[薦]貨物運輸合同
隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，很多場合都離不了合同，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編為大家整理的貨物運輸合同，希望能夠幫助到大家。
![[薦]貨物運輸合同](https://p.9136.com/00/l/bacfcdac2_2.jpg)
貨物運輸合同1
序言
（________年_____月_____日訂于_______________）
鑒于締約國認識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關此種運輸所使用的單證和承運人責任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下：
第一章適用范圍
第一條
1．以營運車輛的公路貨物運輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2．在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。
3．本公約也適用于屬本公約范圍內而由國家或政府機構組織所從事的運輸。
4．本公約不適用于：
�。╝）按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸；
�。╞）喪葬運送；
�。╟）家俱搬遷。
5．除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運輸或授權在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權之運單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。
第二條
1．除適用第十四條規(guī)定外,當載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內河或航空接運,則本公約應依然適用于全程。如果經證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸方式承運的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責任不應由本公約確定,而應按照其它運輸承運人責任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責任應由本公約確定。
2．如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責任也應按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應作為兩個不同當事人看待。
第二章承運人負責的對象
第三條
在本公約中,當承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內行事,承運人應對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負責。
第三章運輸合同的簽訂和履行
第四條
運輸合同應以簽發(fā)運單來確認。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。
1．運單應簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應交付發(fā)貨人,第二份應交付跟隨貨物,第三份應由承運人留存。
2．當待裝貨物在不同車內或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運人有權要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。
1．運單應包括下列事項：
（a）運單簽發(fā)日期和地點；
�。╞）發(fā)貨人名稱和地址；
（c）承運人名稱和地址；
�。╠）貨物接管的地點及日期和指定的交付地點；
�。╡）收貨人名稱和地址；
�。╢）一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,說明通常認可的性能；
�。╣）件數(shù)和其特殊標志和號碼；
�。╤）貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量；
�。╥）與運輸有關的費用（運輸費用、附加費用、關稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費用）；
�。╦）辦理海關和其它手續(xù)所必須的通知；
（k）不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。
2．如可適用,運單也應包括下列事項：
�。╝）不允許轉運的說明；
�。╞）發(fā)貨人負責支付的費用；
�。╟）“現(xiàn)款交貨”費用的金額；
（d）貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明；
�。╡）發(fā)貨人關于貨物保險所給予承運人的指示；
�。╢）議定的履行運輸?shù)臅r效期限；
�。╣）交付承運人的單據清單。
3．締約國可在運單上列上他們認為有用的其它事項。
第七條
1．發(fā)貨人應對由于下列事項不確切或不當致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負責：（a）在第六條第1款（b）（d）（e）（f）（g）（h）和（j）項所列事項；
（b）第六條第2款所列事項；
�。╟）發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。2．如果應發(fā)貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3．如果運單未包含第六條第1款（k）項所列的說明,承運人應對由于有權處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負責。
第八條
1．當接管貨物時,承運人應核對：
（a）在運單中對件數(shù)及其標志和號碼申報的準確性；
�。╞）貨物的外表狀況及其包裝。
2．當承運人對本條第一款（a）項所述的準確性無合理的核對方法,他應將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣,他應對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發(fā)貨人不應有約束力。3．發(fā)貨人應有權要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內容進行核對。承運人應有權對此種核對產生的費用提出索賠。核對結果應記入運單中。第九條
1．運單應是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據。
2．如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應認為當承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標志和號碼與在運單中的說明相符。
第十條
除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設備或其它因素不予負責,他僅應對本條中造成滅失、損壞或延遲他應負責范圍內的那些因素負責。
1．為在交付貨物前辦妥海關或其它手續(xù),發(fā)貨人應在運單后隨附必需單證或將其交承運人支配和提供承運人所需全部情況。
2．承運人無責任調查這些單證和情況是否準確或適當。除非是由于承運人的錯誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應向承運人負責。
3．承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔一個代理所負的責任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。
第十二條
1．發(fā)貨人有權處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或將貨物交付給非運單所指定的收貨人。
2．當?shù)诙葸\單交給收貨人時或當收貨人按第十三條第1款行使其權利時,則該權利即告終止。此自以后,承運人應聽從收貨人的指令。
3．收貨人有權自運單簽發(fā)之時起處置貨物,如果發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。4．如收貨人在行使其處置貨物的權利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權再指定其它收貨人。
5．行使處置權應遵照下列條件：
�。╝）發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。（b）當指示到達執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的,同時既不干擾承運人的正常工作的進行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人；
�。╟）該指示并不造成貨物的分票。
6．由于本條第5款（b）項的規(guī)定,當承運人不能執(zhí)行收到的指示時,他應立即通知給他該指示的人。
7．未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應對由此而引起的任何滅失或損壞向有權提賠人負責。
第十三條
1．當貨物到達指定的交貨地點后,收貨人有權憑收據要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達,收貨人對承運人有權以其自己名義享受運輸合同產生的任何權利。
2．援引本條第1款所授權利的收貨人應支付運單中所應支付的費用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔保,否則不應要求承運人交付貨物。
第十四條
1．如果由于某種原因或者根據運單規(guī)定的條件,在貨物到達指定交貨地點前執(zhí)行合同已經或成為不可能,承運人應按第十二條規(guī)定從有權處置貨物者處取得指示。
2．但是,如果情況允許按不同于運單規(guī)定的條件進行運輸和如果承運人不能根據第十二條規(guī)定在合理時間內從有權處置貨物者處取得指示,他應采取他認為對有權處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1．如果貨物到達指定交付地點后的情況妨礙貨物交付,承運人應要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應有權處置貨物而無需出示第一份運單。
2．即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。
3．當收貨人行使第十二條第3款的權利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。
第十六條
1．除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應有權享受償還該費用的權利。
2．在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權處置貨物者立即卸貨,自此以后運輸應視作終結。然后,承運人應代表有權處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹慎選擇第三方的責任外,不負任何其它責任。在運單中應付的費用和所有其它費用應以貨物擔保。
3．如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運人未從有權處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進行出售。
4．如貨物已
按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔之費用后的余額應歸有權處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應有享受其差額的權利。
5．出售貨物的手續(xù)應由貨物所在地的法律或習慣來確定。
第四章承運人的責任
第十七條
1．承運人應對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。
2．但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結果所造成,承運人應免除責任。
3．對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失,承運人不應免除責任。
4．遵照第十八條第2至第5款,當貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產生的特殊風險所引起的,承運人應予免責：
�。╝）當已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。
�。╞）如貨物根據其性質,在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良；
�。╟）由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載；（d）特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質；
�。╡）包裝上標志或號碼不足或不當；
（f）承運活動物。
5．根據本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發(fā)貨人應對承運人負責。
1．對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應負舉證責任。2．當承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風險,則應推定就是這樣引起的。但索賠人有權證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風險之一。
3．如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應適用于第十七條第4款（a）項中所述情況。4．如貨物由裝有特殊設備以便保護貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權享受索賠第十七條第4款（d）項規(guī)定的利益。
5．除非承運人證明,根據情況他已采取了一般理應采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權享受第十七條第4款（f）項的利益。
第十九條
當貨物未能在議定的時效期限內交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況后,運輸?shù)膶嶋H期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的.時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發(fā)生。
第二十條
1．在議定期限屆滿后三十天內或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內貨物未交付的事實應視為貨物滅失的最終證明,所以有權提出索賠的人可視貨物已經滅失。2．有權提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求－－在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應立即給他通知。對他的此種要求應給予書面確認。
3．在接到通知書后三十天之內,在交付運單上應付費用和退還他收到的賠償金（減運其中包括的費用）后,上述有權提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4．如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運人有權根據貨物所在地的法律處理該貨物。
第二十一條
如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應收取的“現(xiàn)款交貨”費用,承運人應向發(fā)貨人負責賠償不超過該費用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權利。第二十二條
1．當發(fā)貨人把有危險性質的貨物交付承運人,他應將危險的確切性質通知承運人和如有必要時指出應采取的預防措施。如此種情況并未列入運單,發(fā)貨人或收貨人可通過一些其它方式負責舉證證明承運人了解由該貨物運輸所造成危險的確切性質。
2．在本條第1款所述情況下,承運人不知道貨物的危險性質,則危險貨物可能隨時隨地由承運人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償；再者,發(fā)貨人應對接管或運輸引起的所有費用、滅失或損壞負責。
第二十三條
1．如果根據本公約規(guī)定,承運人負責賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應參照接運地點和時間貨物的價值進行計算。
2．貨物的價值應根據商品交易所價格,或無此種價格則根據現(xiàn)行市價,或如無商品交易所價格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質貨物的通常貨價決定。
3．但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎�！胺ɡ伞币庵钢�10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。
4．此外,如果貨物全部滅失,運輸費用、關稅和有關貨物運輸發(fā)生的
其它費用應全部償還；如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費用。
5．在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運人應支付該損壞不超過運輸費用的賠償。
6．只有在貨物的價值或交貨的優(yōu)惠利息已根據第二十四條和第二十六條作申報時,才可索賠較高賠償額。
第二十四條
發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費,可在運單上申報超過第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價值。在此情況下,申報的金額應代替該限額。
第二十五條
1．如果貨物損壞,承運人應對貨物降低價值的該部分金額負責,其計算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價值。
2．但賠償不可超過：
�。╝）如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額；
�。╞）如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。
第二十六條
1．如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費,可以將金額列入運單的方式來確定交貨時的優(yōu)惠利息的金額。
2．不論在第二十三、二十四和二十五條中關于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經申報,已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報利息的全部金額可予索賠。
第二十七條
1．索賠人應有權索賠應付賠償金的利息。按年利率百分之五計算的利息應從向承運人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計算。
2．計算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應按照賠償支付地當天所采用的兌換率來換算。
第二十八條
1．根據適用的法律,本公約內運輸所引起的滅失、損壞或延遲導致的合同以外的索賠,承運人可援引免除其責任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
2．按第三條規(guī)定,如承運人對應予負責的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責任有爭議,該承運人也可援引免除承運人責任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
第二十九條
1．如損壞不是由承運人的故意不當行為或根據受理該案的法院或法庭的法律認為相當于故意不當行為的承運人的過失所引起,則承運人無權援引免除或限制他的責任或推卸舉證責任的本章的規(guī)定。
2．如果故意不當行為或過失是由承運人的代理人或受雇人或為履行運輸他所利用其服務的其它人所作,當這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內行事時,則同樣規(guī)定應予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權就其個人責任援引第1款本章的規(guī)定。
第五章索賠和訴訟
第三十條
1．如果收貨人接管貨物時未與承運人及時檢驗貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內（星期日和例假日除外）未向承運人提出保留說明滅失或損壞的一般性質,則接收貨物的事實應作為他收到運單上所載明的貨物的初步證據。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應用書面作出。
2．當貨物的狀況已經收貨人和承運人及時檢驗,只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗之日起七日內（星期日和例假日除外）已向承運人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗結果相反的證據。
3．除非自貨物置于收貨人處置時起二十一天內已向承運人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。
4．在計算本條規(guī)定的時效期限時,根據實際情況,交貨日或檢驗日或將貨物置于收貨人處理之日,不應包括在時效期限內。
5．承運人和收貨人應相互為進行必需的調查和檢驗提供各種合理的方便。
第三十一條
1．本公約中運輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點所屬的國家的法院或法庭提起：
�。╝）被告的通常住所或主要營業(yè)所、或者經手訂立合同的分支機構或代理機構的所在地；或
（b）承運人接管貨物的地點或指定的交貨地點。
而不得在其它法院或法庭起訴。
2．關于本條第1款所述索賠,如已向根據該款有管轄權的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執(zhí)行,否則相同當事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。
3．如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國執(zhí)行。所需手續(xù)不應涉及審理案件的實質問題。
4．本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認的和解,但不適用于臨時判決或使全部或部分敗訴的原告賠償訴訟費用以外的損失的決定。
5．對本公約運輸所引起的訴訟,不應向在締約國之一有住所或營業(yè)所的任何締約國國民要求費用擔保。
第三十二條
1．按照本公約運輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當行為,或根據受理案件的法院或法庭地的法律認為過失與故意的不當行為相等同時,時效期限為三年。時效期
限開始起算的時間是：
�。╝）如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算；
�。╞）如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿后第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運人接管貨物之日起第六十天開始起算；
（c）在所有其它情況下,在運輸合同訂立后滿期三個月時起算。
時效期限開始之日不應計算在期限內。
2．時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運人以書面通知拒絕索賠并將所附單據退回之日為止。如索賠的一部分已承認,則時效期限僅應對有爭議部分的索賠恢復計算。收到索賠或答復和退回單據的舉證應由援引這些事實的當事人負責。時效期限的計算不應被具有同一標的的進一步主張所中止。
3．除上述的第2款的規(guī)定外,時效期限的延長應由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應制約新的訴訟權利的產生。
4．時效已過的訴訟權利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。
第三十三條
運輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應適用本公約。
第六章連續(xù)承運人履行運輸合同的規(guī)定
第三十四條
如受單一合同所制約的運輸是由連續(xù)公路承運人履行,則其每一承運人為全部營運負責。鑒于其接受貨物和運單,第二承運人和每個連續(xù)承運人即成為在運單條款中運輸合同的當事人一方。
第三十五條
1．從前一承運人處接受貨物的承運人應給前一承運人載有日期和簽字的收據,他應在第二份運單上登記他的名字和地址。如適用,他應在第二份運單和收據上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。
2．第九條的規(guī)定應適用于連續(xù)承運人之間的關系。
第三十六條
除基于同一運輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關滅失、損失或延遲的責任的法律訴訟只可向第一承運人、最后承運人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運輸中履行那段運輸?shù)某羞\人提起,一個訴訟可以同時向這些承運人的幾個提起。
第三十七條
已根據本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\人應有權從參加運輸?shù)钠渌羞\人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費用,并遵守下列規(guī)定：
（a）對滅失或損壞負責的承運人應單獨負責賠償,不管此賠償是否由他或另一承運人支付；
（b）當滅失或損壞是由二個或二個以上承運人的行為所造成時,每個承運人應按其所負責部分按比例進行分攤。
�。╟）如不能確定屬于那個承運人的責任,滅失或損壞則應在上款（b）項規(guī)定的所有承運人之間按比例分擔賠償。
第三十八條
如某一承運人無力償還,應按支付給其它承運人的運費按比例在其它承運人中分攤他應支付和支未付的賠償部分。
第三十九條
1．如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運人并已給予法庭之后司法當局所決定的,則根據第三十七及三十八條,被告承運人無權對提賠的承運人所提出的支付有效性提出爭議。
2．要提起訴訟而行使其追索權的承運人可向有關承運人之一常駐國家的或合同是通過有關承運人在該地的主要營業(yè)所或分支機構或代理訂立的國家的有管轄權的法院或法庭提出索賠。所有有關承運人均可作為一訴訟中的被告。
3．第三十一條第3、4款的規(guī)定應適用于第三十七和三十八條所述的判決。
4．第三十二條規(guī)定應適用于承運人之間的索賠,但時效期限應從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計算或如無此種司法判決,則從實際支付之日開始計算。
第四十條
承運人應有權在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。
第七章違反公約的規(guī)定無效
第四十一條
1．遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。
2．特別是給予承運人的保險利益或任何其它類似條款或任何轉嫁舉證責任的條款,均屬無效。
第八章最終條款
第四十二條
1．本公約向歐洲經濟委員會成員國和按委員會職權范圍第8款以咨詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。
2．根據歐洲經濟委員會職權范圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國。
3．本公約于________年_____月_____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公約開放,以便加入。
4．本公約須經批準。
5．批準或加入書應由聯(lián)合國秘書長保管。
第四十三條
1．本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批準或加入書后第九十日生效。
2．對在五個國家交存其批準和加入書后批準或加入的任何國家,本公約應在該國交存批準或加入書后第九十日起生效。
第四十四條
1．任何締約國將其退出要求通知聯(lián)合國秘書長即可退出本公約。
2．在秘書長接到退出通知之日起十二個月后,退出應予生效。
第四十五條
如果在本公約生效后,由于退出因而締約國數(shù)目減少到不足五個,本公約應自最后一個退出生效之日起中止生效。
第四十六條
1．任何國家可在交存其批準或加入書時或在此后任何時間,以向聯(lián)合國秘書長通知的方式宣布本公約應擴展到所有或任何國際關系由其負責的地區(qū)。本公約應從秘書長收到通知后第九十日或如當天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴展到通知書指定的地區(qū)。
2．已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴展到國際關系由它負責的任何地區(qū)的任何國家,可根據第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。
第四十七條
在二個或二上以上締約國有關本公約的解釋或適用的任何爭議,在當事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應有關締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。
第四十八條
1．在簽字、批準或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。
2．任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯(lián)合國秘書長的方式撤銷此種保留。
3．對本公約不能允許有其它保留。
第四十九條
1．在本公約生效三年后,任何締約國以通知聯(lián)合國秘書長的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會議。秘書長應將此要求通知所有締約國。如果在秘書長通知后四個月之內,不少于四分之一的締約國通知秘書長贊同此要求,則應由秘書長召集重新審議的會議。2．如果根據上款召開會議,秘書長應通知所有締約國和要求他們在為期三個月之內提出他們希望會議考慮的這種提案。秘書長應至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國。
3．秘書長應邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。
第五十條
除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國秘書長應將下述事項通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家：
�。╝）第四十二條中的批準和加入；
�。╞）根據第四十三條本公約的生效日期；
�。╟）第四十四條中的退出；
�。╠）根據第四十五條本公約的中止；
�。╡）根據第四十六條收到的通知書；
�。╢）根據第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。
第五十一條
__________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國秘書長。他應將已被證明的真實文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國家。
為此,下列經正式授權的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。
________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。
簽字議定書在進行國際公路貨物運輸合同公約簽字時,下列經正式授權的各簽署人同意下述聲明和解釋：
1．本公約不應適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國和受爾蘭共和國之間的貨運。
2．關于第一條第4款,下列簽署人負責談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運合同的公約。
下列經正式授權的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明
貨物運輸合同2
甲方：___________
乙方：___________
根據國家有關法建、法規(guī)，甲乙雙方本著平等、互利、互惠的原則，經雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議，以期雙方共同遵守執(zhí)行。
一、采購貨物數(shù)量：貨號貨物名稱技術指標數(shù)量單價總金額備注合計金額(大寫)：___________整(￥：___________元)
二、質量要求技術標準：按國家行業(yè)標準嚴格執(zhí)行。
三、乙方對質量負責的期限：
1、保質期1年，保質期內免費維修。
四、交貨時間、方式：自簽訂合同后10天內交貨并安裝完畢。
五、運輸方式及費用負擔：所有商品的送貨及相關的運輸手續(xù)，費用由乙方負責。
六、付款方式：
七、驗收方式、標準：
1、按合同規(guī)定內容嚴格驗收。
2、貨物，有甲乙雙方工作人員共同清點貨物并在發(fā)貨單位上簽字確認進行驗收。
3、甲方須在收到乙方該批貨物時，應對該批貨物進行驗收，逾期不驗收，甲方自認為合格。
八、損耗及計算方法：一切驗收合格前損耗由乙方負責。
九、違約責任：如果乙方不按時交貨，每逾期一天承擔甲方損失2%違約金，如果甲方不按時付款，每逾期一天每天承擔未付款總額的2%違約金給乙方。
十、解決合同糾紛的方式：雙方應本著誠信、合作的態(tài)度執(zhí)行本合同項下各條款，對出現(xiàn)的`問題應積極協(xié)商解決，協(xié)商無效果，達不成一致時，可提交當?shù)刂俨梦瘑T會進行仲裁，仲裁結果為解決糾紛的最終結果。
十一、其他約定事項：
1、未盡事宜，雙方可再補簽協(xié)議。
2、如乙方在執(zhí)行合同過程中，所提供的貨物未出現(xiàn)質量問題，則甲方在追加需求時，乙方有優(yōu)先權。
3、以本單位名譽簽訂的合同款項一定要轉入本單位賬戶，否則乙方一切損失將由甲方承擔。
十二、合同一式兩份，甲、乙方執(zhí)一份，甲乙雙方所執(zhí)合同均具同等法律效力。
十三、本合同經雙方簽字之日起生效。
甲方單位(簽章)：___________
乙方單位(簽章)：___________
貨物運輸合同3
合同編號：CZ20_——3
甲方：
乙方：
遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，根據《中華人民共和國合同法》有關條款規(guī)定，經雙方友好協(xié)商達成以下合同。
第一條：標的、數(shù)量、價款
2、標的名稱：球墨鑄鐵井蓋；規(guī)格、型號、數(shù)量：（單位：mm）
5、生產廠家：總金額：273668元（支付以實際到貨為準）；以上價格含普通發(fā)票及運輸費。
第二條：質量要求與技術標準：
1、乙方按甲方提供井蓋圖樣生產，甲方需簽字蓋章生效；
2、方形井蓋800_800，合同簽訂前，乙方提供樣品，經雙方共同檢驗確認后封樣存放于甲方，作為本合同約定標的物材料進場驗收的依據；
3、圓形重型井蓋按圖集97s501—1（41。43）生產，圓形輕型井蓋按圖集97s501—1（37。39）生產，并依次為驗收的依據；
4、雨水篦子450_750，按圖集05s518生產，并依次為驗收的依據；
5、圖集由雙方共同簽章確認，作為本合同附件，與本合同具有相同法律效力。
第三條：交貨時間、地點及方式
1、甲方通知乙方將貨物送至指定地點宏潤機電城院內；
2、運輸費用由乙方支付，甲方負責卸車費用。
第四條：結算依據
1、結算總額為：單價×供貨數(shù)量。
第五條：貨款支付
1、貨物運至現(xiàn)場甲方驗收合格后一次性付清所運送貨物的款項。
第六條：合同履行期間雙方文書往來送達地址
合同履行期間雙方互相提供并確認自己準確的送達地址，包括送達地址的郵政編碼、詳細地址以及受送達人的聯(lián)系電話等內容，作為雙方商定履行合同事宜的聯(lián)系放式。
甲方送達地址：
郵編：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
乙方送達地址：
郵編：：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
合同當事人各方必須用書面形式按照各方提供確認的送達地址用特快專遞送達方式送達相關通知時；因受送達人自己提供或者確認的送達地址不準確，或送達地址變更未即使告知另一方、受送達人本人或者受送達人指定的代收人接到郵遞員領取郵件通知不去領取或拒絕簽收，導致特快專遞未能被收送達人實際接收的，郵件退回之日視為送達之日。
第七條：違約責任
1、甲方逾期付款的，按逾付金額日萬分之五計算違約金。
2、乙方逾期交付貨物的，給付甲方按逾付貨物價格日千分之五計算的違約金。
3、運進現(xiàn)場的.產品質量不符合合同約定或遲延交貨時間超過合同約定工期20日以上時，甲方有權單方解除合同，請求乙方退換貨物，并請求乙方給付違約金為本合同約定總價款的百分之二十，給甲方造成損失的，還應賠償甲方損失。
4、已經安裝完畢的產品質量不符合同約定的，乙方除承擔本條第3款的違約責任外，給第三人造成損失的，還應賠償?shù)谌藫p失。
第八條：不可抗力
甲乙雙方任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完成履行的理由，在取得有關部門的證明以后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據情況全部分或全部免予承擔違約責。
第九條：其他
1、合同簽定后，根據工程需要，如部分材料規(guī)格、數(shù)量調整，由甲方及時提出清單，結算貨款時合同中的單價不變，總金額根據調整后實際數(shù)量計算。
2、按本合同應該償付的違約金、賠償費用和各種經濟損失，在明確責任后十日內付清，否則每逾期一日，加收應付款額0。5‰的滯納金。
第十條：爭議解決的辦法
本合同履行過程中，如有爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均有權向甲方住所地有管轄權的人民法院提起訴訟。
第十一條：附則
1、合同執(zhí)行期內，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經雙方共同協(xié)商，作出補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。自雙方簽字蓋章之日起生效，材料款付清后自行終止。
甲方代理人：乙方代理人：
傳真：傳真：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
簽定時間：20_年 月 日
貨物運輸合同4
第一章總則
第一條根據《中華人民共和國經濟合同法》的有關規(guī)定，制定本細則。
第二條本細則適用于中華人民共和國國內經營公路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的公路貨物運輸合同。個人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。簽訂公路貨物運輸合同的承運方必須持有經營公路貨物運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照。軍事運輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第三條公路貨物運輸合同，是按照平等互利，協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，依法簽訂的書面協(xié)議。
第四條公路貨物運輸合同，必須符合國家政策、法律、行政法規(guī)和計劃的要求。根據運輸能力與國家物資調撥計劃和公路運輸管理的規(guī)定簽訂。
第二章運輸合同的簽訂和履行
第五條承、托雙方根據需要，可訂立年度、季度、月度貨物運輸合同，亦可按貨物的批量訂立運輸合同。年、季、月度貨物運輸合同簽訂后，托運方應在合同商定的期限內，向承運方提送履行合同的月、旬、日運輸計劃。運輸計劃是貨物運輸合同的組成部分。
第六條屬于國家指令性計劃調運貨物的運輸合同，必須根據國家平衡下達的'指標簽訂；屬于國家指導性計劃調運貨物的運輸合同，參照國家下達的指標，結合承、托雙方的實際情況簽訂。
第七條代訂運輸合同，要有委托單位證明。根據授權范圍，以委托單位名義簽訂，對委托單位直接產生權利和義務。
第八條運輸合同應包括的主要內容：
一、貨物的名稱、性質、體積、數(shù)量及包裝標準；
二、貨物起運和到達地點、運距、收發(fā)貨人名稱及詳細地址；
三、運輸質量及安全要求；
四、貨物裝卸責任和方法；
五、貨物的交接手續(xù)；
六、批量貨物運輸起止日期；
七、年、季、月度合同的運輸計劃（文書、表式、電報）提送期限和運輸計劃的最大限量；
八、運雜費計算標準及結算方式；
九、變更、解除合同的期限；
十、違約責任；
十一、雙方商定的其他條款。
貨物運輸合同5
甲方：XXXXX貨物運輸有限公司（以下簡稱甲方）乙方：（以下簡稱乙方）甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》和有關法律、法規(guī)的規(guī)定，本著平等互利的原則，經雙方協(xié)商，特簽定本協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。
一、合同事項
經甲、乙雙方同意，由乙方自購符合營運條件的________牌車輛，車牌號___________，發(fā)動機號碼__________________，噸位________，與甲方合作經營貨物運輸。上述車輛合作經營手續(xù)由甲方協(xié)助乙方辦理，所屬費用全部由乙方承擔。
本協(xié)議書不是勞務合同，也不是勞動合同，乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工，不能享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動用工關系。
二、合作期限
雙方的合作經營期限從_______年_____月______日起，至_______年_____月______日止。
三、管理費用
乙方自購車輛，產權、使用權歸乙方所有，車輛管理權歸甲方所有，由甲方提供信息平臺，標榜“誠信經營、創(chuàng)造價值”的原則。為方便統(tǒng)一管理，車輛的戶主名稱應為甲方的名稱。
經乙方同意，在合作經營期間，乙方每月5號應按時向甲方交納車輛管理費________________元/輛。并按規(guī)定承擔與甲方經營期間，因從事營運業(yè)務時產生的合理的相應費用。車輛每年的保險項目必須在車籍所在地進行投保。駕駛員或業(yè)主每月應準時參加公司（時間：25號/月）組織的安全學習會議。無故不參與者一次罰款100元。
四、車輛的維護、管理
每季度一次的車輛二級維護，乙方應按甲方統(tǒng)一規(guī)定的廠家對車輛進行二級維護，乙方要按時對車輛進行綜檢、年審，為此產生的罰款由乙方自己承擔。
五、車輛保險
車輛的交強險、商業(yè)險等其他險種都由公司保管，如乙方有需要，可以向甲方借用，但是必須按時歸還，一旦遺失，或者因沒有按時歸還而產生的一切后果，均由乙方負責，甲方概不承擔任何責任。保險到期的車輛應到公司規(guī)定的保險公司統(tǒng)一購買，不得脫保。
六、投訴及事故處理
乙方經營車輛發(fā)生交通事故或其他事故時，乙方應立即
向甲方及相關部門報告，甲方可協(xié)助乙方對事故進行處理，并可根據乙方當時實際經濟困難情況，給予墊付直接經濟損失的15%，乙方必須在兩個月之內歸還甲方所墊付的費用，但甲方的實際使用費用由乙方承擔。
發(fā)生上述事故而產生的有關法律責任由乙方承擔。若因乙方行為而導致甲方遭受損失的，乙方應對甲方的一切損失承擔賠償責任。合作經營期間，如乙方被客戶投訴或因違法、違紀、違章被有關部門通報、曝光或作其他處理的，乙方應按有關規(guī)定及時到甲方和相關部門接受處理，若由此而損害甲方利益的，乙方應向甲方賠償由此給甲方造成的損失，甲方有權終止協(xié)議。
七、協(xié)議解除及違約責任
協(xié)議履行過程中，乙方有下列情形之一的，視為乙方違約：
1、乙方逾期繳納經營管理費用的；
2、乙方有破壞甲方工作秩序、損害甲方聲譽或其他利益的行為；
3、乙方違反交通法規(guī)或其他法律、法規(guī)被有關部門處理的；
4、乙方擅自將車輛交由第三人運營的；
5、乙方擅自轉讓、轉租、轉借車輛或甲方提供的證照的；
6、乙方車輛保險在異地投保的；
7、乙方有違反本協(xié)議書約定的其他情形的。
乙方有上列情形之一，乙方同意甲方有權以通知形式直接終止本協(xié)議書的履行，并同意甲方有權收回甲方提供的相關證照。
甲方解除協(xié)議或終止履行協(xié)議的`通知到達乙方時即時對乙方產生約束力，乙方應當按照上述約定及時辦理轉戶手續(xù)。
乙方應承擔因違約行為給甲方造成的全部損失，包括但不限于甲方的可得利益、甲方律師的代理費用等。
八、其他約定
1、乙方與甲方合作經營期間，若發(fā)生交通事故或其他事故的，保險公司理賠的費用應當直接轉入甲方賬戶，該款項應當首先保障對受害人的合法賠償，剩余的受益在乙方不欠甲方有關費用時退還乙方。
2、乙方與甲方經營期間，車輛發(fā)生丟失、毀損等風險責任由由乙方承擔。甲方協(xié)助乙方與相關部門作好善后處理。
3、乙方因違法經營或者涉及刑事被司法部門追訴的，均由乙方自行負責，甲方有權單方終止協(xié)議。
4、乙方承運貨物過程中，如出現(xiàn)貨差、貨損等情況，貨方要求賠償時，概由乙方負責，與甲方沒有任何責任。
5、協(xié)議期間，乙方自行招聘的駕駛員、押運員等的情況必須經甲方審查同意并備案，且證照齊全。其因病、傷、殘、亡所產生的一切費用均由乙方自理。
6、如遇“地震、洪災、雪災”等自然災害和一些特殊情況時，乙方必須無條件服從甲方對車輛的調配、使用，事后按政策性處理。
7、乙方凡向甲方借用的各種車輛資料，如不能如期歸還或者遺失的，影響正常事務的辦理，為此產生的后果由乙方自己負擔，甲方概不負責。
8、甲方于每月25日召開安全會議，車主和駕駛員必須按時參加，沒有參加會議的，每一次罰款100元。
9、本協(xié)議書簽定前，甲、乙雙方對本協(xié)議的全部條款及其含義都已準確理解，自愿簽定并愿意完全按照約定條款履行本協(xié)議書。
九、爭議的解決
本協(xié)議書在履行過程中發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，如協(xié)商不成的，向甲方所在地法院提起上訴。協(xié)議隨著國家政策性變化進行相應的修改。
十、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，經雙方簽字（蓋章）后生效。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）
地址：地址：
法人代表：
電話：
年月
法人代表：電話：_____年_____月______日
貨物運輸合同6
甲方：
乙方：
為進一步加快企業(yè)發(fā)展，切實維護雙方合法權益，根據《合同法》等法律、法規(guī)及交通部發(fā)布的《全國道路化學危險貨物運輸專項整治方案》等有關規(guī)定精神，經甲、乙雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、乙方參加集約經營的車輛
車號：________，車型：________
噸位：
主車：
掛車：
二、集約經營合同期限為年;自____年____月____日至____年____月____日止。
三、乙方應支付承擔的費用
1、保險費;
2、運營過程中發(fā)生的所有費用和各種證件審驗、換牌、過戶等費用;
3、行車事故、商務事故費用及處理過程中發(fā)生的費用;
4、向甲方繳納的車輛經營管理服務費________元/月(大寫：________元/月)。甲方有權根據市場行情調動管理服務費。
乙方須先交費，后經營。于每月25日前將應承擔的費用以現(xiàn)金向甲方交納，否則，每延遲一天，甲方有權加收3%的違約金。
四、保證金的交納
乙方簽訂本合同前，須向甲方交納經營和安全保證金________元(大寫：________元)，合同期內不計息。該保證金可用作違約金和充抵賠償金。合同期內如發(fā)生抵補現(xiàn)象，乙方必須在10日內補足保證金。合同實際全面履行完畢后，該保證金由甲方全額返還。
五、運營
1、在運營過程中，駕駛員除必須具有公安機關核發(fā)的有效駕駛證之外，駕駛員、押運員還必須具有交管部門核發(fā)的《山東省營運車輛駕駛人員上崗證書》、《危險貨物運輸操作證書》，做到持證上崗。
2、乙方必須持有交管部門核發(fā)的《道路運輸證》、公安部門核發(fā)的《易燃、易爆化學危險物品準運證》、質檢部門核發(fā)的《壓力容器使用證》等法有效的證件，方可運輸。
3、乙方必須使用甲方統(tǒng)一填發(fā)的貨票、派車單、行車路單，按所填噸位裝載貨物，并按規(guī)定線路行駛。
4、乙方必須在車輛明顯位臵標有GB危險標志。
5、運營過程中，乙方必須遵守安全操作規(guī)程，車輛必須達到一級技術標準方可運輸。如經甲方機務部門檢驗達不到一級技術標準時，甲方有權停止乙方運行，并對車輛進行強制性維修，所需維修費用及停運損失均由乙方承擔。
6、乙方須按甲方指定的修理廠對車輛進行維護和修理。
六、甲方的其它權利和義務
1、組織乙方每月一次學習法律、法規(guī)和有關政策規(guī)定，進行安全、規(guī)章、營運知識教育。
2、依據有關規(guī)定對乙方的經營活動進行檢查和監(jiān)督。如乙方違反甲方的規(guī)章制度，甲方有權采取收回有關證件、停止運行等相應的措施，所造成的損失由乙方自付。
3、車輛及駕駛、押運人員的各種證件的檢審和換發(fā)，由甲方提前通知乙方并協(xié)助辦理。
4、協(xié)助處理乙方發(fā)生的交通事故。
七、乙方的其它權利和義務
1、必須自覺遵守國家的法律法規(guī)、上級的政策規(guī)定及甲方的規(guī)章制度，不斷提高服務質量，維護甲方的信譽。
2、服從甲方的管理，接受甲方對行車安全、遵章守紀、收費標準、票據使用等方面的檢查，按時參加安全、政治學習和例會。
3、因交通肇事、意外傷害等造成身體傷害和財產損失，其損失及處理過程中的全部費用由乙方承擔。
4、按照機務管理的有關規(guī)定，對車輛進行檢查、強制維護，保證車輛狀況完好，證照和必備的滅火器等附屬裝臵齊全人效，符合運行要求。
5、合同期內，不得私自轉租、轉包、轉賣車輛或車輛經營資格，不得以該車抵押債務或為他人提供擔保。否則，甲方有權將乙方的保證金作為違約金扣除，并有權收回有關證件，解除合同，將車輛過戶出公司。
6、乙方駕駛員須由甲方安稽部門審驗合格，持證上崗，否則視為違約，甲方有權每次將經營和安全保證金的20%作為違約金扣除。
7、合同期內，因交通肇事或其它非甲方原因造成的車輛停駛，應交甲方的各項費用不減。
8、乙方必須參加機動車輛保險(包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、貨損險等，其中：第三者責任險保額不得低于50萬元，承運人責任險120萬元,貨物保險)，由甲方統(tǒng)一辦理投保手續(xù)，并代為保管保險單，所需費用由乙方承擔。
9、兌現(xiàn)款必須由乙方合同簽約人親自領取，不得委托其他人代領。
八、合同到期雙方約定
1、合同到期，乙方擬繼續(xù)集約經營的，須提前30日向甲方提交書面申請。甲方根據車輛狀況，對符合當時政策規(guī)定及營運要求的，可以允許乙方繼續(xù)集約到甲方經營，屆時須另簽合同。
2、合同到期，乙方不再繼續(xù)經營的'，須提前30日向甲方提交書面申請，并將其應承擔的各項費用向甲方如數(shù)結清，若無違約行為，該車輛可由甲方協(xié)助辦理過戶手續(xù)，將產權轉移至乙方所有。如到期乙方拒不辦理過戶手續(xù)的，甲方有權封存車輛，收回所有證照和營運手續(xù)。
3、合同期滿，根據國家規(guī)定，車輛不允許過戶且符合營運要求時，乙方必須續(xù)簽合同，否則，乙方應無條件按國家規(guī)定報廢車輛。合同期內或合同期滿時，車輛達到國家強制報廢標準，乙方必須無條件按照國家規(guī)定將該車報廢，車輛殘值歸乙方或補抵乙方欠款。
九、合同的變更、解除
甲、乙雙方應嚴格履行本合同，任何一方不得擅自違約。
1、當國家的法律法規(guī)及政策發(fā)生調整、變化，或不可抗力致使本合同無法履行時，甲方有權變更或解除合同。
2、甲、乙雙方達成一致時，可變更或解除合同。
3、乙方如有下列情況之一者，視為嚴重違約，甲方有權解除合同，收回有關證件，由此而產生的一切后果均由乙方自付。
(1)未按合同規(guī)定的時間交納各種款項，且拖延達10日以上的;
(2)嚴重違反上級有關規(guī)定及甲方管理規(guī)章的;
(3)未按甲方要求進行車輛及各種證件審驗，以及拒不服從甲方機務管理部門強制維修車輛的意見的。
4、合同期內，甲、乙雙方如需變更、解除合同時，應以書面形式通知對方。另一方接到通知后，須在10日內作出書面答復，逾期不答復的，視為不同意變更、解除合同(本合同中約定單方有權變更、解除合同的情況除外)。
十、解決合同糾紛的方式
雙方發(fā)生合同糾紛時，可通過協(xié)商或調解的方法解決;調解或協(xié)商不成時，任何一方均可向蒙陰仲裁委員會申請仲裁。
十一、本合同未盡事宜，甲、乙雙方可另行協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
十二、本合同一式三份，甲方二份，乙方一份，經雙方簽字或蓋章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
貨物運輸合同7
甲方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
《共和國合同法》的規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
甲方責任和義務
1．甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核文件。
2．甲方委托乙方代理申報的進口貨物，共和國海關、商品檢驗檢驗進口貨物的規(guī)定，如實申報。
3．甲方或下列原因貨物申報的延遲，而未能清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
�。�1）因買賣雙方原因提單在船公司換取（如未電放、海運費用未結清等）；
�。�2）甲方未能進口報關所需的資料；
（3）因甲方所的報關資料失實，而的延遲；
（4）在清關過程中海關等要求，需要補充或修改單證及說明資料，而甲方未能；
（5）遇到法定節(jié)假日或辦公；
�。�6）因港口要求和規(guī)定而輸港的貨物；
�。�7）其它甲方及不可抗拒原因。
4．非乙方原因滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
乙方責任和義務
1．乙方應、安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>
2．乙方應通知甲方報關進度、預計送貨，以便甲方安排倉庫裝卸。
3．乙方應協(xié)助甲方解決在報關過程中的問題和狀況，包括文件的、解釋、說明等工作。
4．乙方應以最快的速度清關工作，并按甲方的.指示將貨物送到指定地點。
費用結算
1．海關的規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2．甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3．非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4．乙方在貨物清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應確認并回傳。
5．結算：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，稅單、報關單等文件按_________辦理：a．先付款，后退單；b．后付款，先退單。
6．如因原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的文件，所的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7．附《進口貨物運輸費用報價》
其它
1．本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2．甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱變更，應以書面通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的責任。
3．本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，為期一年。期滿前月內雙方不異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均免除在本協(xié)議期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物運輸合同8
甲方：____________________
乙方：____________________
根據經濟合同法和____________________的要求，____________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：
一、運輸
乙方調派__________噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備)，應甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內裝完貨物.
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由方負擔.
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于______小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除.
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責.
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的______%計，全船運費為____________元，一次計收.
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元.乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份.并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：________________________乙方：________________________
___________年________月______日___________年________月______日
貨物運輸合同9
甲方：XXXXXXXXX
地址：XXXXXXXXX
電話：XXXXXXXXX
傳真：XXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXX
地址：XXXXXXXXX
電話：XXXXXXXXX
傳真：XXXXXXXXX
為促進運輸及對外進出口貿易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關海運出口，出口訂艙，報關，運輸，財務等方面事宜，經雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：
一、委托
乙方委托甲方于中國XXXXXXXXX地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務。
二、責任與范圍
2.1 乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。
2.2乙方訂艙時，應提供相關出口報關文件，依據不同貿易性質備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報關單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關批文等合法，合格文件。
2.3訂艙時，乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內容應注明所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運價及特別要求。如果托運單內容未注明事宜，由此引起后果責任由乙方承擔。
2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。
2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔由此造成的各項損失。
2.6 訂艙內容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。
2.7船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方，并與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內容或要求退關，否則，甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。
2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔（限XXXXXXXXX元人民幣內），為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：
�。�1）乙方的貨物根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫（進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容），甲方倉庫有責任根據托運單，進倉通知書核對進倉庫件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量，雙方就地確認。
�。�2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔。
2.9 甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問超收差額。
2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期為準。
三、結算方式
經甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結算費用，并簽發(fā)提單。
3.1 海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=XXXXXXXXX人民幣。
3.2 凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務。
3.3 乙方對于應付給甲方的費用，應在規(guī)定的付款期限內以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。
3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費，乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權立即終止協(xié)議，并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯核銷單，退稅報關單等），直至乙方結清費用止�？圬�，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。
四、協(xié)議終止
4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務部，雙方應在結清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。
4.2 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。
五、協(xié)議更改
本協(xié)議可經雙方書面確認修改內容，經雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效，任何修改補充內容雙方未經簽字確認前仍按原協(xié)議內容執(zhí)行。
六、法律與仲裁
6.1 本協(xié)議不適用于個人，只使適用于公司。
6.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關職位人士簽字為憑。
6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時，應先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效
7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執(zhí)行。
7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以XXXXXXXXX年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長一年。
7.3 本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4 一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔一切經濟損失和法律責任。
八、特別聲明
8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔一切法律及經濟責任。
8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應事前書面通知甲方，經雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。
8.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的`港，或中轉港更改運輸方式的，須經雙方書面確認及有關費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方有權暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產生之額外經濟損失由乙方自行承擔。
8.4乙方目的港收貨人，經甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產生的一切費用。
九、本協(xié)議于是XXXXXXXXX年XXXXXXXXX月XXXXXXXXX日于XXXXXXXXX簽訂。
甲方（公章）XXXXXXXXX 乙方（公章）XXXXXXXXX
代表（簽字）XXXXXXXXX 代表（簽字）XXXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日
貨物運輸合同10
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點 貨物到達地點
第四條 貨物承運日期 貨物運到期限
第五條 運輸質量及安全要求
第六條 貨物裝卸責任和方法
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條 運輸費用、結算方式
托運方的權利義務：
1、托運方的權利：
要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：
按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
承運方的權利義務：
1、運方的權利：
向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務：
在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
收貨人的權利義務：
1、收貨人的權利：
在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。
托運方責任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。 5。罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的'，承運方應償付甲方違約金____元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽�；
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；
③貨物的合理損耗；
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送……等單位各留一份。
托運方：_________ 承運方：___________
代表人：_________ 代表人：_________
____年____月____日 ____年____月____日
貨物運輸合同11
甲方：__________________
乙方：__________________
法定地址：__________________
法定地址：__________________
帳號：__________________
帳號：__________________
根據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致基礎上，就甲方委托乙方代理安排進出口貨物運輸事宜達成以下協(xié)議：
一、代理范圍
乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：
貨物品名：__________________
數(shù)量：__________________
始發(fā)地：__________________
目的地：__________________
運輸方式：__________________
運期：__________________
其他服務：□訂艙□報關□報檢□拖車□倉儲
運雜費：__________________
付費方式：__________________
二、甲方責任
1.甲方應當對所提供委托單、報關單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。
2.甲方按本協(xié)議結算條款和運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應費用的責任，對于運費到付貨物的'運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。
3.甲方應對因自身原因引起的運期推遲，額外支出及其它后果負責。
4.甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以此類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。
三、乙方責任
1.乙方應盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內完成。
2.乙方保證所從事相關活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。
3.乙方應對已經簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。
4.乙方有責任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設計最安全、快捷、經濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。
5.除不可抗力之外，乙方應對因乙方過失、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。
四、結算
1.甲方收到運雜費發(fā)票及清單后，應在_________工作日內付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書。
2.甲方若對乙方開出的運雜費帳單有異議，則應在收到運雜費帳單________工作日內向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對帳工作。
3.甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。
5.雙方結算用銀行帳號如前所述。雙方結算聯(lián)系人、電話為：__________________
6.本協(xié)議結算所涉及匯率按業(yè)務發(fā)生當月________日中國銀行公布的匯率中間價執(zhí)行，另有約定除外。
甲方：__________________
簽字蓋章：______________
_______年_______月____日
乙方：__________________
簽字蓋章：______________
_______年_______月____日
貨物運輸合同12
托運方：_____________________
承運方：_____________________
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)的規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利的原則，經過雙方充分協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條 貨物情況
1、1 貨物名稱：_____________________；
1、2 貨物規(guī)格：_____________________；
1、3 貨物數(shù)量：_____________________。
第二條 貨物運輸時間、地點
2、1 貨物起運地點：_____________________；
2、2 貨物到達地點：_____________________；
2、3 貨物起運日期：_____________________；
2、4 貨物運到日期：_____________________。
第三條 運輸費用
3、1 運輸費總額為：_________________________；
3、2 運輸費的支付方式：_____________________；
3、3 運輸費的支付時間：_____________________。
第四條 托運方的權利義務
4、1 托運方的權利
4、1、1 要求承運方按照合同約定的時間、地點、把貨物運輸?shù)胶贤屑s定的目的地。
4、1、2 貨物托運后，托運方需要變更到貨地點、收貨人或者取消托運的，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知承運方。
4、2 托運方的義務
4、2、1 按約定向承運方交付運費。
4、2、2 托運方對托運的貨物，應按照約定的標準進行包裝并按照合同中約定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
第五條 承運方的權利義務
5、1 承運方的權利
5、1、1 向托運方收取運費。
5、1、2 對于超過合同期限仍無法交付的貨物，承運方有權予以提存。
5、2 承運方的義務
5、2、1 在合同約定的期限內將貨物運到指定的地點。
5、2、2 按合同中約定的方式和時間運輸并負責托運貨物的安全。
第六條 違約責任
6、1 托運方的違約責任
6、1、1 未按合同約定的時間提供托運的貨物，托運方應付給承運方違約金 元。
6、1、2 未按合同約定進行包裝，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染、腐蝕、受損，托運方應承擔污染、腐蝕、受損部分的賠償責任。
6、1、3 未按合同約定支付運費，每逾期一日向承運方支付運費_____‰的違約金。
6、2 承運方的違約責任
6、2、1 未按合同約定的時間運輸貨物，向托運方支付違約金__________元。
6、2、2 未將貨物運到合同中約定的地點，向托運方支付違約金__________元。
6、2、3 運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，向托運方賠償貨物的實際損失。
6、2、4 在符合法律和合同約定的條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽Α�
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩浴�
�、圬浳锏腵合理損耗。
④托運方或收貨方本身的過錯。
第七條 不可抗力
7、1 因不可抗力的原因導致雙方不能按約履行合同，合同雙方均不承擔違約責任。
第八條 爭議的解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商一致時，向__________仲裁委員會申請仲裁。
第九條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十條 本合同正本一式_____份，雙方各執(zhí)_____份。
第十一條 本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。
甲方（簽章）：________________乙方（簽章）：________________
__________年________月_______日__________年________月_______日
貨物運輸合同簡單模板（四）
甲方：___________________________（委托方）
乙方：___________________________（承運方）
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。
一、服務方式
1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內，提供門到門的運輸服務；
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務；
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。
二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同
1、乙方根據甲方的運輸要求，負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地。
2、運輸方式：________________。
3、運輸貨物的工程名稱：________________________________。
4、運量：________________約噸（最終重量按雙方核定的重量為準）；
5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內。
三、雙方權利與義務
1、 甲方的權利與義務
1） 甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間；
2） 甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達；
3） 甲方負責安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負責協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件；
4） 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償；
5） 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內；
2、 乙方的權利和義務
1） 乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權終止與乙方的運輸計劃；
2） 乙方應按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：
3） 貨物在承運期內，丟失、短少、損壞，乙方應負責賠償（按成本價格賠償）（不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息）反饋給甲方；
4） 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應對貨物的數(shù)量及包裝（以外包裝為準）進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責；
5） 乙方對所承運的貨物負安全責任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔（貨損、貨差按成本價格賠償）；
6） 乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償；
7） 運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。
四、運費及結算方式
1、運費：________________/噸；
2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開票結算；
3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸（可抵扣）發(fā)票，在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力；
3、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)_____份。
甲方（簽章）：________________乙方（簽章）：________________
__________年________月_______日__________年________月_______日
貨物運輸合同13
購貨單位：(以下簡稱甲方)
供貨單位：xxx有限公司(以下簡稱乙方)
為了增強甲乙雙方的責任感，加強經濟核算，提高經濟效益，經甲乙雙方友好協(xié)商，特定立本合同，以便共同遵守。
一、產品名稱、規(guī)格、數(shù)量及價格
1.產品名稱：廠區(qū)隔離柵
2.規(guī)格：
(1)孔徑：內孔8_16cm
(2)絲徑：塑后4mm
(3)立柱：48圓管，高1.85m，帶底盤
(4)網片高1.8m，柱中到柱中距為3m
(5)樣式：雙邊帶彎頭
(6)顏色為綠色
(7)門：高1.7米，每套7.2米(對開門);高1.7米，每套14米(折疊門);帶萬向輪。
3.數(shù)量：套
4.單價：(1)護欄：88元/套;(2)對開門：850元/套;(3)折疊門：1750元/套;不含稅價格。
5.合同總價：元(整)。
二、產品質量符合國家標準。
三、交貨周期：簽訂合同之日起，10天內乙方交貨。
四、交貨方式：
1.交貨方式：乙方負責送貨。
2.交貨地點：黃島
五、貨款支付
合同生效后甲方支付乙方貨款合同總價的30%，剩余貨款甲方驗收合格后一次性全部付清。
六、甲乙雙方的責任和義務
(一)甲方的責任與義務
1.甲方應按合同規(guī)定的時間，與乙方共同對產品進行驗收。
2.甲方應按合同規(guī)定的時間向乙方支付款項。
(二)乙方的責任和義務
1.乙方應按合同約定時間及時完成產品的到貨。
2.乙方保證所提供的'為原裝未使用的合格產品。
七、發(fā)生合同糾紛時，甲乙雙方應通過友好協(xié)商解決;如協(xié)商不一致，可向有管轄權的法院提起訴訟。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。傳真件與本合同具有同等法律效力。
九、本合同自雙方簽字蓋章生效。
十、合同執(zhí)行期內，甲乙雙方均不得單方面變更或解除合同。
十一、合同未盡事宜，經雙方共同協(xié)商后可作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
購貨單位(甲方)：(蓋章)供貨單位(乙方)：(蓋章)
xxx有限公司
法定代表人或委托代理人：法定代表人或委托代理人：
(簽字)(簽字)
地址：地址：
電話：電話：
日期：___
貨物運輸合同14
托運方（簡稱：甲方）
承運方（簡稱：乙方）
按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，經甲乙雙方協(xié)商，特簽訂本運輸合同，并共同信守下列條款：
第一條服務范疇
（一）貨物信息：卷煙紙或高透成型紙（以下簡稱“貨物”）；
（二）運輸方式：公路運輸；
（三）承運數(shù)量：按甲方“貨物運輸委托單”要求，按批次發(fā)運貨物；
�。ㄋ模┻\輸線路及運輸價格。
第二條費用結算
（一）承運上述地點貨物均按該上表確定的價格進行結算。
�。ǘ┤缬稣咝詢r格調整或由于市場價格發(fā)生重大變化，宜再行協(xié)商，在未協(xié)商妥當之前仍按此價格執(zhí)行。
�。ㄈ┘追皆谑盏揭曳浇Y算單據核對無誤后，采取轉帳方式支付，按月結算。結算單據不齊或者內容不完整，甲方有權延遲乃至拒付運費。結算單據包括：
1、運輸發(fā)票
2、成品交運單（回單）：乙方需按附件《通知》執(zhí)行；
3、隨車貨物磅碼單；
第三條運輸手續(xù)
由甲方負責按照《中華人民共和國煙草專賣法》及國家相關法律的要求，辦理貨物運輸所需要各項手續(xù)，包括準運證等，并在發(fā)貨前交付乙方。
第四條貨物交接
乙方派車前必需以傳真或電話形式，通知甲方提貨車輛的車牌號碼以及駕駛員的相關資料；乙方持派車單和甲方簽發(fā)的“貨物運輸委托單”到指定地點提貨，貨物運達指定倉庫后，收貨人對隨車貨物碼單的品種、規(guī)格、數(shù)量進行簽名確認，加蓋倉庫章、注明日期。乙方取得上述單據后，及時匯總，連同“貨物運輸委托單”復印件一起，按時送達甲方。
第五條裝卸責任
甲方負責安排發(fā)貨倉庫貨物的裝卸，乙方負責安排收貨倉庫的裝卸。
第六條貨物發(fā)運與到達時間
乙方接到甲方提供的“貨物運輸委托單”及其他相關運輸手續(xù)經核對后，按甲方要求裝車和發(fā)運，在甲方規(guī)定期限內到達收貨地點。
第七條運輸質量要求
�。ㄒ唬┮曳截撠煂⒓追街付ǖ攸c的貨物按量、安全、正點、及時運至甲方指定地點，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國煙草專賣法》。
�。ǘ┮曳綉爸朴喤绍囉媱�，及時調配車輛，及時裝車發(fā)運；確保運輸車輛質量；確保貨物運輸安全無損。
（三）乙方收到甲方的運輸手續(xù)須仔細復核，包括“貨物運輸委托單”與準運證是否相符，準運證的貨物信息、有效日期等是否與實際情況相符，“貨物運輸委托單”的收貨單位、數(shù)量是否與提貨單等其他相關手續(xù)相符等。出現(xiàn)異常情況，乙方須及時提出。
第八條保險
�。ㄒ唬┮曳截撠煘槠渌羞\的甲方托運的貨物購買貨物運輸保險，甲方按合同支付給乙方的運輸費用中已包含貨運保險費用。
�。ǘ┮曳匠羞\的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方，乙方司機有責任保護
�。ㄈ┘追酵羞\的貨物及貨物包裝在運輸途中發(fā)生貨損貨差及與運單不符時，乙方除按甲方貨物的銷售價予以賠償外，還須按煙草專賣法有關條款接受有關執(zhí)法機關的行政處罰。并承擔由此產生的一切處理費用。下列情況除外：
1、不可抗力；
2、貨物包裝完好，而內裝貨短少、損壞、變質、污染等；
3、貨物的自然屬性；
4、甲方或收貨方過錯。
第九條雙方的權利義務
�。ㄒ唬┘追綑嗬�
1、甲方有對乙方辦理托運的全過程監(jiān)督管理權，同時具有進行定期或不定期進行檢查的權力；
2、甲方辦理貨物托運手續(xù)后乙方發(fā)運前，甲方有權變更到貨地點或收貨人，或者取消托運，但甲方應按有關規(guī)定支付乙方為完成此運輸事項發(fā)生的所有合理的實際費用；
3、甲方有權對乙方委派車輛進行檢查，如發(fā)現(xiàn)車箱漏水、有異味以及因車箱過窄對裝卸貨物有損等現(xiàn)象，甲方有拒絕裝車的權力；如乙方在實施補救措施后仍不能滿足甲方的要求，則甲方有權利選擇第三方承運單位予以承運；
4、在甲方委托乙方承運后，乙方的運輸安排不能滿足到貨的時間要求，則甲方有權力選擇第三方承運單位予以承運。
�。ǘ┘追搅x務
1、甲方每次發(fā)運時提前3天向乙方提供運輸計劃（乙方派專人與甲方進行銜接），并按時組織運輸；
2、甲方在辦理托運時，必須提供準確的物資托運單，保證品名、數(shù)量準確無誤；
3、甲方托運國家限制運輸?shù)呢浳铮仨毾蛞曳教峁﹪覚C關有關批準的準運證明；
4、甲方須按約定期限給予結算乙方運輸費用。
�。ㄈ┮曳綑嗬�
1、甲方供應給山東省內的所有物資優(yōu)先給乙方承運；
2、乙方接收甲方的貨物運輸?shù)钠贩N數(shù)量較運輸托運單短少或其他情況有權通知甲方運輸管理人員進行處理；
3、乙方有權定期向甲方結算運輸費用。
（四）乙方義務
1、在運輸規(guī)定的.期限內，將貨物運到指定地點，按時向收貨單位（人）發(fā)出貨到的通知；
2、在提貨時，乙方須按照運單提貨，認真清點貨物并簽字確認，此后承擔運輸途中的一切風險，保證及時、準確、安全、無誤地將貨物到達指定地點；
3、對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質；
4、貨物到達以后需及時交貨，特殊情況必須及時告知甲方并得到確認；
5、乙方須嚴格遵守《中華人民共和國煙草專賣法》，如有違反，立即終止合同并將追究乙方的法律責任。
6、如因乙方原因導致甲方所托運的貨物不能按時送達收貨人或貨物缺少、滅失等，除賠償甲方的直接貨物損失外，還應承擔收貨人追究甲方的經濟賠償責任。
第十條違約責任及糾紛處理
違反運輸合同的責任雙方按照《中華人民共和國合同法》有關條款協(xié)商處理，如發(fā)生糾紛協(xié)商不成時，可以申請相關機關調解、仲裁（如雙方同意提交仲裁，則另行簽訂仲裁條款），也可以直接向甲方所在地的人民法院起訴。（說明：《公路貨物運輸合同實施細則》已于20_
年10月6日廢止，按合同法處理相關爭議即可。）
第十一條合同其他事項
�。ㄒ唬┖贤疽际絺z份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，具同等法律效力；
�。ǘ┖贤院炗喨臻_始生效，期限從20_年1月4日至20_年3月31日。合同到期日前，任何一方有權提出續(xù)簽合同。
（三）合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
�。ㄋ模┍竞贤缬凶兏蛘哐a充，經協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運輸合同15
承運人：________________（甲方）
托運人：________________（乙方）
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩�。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算
本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________托運人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
附：
海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權利義務關系的協(xié)議。
海上貨物運輸合同的主要內容包括：
�。�1）承運人、托運人的`名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話；
�。�2）貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況；
�。�3）裝船港、到達港、中轉港名稱；
�。�4）運費及其支付方式；
�。�5）違約責任。
簽訂海上貨物運輸合同，應當按照海商法的規(guī)定，明確各自的權利義務。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運輸單證作為合同的組成部分，承運人應當按照單證記載的要求，認真填寫，避免因填寫不清而導致糾紛。