海上貨物運(yùn)輸合同

　　隨著人們法律意識(shí)的建立，能夠利用到合同的場(chǎng)合越來(lái)越多，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭(zhēng)端。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的海上貨物運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　承運(yùn)人：________________(甲方)

　　托運(yùn)人：________________(乙方)

　　甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

　　第一條運(yùn)輸方式

　　甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條裝船時(shí)間

　　乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

　　第三條運(yùn)到期限

　　船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。

　　第四條卸船時(shí)間

　　船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量

　　甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　第六條運(yùn)輸費(fèi)用

　　雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

　　第七條費(fèi)用結(jié)算

　　本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。

　　第八條法律適用

　　本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國(guó)法律處理。

　　第九條附則

　　本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________

　　法定代表人：________法定代表人：___________

　　______年____月____日

　　附：

　　海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括：(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;(5)違約責(zé)任。

　　簽訂海上貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定，明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸，往往涉及第三國(guó)的法律規(guī)定，在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問(wèn)題。另外，運(yùn)輸單證作為合同的組成部分，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求，認(rèn)真填寫，避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。

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