治理作為長期工程，緊抓在手，毫不懈怠。采取網(wǎng)格式管理，責任到人，明確職責，失職追責。
在今后的工作中，我村將進一步加大工作力度，加強治理和防范，防止安全事故的發(fā)生。
車工工作總結(jié)7
一、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于xx年10月9日，坐落于風景秀麗的`浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實踐，真正學(xué)以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn)；另外，我也強烈要求在一線實習(xí)。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作，但由于其作用對象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細心謹慎。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
在中基，我實習(xí)了半年，可以說，收獲非常大。
（1）第一、二周：屬于適應(yīng)的階段
基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對我們進行了簡單集中的培訓(xùn)，加深了我們對中基的認識和操作規(guī)程的了解�！鞍踩谝�，預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國家標準，行業(yè)標準；從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等；生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人要履行的職責，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制；各種工種要嚴格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序；修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標準，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標；另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。
�。�2）第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)
對于操作行車，我并不生疏；但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強化。
行車工是一項責任心較強的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護知識以及相關(guān)注意事項。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強化。
車工工作總結(jié)8
20xx年，在院領(lǐng)導(dǎo)和系部領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，以與學(xué)院簽訂的《20xx工作目標責任書》為目標，我系全體教師以滿腔的工作熱情、高度的責任心、開拓創(chuàng)新的理念，投入到工作中，努力提高教學(xué)質(zhì)量，做好學(xué)生管理，努力完成學(xué)期初制定的各項工作計劃�，F(xiàn)將年度的主要工作情況總結(jié)如下：
一、《20xx工作目標責任書》完成情況
1、嚴格遵守學(xué)院各項管理規(guī)章制度，規(guī)范工作行為，嚴格執(zhí)行與學(xué)院簽訂的黨風廉政建設(shè)目標責任書。
2、加強部門建設(shè)，以爭創(chuàng)先進系部為目標，努力塑造我系良好形象。加強內(nèi)部管理，做好安全管理等工作。
3、為努力做好系部宣傳，積極做好信息報道工作，發(fā)布新聞信息。在市級以上報刊發(fā)表新聞信息5篇，網(wǎng)絡(luò)發(fā)布新聞信息30篇；此外，積極向院團委提供院報信息，每期不少于2篇。
4、努力做好招生宣傳、報名工作，我系共完成中技班報名人數(shù)47人、高職技班報名人數(shù)258人（其中含中專轉(zhuǎn)高技69人），學(xué)生自轉(zhuǎn)率達（三年制轉(zhuǎn)五年制）25.7%。
5、完成了大眾冠名班、滿師工班、中德合作IHK班的德國教學(xué)模式的試行工作。（1）5月6日—5月11日，上海大眾培訓(xùn)中心李志華經(jīng)理和楊明老師與三位德國考官、三位校方專業(yè)教師，共同鑒定了11級冠名、滿師工班的中期考核，11級汽車大眾冠名20名、11級汽車滿師工班32名學(xué)員滿師第一部分考試全部合格，5月10日進行了證書頒發(fā)儀式，儀式后舉行了中德企三方的考試總結(jié)與深入研討。儀征新聞5月19日以標題為“儀征技師學(xué)院：強化實踐教學(xué)，實現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)需求無縫對接”對本次考試做了相關(guān)報道；
�。�2）上半年11級中德合作汽車冠名、滿師班級接到滿師證書中期考核時間的通知，系部項目組迅速召開滿師考試動員會，完成相關(guān)考試報名工作，確定復(fù)習(xí)方案與實訓(xùn)強化要求，與系部辦公室一同協(xié)調(diào)5月1日—5月11日來自德國下薩克森州不萊梅州的三位考官的接待安排，所有項目組教師全力配合考試考場的布置與項目模擬；
（3）與企業(yè)保持密切聯(lián)系，邀請企業(yè)代表共同參與冠名班教學(xué)計劃的編制，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法，充分利用現(xiàn)有資源積極開發(fā)校企合作特色教材。邀請企業(yè)參加學(xué)生的期中、期末考試和日常教學(xué)，深入交流受企業(yè)歡迎的教學(xué)模式與教學(xué)課題；
�。�4）認真準備11級、12級冠名、滿師班級的工學(xué)交替，加強學(xué)生思想教育，強調(diào)企業(yè)規(guī)章制度，克服困難安排指導(dǎo)教師跟蹤指導(dǎo)，并對實訓(xùn)情況進行深入總結(jié)；
�。�5）順利完成了11級第4期外教教學(xué)、12級第3期外教教學(xué)、13級第1期外教教學(xué)安排，汽車教研組也契機開展教研活動，編制協(xié)助外教教學(xué)值班表，動員教師參加外教聽課，并完成聽課小結(jié)；
�。�6）接待了E—Learning 網(wǎng)絡(luò)課程團，并與德國F+U集團確定了諾浩汽車實訓(xùn)基地汽車高級班的中德合作意向；
�。�7）不定期的召開中德合作項目工作會議，集中討論中德合作兩個項目組的教學(xué)計劃修訂、項目教學(xué)實施和組織過程、項目特色、教師組織教學(xué)的過程與困難等問題。
6、做好了國改示范校過程資料的收官與成果提交工作。對照國改示范學(xué)校建設(shè)相關(guān)標準要求，確保驗收合格。組織教師參加國家終期驗收要求會議和院、系部各國改示范校建設(shè)專題會議。按照計劃實施方案中三級指標表格的格式認真梳理已完成和未完成的任務(wù)，明確周完成工作時間節(jié)點，說明工作困難及需求信息。完成了汽車國示范重點項目總結(jié)報告及典型案例的撰寫，全力完成了國示范成果提交、資料整理工作，進行了省級、國家級各項網(wǎng)絡(luò)平臺資源數(shù)據(jù)的上傳。
7、努力做好教學(xué)管理工作，加強教學(xué)督導(dǎo)，提高教學(xué)質(zhì)量，杜絕了安全和教學(xué)事故發(fā)生。
（1）本年度我系改進了教學(xué)檢查表單格式，將師生課堂狀態(tài)做了提示，檢查小組可以直接按照表述界定師生學(xué)習(xí)狀態(tài)，表單中不僅要反饋師生課堂紀律，還要對好的現(xiàn)象提出肯定與表揚。計算機、體育課和實訓(xùn)課單獨登記反饋。每周由周五檢查人員對檢查情況作一統(tǒng)計，由督導(dǎo)組長最后將兩校區(qū)情況編制成兩種周督導(dǎo)小結(jié)表：一張為公示表，在兩校區(qū)6S公告板上張貼，每期都有風格不一的名人警句和激勵名言，反饋較集中發(fā)生的教學(xué)問題，以表揚為主，激勵師生向優(yōu)秀師生班級學(xué)習(xí)；另一張則為原始記錄表，這份統(tǒng)計只通知班主任和課任教師查看，了解班級及個人教學(xué)中需要注意的事項；
�。�2）做好學(xué)生督導(dǎo)檢查反饋。學(xué)生督導(dǎo)小組通過各項會議進行了指導(dǎo)，并請學(xué)生協(xié)助統(tǒng)計相關(guān)表單，通過學(xué)生記錄的班級現(xiàn)狀再反饋給各教師，教師聽課的情況也均具有真實性。
�。�3）兩校區(qū)教務(wù)科分別放置了分類文件柜，并在上面貼上了明顯的標識，大大改善了交各種表單班級和教師的缺交率。將教師上交表單情況，諸如：授課計劃、課堂考核單、試卷分析表、平時成績記載表、聽課記錄等作一統(tǒng)計；將班級上交表單情況，諸如：教學(xué)日志、學(xué)生督導(dǎo)表等作一統(tǒng)計。規(guī)定時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，做好及時提醒。
（4）教學(xué)資料檢查延續(xù)進度確認、蓋章確認、真實全面反饋的方式，通過這些方式控制了一批老教案、舊案翻新、教案不完整、網(wǎng)絡(luò)下載不處理的電子教案。
�。�5）對體育成績和實習(xí)成績管理提出要求，需要教師們按照課程計劃進行階段性檢查，并登記成績；
�。�6）嚴格按照學(xué)院規(guī)定組織學(xué)期初補考、期中、期末考試，積極配合組織院級13級高級班的數(shù)學(xué)、英語統(tǒng)考、計算機一級B考試、計算機統(tǒng)考和英語統(tǒng)考、計算機NIT考試。各項考試均做好命卷通知，統(tǒng)一格式，請課任教師認真校制AB試卷；
（7）做好考前各項安排及通知，認真編制監(jiān)考表，做好監(jiān)考中的巡查和作弊信息登記。隨機抽查教師閱卷情況，做好成績登記與學(xué)校數(shù)字化平臺成績錄入，做好各班級成績分析工作，做好教師試卷分析及師生座談會。
8、積極采用了校園管理系統(tǒng)進行管理，實現(xiàn)了資源共享。
（1）完善系部教務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺，確保網(wǎng)絡(luò)成績、課程等數(shù)據(jù)，專人管理。
�。�2）各科室均建立了網(wǎng)絡(luò)共享平臺，便于教師上傳、下載文件資料，實現(xiàn)了資源共享。
9、注重教師個人成長，積極搭建平臺，促進我系教師個人發(fā)展。
�。�1）加強教科研工作，積極參與課題建設(shè)、教材編寫，完成論文發(fā)表9篇（其中國家級論文1篇）；省級課題核心成員2個；參加國家級教學(xué)競賽3人獲三等獎；完成教材參編3人次；
（2）積極推薦系部參加國家級、省級各類培訓(xùn)以及企業(yè)鍛煉。本年度暑期完成了6位教師上海大眾五廠培訓(xùn)、葉建青參加南京紫金自動變速器廠為期半年的企業(yè)實踐、張長征老師的常州技師學(xué)院省級骨干教師培訓(xùn)、李愛萍老師的德國柏林工業(yè)大學(xué)培訓(xùn)、張宏俠老師長春職業(yè)院校為期3個多月的國家級骨干教師培訓(xùn)；并完成系部教師20xx年中職校和技工校各類培訓(xùn)計劃的申報；
�。�3）本年度通過事業(yè)單位公開招聘順利完成2名汽車專業(yè)、1名德語專業(yè)在編教師的招聘；有3名試用教師以及1名實習(xí)指導(dǎo)教師順利通過了試用期考核，正申請成為合同制教師；有3名教師成功申請了合同制教師享受人事代理待遇；所有新教師以及轉(zhuǎn)型教師均通過師徒結(jié)對形式，迅速促進其成長以及轉(zhuǎn)型成功；
�。�4）教師團隊積極提升資質(zhì)和能力結(jié)構(gòu)。本學(xué)期有1名教師取得了汽車技師資格、1名教師取得了汽車維修高級技師資格、4名教師完成本科學(xué)習(xí)、1名教師完成在職研究生學(xué)習(xí)、7名合同制教師積極申報了“教師資格證”考試、3名教師通過了揚州大學(xué)信息工程學(xué)院在職碩士GCT考試，并完成了完成了相關(guān)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。
�。�5）繼續(xù)督促結(jié)對師徒正常開展協(xié)助工作，完成轉(zhuǎn)型教師潘健、常飛老師的技能提升與輔導(dǎo)工作；
�。�6）通過院部教研室、教務(wù)處賽課活動，上半年對全系45歲以下教師提出教學(xué)競賽課暨公開課要求，有15名教師參加賽課。系部成立聽課小組，并面向全院發(fā)出邀請評課短信，最終評選出10名教師分別獲得一二三等獎，發(fā)放了競賽課證明及證書；
�。�7）參照《學(xué)生成長導(dǎo)師工作成果展示文化活動方案》，系部推選出3組導(dǎo)師與受導(dǎo)學(xué)生的'才藝展示成果參加院部競賽。葛振娣主任的小品；潘真真老師的舞蹈；潘健老師的吉他彈唱，分別獲得單項2個二等獎、1個一等獎，我系獲得導(dǎo)師活動團體總分第一名的好成績。
10、順利進行相關(guān)中級工和高級工的技能鑒定工作。
本年度鑒定班級高級工2個班，及格率92%、初級工9個班，及格率100%、中級工15個班級，及格率97%。下半年參加鑒定班級技師班級1個，及格率88%；高級工班1個，中級工班19個，初級工班12個，均達到理想合格率要求，并參加了鉗工、焊工、電工、電子、車工等復(fù)合工種的實習(xí)。
11、加強校企合作，提高就業(yè)質(zhì)量，每月配合院招生就業(yè)辦公室做好頂崗實習(xí)學(xué)生跟蹤管理資料的檢查工作；做好了20xx年下廠學(xué)生做好頂崗實習(xí)的相關(guān)工作。
12、加強德育教育，組織學(xué)生進行法制教育講座，做好學(xué)生常規(guī)管理工作，經(jīng)常性針對我系學(xué)生開展不良行為專項整治，每月進行一次文明班級、文明宿舍評比。本年度我系學(xué)生重大違紀率為0，流生率上半年為1.2％、下半年為1.32％。
13、積極組織師生參加技能大賽并取得佳績。
�。�1）通過指定專人負責，組織技能小組研究20xx年省級技能競賽實訓(xùn)方案，迅速組織學(xué)生調(diào)整訓(xùn)練場地和設(shè)備。在四位合同制教師報名審核未通過，高職選手欠缺以及欠缺大賽指定車型的情況下，我院3月30—4月1日，由由尹為國副院長、楊定軍科長帶隊，指導(dǎo)老師葉建青、劉飛、11名選手一行赴無錫汽車工程中等專業(yè)學(xué)校，經(jīng)過與13個大市選派出來的365名選手之間拼搏，獲得一個汽車維修技能高職組二等獎；一個汽車空調(diào)維修中職組三等獎；
�。�2）認真組織了師生參加揚州市狀元賽和20xx省級汽車技能競賽；
�。�3）購置了實訓(xùn)車輛和實訓(xùn)耗材，技能訓(xùn)練常態(tài)化，校內(nèi)師生踴躍參加省級汽修技能競賽。
14、及時完成了學(xué)院交辦的各項突擊性、階段性、臨時性工作。
�。�1）核對整理系部工作檔案資料，迎接市檔案局對我院文書檔案的檢查；
�。�2）協(xié)助信息辦，完成數(shù)字化校園平臺人才培養(yǎng)方案及本學(xué)期課程設(shè)置、教師任命的填報工作；
（3）配合教務(wù)處、招就辦、督導(dǎo)室等完成導(dǎo)師特色項目、學(xué)院文化特色項目等各種國示范材料的準備；
�。�4）順利接受院教務(wù)處教學(xué)常規(guī)資料的檢查工作；
�。�5）完成系部文明風采、信息化大賽的動員以及組織報名工作；
�。�6）積極安排相關(guān)教師參加省廳國示范汽車協(xié)作組相關(guān)會議；
�。�7）安排汽車組教研組長和專業(yè)教師參加南京交通技師學(xué)院的省中心教研組會議；
�。�8）安排12汽修1—3班參加全國計算機NIT考試；
�。�9）完成20xx年揚州市技工院校專業(yè)帶頭人申報工作；
�。�10）組建“新校區(qū)實訓(xùn)基地規(guī)劃小組”現(xiàn)場工作，對C、D樓一二樓的實訓(xùn)基地規(guī)劃。王枝東副主任負責，李彩兵、陳寶珍、楊定軍、錢文武、李萬奎分別負責IHK實訓(xùn)項目、滿師實訓(xùn)項目、基礎(chǔ)功能實訓(xùn)室、電噴實訓(xùn)室、鈑金實訓(xùn)室、涂裝及美容實訓(xùn)室，完成各實訓(xùn)基地的基建圖紙繪制及相關(guān)工作；
（11）充分進行市場調(diào)研，召開國示范及新校區(qū)實訓(xùn)基地設(shè)備采購專項會議，完成國示范制定設(shè)備以及新校區(qū)實訓(xùn)設(shè)備政府公開招標等若干材料準備工作；
�。�12）做好了東園路實訓(xùn)基地實訓(xùn)設(shè)備的搬運、清點、整理工作；
（13）組織學(xué)生參加院田徑運動會并取得了丙組總分第一名以及團體總分第一名的佳績。
二、其他工作
1、充分發(fā)揮黨組織政治核心作用，扎實開展思想政治教育工作
�。�1）認真抓好我系黨員和教職工的政治理論學(xué)習(xí)。堅持政治學(xué)習(xí)制度，組織黨員、教職工認真學(xué)習(xí)黨的基本理論知識，結(jié)合學(xué)院要求，認真開展理論學(xué)習(xí)和工作實踐。通過學(xué)習(xí)，進一步明確工作職責，奮斗目標，增強責任意識、奉獻意識。
�。�2）加強師德教風建設(shè)。強化教書育人意識，加強師德修養(yǎng)，提高育人能力。通過隨堂聽課、平時督導(dǎo)和教學(xué)資料檢查，教師在教學(xué)中做到人在課堂、心在課堂、教書育人在課堂、師德形象在課堂，真正履行教師的職責和義務(wù)，真正做到既教書又育人。
2、做好日常工作，開創(chuàng)辦公室工作新局面
做好系部各部門后勤保障工作，規(guī)范系部經(jīng)費使用辦法，嚴格按照院貫標要求做好各項工作的程序手續(xù)；細化各種信息統(tǒng)計工作，做好系部會議的組織和記錄工作，及時整理會議紀要；安排系部教師做好日常值班，并做好值班工作量的統(tǒng)計工作；做好系部新聞報道的圖文采集、整理、發(fā)布工作；協(xié)助做好人員聘用工作以及人事信息管理做好，做好外教授課的服務(wù)安排，保證了系教育教學(xué)等各項工作有計劃、有組織地順利開展。
3、規(guī)范常規(guī)教學(xué)管理，提高教務(wù)管理水平
（1）開學(xué)初對職教系統(tǒng)和技工系統(tǒng)各專業(yè)指導(dǎo)性教學(xué)計劃、實施性教學(xué)計劃、指導(dǎo)性教學(xué)大綱、實施性教學(xué)大綱進行了整理、修訂，并提交滾動修訂報告，報上級部門審批。教師的課務(wù)分工以及超雙倍申請均報院方審批；
（2）嚴格按照學(xué)院規(guī)定組織學(xué)期初補考、期中、期末考試，上半年組織了3次頂崗實習(xí)學(xué)生的補考（09汽修高職、11汽修高技、11汽修1—6班兩次補考），并積極配合教務(wù)處做好12汽修高級1—3班公共課的教考分離；做好13汽修高技
1、2班學(xué)生參加成考報名以及組織參加考試；組織高職、高技班學(xué)生計算機一級B考試、計算機統(tǒng)考和英語統(tǒng)考、計算機NIT考試。各項考試均做好命卷通知，統(tǒng)一格式，請課任教師認真校制AB試卷；
�。�3）做好考前各項安排及通知，認真編制監(jiān)考表，做好監(jiān)考中的巡查和作弊信息登記。隨機抽查教師閱卷情況，做好成績登記與學(xué)校數(shù)字化平臺成績錄入，做好各班級成績分析工作，做好教師試卷分析及師生座談會。
�。�4）完成20xx年技工院校、職業(yè)學(xué)校招生專業(yè)設(shè)置、教學(xué)計劃（2.5+0.5；4.5+0.5）修訂、教學(xué)大綱編寫、新增專業(yè)調(diào)研報告編寫工作；完成教務(wù)處安排公共文化課（英語、體育）的教學(xué)大綱編寫工作。
4、創(chuàng)新學(xué)生管理工作，不斷提高班主任工作能力
�。�1）豐富學(xué)生活動。全系上下積極開展豐富的文娛活動，除了積極支持和指導(dǎo)學(xué)生參加學(xué)院開展的各項文體娛樂和競賽活動之外，我系還舉辦了第二屆學(xué)生弘揚中華傳統(tǒng)文化誦讀經(jīng)典比賽、學(xué)生安全知識競賽活動、學(xué)生專業(yè)技能大賽、系部K歌大賽、法制安全講座、“珍愛生命、遠離煙草”禁煙宣傳活動、系部班級間的籃球比賽、面向全院的“團隊合作共贏”主題班會活動、植樹節(jié)活動、5.1、10.1組織外地班學(xué)生包餃子、籃球賽活動、端午節(jié)吃粽子、12.9大合唱等，我系青年志愿者還與社區(qū)聯(lián)合組織開展了學(xué)雷鋒敬老活動等一系列社會公益活動；每個月常態(tài)化開展“文明班級”和“文明寢室”評比活動，并利用升旗儀式宣布評比結(jié)果，調(diào)動全系師生的積極性。開展這些校園文體娛樂活動和社會公益活動，不僅豐富了學(xué)生課余生活，而且激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，給學(xué)生提供了展示自己的舞臺，展示了學(xué)生自信、昂揚、活潑、熱情的精神風貌；
�。�2）加強班主任工作指導(dǎo)。每月召開一次班主任會議，及時傳達學(xué)院各處室的精神；督促班主任及時學(xué)習(xí)、及時準確傳達到學(xué)生；經(jīng)常性召開班主任座談會還可以了解到班主任的心聲以及在工作上存在的難題、工作疑問等，積極想辦法加以解決調(diào)動班主任的積極性。凡院系主要學(xué)生活動均組織班主任參加觀摩，在觀摩中學(xué)習(xí)、在觀摩中提高、在觀摩中共同進步。每學(xué)期要求班主任制定班級工作計劃和班主任工作總結(jié)，督促班主任按照計劃行事，對照目標奮斗。在全體班主任心中時刻注重學(xué)生安全意識的教育、始終繃緊頭腦中安全這根弦。提醒班主任注重學(xué)生行為習(xí)慣的養(yǎng)成，儀表儀容的督促，文化素養(yǎng)的培養(yǎng)等。
三、工作中存在的問題及不足
1、教務(wù)上的課堂管理、成績管理仍未與班級管理掛鉤，6S管理側(cè)重衛(wèi)生分的考核，欠缺素質(zhì)分和專業(yè)能力分的體現(xiàn)。班級臟亂差、班主任不知道課任教師、不知道班級出勤率、不知道考場出勤率、不關(guān)心學(xué)生成績及格率的現(xiàn)象大有存在；
2、教師感受不到個人價值存在，缺少激勵機制和平臺能夠督促教師平時加強教科研建設(shè)以及個人資質(zhì)的提升熱情。普通教師完成教學(xué)任務(wù)后，不愿意承擔任何多余的工作，諸如公開課、競賽課、信息化大賽、文明風采大賽、補考監(jiān)考等，都事不關(guān)己，不愿意主動參加；
3、分校區(qū)教務(wù)管理難度大，存在基礎(chǔ)差異性，基礎(chǔ)薄弱的班級反而欠缺課程改革理念的普及，班級學(xué)習(xí)氛圍不濃；
4、專業(yè)理論教師中實踐能力開始淡薄，實訓(xùn)指導(dǎo)老師工作強度大、收入低，兩者工作量根本不能平衡；
5、教務(wù)科工作繁重。系教務(wù)工作除了應(yīng)對多種考試，還要負責不同系統(tǒng)的各種專業(yè)建設(shè)驗收、評估，相關(guān)人員力不從心，建議專業(yè)建設(shè)應(yīng)從全系層面上進行管理，由專人負責；
6、頂崗實習(xí)班級不定期、不定數(shù)進廠，調(diào)整了較多的實訓(xùn)鑒定計劃和考務(wù)計劃，班級剩余學(xué)生的管理難度增大；
7、學(xué)院安排的上課時間緊湊，學(xué)生缺少必要的課余活動時間，并且學(xué)生的課余活動也不夠豐富，有的是活動對于學(xué)生的吸引力不夠，導(dǎo)致各班學(xué)生的活動參與率很低，有些活動流于形式，沒有真正達到活動的目的，還不能有效地轉(zhuǎn)移學(xué)生的剩余精力；
8、因我系學(xué)生管理難度較大，班主任壓力較高，長時間身心俱疲，不能一直保持飽滿的工作熱情；
9、每學(xué)期均有外地學(xué)生中途插班，給班級學(xué)生管理帶來較大難度。
四、下學(xué)期工作設(shè)想
在加強和完善基礎(chǔ)建設(shè)的同時，以人才培養(yǎng)模式和課程體系改革、強師資隊伍建設(shè)、建立校企合作與工學(xué)結(jié)合運行機制為中心內(nèi)容，以學(xué)風建設(shè)為重點，以德育教育為抓手，大力推進素質(zhì)教育，力求各項工作有新突破。主要從以下幾方面著手：
�。ㄒ唬├砬骞ぷ魉悸�，加強內(nèi)部管理
1、完善系部內(nèi)部管理，進一步明確工作職責，樹立服務(wù)意識，堅持例會制度；
2、強化教學(xué)管理，工作重點將放在抓教學(xué)常規(guī)，抓課堂教學(xué)質(zhì)量，抓過程管理。
�。ǘ┩七M國示范建設(shè)，深化課程改革
1、完善我系富有特色校、德、企“三位一體”的校企合作人才培養(yǎng)模式；
2、完善汽車運用與維修專業(yè)“工作過程三維導(dǎo)向”課程體系建設(shè)；
3、開展“4.5+0.5”課程標準的修訂和論證工作，完成2門精品課程教學(xué)資源建設(shè)。
�。ㄈ┥钊腴_展校企合作，完善新校區(qū)實訓(xùn)基地建設(shè)方案
1、深入開展校企合作，與企業(yè)共建實訓(xùn)基地；
2、完善新校區(qū)汽車實訓(xùn)室建設(shè)，建設(shè)新能源汽車實訓(xùn)室；
3、制定《校企人員互動機制》和《企業(yè)指導(dǎo)教師管理辦法》，組織第2次汽車專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，重點研討校企人員互動機制，建立工學(xué)交替和頂崗實習(xí)管理，制定有效的學(xué)生管理方案和考核方案，完善校內(nèi)、外教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系。
�。ㄋ模┘涌鞄熧Y隊伍建設(shè)
1、重點培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2名，培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”骨干教師4名；
2、建設(shè)好名師工作室，健全各項管理，發(fā)揮名師工作室作用帶好4個教學(xué)團隊。
�。ㄎ澹┐龠M師生互動、交流，增進師生關(guān)系
盡可能地策劃一些和專業(yè)相結(jié)合的以及師生活動的趣味活動，能讓盡可能多的學(xué)生能動起來，能在活動中增進班級間、學(xué)生間、師生間的交流溝通。
�。┥罨瘜W(xué)生管理和班主任隊伍建設(shè)
1、從思想上宣傳發(fā)動保持與院工作思路高度一致；
2、注重班級“6S”考核的質(zhì)量，保持常態(tài)化；
3、深入“文明班級”和“文明寢室”評比；
4、促進“家校共建，和諧校園”建設(shè)；
5、抓實班會課質(zhì)量；
6、定期開展班主任工作經(jīng)驗交流研討會。
20xx年的工作即將結(jié)束，汽車工程系全體教師將繼續(xù)以飽滿的熱情迎接新挑戰(zhàn)，爭取在20xx年創(chuàng)造更加輝煌的成績。
車工工作總結(jié)9
一、工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的`擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、明年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。
【車工工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車工工作總結(jié)10-14
車工工作總結(jié)通用11-21
車工工作總結(jié)范文04-07
叉車工作總結(jié)11-05
車工實訓(xùn)工作總結(jié)范文_車工實訓(xùn)工作總結(jié)09-23
車工技師工作總結(jié)10-24
車工技師工作總結(jié)08-01
車工實訓(xùn)工作總結(jié)05-19
車工工作總結(jié)15篇05-21