設(shè)備管理工作總結(jié)【經(jīng)典】
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編精心整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
設(shè)備管理工作總結(jié)1
當今時代是一個“速變”的時代，企業(yè)的發(fā)展、變化必然導(dǎo)致設(shè)備管理與維修模式的變化。對企業(yè)，設(shè)備是資產(chǎn)的主體，車間現(xiàn)共有沖床66臺，機械手5條，大部分主體設(shè)備都制造于20xx到20xx年，距今已運行2到3年，基本上都已過保修期，要想在設(shè)備老化、零部件磨損的情況下完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)，做好設(shè)備管理工作就尤為重要。
20xx年設(shè)備管理工作的突出特點是，以創(chuàng)新為主線，以標準化作業(yè)為基礎(chǔ)，以落實各項專業(yè)管理、逐級責任和自主管理為重點，以綜合治理和文化建設(shè)為保障，以人為本，注重科技進步，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的作用，推動和促進了全車間各項工作的深入開展，并取得了新的成效。
設(shè)備管理與維修工作具體如下：
首先，車間加強了設(shè)備管理，提高了備品備件互換性，降低了維修成本和備件儲備量，減少了公司的資金積壓。
對各個備品備件及設(shè)備堆放倉庫進行了徹底地歸整與清理，對設(shè)備備品備件做到了“三清”（即數(shù)量清、材質(zhì)清、規(guī)格清），“兩齊”（即庫容整齊、堆碼整齊），充分掌握了車間設(shè)備物資的供需信息，搞好了設(shè)備物資的綜合利用與修舊利廢，在保證設(shè)備的檢修質(zhì)量的前提下，盡量選用價額低廉的設(shè)備備件和代用品，有效地利用物資和降低成本。5月份由專人統(tǒng)計出了所有減速機、電機以及軸承的規(guī)格型號，以便能夠在設(shè)備檢修與維護時盡可能采用同一規(guī)格的備品備件，而且在裝配時，不經(jīng)鉗工修配或其它任何輔助加工及調(diào)整就裝上機器（或部件），并完全符合原定使用要求。
其次，列出了設(shè)備主要故障，評價設(shè)備故障原因、特點，找出故障突發(fā)還是漸進，是否能夠用輔助器具及人的各類器官檢測等，并按照行之有效地方式選擇了維修策略。
有專人每月整理檢修及值班記錄，統(tǒng)計每月設(shè)備故障一覽表，表內(nèi)有發(fā)生故障的時間、對設(shè)備的故障做了一個簡單的原因分析、采取的臨時措施以及對生產(chǎn)是否造成了影響等內(nèi)容，如果造成設(shè)備停機時間過長，則由設(shè)備主任主持召開諸葛亮?xí)丛O(shè)備故障分析會），針對問題進行深入的調(diào)查與研究，找準問題的關(guān)鍵，并做出最佳處理對策。針對設(shè)備所表現(xiàn)出來的突出問題，有目的性地沖床、機械手、模具設(shè)備進行了大修；于4月對機械手進行了大修，更換了損移送桿內(nèi)老化的電線、信號線、軸承、等，并對各潤滑油管道疏通，清洗過濾器；于7月對沖床進行了大修，更換了損壞的換向閥、針閥、安全閥、減壓閥、油缸、油缸密封、等零部件，并對連桿、油泵、電器元件所有螺絲等檢查處理等等。在這過程中，堅持了“該修必修，修必修好，也不過修”和“修舊利廢”的原則，保證了設(shè)備以最佳狀態(tài)運行，為車間生產(chǎn)起到了保駕護航。其三，加大設(shè)備管理創(chuàng)新力度，進一步做好節(jié)能降耗工作，使設(shè)備管理工作更加量化。
�。�1）對機械經(jīng)常出現(xiàn)抓料抓不起來進行了改善，將原
來的一組電壓回路改為兩組，（即增大變壓器容量增加整流橋，移送桿內(nèi)重新布線）
為設(shè)備贏取了寶貴的停歇時間。
�。�2）通過QC活動對沖床的各個泵浦密封進行了改造，效果比較明顯，從一定程度上治理了液壓油的泄漏。一年以來，車間設(shè)備管理人員及檢修潤滑人員花大力氣現(xiàn)場治理各臺設(shè)備及管道泄漏點，認認真真對每一臺設(shè)備進行了自查、整改工作并當月進行了兌現(xiàn)考核。如變速箱、傳動箱、齒輪箱等用膜膏取代潤滑油，用7019—1高溫脂、一坪7903等密封脂替代油，均收到了滿意的效果。這種以脂治漏不但可以文明生產(chǎn)，減少維護和環(huán)境污染，還遠比機械設(shè)備上下功夫簡單，且造價低，見效快。
經(jīng)過一年來的不懈努力，車間共治理了各種泄漏300余個，使設(shè)備的靜密封泄漏率降為90‰，動密封泄漏率降為100‰，管網(wǎng)動靜密封泄漏率都為0，遠遠低于廠內(nèi)指標設(shè)備及管道動、靜密封點泄漏率分別保持在5‰和10‰以內(nèi)。其二，車間的主要設(shè)備完好率均達到98%，綜合設(shè)備完好率平均達到99%。如沖床全年可開動率平均達到了97%，機械手全年可開動率平均達到了100%，比往年均有所提高。其三，車間還緊緊抓住設(shè)備潤滑這一環(huán)節(jié)，統(tǒng)計出了車間共有300多個潤滑點，繪制了設(shè)備潤滑圖，表明設(shè)備需要潤滑的部位及設(shè)備零部件等，并認真記錄了每次的加油、換油以及清洗油箱的時間，把設(shè)備管理的每一項工作真正落實到了實處。
第四，搞好設(shè)備檔案，規(guī)范設(shè)備管理工作，減少工作的隨意性，提高技術(shù)資料的利用率，提高工作效率，增強維修作業(yè)準確性和科學(xué)性。
自8月份開始，車間就以設(shè)備管理“四達標”考核細則為標準，重新建立了設(shè)備檔案；建立了特種設(shè)備一機一檔（即建立特種設(shè)備臺帳、安裝修理和驗收記錄、使用維護保養(yǎng)記錄、設(shè)備及人生事故記錄、設(shè)備問題及評價記錄等）；建立了固定資產(chǎn)臺帳，及時準確上報了設(shè)備管理報表；建立了健全設(shè)備事故管理臺帳和點檢臺帳；建立了檢修工作票制度和檢修質(zhì)量自檢、復(fù)檢制度，并創(chuàng)建了無泄漏工作鞏固、提高、發(fā)展措施等。根據(jù)每月擬出的檢修計劃，月末檢修完成情況填寫檢修記錄、綜合報表，上報機動科，并逐條記入設(shè)備檔案，為分析設(shè)備狀況，掌握設(shè)備的故障規(guī)律提供資料。
第五，狠抓現(xiàn)場管理和標準化作業(yè)，制訂“三位一體”。大力開展“5S”管理活動，以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為手段，通過了形式多樣的評測活動實現(xiàn)管理的.規(guī)范化；在設(shè)備點檢、設(shè)備維修、崗位操作等各方面推行標準化，通過標準化操作保證安全生產(chǎn)，保證工作質(zhì)量，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。在設(shè)備修理中嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)程，廣泛開展設(shè)備點檢，堅持以狀態(tài)維修為主的維修方式，努力縮短停修時間，并用文明、整潔、舒適的工作環(huán)境和條件來促進生產(chǎn)指標的完成；制定了文明現(xiàn)場和標準化作業(yè)標準，干部跟班作業(yè)到設(shè)備的整潔，一級抓一級，層層抓落實，班班搞評比，人人搞競賽，使設(shè)備器具整潔衛(wèi)生。二做好了操作工、維修工為一體，分工協(xié)作共同負責，保證了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和完好率，并做到了“兩個結(jié)合”，設(shè)備管理與強化勞動紀律相結(jié)合，設(shè)備管理與提高員工技術(shù)素質(zhì)相結(jié)合，有效地保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，提高了設(shè)備的利用率。
總之，通過全員管理，經(jīng)過設(shè)備全體員工的共同努力，設(shè)備的利用率有所提高。
第六，以“人為本”科學(xué)管理
科技是企業(yè)成功的翅膀，管理則是企業(yè)成功的基礎(chǔ)，然而各項制度的落實，離不開做人的工作，任何工作人都是核心，只有管住了人，認真落實各崗位質(zhì)量責任制。從基礎(chǔ)入手，加大設(shè)備管理工作力度，實行設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員負責分塊管理，責任落實到人，并強化監(jiān)察，嚴格管理為原則，以設(shè)備保養(yǎng)、潤滑、操作、交接、安全為主要內(nèi)容，加大了設(shè)備現(xiàn)場管理檢查考核力度。同時堅持“點檢”、“巡檢”、“定檢”制度，確定驗收標準，不斷提高車間員工對設(shè)備使用質(zhì)量和養(yǎng)修能力。另外還重點對檢修人員進行了技術(shù)培訓(xùn)，培育了全能員工隊伍，狠抓了安全文化，提高安全意識，促進安全生產(chǎn)。
第七，狠抓精神文明建設(shè)，促進車間整體水平的提高。鄧小平同志曾經(jīng)說過：“任何時候都不能以犧牲精神文明為代價換取一時發(fā)展”。無論車間生產(chǎn)任務(wù)有多重，設(shè)備維護與檢修有多難，車間都強調(diào)了抓創(chuàng)造健康向上的文化氛圍，團結(jié)活潑的精神狀態(tài)來保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，促進生產(chǎn)任務(wù)的完成。
下一步打算：除了進一步做好以上工作外，還要重點對設(shè)備的監(jiān)測提出新的要求，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，把修理與改造、挖潛增效結(jié)合起來，更加縮短修理周期，更好地降低車間成本，做好設(shè)備管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
設(shè)備管理工作總結(jié)2
xx年已經(jīng)過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。在這xx年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在xx年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。xx年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
二、維修工作
在維修工作方面，xx年任務(wù)都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經(jīng)�？匆恍┫嚓P(guān)的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學(xué)習(xí)別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設(shè)備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過xx流程上報設(shè)備動力部要求他們的技術(shù)支持。
三、班長工作
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的'完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù)，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關(guān)系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。xx年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領(lǐng)機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。
設(shè)備管理工作總結(jié)3
20xx年，始終把設(shè)備管理和設(shè)備安全工作放在首位，認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產(chǎn)管理和設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，為公司各項工作的開展和經(jīng)濟指標的完成打下了堅實基礎(chǔ)，回顧這一年來設(shè)備管理和安全管理主要做了以下幾個方面的工作：
一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制
為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全生產(chǎn)管理，年初，總經(jīng)理與各車間負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。20xx年安全生產(chǎn)責任狀簽訂4個車間，簽訂率100%。形成了公司領(lǐng)導(dǎo)總負責，各車間重點負責的安全生產(chǎn)責任模式。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年設(shè)備安全處花費了大量的精力重新修訂安全生產(chǎn)管理制度、編制了公司級的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新把車間的安全生產(chǎn)責任制進行修訂等，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運營。
三、強化安全培訓(xùn)教育活動，不斷提高全員安全意識
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、公司從員工一入公司開始，組織開展新員工入公司“三級”安全教育，從公司級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”，到車間級的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識”，最后到班組的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入公司“三級”安全教育率達100%并保證了培訓(xùn)的效率。
2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)活動。組織全體員工通過各種形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識。“安全生產(chǎn)月”活動的開展，十一月份在縣安監(jiān)局統(tǒng)一組織精心安排下，進行了一次全員安全培訓(xùn)，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓(xùn)：在去年組織職工參與的消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上，今年我單位又組織了一次消防知識培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識和技術(shù)，為廣大員工講述生動形象的`一堂教學(xué)課，不僅員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。
4、在組織“安全生產(chǎn)月”活動時公司內(nèi)懸掛了安全警示標志，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。
5、今年下半年在張永、李勇副總經(jīng)理和設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)處、企管處等部門通過一系列的培訓(xùn)、考試和實際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的法律知識、處理問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、設(shè)備管理方面
1、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。及時交流巡檢情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和操作維修人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題上及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報，反映情況。從實行情況來看，效果較明顯。職工們的責任感增強了，對設(shè)備的維護細心了。
2、加強設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，通過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對此設(shè)備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改進。對車間動態(tài)設(shè)備技術(shù)檔案一周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該車間的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修情況，有利于對設(shè)備的管理。
3、嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設(shè)備管理，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，我們對拆檢的設(shè)備仔細檢查，對損壞設(shè)備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。
4、針對1#2#焦爐及化產(chǎn)回收等系統(tǒng)生產(chǎn)過程中存在的問題，逐一分析研究，找出解決問題的措施，特別是塌焦問題，現(xiàn)已明顯減少。
5、煉焦車間八大車輛主要備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，能就近加工且保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下不再舍近求遠，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。
6、積極進行修舊利廢，對焦線∮400——500滾筒共5套進行了技改技措，為公司節(jié)約了資金、降低了成本消耗。
五、2#焦爐的建設(shè)和配套項目建設(shè)及公司有關(guān)安全手續(xù)辦理情況
設(shè)備安全處在保證設(shè)備管理和安全管理的前提下，與各車間科室配合，保證2#爐的建設(shè)、烘爐和項目投產(chǎn)。在2#爐建設(shè)過程中，設(shè)備安全處有關(guān)人員加班加點、認真負責，保證了2#爐設(shè)備安裝質(zhì)量、砌爐質(zhì)量。公司有關(guān)人員自行制定了烘爐和投產(chǎn)方案，并組織實施。2#爐按質(zhì)按量順利投產(chǎn)。
在配套項目建設(shè)方面，由設(shè)備安全處組織和實施建設(shè)配套項目。包括硫銨、污水處理、煤氣柜、消防系統(tǒng)、泡沫消防系統(tǒng)等，現(xiàn)已基本達到調(diào)試和試運行條件，為下一步穩(wěn)定運行打下了堅實基礎(chǔ)。煤氣綜合利用（汽輪發(fā)電機）項目正在按要求施工，計劃20xx年初投入運行1#、2#爐投產(chǎn)后，有關(guān)安全、消防等手續(xù)已嚴重影響企業(yè)的正常經(jīng)營，現(xiàn)正在辦理有關(guān)手續(xù)。消防審核已通過，正在準備驗收資料，試生產(chǎn)備案手續(xù)。正在準備有關(guān)壓力容器、壓力管道等驗收資料。
六、工作的不足。
在20xx年一年的工作過程中，我們處在以下幾個方面還有待改進：
1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗還不足，特別是設(shè)備管理制度、安全操作規(guī)程貫徹執(zhí)行力度不夠，有待加強和改進。
2、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我們將會在以后的日子里通過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉完善自己。
3、安全管理方面，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)并強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管工作，進一步深化隱患排查治理。更要做好重大危險源安全監(jiān)管、一級動火區(qū)動火證制度。
七、下一步打算
1、狠抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，進一步完善設(shè)備管理各項規(guī)章制度，特別是管理制度的執(zhí)行落實情況。積極配合公司各項精神要求，完成新一年的生產(chǎn)計劃。
2、加強設(shè)備巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理問題，保證設(shè)備正常穩(wěn)定運行。
3、狠抓安全管理工作，進一步完善安全管理各項規(guī)章制度，提高安全管理水平。
4、加強安全巡查力度及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時解決，做到安全第一，預(yù)防為主，杜絕安全事故發(fā)生。
回顧即將過去的一年，我們對自己的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。在新的一年里，在上級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下爭取有更大的進步。
進入20xx年以來，本部門全體員工，在我公司集團化發(fā)展部署向管理要效益，提高質(zhì)量，節(jié)能降耗，減員增效的總體目標指引下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門員工積極團結(jié)確保安全生產(chǎn)的總體要求，努力地做好后勤服務(wù)和保障工作，始終堅持本部門“對外強調(diào)服務(wù)、對內(nèi)加強管理”的宗旨，在本年度也發(fā)現(xiàn)了本部門工作中存在的很多不足之處。
一、工作任務(wù)之前的'具體準備工作，不充分，不到位，工作毫無前瞻性，有活就干，不總結(jié)，不積累，不思考，不分析，無預(yù)案，無長效機制措施；
二、工作中應(yīng)急預(yù)案欠缺，問題處理不夠及時、徹底；
三、人身安全，設(shè)備安全，產(chǎn)品質(zhì)量安全相輔相成的安全意識不全面，對全公司安全工作，設(shè)備上的有關(guān)宣傳力度不夠，做的不好，不細致，影響設(shè)備及與設(shè)備的安全事故時有發(fā)生；
四、每臺設(shè)備大、中修及保養(yǎng)計劃不細化，該保不保狀態(tài)仍存在，設(shè)備以前以修為主，向以后以保為主的過渡推出力度不夠，具體實施細節(jié)的可操作性較差，有待改進；
五、現(xiàn)有維修人員對各類機械分析不到位，維修工作還不太熟悉、熟練，中、大修的情況還存在依賴外援的現(xiàn)象，工作任務(wù)中對涉及到的專業(yè)知識，認知較少，個人的思想認識及專業(yè)技能跟不上公司集團化發(fā)展的速度；
六、工作任務(wù)的安排上欠缺，針對每個人的情況左右盲目；
七、對設(shè)備配件的合理化儲備不準確，需提高易損件，常修位置的認識，沒有針對性的重點巡視，對機床、配件、電器件的修舊利廢工作開展的還不夠好；
八、員工的服務(wù)意識和工作的主動性有，但須加強和提高，工作中需要協(xié)調(diào)的條件，仍有依賴性，無任何事都要干一干的激情；
九、每月對設(shè)備保養(yǎng)評分，檢查工作落實不好，監(jiān)督檢查不細致、考核機制跟進不力，結(jié)果未能達到預(yù)期。
針對本部門15年度存在的以上不足，15年度下半年應(yīng)該采取以下措施：
一、在電力上保證生產(chǎn)安全用電的基礎(chǔ)上，杜絕電能在不合理電壓上不可能的可靠性上的浪費，減少因停電不確定性，保護定值不科學(xué)性的對生產(chǎn)及設(shè)備所產(chǎn)生的損失，充分利用好各巡查工作及時發(fā)現(xiàn)安全用電隱患，做好生產(chǎn)服務(wù)：
1、京泰翻砂車間搬遷使集團公司用電量增大，并有自身安全用電的特殊性，每天及時了解情況跟進配合；
2、又增加一處京泰重工試驗的大電流對電網(wǎng)的沖擊，與鑄造、搶排試驗以生產(chǎn)調(diào)度為中心，切實做好安全用電調(diào)度的合理性。
二、在提高服務(wù)質(zhì)量上？加大對每人工作力不從心的方面學(xué)習(xí)，在熟練維修知識的基礎(chǔ)上，能及時保質(zhì)的讓需修機械投入生產(chǎn)：
1、對于重點設(shè)備，明確責任人（包括維修、使用、監(jiān)管等），落實責任制；
2、對為什么設(shè)備上出的產(chǎn)品問題，對設(shè)備本身要做到四不放過原則；
3、加強設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，避免因為設(shè)備損壞而延長生產(chǎn)時間，加班、加點的情況；
4、定期設(shè)備的精度檢查及各種附件的完好統(tǒng)計；
5、做好合理庫存，設(shè)備備件充足，杜絕殘次備件，并定置放置及明確標識；
6、加強思想及技術(shù)指導(dǎo)，堅持杜絕野蠻拆裝，二次故障的出現(xiàn)；
7、努力提高自身技能，增強各項工作的協(xié)調(diào)，協(xié)作意識；
8、跟蹤考核機制，確保工作質(zhì)量。
設(shè)備管理工作總結(jié)4
自20xx年項目部成立至今，克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯后，甲供物資手續(xù)繁瑣、物資到貨不及時等一切不利因素，項目部全體員工主動出擊，加班加點，消除困難，確保工期節(jié)點目標實現(xiàn)。目前，成貴鐵路四川段和云貴段已分別于20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開通運營�，F(xiàn)將一年來的物資設(shè)備管理工作開展情況匯報如下：
一、20xx年度物資設(shè)備管理工作情況
1、成貴鐵路的物資招標采購情況
成貴鐵路自購物資共計81個包件，20xx年已完成招標采購10.82億元。甲供物資共計50個包件，20xx年已由建設(shè)單位主持完成招標采購13.2億元。20xx年11月份我項目部迎接了股份公司對局集團董事長離任審計，經(jīng)審計物資從招標采購、合同簽訂、合同執(zhí)行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀現(xiàn)象。
2、物資供應(yīng)情況
成貴鐵路云貴段施工任務(wù)繁重，工期緊張。為實現(xiàn)成貴鐵路云貴段四電系統(tǒng)集成工程節(jié)點工期目標。物資人員緊扣中心，不等不靠，秉承“兵馬未動、糧先行”的戰(zhàn)略思想，在確保物資供應(yīng)保障工作中，各級物資、技術(shù)人員精心組織、科學(xué)管理、團結(jié)協(xié)作，克服設(shè)計圖紙嚴重滯后、設(shè)計變化大等諸多困難，物資到貨對內(nèi)采取勞動競賽、月度考核等提高物資人員工作積極性，對供應(yīng)商采取電話電報催貨、約談供應(yīng)商主管領(lǐng)導(dǎo)、駐廠催貨監(jiān)造、按合同條款考核、供應(yīng)商信用評價考核以及付款獎懲等方式，想盡一切辦法促使四電物資按要求時間到貨，有效保證了現(xiàn)場物資供應(yīng)，確保了施工生產(chǎn)有序開展，有效地解決了物資供應(yīng)急難問題。
3、物資進場檢驗及質(zhì)量情況
我們嚴格按照鐵總物資【20xx】116號第三章甲供物資第二十二條、第四章自購物資三十五條對物資設(shè)備進行驗收，即對物資的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量進行認真清理外，還對各供應(yīng)商提供物資設(shè)備的原材料的材質(zhì)證明文件、出廠合格證、出廠檢驗報告、第三方檢測報告等質(zhì)量證明文件嚴格審查，根據(jù)招標文件、技術(shù)規(guī)格書、設(shè)計文件、技術(shù)聯(lián)絡(luò)會紀要、物資采購合同等對進場物資設(shè)備進行自檢、報檢、第三方抽檢。我們對高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件的進貨檢驗尤為關(guān)注，成貴鐵路使用的接觸網(wǎng)零部件全部是中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司和洛陽鑫迪鐵道電氣化有限公司生產(chǎn)的，我們吸取了其它客專經(jīng)驗和教訓(xùn)，高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件到達現(xiàn)場后，首先查驗檢測中心出具的本批次檢驗報告，檢驗結(jié)果合格后才允許發(fā)放使用。還重點檢查了不銹鋼銷釘、螺栓等受力部件和承力金具的檢驗報告結(jié)果和外觀質(zhì)量，從源頭上杜絕隱患產(chǎn)品上道使用，保證了物資質(zhì)量和施工質(zhì)量。
為了確保物資質(zhì)量，首先從進貨源頭入手，對驗收不合格、不滿足要求的物資設(shè)備建立了臺帳，一律封存或退貨。對于驗收發(fā)現(xiàn)有8個廠家所供的13種物資存在質(zhì)量問題，我們及時召開了質(zhì)量分析會，要求質(zhì)量問題產(chǎn)品一律封存或退換貨，整改完成后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理和站段現(xiàn)場監(jiān)督確認后，方可認為整改完成，保證了供貨物資質(zhì)量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質(zhì)量安全紅線檢查，檢查組2次檢查都未發(fā)現(xiàn)任何進場材料存在的質(zhì)量問題。這都是我們物資、技術(shù)、安質(zhì)人員對進場材料嚴格履行自檢和報檢，從源頭上保證了進場材料的質(zhì)量問題。
4、及時辦理貨款結(jié)算和物資資料歸檔整理工作
截止當前，成貴鐵路全線物資供貨完畢，落實自購物資集中付款和甲供物資的簽收，對自購物資付款根據(jù)各分部已簽認點發(fā)料單和供應(yīng)商提供發(fā)票，及時為供應(yīng)商按《物資采購合同》條款辦理了70%付款。對于甲供物資簽收我們依據(jù)《供貨合同》、《發(fā)貨通知單》、《廠家銷售清單》對所到物資設(shè)備品名、規(guī)格型號、數(shù)量、外觀、質(zhì)量包裝和有關(guān)技術(shù)條件、質(zhì)量標準、證明文件等進行數(shù)量核對、質(zhì)量驗收，核對無誤方可對甲供物資辦理簽收手續(xù)，截止目前已辦理90%甲供物資結(jié)算簽收。同時，我們按業(yè)主單位要求，根據(jù)四電甲供物資設(shè)備采購計劃資料、甲供物資設(shè)備驗收資料、進場物資質(zhì)量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資設(shè)備安裝使用說明、維護保養(yǎng)手冊等進行資料歸檔，共整理裝訂128冊，并移交業(yè)主單位歸檔。
二、物資設(shè)備管理工作先進經(jīng)驗、典型事例
常用采購方式有：公開招標、邀請招標、詢價采購、議標，而具體操作中就存在選擇哪種方式的問題。⑴公開招標充分體現(xiàn)了“公正、公平、公開”的原則，但采購周期長，采購選擇缺乏彈性，也因為不可改變性，可能中標者不一定是最佳選擇。（2）邀請招標即有針對性邀請滿足資格條件的數(shù)家供應(yīng)商參與競爭，從中選擇中標單位，采購周期短，較容易選擇到理想單位，但供應(yīng)商容易出現(xiàn)串標，成本難以控制。（3）詢價采購：存在報價程序不嚴密，再就是如果投標人與招標人之間進行相互溝通，容易排擠競爭對手。（4）單一來源采購，即對單一產(chǎn)品通過談判采購，由于缺乏足夠競爭，采購方處于不利地位，報價容易突破設(shè)計概算。
三、物資設(shè)備集中采購工作管理情況、存在的問題、應(yīng)對措施
�。�1）提高物資集中招標采購工作認識。物資集中招標采購、依法招標是集團公司的一項基本制度，項目部個別領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員對物資集中招標采購重要性認識不足，思想不重視，認識不高，在工期緊張的情況下存在不想招或規(guī)避招標的問題。應(yīng)加大物資設(shè)備集中招標采購宣傳力度，加強集中招標采購工作業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
（2）自購物資線上合同審批及付款流程太繁鎖，牽涉審批領(lǐng)導(dǎo)較多、審批時間長，不利于及時辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。尤其是委托集團公司付款的各公司簽訂的物資采購合同，一旦工程結(jié)束、分部撤點，如果再通過原分部的人員申請付款，付款的時間更長、難度更大，最怕的是找不到、找不齊各付款環(huán)節(jié)的人員，建議項目結(jié)束后簡化付款流程。
�。�3）甲供物資招標與工程實施有些脫節(jié)，造成工期時間有所滯后：①甲供物資編制招標文件一般委托設(shè)計院，招標代理機構(gòu)負責招標采購工作，他們對實施性施工組織設(shè)計，施工現(xiàn)場重難點工程、中心料庫、施工隊伍分布不能有效的動態(tài)掌握。施工現(xiàn)場條件和施工工序直接決定各類物資的`進場順序，物資采購與現(xiàn)場施工安排脫節(jié)，造成急需的物資不能及時到達現(xiàn)場，制約工程進度的推進。②不利于協(xié)調(diào)供貨和現(xiàn)場調(diào)試，供貨協(xié)調(diào)難度大。因施工單位與中標單位無合同關(guān)系，在供貨時間、到貨地點、售后服務(wù)方面、技術(shù)對接等方面不利于與供應(yīng)商對接，或者是供應(yīng)商要求建設(shè)單位出具書面函件要求，增加過多的協(xié)調(diào)工作。③甲供物資計劃提報需要需施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位現(xiàn)場指揮部、建設(shè)單位技術(shù)、物資簽字蓋章，因四電施工線路長，物資種類及規(guī)格型號復(fù)雜，各施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位駐地分散，提報計劃手續(xù)復(fù)雜、流程過多，造成了材料計劃不能及時下達，不利于供應(yīng)商及時排產(chǎn)、現(xiàn)場供貨。
四、20xx年度物資設(shè)備管理工作要點
雖然成貴鐵路全線已正式開通運營，保駕護航是項目部20xx年工作重點，為此明年應(yīng)重點做好以下工作：
1、再次清理甲供物資和自購備品備件、非安裝設(shè)備、設(shè)備質(zhì)保期的易損件移交情況，防止移交少交和漏交，防止運營線路出現(xiàn)故障而影響搶修。
2、加強剩余和廢舊物資管理，嚴格執(zhí)照集團公司關(guān)于印發(fā)《中國鐵建電氣化局集團有限公司剩余物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執(zhí)行。及時清理剩余和廢舊材料，壓減材料庫存、減少資金占用、降低項目的工程成本。同時抓緊時間清理和退還閑置租賃周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備，降低工程成本。
3、按合同約定比例進行自購物資集中付款，對供貨不及時、產(chǎn)品存在質(zhì)量問題、售后服務(wù)不到位的供應(yīng)商嚴格按照合同索賠條款執(zhí)行。
4、根據(jù)施工總承包合同中設(shè)備數(shù)量、設(shè)備金額與采購設(shè)備數(shù)量、金額，配合工程、計財部門進行認真清理設(shè)備量差和價差，同時認真清理甲供物資施工圖數(shù)量、變更數(shù)量以及各分部計劃數(shù)量、到貨數(shù)量以及結(jié)算數(shù)量和金額，減少建設(shè)單位對甲供物資超量使用不必要的扣款。
5、對后期即將實施的設(shè)計變更新增物資設(shè)備進行采購和補充合同簽訂。
五、鐵建商城業(yè)務(wù)開展情況
成貴鐵路四電物資采購工作于20xx年5月已全部結(jié)束，因此鐵建商城上未開展業(yè)務(wù)。
六、對集團公司、股份公司物資設(shè)備管理工作的意見和建議
1、建議集團公司對高鐵項目上采購量大、競爭激烈的單一來源物資設(shè)備（化學(xué)錨栓、計算機聯(lián)鎖、列控、ZPW—20xx軌道電路、信號繼電器、電液轉(zhuǎn)轍機等物資設(shè)備）由集團公司統(tǒng)一辦理戰(zhàn)略協(xié)議采購。
2、在全局各項目在招標過程中，對無理取鬧、反復(fù)投訴質(zhì)疑的投標人以及供貨不及時、存在質(zhì)量缺陷、售后服務(wù)態(tài)度差的供應(yīng)商，建議集團公司及時納入供應(yīng)商信用評價考核，除在全局通報外，并且上報鐵路總公司。
以上是成貴項目的物資設(shè)備管理工作總結(jié)，對于存在的問題，我們在以后的工作中一定加以克服，不斷加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高敢打硬仗，應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)的能力。衷心感謝各級領(lǐng)導(dǎo)對成貴項目物資工作的關(guān)心和支持，我們一定不負重托，不辱使命，傾項目部之力，做好20xx年物資管理工作。
設(shè)備管理工作總結(jié)5
20xx年以來，煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間黨支部和車間行政班子對設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作高度重視，用科學(xué)的管理方法和先進的管理經(jīng)驗指導(dǎo)工作，車間的設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作取得了很大的進步。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，職工參與，強化制度管理，煉焦車間領(lǐng)導(dǎo)班子在設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發(fā)，結(jié)合車間的生產(chǎn)和設(shè)備狀況，制定了20xx年煉焦車間設(shè)備管理和節(jié)能管理工作計劃，認真落實車間的各項管理規(guī)章制度。繼續(xù)實行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內(nèi)容是：
1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實行責權(quán)利相結(jié)合。
2、今年三月，有三名老職工辭職，車間積極想辦法，及時補充了三名臨時工，以老帶新。根據(jù)工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實行包機巡檢，并成立兩個檢修作業(yè)小組，分片包干，明確責任，加強檢修質(zhì)量考核辦法。同時，加強宣傳，樹立全體職工參與設(shè)備管理的重要思想。車間規(guī)定，對各生產(chǎn)工段每周一上報的設(shè)備隱患，經(jīng)車間綜合后，交相關(guān)工段和部門進行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產(chǎn)會議上逐一落實，不能完成的必須說明原因。通過以上措施，設(shè)備運行的可靠性得到了很大提高，設(shè)備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動強度，保證了生產(chǎn)的正常進行。
二、樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的理念，加強生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)改造
樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進行，設(shè)備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車間全體職工的積極參與，才能保證設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作真正落到實處。我們從提高設(shè)備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動強度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā)，鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來，我們對設(shè)備進行了多項技術(shù)性整改。
第一，針對80推焦車在推焦過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，我們在推焦桿前端增設(shè)了兩組側(cè)壓輪進行限制，使用效果較好。
第二，為防止意外停電后，上升管無水，我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭，以方便給上升管供水。
第三，為防止電機車頭意外斷電無走行，我們在焦側(cè)爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四，58型推焦車提門減速機因設(shè)計缺限，限位失效后，容易過位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設(shè)機械檔，解決了提門減速機經(jīng)常大修的問題。
第五，根據(jù)生產(chǎn)需要，改善焦炭篩分效果，我們對破焦系統(tǒng)進行了改造，新增了一條皮帶機，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經(jīng)濟效益。
第六，煤車在裝煤過程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們在58型煤車上安裝了三臺Φ500的排風(fēng)扇，極大的改善了操作環(huán)境，受到了職工的好評。
第七，根據(jù)生產(chǎn)需要，火車馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車發(fā)焦，崗位衛(wèi)生較多，操作工的勞動強度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動，極大的改善了操作環(huán)境。
第八、在括板放焦機大修的過程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進行分析整理后實施的結(jié)果。這些項目實施后，確保了設(shè)備的安全運行，降低了事故的發(fā)生率，減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的勞動強度，改善了操作環(huán)境，受到了車間廣大職工的好評。
三、加強設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，提高設(shè)備的檢修維護效率
由于歷史原因，車間設(shè)備普遍使用時間較長，設(shè)備老化，設(shè)備的整體狀況不是很好，帶病運行，各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況，合理降低檢修費用，我們加強了設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，實行包機巡檢，包機潤滑，責任明確，效果顯著。收集統(tǒng)計各種檢修數(shù)據(jù)，合理安排設(shè)備的檢修周期。根據(jù)設(shè)備的不同檢修情況，我們設(shè)計了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統(tǒng)計，按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的'使用時間，實行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查，明確責任。
2、將不能直觀的反映設(shè)備各種零件的完好情況的部位，（如油缸、汽缸的密封、各種主體設(shè)備的內(nèi)部零件），按零件的名稱、規(guī)格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修周期進行登記，根據(jù)不同的使用情況合理安排檢修時間，避免了憑經(jīng)驗安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費用。
3、我們?yōu)榱耸裹c巡檢人員高效、周到細致的工作，收集整理以前的點巡檢經(jīng)驗，按每天每周每月細化每臺設(shè)備每個部位的點巡檢周期，避免了點巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施，有效降低檢修費用
為了降低檢修維護費用，車間采取激勵措施，充分調(diào)動職工的積極性，加強設(shè)備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤支架6套，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。并先后承擔了：熄焦車的整車制作；大修一臺備用電機車頭；大修熄焦車一臺；大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽；破焦系統(tǒng)四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新；大修更換焦5機尾、機頭的機架，可逆皮帶機尾的機架；大修平煤鋼絲繩回轉(zhuǎn)輪；括板放焦機整體大修更新；80頭部更換；大修更換機側(cè)余煤溜槽；以及公司和車間安排的各項技改工作等，為公司節(jié)約了大筆維修費用。
五、加強爐體的維護，提高焦爐的熱效率
焦爐是我廠的核心設(shè)備，為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量，我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度，先后50多次對其進行噴補。全年大修爐門24個，小修爐門80個次，更換爐門刀邊26套，更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個次，全面清掃橫次，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長結(jié)焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實施，確保了焦爐的正常運行，使焦爐的橫墻系數(shù)一直穩(wěn)居0.95以上，直行系數(shù)達到0.90以上，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，提高焦炭質(zhì)量，提供了堅強的保證。
一年來，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作取得了很大的進步。11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發(fā)生一起設(shè)備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視、扎實工作的結(jié)果，是車間全體職工積極參與無私奉獻的結(jié)果。
回顧過去的一年，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作雖然取得了很大的進步，但也還存在一些不足，在今后的工作中，還需從以下幾個方面去努力：
一是要進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，細化工作，不僅要抓大的節(jié)能降耗項目，還要抓細微的工作，節(jié)約每一份資源。
二是要進一步加強經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備的技術(shù)改造工作，從如何提高設(shè)備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進一步發(fā)動車間職工積極參與到“節(jié)能降耗創(chuàng)效益”這個關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來。
設(shè)備管理工作總結(jié)6
20xx年即將結(jié)束，作為一區(qū)選廠負責機械設(shè)備管理工作的我，現(xiàn)將一年來的工作，以及20xx年的工作計劃工作重點向單位領(lǐng)導(dǎo)做一個總結(jié)匯報。
從20xx年15月20日開始至20xx年3月初，組織檢修人員及崗位人員進行冬季停車檢修。
破碎系統(tǒng)：主要是對900×1500鄂破機機架進行改造，改進生產(chǎn)廠家制造設(shè)備上的不足，更換動鄂總成；更換皮帶機輸送帶，更換1#圓振篩，將原設(shè)計的吊式給料機改為座式給料機，改后使用效果很好；組織安裝一套800皮帶機，對整個破碎系統(tǒng)非標準件進行大修性更換及改造。
主廠房及尾礦系統(tǒng)：主要是組織安裝2臺一段高頻篩篩子，對4臺球磨機及其潤滑站進行大修性系統(tǒng)清理及維護保養(yǎng)，對尾礦溜槽、精礦管路、尾礦管路、磁選機底箱及滾筒、真空泵、過濾機進行大修性更換及維修。對濃縮機進行清理和維護保養(yǎng)。
一區(qū)選廠20xx年3月中旬開始運行轉(zhuǎn)車，作為一區(qū)選廠機械設(shè)備管理工作的技術(shù)員，我積極認真編制一年來的大修計劃，及時做好各種設(shè)備所需的材料計劃，管理并組織檢修人員進行對各臺運轉(zhuǎn)設(shè)備、備用設(shè)備定期監(jiān)督檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時組織檢修人員對損壞設(shè)備進行維修工作，做好設(shè)備的更換、緊固、調(diào)整、潤滑工作，改進運轉(zhuǎn)設(shè)備中的不合理設(shè)計、不合理運行、不合理操作。對每臺設(shè)備、每種維修工作做到高質(zhì)量、高效率，保證整個一區(qū)選廠系統(tǒng)設(shè)備運轉(zhuǎn)率。為完成全年的生產(chǎn)任務(wù)，做好保證。一年來，自己在工作中顯出很多缺點和不足，要求自己在新的一年里對自己的缺點和不足加以改正，克服所有困難，讓自己能做的'更好。
20xx年的工作重點：
�、� 老虎口下料口改造及更換；
�、� 鄂破更換動鄂總成，維修機架及鄂破下料斗；
�、� 對TC66、TC84圓錐改進更換機架、襯板2套，對TC66潤滑站安裝凈油器的工作；
�、� 安裝一段10臺高頻振動篩的工作；10組1518高頻篩的管路、給料、接料部件的維護、更換工作。
⑤ 對精礦管路、尾礦管路的更換及改造工作；
�、� 對過濾器、真空泵進行大修性的維修、保養(yǎng)工作；
�、� 對球磨機及潤滑站、潤滑油路系統(tǒng)進行大修性的維修及保養(yǎng)工作；
⑧ 對濃縮機進行大修性維修保養(yǎng)工作；
⑨ TC84圓錐的4#皮帶機安裝一臺振動給料機。
�、� 對2#圓振筒吊式給料改為座式給料機的工作；
設(shè)備管理工作總結(jié)7
1、認真按時做好各項統(tǒng)計報表，做到準確無誤。按時參加各級會議，并認真匯報、貫徹落實文件精神。
2、加強對公司各處設(shè)備的巡檢、巡查工作，特別是對各危險源點的管理，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促其整改。
3、繼續(xù)加強固定資產(chǎn)的管理，做好固定資產(chǎn)驗收、調(diào)轉(zhuǎn)等具體工作，同時做好老舊設(shè)備的更新?lián)Q代及新設(shè)備的采購工作，最大限度的滿足日益擴大生產(chǎn)的需要。
4、及時下發(fā)《20xx設(shè)備大中修計劃》及《20xx設(shè)備完好率指標計劃》。20xx年1月份完成。
5、切實可行的做好各單位設(shè)備的大修理工作，將設(shè)備檢修工作落到實處。
6、做好各單位在用設(shè)備的動態(tài)管理及維護保養(yǎng)工作，20xx年機動安環(huán)部將繼續(xù)加強對設(shè)備的管理工作，每臺設(shè)備均用數(shù)碼相機拍照進行影像管理，系統(tǒng)規(guī)范設(shè)備管理臺帳。20xx年二季度完成。
7、對公司內(nèi)設(shè)備、工種進行核實，將設(shè)備使用維護規(guī)程及安全規(guī)程發(fā)放到每一名操作者手中，使每一名操作人員真正掌握，并按規(guī)程要求做，機動安環(huán)部將組織人員進行檢查。20xx年2月末前完成。
8、加強設(shè)備使用管理人員的`技術(shù)業(yè)務(wù)水平，組織設(shè)備管理人員進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并加以考核，以增強公司設(shè)備管理工作水平進一步提高，此項工作20xx年6月末前完成。
9、進一步完善設(shè)備管理制度。對備品、備件采購及電氣附件的修理工作上，做到準確及時，價格公開、質(zhì)好價低，從而保證全公司20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進行。
10、積極做好IS9000體系換證工作，以保證體系的正常運行。
設(shè)備管理工作總結(jié)8
六月份的設(shè)備管理工作以無泄漏驗收為主，重點進行無泄漏驗收的基礎(chǔ)資料收集、完善。通過此次無泄漏驗收工作，暴露出在設(shè)備管理工作中還存在著不少問題和缺陷，需要我們努力改進和逐步提高管理手段，克服制約設(shè)備安全運行人為因素的影響，加強設(shè)備管理，提高設(shè)備利用率，使設(shè)備管理更上一個臺階，現(xiàn)將本月設(shè)備情況總結(jié)如下：
一、主控設(shè)備運行狀況：
本月沒有設(shè)備影響臺時和設(shè)備事故，設(shè)備完好率為97.8%，不完好設(shè)備是1號螺桿式空壓機，由于其振動較大，內(nèi)部有雜音，于x月x日拆卸后裝箱返廠檢修，預(yù)計在7月5日前回廠。
我車間主要設(shè)備共11臺，運轉(zhuǎn)率大于95%的設(shè)備有三臺，SVK壓縮機96.46%、2號螺桿式空氣壓縮機96.77%、1號增壓透平膨脹機96.1%；主要原因是由于在6月初我公司進行的系統(tǒng)停車檢修影響所致。其中2號增壓透平膨脹機、1號、2號螺桿式氮氣壓縮機、1臺氧氣壓縮機為備機，運行時間較少或未運行所致。
二、計劃檢修：
計劃檢修內(nèi)容共上報7項，其中兩項為技改項目、新增項目，MCL氣源與儀表氣源并氣和新增SVK油冷器安裝。除MCL氣源與儀表氣源并氣項目由于設(shè)備未按時到貨沒有完成外，其余項目均全部完成。并完成計劃外新增項目一項，氣液分離器安裝。
三、維修費用：
截至6月20日，車間共發(fā)生費用7419.96元。而在月底6月25日，車間實際費用為8288.76元，潤滑油消耗700Kg。6月份合成氨產(chǎn)量為14895.54噸，車間維修費用標準為1元/TNH3，費用為14895.54元，實際維修費節(jié)約6606.78元。潤滑油消耗定額是0.035Kg/
TNH3，為521.3439Kg，實際多消耗178.6561Kg。
節(jié)約的維修費用部分，主要是由于月初的`系統(tǒng)檢修時，所用材料費用全部計算在基建費用。而所發(fā)生的費用部分，主要以設(shè)備的備品配件為主，共5476.8元，占費用的66%；日常檢修費用約2253.342元，占費用的27.2%；由于車間新增兩名維修工，配備的工具約416.594元，占費用的5%；其余部分費用約142.024元，占費用的1.8%。
潤滑油的使用主要是螺桿式空壓機換油190Kg，SVK加油340Kg，氧氣壓縮機換油170Kg，共700Kg;而MCL壓縮機、膨脹機，行車等在6月份尚未加油，所以，如潤滑油的定額若調(diào)整至0.06元/TNH3較為合理。
四、節(jié)約增效
六月份我車間共節(jié)約增效39284.46元。
1、我車間利用在液氧排放管增加的取出管道，將每天排放的液氧約3-4噸回收出售，共出售液氧96.9噸，每噸液氧售價300元，共為公司節(jié)約增效29070元。
2、修舊利廢
車間利用廢料堆的廢舊槽鋼、角鋼、管道等，制作氧氣緩沖罐出口支架1付，氧氣管道支架3付，蒸汽管道支架1付等，重量972.82Kg，價值2766.69元；氧氣管道平臺1個，重量147.95Kg，價值419.08元；冷凍水過濾器1臺，重量155.06Kg，價值798.21元；回收修復(fù)舊閥門2臺、法蘭7片等，價值約1120.93元；其它回收利用物資約200元；合計5304.91元。
3、維修費用
維修費用共節(jié)約6606.78元；潤滑油超178.6561Kg，按9.5元/Kg計算，為1697.23元；實際節(jié)約4909.55元。
五、管理方面：
重點對車間內(nèi)部的各項管理制度進行完善，為下一步的無泄漏車間驗收工作做好準備。加強維修工的巡檢力度和業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，認真執(zhí)行“五定”“三過濾”規(guī)定，及時檢查巡檢每一
個密封點，測溫點、測振點等，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。本月泄漏點點數(shù)共兩個，公用管線的蒸汽法蘭和MCL壓縮機的儀表接頭，泄露率0.4954%0。這兩個泄漏點的消漏工作已納入車間的下次檢修計劃當中。
六、下月重點工作計劃
1、全面完成無泄漏驗收的準備工作，具備申請驗收條件。
2、新增的液氧儲槽安裝完成并投入使用。
3、完成MCL與儀表氣并聯(lián)的冷卻器安裝項目并投入使用。
設(shè)備管理工作總結(jié)9
“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春�！鞭D(zhuǎn)眼20xx年的設(shè)備管理工作也接近尾聲，回顧過去一年的工作流程，我部在繼續(xù)貫徹執(zhí)行公司裝備管理體系文件“全員管理、預(yù)防維修、保障生產(chǎn)、追求效益”的裝備管理方針的同時，認真落實部署設(shè)備正常運行管理的各項工作，高標準、高質(zhì)量的完成了公司《20xx年裝備管理考核細則》中的各項考核目標。
一、狠抓設(shè)備的安全管理工作，確保“人機安全”。
1、把安全放在工作的第一位，時刻繃緊“安全防患于未然”這根弦。設(shè)備作業(yè)安全是衡量設(shè)備管理單位經(jīng)濟效益的一個重要指標，生產(chǎn)必須確保安全，安全促進生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，我部在今年，一如既往的將安全文明生產(chǎn)管理工作貫穿于設(shè)備的管理工作中，將安全事項列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在制定嚴格的安全文明生產(chǎn)管理制度的同時，更將設(shè)備的操作、維護、保養(yǎng)等一系列制度嚴格的執(zhí)行到每個點、每名員工身上。堅決杜絕了設(shè)備管理工作處于遙控狀態(tài)，確保我部的所有設(shè)備受控。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好設(shè)備自身安全。定期、不定期對設(shè)備進行檢查審驗，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作設(shè)備過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了設(shè)備各部件正常運轉(zhuǎn)；機械周圍設(shè)立醒目的安全標識牌，用以提醒員工注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報廢設(shè)備。
二、加強設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平，更好的發(fā)揮檢測儀器效益。人是生產(chǎn)力中最為主動的因素，人的素質(zhì)和能力的高低直接關(guān)系到勞動成果的大小。同樣，作為設(shè)備的直接使用者，如果沒有過硬的業(yè)務(wù)本能和較高的思想素質(zhì)，就不可能確保發(fā)揮出較高的機械效益。特別是隨著科技的進步，一些新工藝、新材料和新技術(shù)不斷的應(yīng)用到檢測儀器領(lǐng)域，使檢測儀器的種類更加繁多、功能更加齊全、技術(shù)含量更高，這就對設(shè)備管理人員和操作員提出了更高的要求，不僅要懂得設(shè)備的綜合性能，掌握操作技巧，更要懂得相對應(yīng)的檢測項目和方法，以確保檢測結(jié)果的準確性。要想做到以上幾個方面，就必須通過加強學(xué)習(xí)這一途徑，我部高度重視員工的操作技能培訓(xùn)工作，使每一位從業(yè)人員有著較高的業(yè)務(wù)水平和思想覺悟，更好的發(fā)揮各類檢測儀器作用。
三、規(guī)范檢測儀器設(shè)備的維護、保養(yǎng)工作，定期對強制性檢定設(shè)備及時聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進行檢定，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的同時，所檢測數(shù)據(jù)真實、準確、可靠。在今年，我部相繼聯(lián)系質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對我部使用的汽車衡、拉伸試驗機、電子分析天平、游標卡尺等設(shè)備進行了檢定工作。在今年，我部針對物理性能試驗機制定了改造方案，并及時的聯(lián)系了廠家進行改造，取得了預(yù)期成果，確保了檢驗項目的順利開展。不定時的對部屬單位的設(shè)備管理工作進行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時的'予以監(jiān)督整改，對違規(guī)操作行為嚴格的予以了考核。定期檢查設(shè)備的點、巡檢記錄，教育員工要愛護設(shè)備，把設(shè)備的維護保養(yǎng)工作當成日常工作來開展，督促員工嚴格按照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程，做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，保養(yǎng)內(nèi)容包括例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)，真正做到及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，這是確保各類檢測儀器具有較高的完好率的一個重要方面。延長設(shè)備使用壽命，對備品、備件計劃嚴格審核，使設(shè)備的消耗物資資金占用率符合要求，實現(xiàn)了公司“節(jié)能降耗、降本增效”的總體方針。
四、不足之處及下步管理計劃
操作人員對設(shè)備只能進行簡單的維護、保養(yǎng)及一般的操作性工作，不能對設(shè)備出現(xiàn)的故障進行維修，還需進行必要的培訓(xùn)。管理上還需加大力度，始終堅持“節(jié)能降耗、降本增效”方針，確實把設(shè)備的消耗降到最低。
回首過去，我們成績顯著；展望未來，我們信心百倍。明年我們將一如既往的加強設(shè)備管理，取長補短，認真落實完成好公司下達的各項工作任務(wù)。
設(shè)備管理工作總結(jié)10
經(jīng)過中板職工的艱苦努力，本月共生產(chǎn)中板160057.050噸。在一抓操作，二抓設(shè)備，三抓管理的工作思路指導(dǎo)下，開展全廠的設(shè)備管理工作。
一、設(shè)備運行情況:
本月實際計劃檢修時間395分，設(shè)備作業(yè)率為85.5%，比作業(yè)率指標85%提高了0.5%，設(shè)備故障停機時間352分，設(shè)備故障停機率0.81％，比故障停機率指標3%降低了2.19%，工藝事故停機率0.81%。
二、技改創(chuàng)新情況：
1、中板廠機修工段通過與文豐及天津中板廠的溝通，參照對方廠家的先進經(jīng)驗，縮短了粗、精軋機機架輥24個點、萬向軸十字包8個點，共計32個點干油供油時間，自4月1日開始至4月30日，消耗干油18桶，且設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，3月份消耗23桶，4月份較3月份節(jié)約5桶，每月可節(jié)約1.3萬元左右。
2、軋制品種板節(jié)奏慢，我單位將矯直機矯直速度現(xiàn)已提至1.2m/s。
三、備件及機物料消耗方面：
1、備件及機物料消耗本月備件消耗xx元，噸鋼消耗19.8元，比考核指標噸鋼消耗24元降低4.2元。
本月我廠一級庫存為xx元比上月一級庫存xx元降低xx元。本月有部分備件未到貨，造成一級庫存低。
本月二級庫存為xx元比上月二級庫存xx元升高xx元。本月有部分備件價格高，如工作輥、蓄熱體、玻璃鋼填料等。
2、四月份備件維修費為5元/噸，比考核指標3元/噸升高2元/噸。超出原因：四月份分攤20xx年3月16日至7月16日天車承包維修費用37.5萬元，分攤費用2.3元/噸。4月份實際維修費用2.7元/噸，比考核指標3元/噸低0.3元/噸。
四、一二級庫存管理：
1、健全備品備件臺帳登記，并加強現(xiàn)場管理工作，深入開展設(shè)備現(xiàn)場“5S”管理活動。
2、各車間一級庫備件出庫必須嚴格按照廠部要求執(zhí)行，從材料計劃源頭抓起，逐步完善材料計劃申報程序，降低二級庫存。
3、嚴格控制備件的`出入庫，保證消耗和出入庫平穩(wěn)進行。五、下月工作計劃：
1、對設(shè)備運行方面加強管理，認真點、巡檢，減少故障停機時間，嚴格要求備件維修質(zhì)量，預(yù)防事故發(fā)生，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
2、繼續(xù)完善設(shè)備計劃檢修，減少設(shè)備事故的發(fā)生，實行有計劃的檢修，保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費用
3、繼續(xù)加強級庫存管理，嚴格控制備件出入庫，備件計劃申報做到有預(yù)見性。
4、認真落實每月降成本措施。
5、做好能源環(huán)保工作，加大對跑冒滴漏的檢查與考核。
6、分析設(shè)備事故、故障，舉一反三，落實事故防范措施，并對防范措施進行督促檢查。
設(shè)備管理工作總結(jié)11
一年以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，經(jīng)過自己的精心努力和部門同事的積極配合做了以下的工作：
一、設(shè)備點檢方面
L8640144020xx門檢、點檢車輛共計臺次，發(fā)現(xiàn)問題、隱患車輛臺，發(fā)現(xiàn)問題
192余處，考核車輛達臺次，使駕駛員保養(yǎng)維護車輛的意識有很大提升，使車輛完好率有很大提高。
2 .對所有車輛的運行狀況進行了摸底檢查，其中有四分之三車輛存在各種隱患，之后集中處理了大部分隱患和故障，使車輛狀態(tài)處于一種良好的狀態(tài)，從而使生產(chǎn)的運行更加順利。
3 .對吸引壓送罐車駕駛員進行設(shè)備使用安全培訓(xùn)，使駕駛員對車輛設(shè)備有了更深層次的認識。
4,經(jīng)常與駕駛員進行交流，了解駕駛員的思想、認識，和對車輛的了解程度,從根源上對駕駛員進行規(guī)范化教育和引導(dǎo)。
二、設(shè)備管理方面
1 980.每月制定廠內(nèi)特種車輛的一二級保養(yǎng)計劃，監(jiān)督并完成一級保養(yǎng)臺次,二411級保養(yǎng)臺次，對保養(yǎng)時丟項、落項的情況加以落實并考核。
2 .每天對廠內(nèi)特修鍛的進修情況進行抽查，對維修時間過長的車輛進行統(tǒng)計、分析、上報。
況，設(shè)備管理方面，制定的保養(yǎng)計劃也有失誤的地方。
我決心在新的.一年里把工作做到精、細，把設(shè)備完好率提升到一個新的層次,計20xx劃在年里，每臺車每個月檢查四次，劃定自卸車，鏟車，和掛車為重點檢查車型，加大考核力度，用規(guī)章制度說話。
同時，我建議公司在設(shè)備評級的基礎(chǔ)上增加一項榮譽獎勵，并在公司范圍內(nèi)加以宣傳，經(jīng)過我與駕駛員的交流，我認為這樣能過更好的提高駕駛員的工作積極性，更有效的提高設(shè)備完好率。
自身方面，打算在技術(shù)與管理上深入的學(xué)習(xí)一下，用知識武裝自己，在思想上積極向—組織靠近，上交入—申請書，把“—精神”作為我的指引方向，為公司奉獻出莪的一份力量！
設(shè)備管理工作總結(jié)12
20xx年,始終把設(shè)備管理和設(shè)備安全工作放到首位，認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產(chǎn)管理和設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，為公司各項工作的開展和經(jīng)濟指標的完成打下了堅實基礎(chǔ)，回顧這一年來設(shè)備管理和安全管理主要做了以下幾個方面的工作：
一、層層簽訂安全責任狀，認真落實安全責任制
為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強安全生產(chǎn)管理，年初，總經(jīng)理與各車間負責人簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》，把安全目標層層細化、量化，落實到每一個人。20xx年安全生產(chǎn)責任狀簽訂4個車間，簽訂率100%。形成了公司領(lǐng)導(dǎo)總負責，各車間重點負責的安全生產(chǎn)責任模式。
二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓，健全的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年設(shè)備安全處花費了大量的精力重新修訂安全生產(chǎn)管理制度、編制了公司級的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新把車間的安全生產(chǎn)責任制進行修訂等，為公司的安全管理工作打下了不錯的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料，做到安全工作心中有數(shù)，保證公司的安全生產(chǎn)運營。
三、加強安全培訓(xùn)教育活動，不斷提升全員安全意識
為全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點加強了對職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、公司從員工一入公司開始，組織開展新員工入公司“三級”安全教育，從公司級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制度”，到車間級的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識”，最后到班組的'“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步保證我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。保證新員工入公司“三級”安全教育率達100%并保證了培訓(xùn)的效率。
2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動中，根據(jù)上級文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)活動。組織全體員工通過各種形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識�！鞍踩a(chǎn)月”活動的開展，十一月份在縣安監(jiān)局統(tǒng)一組織精心安排下,進行了一次全員安全培訓(xùn),提升了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓(xùn)：在去年組織職工參與的消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上，今年我單位又組織了一次消防知識培訓(xùn)，結(jié)合新編的消防知識和技術(shù)，為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課，不但員工一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。
4、在組織“安全生產(chǎn)月”活動時公司內(nèi)懸掛了安全警示標志，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提升人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。
5、今年下半年在張永、李勇副總經(jīng)理和設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)處、企管處等部門通過一系列的培訓(xùn)、考試和實際操作訓(xùn)練，大大提升了全員的法律知識、處理問題的能力和技能，加強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提升隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、設(shè)備管理方面
1、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，保證設(shè)備不錯運行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理。
制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。及時交流巡檢情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和操作維修人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題上及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報，反映情況。從實行情況來看，效果較明顯。職工們的責任感加強了，對設(shè)備的維護細心了。
2、加強設(shè)備技術(shù)檔案管理，健全技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，通過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對此設(shè)備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改善。對車間動態(tài)設(shè)備技術(shù)檔案一周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該車間的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修情況，有利于對設(shè)備的管理。
3、嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設(shè)備管理，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，我們對拆檢的設(shè)備仔細檢查，對損壞設(shè)備積極查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。
4、針對焦爐及化產(chǎn)回收等系統(tǒng)生產(chǎn)過程中存在的問題,逐一分析研究,找出解決問題的措施,特別是塌焦問題,現(xiàn)已明顯減少。
5、煉焦車間八大車輛主要備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，能就近加工且保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下不再舍近求遠，雖然仍存在一點小問題需改善外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。
6、積極進行修舊利廢，對焦線∮400---500滾筒共5套進行了技改技措，為公司節(jié)約了資金、降低了成本消耗。
五、焦爐的建設(shè)和配套項目建設(shè)及公司有關(guān)安全手續(xù)辦理情況
設(shè)備安全處在保證設(shè)備管理和安全管理的前提下，與各車間科室配合，保證2爐的建設(shè)、烘爐和項目投產(chǎn)。在2爐建設(shè)過程中，設(shè)備安全處有關(guān)人員加班加點、認真負責，保證了2爐設(shè)備安裝質(zhì)量、砌爐質(zhì)量。公司有關(guān)人員自行制定了烘爐和投產(chǎn)方案，并組織實施。2爐按質(zhì)按量順利投產(chǎn)。
在配套項目建設(shè)方面，由設(shè)備安全處組織和實施建設(shè)配套項目。包含硫銨、污水處理、煤氣柜、消防系統(tǒng)、泡沫消防系統(tǒng)等，現(xiàn)已基本達到調(diào)試和試運行條件，為下一步穩(wěn)定運行打下了堅實基礎(chǔ)。煤氣綜合利用(汽輪發(fā)電機)項目正在按要求施工，計劃20xx年初投入運行1.2爐投產(chǎn)后，有關(guān)安全、消防等手續(xù)已嚴重影響企業(yè)的正常經(jīng)營，現(xiàn)正在辦理有關(guān)手續(xù)。消防審核已通過，正在準備驗收資料，試生產(chǎn)備案手續(xù)。正在準備有關(guān)壓力容器、壓力管道等驗收資料。
六、工作的不足。
在20xx年一年的工作過程中，我們處在以下幾個方面還有待改善：
1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗還不足，特別是設(shè)備管理制度、安全操作規(guī)程貫徹執(zhí)行力度不夠，有待加強和改善。
2、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提升。這些我們將會在以后的日子里通過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉健全自己。
3、安全管理方面，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)并加強現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管工作，進一步深化隱患排查治理。更要做好重大危險源安全監(jiān)管、一級動火區(qū)動火證制度。
七、下一步打算
1、狠抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，進一步健全設(shè)備管理各項規(guī)章制度，特別是管理制度的執(zhí)行落實情況。積極配合公司各項精神要求，完成新一年的生產(chǎn)計劃。
2、加強設(shè)備巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理問題，保證設(shè)備正常穩(wěn)定運行。
3、狠抓安全管理工作，進一步健全安全管理各項規(guī)章制度，提升安全管理水平。
4、加強安全巡查力度及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時解決，做到安全第一，預(yù)防為主，杜絕安全事故發(fā)生。
回顧即將過去的一年，我們對自己的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，積極肯干。在新的一年里，在上級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下爭取有更大的進步。
設(shè)備管理工作總結(jié)13
20xx是不平凡的一年。今年，我們車間基本圍繞兩個方面開展工作：一是確保設(shè)備穩(wěn)定、安全、長期運行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。努力有回報。經(jīng)過一年的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各部門和車間共同努力，成功完成了各項技術(shù)改造和維護任務(wù)，最終取得了可喜的成績�；仡欉@一年，有經(jīng)驗教訓(xùn)，有成績有不足，總結(jié)如下：
第一，堅持設(shè)備的良性運行，確保持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)
經(jīng)過多次技術(shù)改進，我車間現(xiàn)有設(shè)備400臺，每月設(shè)備完好率99.6%以上，動靜密封點泄漏率保持在要求值內(nèi)。設(shè)備全年整體運行狀況良好，能充分保證正常生產(chǎn)。
1、解決設(shè)備隱患
今年，經(jīng)過多次研究和探索，處理了幾個長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機振動超標；多級泵平衡盤經(jīng)常磨損；減速機振動大。
2、執(zhí)行計劃維護
根據(jù)設(shè)備運行記錄和設(shè)備運行狀態(tài)的日常觀察記錄，對主要設(shè)備進行計劃維護（即預(yù)防性維護）。今年，兩臺離心式壓縮機和一臺往復(fù)式壓縮機等主要設(shè)備已計劃大修，根據(jù)換油分析和換油周期，這些設(shè)備的所有潤滑油均已更換。通過預(yù)防性維護，將停機和預(yù)防故障的成本降至最低，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運行奠定基礎(chǔ)。
3、應(yīng)用新技術(shù)
由于水垢太厚，我們車間的`換熱器流量太小。之前用高壓清洗，效果不明顯。經(jīng)過公司技術(shù)人員的認真研究和分析，化學(xué)清洗采用換熱設(shè)備單獨進行。設(shè)備中的沉積物被化學(xué)試劑疏松、剝離和溶解。清洗后，對設(shè)備金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成聚合物保護膜，達到防垢、防氧化、防腐蝕的目的，從而保護設(shè)備，延長其使用壽命。從啟動效果來看，設(shè)備的流量達到了工藝要求，這一成功對我們今后解決類似問題具有深遠的意義。
第二，狠抓管理，注重人才發(fā)展
一個社會的發(fā)展進步需要生產(chǎn)力去適應(yīng)生產(chǎn)關(guān)系。企業(yè)要發(fā)展，還需要先進的生產(chǎn)技術(shù)，先進的管理體系，優(yōu)秀的人才來實施和應(yīng)用。
1、創(chuàng)建文明車間，實施全員生產(chǎn)性維護人員管理
雙手抓，雙手用力。今年，我們車間不僅在提高產(chǎn)量方面做了很多努力，而且在管理方面也做了很多功課。10月，我車間積極響應(yīng)公司號召，根據(jù)公司要求，狠抓設(shè)備管理，推行以預(yù)防性維護為基礎(chǔ)，以抽查為核心的全員設(shè)備管理體系。今年我們車間按照公司要求的點檢提前計劃，基本完成了初檢的準備工作，并在部分崗位實施，為全車間實施點檢管理做好了充分的準備，為創(chuàng)建合格的車間打下了良好的基礎(chǔ)！
2、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，要抓住機遇，不懈努力，靈活經(jīng)營，依靠員工的支持和嚴格的制度管理。在實施體系上，我車間堅持人人平等，獎懲分明，同時結(jié)合“動之以情，理之以理”的人本管理機制，將情感管理納入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實現(xiàn)約束機制轉(zhuǎn)化為員工的自覺行動。
3、重視人員培訓(xùn)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)
在競爭日益激烈的市場中，企業(yè)必須具備學(xué)習(xí)能力和高素質(zhì)人才，才能在市場競爭中生存和發(fā)展。
第三，總結(jié)今年工作的不足，制定明年的整改計劃
精神、憂患意識和競爭意識。
2、個體員工綜合素質(zhì)有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人員有待培養(yǎng)，個體管理者創(chuàng)新意識差，管理水平低，管理缺乏突破。
3、新的設(shè)備管理體系需要探索和研究，進一步完善和修改。
4、維修工作嚴格憑票辦理，要求技術(shù)交底，不能口頭傳達；管理系統(tǒng)和方法很難一致地實施，而且執(zhí)行力很弱。
5、設(shè)備管道防腐不到位，存在安全隱患。
以上不足將在明年我們車間進行克服和整改，并不斷總結(jié)和改進。我們將用我們勤勞的雙手和聰明的頭腦，創(chuàng)造一種新的車間風(fēng)格，為公司創(chuàng)造更大的效益。
第三年，在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真執(zhí)行了《中國石油天然氣集團公司和路橋公司設(shè)備設(shè)施管理辦法》，重點是路橋公司“以人為本，誠實守信，努力工作，求真務(wù)實”工作方針。加強管理，銳意進取，做好各項工作。
設(shè)備管理工作總結(jié)14
20__年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進行。現(xiàn)將20__年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
1、基本達到了20__年預(yù)定的設(shè)備管理指標：20__年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機率為0、2%、設(shè)備完好率為98%（暫設(shè)3項）造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的；設(shè)備故障停機率、完好率處于正常范圍。
2、切實展開了新版星級達標細則的'各項工作。
2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系（已延伸到生產(chǎn)班組）
2.2建立健全了各項設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點檢管理、設(shè)備使用維護管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟運行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化（有依據(jù)可循）現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項均有效落實。
2.3為了便于管理（責任落實到個人），組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上；編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》；建立了自主保全機制和考核機制，實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。
2.4實現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了絡(luò)設(shè)備（含絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等）；各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科；設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫（含管理文件、設(shè)備運行記錄、維修記錄、點檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄）其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)（減少了維修時間、庫存積壓等）
2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動，各員工基本能達到設(shè)備“三好四會”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績效考核指標（含設(shè)備點檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等）；設(shè)備科有專人負責統(tǒng)計績效指標數(shù)據(jù)，成立了考核小組負責對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核，基本實現(xiàn)了設(shè)備績效管理。 2、7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實施，使工作有效開展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設(shè)備管
設(shè)備管理工作總結(jié)15
今年以來，為了加快實現(xiàn)公司戰(zhàn)略發(fā)展目標，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體員工的共同努力，公司設(shè)備管理水平上了一個新臺階。各級設(shè)備管理維護人員繼續(xù)推行精細化管理，以“節(jié)能降耗，提質(zhì)增效”為目標，嚴格按照公司既定方針積極完成設(shè)備的維護保養(yǎng)以及各項維修技改工作，半年生產(chǎn)任務(wù)的完成打下堅實的基礎(chǔ)；現(xiàn)將上半年設(shè)備工作總結(jié)如下。
一、場站生產(chǎn)運行工作要點和設(shè)備主要指標情況：
（1）公司設(shè)備總數(shù)為2927臺（套），按照公司設(shè)備管理辦法設(shè)備分級管理要求，A類設(shè)備0臺（套），B類設(shè)備942臺（套），C類設(shè)備1985臺（套），基本達到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標：20xx年設(shè)備的平均利用率為92%、故障平均停用率為0%、設(shè)備完好率為100%，造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些工業(yè)用戶因廠區(qū)檢修或其他原因暫時停止用氣。臨港CNG母站，CNG充裝業(yè)務(wù)因受市場沖擊CNG價格較高，部分用戶都改為使用LNG，使部分設(shè)備處于臨時停用狀態(tài)，但定期對設(shè)備開展維護保養(yǎng)等工作，設(shè)備故障停用率0%、完好率100%，處于正常范圍。
�。�2）完善缺項的操作規(guī)程及管理制度編制工作共計制修訂制度6項，操作與維護保養(yǎng)規(guī)程3項，完善基礎(chǔ)資料12項。
�。�3）渤海首站、新材料園區(qū)門站完善設(shè)備設(shè)施目視化管理，為20xx年驗收標準化示范站做準備。
�。�4）維修及更換渤海首站11臺閥門，經(jīng)河北澤赑公司對存在內(nèi)漏的閥門進行維修保養(yǎng)后，這11臺閥門閥門均恢復(fù)正常。
（5）完成生產(chǎn)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)資料錄入工作；
①臨港CNG母站錄入數(shù)量500條；
�、谛虏牧蠄@區(qū)錄入數(shù)量259條；
�、鄄澈Ｊ渍句浫霐�(shù)量308條；
�、芴烊粴夤芾碚�-站外設(shè)備錄入數(shù)量260條；
⑤中燃管理片區(qū)-站外設(shè)備錄入數(shù)量1174條；
⑥欣怡管理片區(qū)-站外設(shè)備錄入數(shù)量190條。
⑹完成渤海首站工控系統(tǒng)等保測評工作，目前測評機構(gòu)出具測評報告中，后期將對測評意見進行整改銷項。
二、春、秋檢完成情況
（1）站場工藝管線及相關(guān)設(shè)備。
對場站工藝管線及相關(guān)設(shè)備進行全面的檢查、檢測及維護。重點做好閥門、壓力容器、過濾器、流量計、調(diào)壓裝置、壓縮機組、儲氣瓶組、加氣機、安全閥等重點設(shè)備和放空、排污、伴熱、配電系統(tǒng)的維護、維修。配合滄州特檢院院對場站和工業(yè)用戶撬塊特種設(shè)備壓力容器進行無損檢測和壁厚測試，全年共計檢測13臺壓力容器。
�。�2）按照檢定周期做好各類儀器、儀表的檢定和校準工作，對儀表自動化控制系統(tǒng)（包括可燃氣體報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)）等進行功能試驗，確保SCADA系統(tǒng)顯示參數(shù)與現(xiàn)場一致。對通信設(shè)備進行清灰處理。
�。�3）防雷、防靜電檢測
在場站房屋安裝避雷裝置的，應(yīng)委托有資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)進行檢測；對靜電釋放柱、分離器、計量調(diào)壓裝置、低壓配電設(shè)備、儀表自動化等電子系統(tǒng)保護接地、靜電接地裝置、防雷接地裝置進行自檢，確保各接地設(shè)施功能完好。
滄州天祥防雷檢測有限公司黃驊分公司檢測站內(nèi)防雷防靜電接地設(shè)施進行檢測，站內(nèi)漏電保護器98個，靜電及防雷裝置共計690條。
（4）電器設(shè)備：
�、俅�、秋檢配合港華電力對站內(nèi)電氣設(shè)備進行檢查：檢查各低壓配電柜：對低壓配電柜內(nèi)灰塵應(yīng)進行清潔，各接線端子進行緊固；整改站控室門旁低壓配電柜接線。
�、跈z查照明系統(tǒng)。
�、蹤z查配電室，觀察絕緣表面有無爬電痕跡和碳化現(xiàn)象；對柜體及UPS進行吹掃和擦拭。
�、苁彝饧芸崭邏壕�路維護均正常。（更換驅(qū)鳥器3個）
三、設(shè)備日常維護保養(yǎng)與檢修情況
每月定期對260臺主要球閥進行月保養(yǎng)，每月定期對160臺放空閥門進行月保養(yǎng)，每月定期對122臺排污閥門進行月保養(yǎng)，每月定期對456塊壓力表進行月保養(yǎng)，每月定期對98塊溫度計進行月保養(yǎng)，每月定期對56臺過濾器進行月度保養(yǎng)，每月定期對86臺壓變、90臺溫變進行月度保養(yǎng)。
設(shè)備隱患管理情況
上半年共處理隱患112條：現(xiàn)均已處理整改完畢。
四、20xx年下半年工作目標和主要工作部署
工作當中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓(xùn)系統(tǒng)的的認真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。
⑴做好運轉(zhuǎn)設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃工作。設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實現(xiàn)，切實做好，“管、用、養(yǎng)、修”工作,把設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。
⑵督促做好設(shè)備的日常檢查工作。設(shè)備的日常檢査和維護是操作員工除了正常生產(chǎn)外的重點工作，應(yīng)該讓每個操作員工真正從內(nèi)心里愛護設(shè)備，維護設(shè)備，落實考核機制，切切實實的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護，維修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴格落實責任，我們的設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階，設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預(yù)定目標。
�、遣粩鄬W(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法，探索新路子。通過上半年的切身體會，針對設(shè)備中出現(xiàn)的各種冋題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性，在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗的同時，要不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識，積累經(jīng)驗，把日常管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，提高技術(shù)水平，做一名合格的設(shè)備管理人員。⑷探索竜點設(shè)備管理的'新思路。對于重點設(shè)備的管理，保證公司生產(chǎn)的順利進行的同時，盡量減少重點設(shè)備的維修時間和控制維修成本，在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法，以加強重點設(shè)備的維護保養(yǎng)。
�、蓢栏癯杀究刂乒芾恚眯碌姆椒ǹ刂圃O(shè)備維修耗材。在維修管理上，勇于用新的知識武裝自己，多與技術(shù)人員及雄修人員進行溝通交流，對于成本較高的維修就材，開動腦筋，多思考，能進行改造的可以提出合理化建議對其進行可行性改造，以節(jié)約成本。
�、书_展好崗位練兵和技術(shù)比武活動，調(diào)動全體基層站隊員工的積極性，提高廣大維修人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高員工技術(shù)素質(zhì)。
�。�7）總結(jié)近幾年來的生產(chǎn)運行經(jīng)驗，有的放矢，針對問題做安排，提早預(yù)防，科學(xué)合理地制定秋檢工作方案，強化工作分解落實，保證燃氣設(shè)備的安全運行，針對每一臺設(shè)備制定相應(yīng)的春檢工作內(nèi)容、驗收標準、完成時間、責任人、驗收人等，做到無遺漏項。
通過上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點就是要身體力行，多動手動筆勤動腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實實做好設(shè)備管理工作。
滄州中油燃氣有限公司
生產(chǎn)運行部
20xx年06月25日
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