交通執(zhí)法工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家收集的交通執(zhí)法工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通執(zhí)法工作總結(jié)1
一、指導(dǎo)思想
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“‘四個統(tǒng)一’、‘四化建設(shè)’、‘四個轉(zhuǎn)變’、‘四高目標’”的總體要求,確立以“基礎(chǔ)工作、職能服務(wù)、消費維權(quán)、行政執(zhí)法、‘兩協(xié)’工作、社會評價”等為主要內(nèi)容的績效考評體系,促進收費工商向監(jiān)管服務(wù)工商轉(zhuǎn)變,為爭上工商工作新水平、促進全市工商行政管理工作在新的起點上實現(xiàn)跨越發(fā)展、建設(shè)富裕秀美平安和諧新xx作出積極貢獻。
二、考核對象
15個基層分局、所。
三、考核方式
績效考核堅持“五結(jié)合”的原則,即考核重點工作與考核基礎(chǔ)性工作相結(jié)合,考核日常工作與考核創(chuàng)新工作相結(jié)合,定期檢查考核與平時檢查考核結(jié)合,考核組檢查考核與機關(guān)科室(直屬分局)檢查考核相結(jié)合,效能監(jiān)察與績效評估相結(jié)合。
四、考核內(nèi)容
考核的內(nèi)容由六個部分共85項組成。即基礎(chǔ)工作、職能服務(wù)、消費維權(quán)、行政執(zhí)法、“兩協(xié)”工作、社會評價?偡譃100分,其中基礎(chǔ)工作39項共40分,職能服務(wù)23項共23分,消費維權(quán)10項共10分,行政執(zhí)法8項共15分,“兩協(xié)”工作2項共6分,社會評價3項共6分。同時,對爭先進位、工作創(chuàng)新、宣傳報道、文明創(chuàng)建、預(yù)算管理、執(zhí)法辦案、表彰通報實行加分,對出現(xiàn)新聞媒體曝光、集體上訪、復(fù)議改處、訴訟敗訴、通報批評等情況的實行罰分。
五、考評程序
1、市局成立基層單位績效考核領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:xx。副組長:市局其他黨組成員。成員:辦公、人教、法規(guī)、監(jiān)審、財務(wù)等科室負責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市局辦公室,xx兼任辦公室主任。
2、基層各單位對照《xx市工商局基層單位績效考評細則》(附后)進行自評,向市局考評辦公室報送自評報告。
3、每年6月和12月,市局組織工作專班,對照《xx市工商局基層單位績效考評細則》進行初評。
4、市局考評辦公室對自評和初評結(jié)果進行匯總;并將匯總結(jié)果報市局考核小組審定。
5、市局考評辦公室將考評審定結(jié)果向基層單位反饋。
6、局長辦公會對考核領(lǐng)導(dǎo)小組審定和反饋情況進行審定,并對獎罰分事項進行認定,確定基層單位績效考核的最終結(jié)果。
市局每年對基層單位績效工作完成情況分半年和年底兩次進行考評,加權(quán)計算年終考評分。其中,半年考評分按40%計算,年底考評分按60%計算。市局對于工作成績突出、年終考核分數(shù)名列前茅的單位給予精神和物質(zhì)獎勵。
六、獎罰分事項
(1)對創(chuàng)新工作實行加分制,半年考評一次,上半年考核創(chuàng)新點子的價值,年底考核創(chuàng)新思路的成效。創(chuàng)新思路具有一定價值并經(jīng)局長辦公會認可的,在半年考核時一個創(chuàng)新點子加0.5分,創(chuàng)新思路運用效果較好并經(jīng)局長辦公會認可的,在年終考核時一個創(chuàng)新點子加1分;創(chuàng)新成果被國家總局、省局、市局(含xx市委市政府)推廣認可的(須經(jīng)局長辦公會認定),在年終考核時分別加2.5分、2分、1.5分(總加分以5分為限)。
。2)宣傳報道工作實行加分制,半年考評一次,根據(jù)《xx市工商局宣傳信息考核獎勵辦法》考核并獎勵分。同時,工作經(jīng)驗被省局、孝感市局、市局主要領(lǐng)導(dǎo)批示肯定的按每次3分、2分、1分加分,被xx市級以上領(lǐng)導(dǎo)批示肯定的'參照加分。由市局辦公室組織實施,考評結(jié)果上報市局績效考核辦公室核實,由績效考核辦公室提交局長辦公會審定。
。3)爭先進位實行加分制,根據(jù)《xx市工商局爭先進位考核獎勵辦法》執(zhí)行。由市局人教科組織實施,考評結(jié)果上報市局績效考核辦公室核實,由績效考核辦公室提交局長辦公會審定。
。4)預(yù)算執(zhí)行情況實行獎罰分制,半年考評一次。實現(xiàn)罰沒預(yù)算超10%加1分,每差5%扣1分。獎罰分情況由財務(wù)科負責(zé)統(tǒng)計報市局考核辦公室核實后,由市局考核辦公室提交局長辦公會審定。
。5)執(zhí)法辦案數(shù)實現(xiàn)獎勵分制,半年考一次。辦案數(shù)超出市局下達任務(wù)數(shù)的,每超10%加2分,由法規(guī)科負責(zé)統(tǒng)計報市局考核辦公室核實后,由市局考核辦公室提交局長辦公會審定。
。6)出現(xiàn)新聞媒體曝光事件經(jīng)查證屬實的和3人以上集體上訪、復(fù)議改處、訴訟敗訴、工作人員待崗以及受到紀律處分等情況的,視情節(jié)每人(件)次扣1至10分(考核組核實后報經(jīng)局長辦公會認定),全年考評一次。凡在計劃生育、黨風(fēng)廉政建設(shè)、社會治安綜合治理、食品安全、工作等方面出現(xiàn)重大問題的,實行一票否決(由局長辦公會認定)。凡是出現(xiàn)一票否決問題的單位一律不得評為先進單位。
交通執(zhí)法工作總結(jié)2
通過這么多年的管制工作,我成長了很多,我對自己這些年來的收獲和感受作一個小結(jié),并以此為我今后行動的指南。讓我邁開了轉(zhuǎn)變角色,調(diào)整心態(tài),提升能力,爭做一名合格的管制員。給這作一個自我總結(jié),主要有以下四點體會:
一、工作態(tài)度端正,生活樂觀上進。
我深知知識的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過去,一個好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真,在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調(diào),有較強的組織能力與團隊精神,才能成為一名合格管制員。同時積極參加各種活動的必要性,也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而,自己在工作過程中,始終做到認真對待每一個航班的安全工作,認真負責(zé),做好本職工作。牢記安全第一這一法則,定期回顧自己在工作中所碰到的`問題,進行整理總結(jié)并改進,尋找新的體會和感悟。
二、工作仔細揣摩,學(xué)習(xí)卓有成效。
管制工作是既有挑戰(zhàn)性,還有講語言藝術(shù)和心理調(diào)試的工作,使我收獲頗豐。從波道和機組對話不斷磨練通話,盡可能利用一切機會展示自己工作熱忱和周到的服務(wù);在不斷自我心理調(diào)試中,我明白了如何保持一顆自信心、上進心和平常心,正確面對工作中突發(fā)特殊情況;《86號令》、《飛行規(guī)則》和《機場細則》等等細則協(xié)議的學(xué)習(xí),讓我掌握了管制員應(yīng)具備的基本知識。但是我還是要重復(fù)閱讀理解,提高了依法依規(guī)履行職責(zé)的能力,奠定了扎實的基礎(chǔ),才能不斷進步自身的能力與綜合素質(zhì)。
三、對案例學(xué)以致用,提升自我特情處置能力。
安全第一,這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結(jié)合實際案例,對自己有警醒,對基本工作要求有了更深刻的認識;但這只是一個開始,要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績,必須在不斷更新知識水平和結(jié)構(gòu)的同時,以“博學(xué)之,審問之,慎思之,明辨之,篤行之”的做人做事態(tài)度,審慎考問,縝密思考,正確分辨,忠實保障安全,不斷豐富自己的知識儲備,修身養(yǎng)性,在學(xué)以致用和提升能力上下功夫,做文章。
四、樹立信心,明確努力方向。
通過多年工作,看到了自己缺點,同時也認清了自己在工作和學(xué)習(xí)等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距,樹立信心,以能力培養(yǎng)為抓手,抓學(xué)習(xí),勤工作,強素質(zhì),嚴要求,樹形象,踏踏實實做事,老老實實做人。努力掌握學(xué)習(xí)進步的方法,提升學(xué)習(xí)進步的能力和素質(zhì),創(chuàng)造良好的個人條件,力求出色完成各項工作任務(wù),接受組織的培養(yǎng)和考驗。
在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地進步自己的工作能力,與管制工作同步發(fā)展。
交通執(zhí)法工作總結(jié)3
上半年來,xx鎮(zhèn)城管中隊在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面加強和深化與xx經(jīng)開區(qū)各項工作對接,緊緊圍繞園區(qū)打造“宜業(yè)宜居”工業(yè)新城的宗旨,開展城市管理行政執(zhí)法工作,現(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下:
1、定期召開部門會議,集中進行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提升內(nèi)在素質(zhì)。
2、實行中隊分工負責(zé)制,工作劃分三條線,責(zé)任到人的同時互相協(xié)助,全面推進部門管理。
3、招聘城市管理協(xié)管員,擴充隊伍力量,統(tǒng)一進行崗前培訓(xùn),提升隊伍綜合執(zhí)法能力。
4、大力整治戶外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門店招牌、落地?zé)粝、商業(yè)橫幅等各種形式的戶外廣告牌匾進行了專項整治,共拆除廣告牌97塊、統(tǒng)一制定50塊。同時嚴把戶外廣告牌匾審批關(guān),從源頭控制了私設(shè)、亂設(shè)不規(guī)范廣告牌匾的行為,進一步規(guī)范了管理,有效的杜絕了亂設(shè)置戶外廣告現(xiàn)象的`發(fā)生。
5、開展交通秩序整治:大力整治集鎮(zhèn)道路車輛亂停亂放行為,對柳沖路、牛瀘路道路停車實行統(tǒng)一管理,劃定停車位,規(guī)范道路停車秩序;規(guī)范人行道,禁止人行道停車,交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
6、加強夜市攤點管理:制定夜市管理規(guī)定,對夜市的經(jīng)營時間、衛(wèi)生清潔等方面進行統(tǒng)一規(guī)范,并要求夜市經(jīng)營者簽訂保證書,嚴格按規(guī)定經(jīng)營,保證附近居民無信訪事件發(fā)生。
7、開展環(huán)境衛(wèi)生整治:推行道路清掃保潔市場化運作,將集鎮(zhèn)保潔權(quán)交由戴氏家政管理,城管中隊負責(zé)監(jiān)督,加強日常巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系解決。
8、規(guī)范店外經(jīng)營管理:開展了店外經(jīng)營治理集中整治行動,清理取締違章占道經(jīng)營攤點近30家,占道經(jīng)營現(xiàn)象明顯減少。
9、嚴厲打擊私搭亂建行為:對各種違法占地、私搭亂建現(xiàn)象,做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理,不斷加大巡查力度,擴大巡查范圍,充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用,做到發(fā)現(xiàn)一處,拆除一處,累計拆除違章建筑面積達1600平方米。
10、開展專項行動,依法取締南陽小區(qū)馬路市場:經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府綜合考慮,周密部署,積極行動。
自20xx年5月24日起連續(xù)4次開展集中取締行動,成效良好,徹底取締,得到了周邊人民群眾的支持和擁護。
1、違法建筑拆除方面,因無拆違主體資格,執(zhí)法有難度。
2、市容環(huán)境常態(tài)化管理機制需進一步完善,占道經(jīng)營、環(huán)境衛(wèi)生方面需進行常態(tài)化管理。
3、強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。一是加強執(zhí)法人員和協(xié)管員相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí),不斷提高執(zhí)法人員依法行政的能力和本領(lǐng)。二是針對城市管理行政執(zhí)法中的典型案例,認真進行剖析、分析違法的具體原因,以及處理的依據(jù)和程序,有效提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力和工作水平。
4、加強法規(guī)宣傳,提高群眾法制意識。結(jié)合實際,調(diào)配執(zhí)法車輛,安排人員在主要街道、路段進行巡回宣傳,發(fā)放相關(guān)資料,達到家喻戶曉、人人皆知,進一步增強廣大人民群眾學(xué)法、守法的自覺性。
5、進一步完善戶外廣告管理、沿街店面審批制度,規(guī)范各項審批程序,實現(xiàn)管理與執(zhí)法有機結(jié)合。對戶外廣告牌高起點、高標準要求,確保戶外廣告從嚴審批、規(guī)范設(shè)置、長效管理。
6、持續(xù)開展集鎮(zhèn)主干道占道經(jīng)營整治行動,一是嚴格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設(shè)施從事經(jīng)營活動;二是要求沿街店面必須在店內(nèi)歸店經(jīng)營,不得在店外占道擺賣、堆放銷售商品,從事餐飲的經(jīng)營戶不得出店設(shè)桌、擺放爐灶、亂倒泔水。
7、進一步加大環(huán)境衛(wèi)生管理力度,逐步改善集鎮(zhèn)臟亂差現(xiàn)狀:一是加大環(huán)衛(wèi)投入,完善環(huán)衛(wèi)設(shè)施,按標準配置垃圾箱,對破損的垃圾收集設(shè)施及時進行修復(fù)或更換;二是常態(tài)化環(huán)境衛(wèi)生巡查機制,發(fā)現(xiàn)問題及時與環(huán)衛(wèi)公司進行聯(lián)系處理,發(fā)現(xiàn)一處,清理一處,不留死角。
8、持續(xù)進行夜市的規(guī)范和整治:進一步加大執(zhí)法力度,從嚴整治夜市攤點,采取疏堵結(jié)合的管理方式,將南陽小區(qū)夜市予以規(guī)范,給小區(qū)居民營造規(guī)范有序、文明整潔的出行和居住環(huán)境。
9、嚴查車輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車輛的監(jiān)督管理,加強巡查,嚴格貫徹相關(guān)法律法規(guī)對渣土運輸?shù)墓芾硪?guī)定,對出現(xiàn)“滴、灑、漏”的車輛予以嚴格查處,絕不姑息,并對違規(guī)車輛予以上限處罰,徹底制止車輛運輸過程中的遺撒現(xiàn)象,還市民一個整潔優(yōu)美的道路環(huán)境。
20xx年是我鎮(zhèn)開展城市管理事業(yè)的重要一年,xx鎮(zhèn)城管中隊將在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,全面落實城市管理各項工作要求,克服困難、大膽進取,努力開創(chuàng)xx鎮(zhèn)城市管理和行政執(zhí)法工作的新局面,為全面對接xx經(jīng)開區(qū)各項工作的順利開展而努力奮斗!
交通執(zhí)法工作總結(jié)4
××年,在××領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新成立的××××客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻,F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下:
一、強化文明執(zhí)法教育,切實加強督查隊伍建設(shè)
年初,針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手,組織隊員認真學(xué)習(xí)道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《××公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度,規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的,除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的運營狀況,及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負責(zé)人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度,嚴把入口關(guān),注重員工工作實際,加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊里設(shè)專人負責(zé)受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年月日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度的蠻橫,不按規(guī)定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線投訴的案件,除做出書面答復(fù)外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時和公司取得聯(lián)系,并明確責(zé)任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴多起,查處違章起,罰沒收入多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎(chǔ)工作,全面提升客運服務(wù)水平
一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資多萬元,新建永久性防雨侯車棚座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與××日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線,真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計,新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況,及時召開企業(yè)負責(zé)人會議,傳達文件精神,明確任務(wù)職責(zé),并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《××市公交客運服務(wù)考核細則》的要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業(yè)進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:
、彪m然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
、补芾碇兄荒苌蟼飨逻_,缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。
五、××年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷研究新的'工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
、崩^續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。
⒉加大市場監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區(qū)運管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用天的時間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
⒊注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實,必須嚴肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
、醇訌妶(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。
、到⑵鹦兄行У母偁帣C制,充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員,提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。
⒍做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
、钒凑站贮h總支和招投標領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,全面完成××年其它各項工作任務(wù)。
交通執(zhí)法工作總結(jié)5
在xxx領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下:
一、強化文明執(zhí)法教育,切實加強督查隊伍建設(shè)
年初,針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手,組織隊員認真學(xué)習(xí)道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《***公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度,規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的,除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的運營狀況,及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負責(zé)人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度,嚴把入口關(guān),注重員工工作實際,加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊里設(shè)專人負責(zé)受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度,不按規(guī)定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復(fù)外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的.問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時和公司取得聯(lián)系,并明確責(zé)任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎(chǔ)工作,全面提升客運服務(wù)水平
一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線,真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計,新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況,及時召開企業(yè)負責(zé)人會議,傳達文件精神,明確任務(wù)職責(zé),并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《**市公交客運服務(wù)考核細則》的要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業(yè)進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:
1、雖然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達,缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。
2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區(qū)運管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實,必須嚴肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
4、加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員,提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。
***交通局xxxx科
二○○x年xx月xx日
交通執(zhí)法工作總結(jié)6
一、主要目的
以樹立依法行政、廉潔高效的交通運輸執(zhí)法形象,營造公平、公開、公正的交通運輸執(zhí)法環(huán)境為目的,結(jié)合20xx年執(zhí)法評議考核工作和《市行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行實施方案》要求,進一步強化對執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查,進一步規(guī)范交通運輸行政許可、行政處罰、行政強制等行政權(quán)力運行,提高交通運輸依法行政水平。
二、實施范圍
交通運輸行政執(zhí)法領(lǐng)域中交通監(jiān)察、公路路政、道路運政、港航管理和基層交管等執(zhí)法門類的執(zhí)法機構(gòu)及站所。
三、主要內(nèi)容
。ㄒ唬┧枷胱黠L(fēng)建設(shè)
1、檢查在執(zhí)法隊伍中開展社會主義核心價值體系和執(zhí)法職業(yè)道德教育活動情況,糾正基層交通運輸執(zhí)法隊伍中存在的執(zhí)法動機不良問題。
2、檢查交通運輸執(zhí)法隊伍的隊容風(fēng)紀情況,徹底整頓執(zhí)法作風(fēng),杜絕粗暴、隨意執(zhí)法。
。ǘ﹫(zhí)法隊伍管理
1、檢查執(zhí)法人員資格管理情況。是否嚴格按照文件規(guī)定的資格條件實行執(zhí)法資格審核;是否存在不具備執(zhí)法資格的人員參與執(zhí)法活動的現(xiàn)象;是否堅持持證上崗。
2、檢查聘用人員管理情況。是否徹底清理執(zhí)法隊伍中的臨時工、合同工;是否存在臨時工、合同工等協(xié)查人員從事具體執(zhí)法的現(xiàn)象。
3、檢查執(zhí)法證件管理制度的落實情況。結(jié)合執(zhí)法證件年審,檢查是否對年度考核不合格的執(zhí)法人員暫扣執(zhí)法證;是否對被投訴舉報較多、執(zhí)法態(tài)度粗暴的執(zhí)法人員暫停執(zhí)法、待崗學(xué)習(xí);是否對明顯違反法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法人員暫扣或吊銷執(zhí)法證;是否對情節(jié)嚴重的執(zhí)法人員清退出執(zhí)法隊伍;是否及時清理和完善全省執(zhí)法人員和執(zhí)法證件信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。
。ㄈ┚唧w執(zhí)法行為
1、檢查上路執(zhí)法行為。各級交通運輸執(zhí)法機構(gòu)是否制定了上路執(zhí)法的具體工作制度;是否落實了重點開展源頭檢查、源頭治理的要求。
2、檢查罰款行為。是否執(zhí)行“罰繳分離”相關(guān)規(guī)定;是否
存在下達或變相下達罰款指標、創(chuàng)收任務(wù)現(xiàn)象;是否實行“收支兩條線”執(zhí)度;是否存在將罰沒款沖抵辦公經(jīng)費的現(xiàn)象;是否存在處罰不使用正規(guī)的票據(jù)和法律文書、罰款不開票或開白條的行為。
3、檢查自由裁量行為。是否落實了全省統(tǒng)一的交通運輸行政自由裁量權(quán)標準16號、魯交政法〔20xx〕26號規(guī)定的自由裁量標準);是否貫徹落實了教育與處罰相結(jié)合的政策;是否存在重處罰輕教育、只處罰不教育的現(xiàn)象;檢查《交通行政執(zhí)法重大行政處罰決定備案審查制度》的執(zhí)行情況,重點檢查行政執(zhí)法機構(gòu)作出的5000元以上大額罰款、吊銷證照、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)等重大行政處罰決定的備案執(zhí)行情況。
4、檢查調(diào)查取證行為。是否存在違法調(diào)查取證的'現(xiàn)象;行政處罰中適用一般程序的案件是否全面收集證據(jù),能否形成證據(jù)鏈;在調(diào)查取證中是否有先確認行為違法再收集證據(jù)加以證明,或采用誘導(dǎo)行為人違法的方法等非法取證現(xiàn)象。
5、檢查行政許可行為。行政許可項目取消、下放和調(diào)整的落實情況,是否存在變相實施許可或擅自增設(shè)許可條件情況;檢查行政許可行為的具體實施情況,實施許可的單位能否嚴格執(zhí)行許可法規(guī)定的程序和期限,能否落實了承諾事項,最大限度方便管理相對人。
6、檢查執(zhí)法文書制作。是否按照魯交政法〔20xx〕11號要求制作執(zhí)法文書,做到格式統(tǒng)一、內(nèi)容完整準確、表述清楚、用語規(guī)范。
四、工作方式和步驟
監(jiān)督檢查工作分三個階段進行。
(一)自查整改階段(20xx年5月)。各單位要對照通知要求,根據(jù)有關(guān)法規(guī),認真組織自查,采取邊查邊改的辦法,對于能夠立即整改的,要在此階段及時整改。
。ǘ┲攸c督導(dǎo)階段(5月-10月)。各單位要結(jié)合年度執(zhí)法評議考核工作,對第一階段的工作進行檢查,對于工作不到位、整改不落實的情況,要按照《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《交通運輸行政執(zhí)法考核評議規(guī)定》追究相關(guān)執(zhí)法單位和執(zhí)法人員的責(zé)任。在此期間,市局將組織相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督人員通過明察暗訪、文書評查等方式對群眾輿論關(guān)注的重點問題進行實地督導(dǎo)檢查。
(三)檢查總結(jié)階段(10月-11月)。各單位對前兩個階段工作中的基本做法、發(fā)現(xiàn)的問題、整改的成效進行系統(tǒng)總結(jié);對執(zhí)法中存在的普遍性和規(guī)律性問題,進行深入研究并提出改進措施和建議。整改總結(jié)工作完成后,填寫《交通運輸行政執(zhí)法工作整改情況表》(見附件),并將整頓工作情況納入年度執(zhí)法評議考核工作報告,于11月3日前報市局。
五、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要進一步加強對執(zhí)法監(jiān)督檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。要按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,進一步落實監(jiān)督檢查的責(zé)任制,確保職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。各單位也要制定專門方案,及時報市局,并按照工作步驟組織好本系統(tǒng)的執(zhí)法監(jiān)督檢查活動。這次交通運輸執(zhí)法的專項監(jiān)督檢查活動,作為年度執(zhí)法評議考核的重要部分,檢查結(jié)果計入年度考核總成績。
。ǘ⿵娀犖楣芾。各單位要以此次檢查督導(dǎo)活動為契機,加強對基層執(zhí)法人員的培訓(xùn)和教育管理。要按照《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,加強法制教育、業(yè)務(wù)教育和職業(yè)道德教育,切實提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。法制機構(gòu)要嚴格履行行政執(zhí)法監(jiān)督檢查職責(zé),健全執(zhí)法監(jiān)督體系,將執(zhí)法監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、制度化、經(jīng);。
交通執(zhí)法工作總結(jié)7
20xx年,我們在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運管處大力指導(dǎo)下,以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎(chǔ),以查處分離為契機,完善各項工作制度,積極開展案件評查活動,不斷加強執(zhí)法隊伍建設(shè),提高管理能力和執(zhí)法水平,行政執(zhí)法水平明顯提高,依法行政意識明顯加強,執(zhí)法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化執(zhí)法監(jiān)督。為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處,建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍,我所成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,建立了以所長為第一責(zé)任人,分管所長為直接責(zé)任人,股室負責(zé)人為具體負責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制,及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞,防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失,維護廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益,塑造“依法行政,秉公執(zhí)法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高執(zhí)法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓(xùn)重點,通過聘請法制部門負責(zé)人集中授課,進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高隊伍的整體素質(zhì),我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓(xùn),使整個隊伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓(xùn)的同時,還不斷加強執(zhí)法信息化應(yīng)用和管理的培養(yǎng),先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進行案卷制作培訓(xùn),使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看,各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準,合格案卷大幅度提高,充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的飛躍,為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、抓執(zhí)法形象,確保執(zhí)法公正。執(zhí)法工作中,我們始終堅持以人為本,想群眾之所想,急群眾之所急,著力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執(zhí)法公正性,所有窗口單位全部實行政務(wù)公開,執(zhí)法主題,執(zhí)法依據(jù),執(zhí)法程序,執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示,同時對審批程序,收費依據(jù)、標準也進行公示,廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下,樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。
四、規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度。為了規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度,我所制定了《20xx年執(zhí)法規(guī)范建設(shè)實施方案》,不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制,要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則,認真落實誰主管誰負責(zé),誰辦案誰負責(zé),誰審核誰負責(zé)的`辦案制度,明確執(zhí)法第一責(zé)任人責(zé)任,嚴格執(zhí)行案件審核把關(guān)、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定,嚴厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想,規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風(fēng)監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見,通過反饋信息的方式,使執(zhí)法工作公開透明,自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪,均對當事人做詳細的登記和耐心的解答,對有關(guān)的投訴電話,認真做好記錄,并向當事人承諾反饋結(jié)果,對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū),采取積極化解和引導(dǎo)方式,解惑答疑,讓群眾滿意離去。
五、存在問題和打算。一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄,在辦案中不能嚴格按程序辦事;二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展;三是存在著為了完成任務(wù)而辦案的情況,致使案件質(zhì)量不高。
六、20xx年工作打算。在今后的執(zhí)法工作中,我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設(shè),加大硬件建設(shè),全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離,加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴格執(zhí)法程序,強化執(zhí)法隊伍的管理,層層落實工作責(zé)任,加強與人民群眾的密切聯(lián)系,及時處理執(zhí)法工作中存在的問題,化解執(zhí)法過程中的矛盾,建立長效管理體制,使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高,為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。
交通執(zhí)法工作總結(jié)8
我于20xx年8月任副站長,主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下,我的各項工作取得了很大成績,現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下:
履行崗位職責(zé)情況:
20xx年的工作目標是:養(yǎng)路費征收64916000元,到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過程中,作為我個人來講,主要有三點體會和做法。一是身先士卒,以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作,當前,社會對公路執(zhí)法工作的'要求越來越高,而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠遠滿足不了要求,針對這種現(xiàn)狀,自加壓力,工作碰到問題從來都是迎難而上,全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作,雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作,但對路政執(zhí)法工作同樣重視,如在清理路障工作中,為保障道路暢通積極予以配合,每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機械和人員,配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣,人的因素是關(guān)鍵,每次辦培訓(xùn)班,我都是既講業(yè)務(wù)又講思想,參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況,一律不準請假,對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí),更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感,使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難,打了一個又一個的勝仗,較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問題:盡管工作上取得了一定成績,我覺得自己在很多方面做的還很不夠,如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當,在找準問題,有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美,因此,還需要不斷的加強自身學(xué)習(xí),努力在實踐中提高自己。
下一步工作打算:
繼續(xù)加強學(xué)習(xí),加大管理力度,針對上級布置的工作任務(wù),制定計劃,完善措施,狠抓落實,推動我站的養(yǎng)路費征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。
交通執(zhí)法工作總結(jié)9
當40天的春運在倒計時中走過,一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶,陪隨著我的汗水,在我人生成長經(jīng)歷日記中寫下了回味無窮的一頁。昨日的風(fēng)雨交加,昨日的饑寒交迫,昨日的驚心動魄,在我這位從警一年多的新警心中,一切變得如云,如夢,如歌。
因為我們局警力匱乏,每一年春運,局黨委都會抽調(diào)機關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運這項公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了,我就不能推搪,更不能有怨言,就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事XX負責(zé)送我到XX城執(zhí)勤點,當?shù)竭_執(zhí)勤點后,我接替了上一班為春運站崗的同志,此時是X月X日的凌晨X時。
在這個“陌生”的工作環(huán)境中,與市局交警支隊“陌生”的同事,為春運默默無聞地奉獻,我相信在比喻為“人類史上的大遷徒”的春運工作中,有無數(shù)的人民警察在為它站崗,為它保駕護航,為各個在春運中的旅客盡心盡責(zé)。承受著眼皮沉重下垂,我穿起了反光衣,手拿著指示牌,站在執(zhí)勤點的警燈旁,我開始“客串”一名交通警察,高舉指示牌,打手勢……在國道上行駛的客運汽車,都在指揮下安全有序地進站(XX城執(zhí)勤點)接受檢查。安全靠管理,管理出安全。在XX城的春運執(zhí)勤點中,每一位抽調(diào)來到值班的民警心里都清楚:“嚴管管出了平安,管出了成績,管出廣大司乘人員的遵章守紀,管出人民群眾的真誠理解。”所以在執(zhí)勤點上值班的人員,從不叫苦叫累,那怕變成“馬路吸塵機”也不會偷懶,離開工作崗位。一輛,兩輛,三輛……每一輛在國道XXX線行駛的營運客車都在XX城的'執(zhí)勤點上進行檢查,我站在春運的執(zhí)勤崗位上,揮灑著我的汗水。
在XX城執(zhí)勤點參加春運的民警中,年齡最大的達X多歲。他們大多都放棄了春節(jié)休假,放棄了在春節(jié)與家人團聚的美好時光,他們都意識到舍小家為大家的重要性,在辛勤工作的民警背后,有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來探班的時候說得好:“我們一家不團圓是為了千家團圓,只要聽到人們說警察隊伍好,公安工作行,我們就感覺值得。”大多數(shù)民警都是在風(fēng)餐露宿、枕戈待旦,他們迎風(fēng)雨、戰(zhàn)嚴寒,抗病痛,別離親人,堅守崗位,以高度的責(zé)任心,詮釋了人民公安為人民的諾言。
是什么支撐著這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅守在春運一線?我想那就是對工作的熱枕,對工作的盡心盡職,對人民的高度負責(zé),對組織的高度信任。每一位守候在春運崗位上的民警以飽滿的精神,良好的服務(wù)態(tài)度,高度的責(zé)任心,全身心地投入到春運工作中,為國家為黨為人民交出了一份滿意的答案,正因為有著這一批無私奉獻,默默無聞的忠誠衛(wèi)士,萬家燈火中的歡聲笑語才有了堅強的后盾。
交通執(zhí)法工作總結(jié)10
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》(蒲交發(fā)[20xx]43號)的文件精神,我大隊緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題,結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進行了認真研究、精心組織和部署,積極開展“安全生產(chǎn)月”活動,F(xiàn)將活動開展情況匯報如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動各項工作落到實處,大隊成立了以大隊長何忠鈺為組長,副大隊長杜龍義、黃勇為副組長,相關(guān)科室負責(zé)人和各中隊中隊長為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工
作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負責(zé)日常工作,聯(lián)系電話88522236。
二、加強安全培訓(xùn),提高執(zhí)法人員的安全工作意識。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平,大隊先后召開3次安全培訓(xùn)會,組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進行學(xué)習(xí)。另外,執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接,組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開展交通秩序?qū)m椪、強化路面?zhí)法監(jiān)督,確保道
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起,大隊積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒印=M織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳,向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份,懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合,嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間,大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次,檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次,截止目前共查處非法營運車輛4臺,極大地震懾了非法營運的.車主和駕駛員,有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序;查處危險化學(xué)品運輸車輛2臺;查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺;宣傳教育出租汽車15臺;查處揚撒的貨運車輛5臺;取締無證機動車維修攤點2個;查處各類貨運違章車輛160臺;確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度,消除安全隱患。在專項行動期間,大隊清理公路堆占21處、計45立方米;清理公路沿線擺攤設(shè)點40處;清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標志32個;規(guī)范公路沿線施工場地24處;規(guī)范沿線施工場地24處;共查處占道洗車16家,發(fā)出整改通知書8張,規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管,確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理,確保道路及行車安全。
為強化執(zhí)法力度,建立長效機制的工作方法,繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢,通過實施固定檢測與流動檢測相結(jié)合的方法,加強了超限
超載的查處力度。在專項行動期間,大隊共檢測貨運車輛1600臺,其中查處超限車輛65臺,卸載350余噸。超限治理工作成效明顯,基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛,切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標的實現(xiàn),運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制,有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié),大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有險必出”的工作責(zé)任要求,保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報并組織開展搶險救災(zāi)工作。確保了公路暢通。
總之,由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動,進行了早安排早部署,在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通執(zhí)法工作總結(jié)11
為深入貫徹落實國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門的指示精神,落實《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》要求,深刻吸取安全事故教訓(xùn),維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求,加大整治貨車超限超載工作力度,確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、嚴格隊伍建設(shè)、強化組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊高度重視、嚴密工作部署,成立以大隊長為組長,副大隊長為副組長,各中隊中隊長為組員的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由(兼)任,領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)專項整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進,研究解決重大決策問題。負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報送、組織督導(dǎo)檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營造良好氛圍
專項整治期間,超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標語,懸掛宣傳條幅2條,并在超限檢測(站)點對過往貨車進行發(fā)放宣傳單1100余份,使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數(shù),及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性,進一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié),保證了治超專項行動工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的堅實基礎(chǔ)。
三、開展專項治理、保證治理到位
自專項行動以來,專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判,制定符合我縣實際具體整治措施。
。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監(jiān)管,強化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計量設(shè)備,嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定,要求貨源企業(yè)落實崗位責(zé)任制,建立相應(yīng)的記錄臺賬,發(fā)現(xiàn)問題及時上報交通運輸綜合行政執(zhí)法部門,嚴格實行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度,以定期或不定期的形式開展明察暗訪,發(fā)現(xiàn)不認真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè),開展責(zé)任倒査,追究相關(guān)人員的責(zé)任。
。ǘ┞访嬲吻闆r
專項行動開展以來,與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點,實行固定檢測與流動稽查相配合的`方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊,實行24小時值守制度,開展了路警聯(lián)合治超專項行動,并嚴格落實“一超四罰”制度,截止目前共出動執(zhí)法人員400人次,出動執(zhí)法車輛170余臺次,共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次;卸載處罰車輛107臺,其中治理百噸王7臺。共卸載轉(zhuǎn)運超載貨物2759.60噸;公安交管部門處罰14.65萬元;扣分551分。針對行動中出現(xiàn)的繞行超限檢測點的情況,與交管部門多次召開了聯(lián)合會議確定延伸及突擊檢查方案,在莫莫格、坦途、后青龍檢測(站)點進行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊,積極落實上級單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求,“上下齊心、凝神聚力”認真開展此次專項整治行動,嚴查各種超限貨運車輛的違法行為,堅決遏制公路安全隱患,保障了公路安全暢通運行,為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻。
交通執(zhí)法工作總結(jié)12
20xx年,我在局、大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領(lǐng)會和把握十七大的精神實質(zhì),認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù),上下齊心、團結(jié)一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì),外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領(lǐng)導(dǎo)與廣大群眾交上一份滿意的答卷,城管干部個人工作總結(jié)。
一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊伍的風(fēng)氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn),換句話說隊員的`形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
二是提高自身的思想覺悟。首先,以"三個代表"重要思想為指導(dǎo),牢固樹立為人民服務(wù)的思想,把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學(xué)習(xí)政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結(jié)友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學(xué)習(xí)城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結(jié)合,針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權(quán)錢交易,在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質(zhì),為服務(wù)于x市的城市建設(shè)而努力奮斗。
交通執(zhí)法工作總結(jié)13
本局現(xiàn)有干部職工人,其中贏得稽查證的有人,出席省局培訓(xùn)的人,主要肩負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅特“創(chuàng)一流管理隊伍,一棵交通稽查形象為目標”。在強化隊伍建設(shè),提升管理水平,加強交通稽查力度,規(guī)范稽查文書,嚴苛全面落實交通行政執(zhí)法“四制”上下功夫。為此,我市交通行政執(zhí)法工作已初步踏上了法制化規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法,阻止違章、違規(guī)車輛,我們主要實行以“教育方居多,行政處罰為砌”的方針,由于稽查規(guī)范,程序妥當,沒出現(xiàn)一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達至子車主令人滿意、社會令人滿意、管理部門的形象也獲得了很大提升。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,嚴格落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制。
為了強化對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范全縣運政管理,我隊每年都設(shè)立以也已、副局長為副組長,各股室負責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,并由分管稽查工作的隊長具體內(nèi)容負責(zé)管理稽查工作,領(lǐng)導(dǎo)全系列所執(zhí)法人員嚴苛按照稽查“四制”工作建議全面落實目標責(zé)任制,規(guī)范稽查犯罪行為,在各級的監(jiān)督下,把我隊交通行政執(zhí)法工作搞的更好、更堅實,防治執(zhí)法違法問題的出現(xiàn)。
二、加強教育,搞好盲傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng);。
為了強化對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,使群眾介紹交通法規(guī),時時對交通行政執(zhí)法人員的犯罪行為展開監(jiān)督,隊還設(shè)立了為局長為副組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,凡上級頒布的每部法規(guī),我們都堅特利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全市城鄉(xiāng)展開反反復(fù)復(fù)宣傳,使全市人民人人皆知,同時,每周四下午秉持對全所干部職工展開職業(yè)道德教育,年初對站務(wù)人員展開職業(yè)道德培訓(xùn),提升服務(wù)質(zhì)量,加強行業(yè)“文明窗口促進作用”,全方位拒絕接受社會監(jiān)督,刻畫稽查工作的新形象。
三、加強培訓(xùn),提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全隊執(zhí)法人員素質(zhì),達至依法行政的準確性,在《四川省道路運輸條例》和《道路旅容運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定、《機動車修理管理規(guī)定》、《道路危險貨物運價管理規(guī)定》等五部而令的施行,以及投入使用嶄新文書以后,我隊大部分同志分期分批出席由市運管處統(tǒng)一交排的交通法規(guī)自學(xué)培訓(xùn)班,出售交通運政法規(guī)讀本,并堅特每月利用兩天時間自學(xué)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,年年對職工法律常識展開一次考核,對考核成績不合格者,嚴禁專門從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅特嚴苛的培訓(xùn)考核上崗制度,入—步喚起了個隊職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性,并使全隊的管理素質(zhì)獲得了非常大的`提升,依法管理工作獲得了強化。
四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了秉持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴苛按照省廳制訂的《四川省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》,《四川省交通行政執(zhí)法公示制》、《四川省交通行政執(zhí)法稽查制》、《四川省交通行政執(zhí)法錯案和稽查過錯責(zé)任沖宄新制》,深入細致規(guī)范全隊執(zhí)法人員的行政犯罪行為。在管理上,嚴苛按照稽查程序辦事,不徇私情,凡處置違章經(jīng)營車輛,都秉持行政處罰程序妥當,案卷材料齊全,并由專人負責(zé)管理文書的填制工作,規(guī)范了稽查程序,制止了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地阻止了執(zhí)法違法問題的出現(xiàn),在稽查過程中,我們秉持隊伍整齊,衣著統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時,我們聘用了多名義務(wù)監(jiān)督員,對我隊稽查犯罪行為展開嚴格監(jiān)督,努力做到稽查相關(guān)手續(xù)不全系列的嚴禁上路檢查車輛,沒領(lǐng)導(dǎo)帶隊的嚴禁上設(shè)卡在,違章車輛事實不確切的嚴禁行政處罰,不判罰拎氣車、不擺人情車,努力做到執(zhí)法人員過節(jié)沒、饋贈不要,在稽查上努力做到公正、公平,堅特依法辦事,獲得了社會的贊譽。
五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范稽查程序,強化領(lǐng)導(dǎo),對設(shè)立了為正副局長為副組長的稽查領(lǐng)導(dǎo)小組及交通運輸綜合行政執(zhí)法案件審理委員會,一是堅特行政執(zhí)法研究制,每月對全隊稽查工作情況展開一次分析,對關(guān)鍵性違章行為行政處罰展開研究,努力做到定性精確,行政處罰及時,不留尾巴;二就是稽查報告制度,每季度精確按時填制法報表,平時對實行通常程序的違章處置都及時向上一級主管法制部門展開報告;三就是秉持稽查程序?qū)H素撠?zé)制,由專人負責(zé)管理法律程序的核對、整理案卷,及時接用;四就是全面落實稽查公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻申報,消除稽查工作上的隨意性,拒絕接受社會盒群眾監(jiān)督。
交通執(zhí)法工作總結(jié)14
20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進步,但也有不足。
一、為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé),努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下:
一是端正執(zhí)法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領(lǐng)會依法行政的重要性,通過法制學(xué)習(xí),行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度,不斷強化思想認識。
二是增強學(xué)習(xí)效果,切實加強對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付,沒有采取積極主動的態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中,我將以飽滿的.熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中,發(fā)揚團結(jié)務(wù)實的精神,遵守相關(guān)規(guī)則,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。
交通執(zhí)法工作總結(jié)15
我是xx,xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員,xx年對我來說是學(xué)習(xí)的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習(xí)、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下,成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變,即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結(jié),也算是對自己的一種鞭策和反省,F(xiàn)將這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行:
一年來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐,指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始,應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力,學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題,以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風(fēng),努力完成好各項交通綜合執(zhí)法大隊工作:
在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步,協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系,促進了大家盡快融入到工作中來。
2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作,并取得一定的實效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的.環(huán)縣路綜合治理行動,為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應(yīng)有的貢獻。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間,在縣、局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞,奮戰(zhàn)一線,做好對進入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排,本人還多次擔任帶隊負責(zé)人,完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗,鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉,更加了解了自己工作業(yè)務(wù),掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì):
在這一年的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí),不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學(xué)習(xí),思考,提高,使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之,在這一年的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度,開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。
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