貨物運(yùn)輸合同【熱】
隨著人們法律意識(shí)的建立，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的貨物運(yùn)輸合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
貨物運(yùn)輸合同1
甲方：XXXXXXXXXX
法定地址：XXXXXXXXXX
工商執(zhí)照號(hào)：XXXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXXX
法定地址：XXXXXXXXXX
工商執(zhí)照號(hào)：XXXXXXXXXX
按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)
1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：
(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);
(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;
(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲;
(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供;
(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)
1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>
2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。
3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。
4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
第三條 費(fèi)用結(jié)算
1.按照海關(guān)的`有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi))，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。
5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后XXXXXXXXXX天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下XXXXXXXXXX方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。
7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》
第四條 其它
1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
甲方(蓋章)：XXXXXXXXXX 乙方(蓋章)：XXXXXXXXXX
代表人(簽字)：XXXXXXXXXX 代表人(簽字)：XXXXXXXXXX
XXXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXXX年XXXX月XXXX日
簽訂地點(diǎn)：XXXXXXXXXX 簽訂地點(diǎn)：XXXXXXXXXX
貨物運(yùn)輸合同2
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的'證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運(yùn)單編號(hào)：
簽發(fā)時(shí)間： 年 月 日
裝運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)
裝運(yùn)地點(diǎn)： 省 市 區(qū) 路 號(hào)
發(fā)貨人：
承運(yùn)人： 托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間： 年 月 日 時(shí)前
要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號(hào)：
重量： 體積（長(zhǎng)×寬×高）：
包裝形式：
件數(shù)：
出廠價(jià)格：
承運(yùn)車輛車牌號(hào)：
運(yùn)費(fèi)：
貨物運(yùn)輸合同3
托運(yùn)人(甲方)：______________
承運(yùn)人(乙方)：______________
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議
如下：
一、運(yùn)輸貨物名稱：汽油(柴油)
二、運(yùn)輸方式：槽罐車汽運(yùn)。
三、貨物計(jì)量及入罐、出罐驗(yàn)收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐后由雙方取樣封存，運(yùn)輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、貨物安全保障：
1、甲方在合同簽訂的同時(shí)必須向乙方提供所運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱、運(yùn)輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險(xiǎn)品的.，必須在合同中注明，并向乙方說(shuō)明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無(wú)關(guān)。
2、貨物在途中的保險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)。貨物在運(yùn)輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價(jià)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及、國(guó)家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無(wú)法或延遲履行合同，雙方均不負(fù)任何責(zé)任，但應(yīng)及時(shí)告知對(duì)方。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：卸車后無(wú)異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民裁決。
甲方：______________乙方：______________
電話：______________電話：______________
傳真：______________傳真：______________
聯(lián)系人：______________聯(lián)系人：______________
20_____年06月25日
貨物運(yùn)輸合同4
委托方（甲方）：_________
受托方（乙方）：_________
按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)
1、甲方最少在貨物抵達(dá)前_________（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。
3、甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書；手冊(cè)；正本提單、發(fā)票、箱單、合同；報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件；其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的'單據(jù)和文件。
4、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：
（1）因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q�。ㄈ缥措姺拧⒑＿\(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；
�。�2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；
�。�3）因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；
�。�4）在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；
�。�6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
5、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)
1、乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>
2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。
3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。
4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
第三條費(fèi)用結(jié)算
1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
甲方名稱（蓋章）：_____
甲方地址：_____________
外幣賬號(hào)：_____________
人民幣賬號(hào)：___________
_________年____月____日
乙方名稱（蓋章）：_____
乙方地址：_____________
外幣賬號(hào)：_____________
人民幣賬號(hào)：___________
_________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同5
甲方（委托方）：_________
乙方（承運(yùn)方）：_________
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定，由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃，乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)貼合裝載要求，貨箱應(yīng)堅(jiān)持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的'品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位（或個(gè)人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫(kù)單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無(wú)損，件數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付、貨到付款、月結(jié)、
五、違約職責(zé)：
a）甲方委托乙方購(gòu)買貨物保險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為_________%、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
b）貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情景應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
c）乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時(shí)間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d）貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)所以而引起的一切職責(zé)。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下：
_________至_________按_________元/件、_________至_________按_________元/件。
七、乙方（_________）至：_________、_________到達(dá)時(shí)間為_________天、特殊情景除外（按出庫(kù)單日期為準(zhǔn)）。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：_________
乙方（蓋章）：_________
地址：_________地址：_________
法人代表：_________
法人代表：_________
經(jīng)辦人：_________
經(jīng)辦人：_________
電話：_________
簽約地：_________
簽約時(shí)間：_________
貨物運(yùn)輸合同6
甲方（托運(yùn)人）：___________
乙方（承運(yùn)人）：___________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立此貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、貨物運(yùn)輸合同期限
合同期為一年，從_____年_____月_____日起到_____年_____月_____日為止。
二、貨物規(guī)格
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、不可抗力
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的'，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、賠償
運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
甲方：_____________乙方：_____________
授權(quán)代表：_____________授權(quán)代表：_____________
簽署日期：_____年_____月_____日簽署日期：_____年_____月_____日
貨物運(yùn)輸合同7
甲方：____________________
乙方：____________________
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和____________________的要求，____________________(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物.
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的.港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān).
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的______%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為____________元，一次計(jì)收.
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元.乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份.并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：________________________乙方：________________________
___________年________月______日___________年________月______日
貨物運(yùn)輸合同8
甲方:(委托人)
法定代表人
法定地址郵編：
經(jīng)辦人:聯(lián)系電話：傳真：
銀行帳戶
乙方：中國(guó)外運(yùn)公司(代理人)
法定代表人：
法定地址：郵編：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行帳戶：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱，轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。
2，甲方委托乙方代為訂艙時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。
3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票，商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。
4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。
5、為了維護(hù)甲方利益，乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，女，遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi)．
6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。
7、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯(cuò)外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能夕口期配載，乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。
8、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)。
9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。
10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先在托運(yùn)單"特別要求聲明"中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認(rèn)航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。
11、甲方同意于船開后_____天內(nèi)，將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。
12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對(duì)于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的'責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交______海事法院審理。
或者
本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交______仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。
(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)各單位自行決定。)
本合同的訂立、效力，解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。
17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年．本合同期滿之日前，甲乙雙方如無(wú)異議，則自動(dòng)延長(zhǎng)一年；任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。
18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。
甲方：乙方：
簽字蓋章：簽字蓋章：
年月日
貨物運(yùn)輸合同9
長(zhǎng)葛市第三糧油供應(yīng)站（以下簡(jiǎn)稱糧油供應(yīng)站）于1998年4月23日在鄭州鐵路分局長(zhǎng)葛站托運(yùn)玉米五車，貨票記載到站為杭州鐵路分局寧波北站，貨物重量及計(jì)費(fèi)重量均為61噸，每車玉米670件，每車運(yùn)雜費(fèi)543551元，五張領(lǐng)貨憑證的收貨人均是張巖（河南省糧食貿(mào)易公司工作人員）。隨后，糧油供應(yīng)站依收貨人張巖的要求，將五張領(lǐng)貨憑證郵寄給在寧波市良茂有限公司（以下簡(jiǎn)稱良茂公司）任經(jīng)理的同學(xué)薛飛。承運(yùn)當(dāng)日，糧油供應(yīng)站向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司河南長(zhǎng)葛市支公司貨運(yùn)險(xiǎn)長(zhǎng)葛市代理處投保貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人為張巖，投保金額30萬(wàn)元，交納保險(xiǎn)費(fèi)1200元。同年4月28日、5月1日、5月2日，五車玉米到達(dá)寧波北站后，該站依據(jù)寧波市人民政府下發(fā)的市政（1988）55號(hào)文件批轉(zhuǎn)的《關(guān)于寧波鐵路北站貨物疏運(yùn)暫行規(guī)定》，將五車玉米交寧波鐵路北站客貨運(yùn)輸服務(wù)公司，該服務(wù)公司在上述日期內(nèi)又將五車玉米交于寧波市汽車運(yùn)輸總公司。1998年5月7日，良茂公司向?qū)幉ū闭境鼍呓榻B劉孝君提貨的介紹信，從寧波市汽車運(yùn)輸總公司將五車玉米提走。1999年4月7日，糧油供應(yīng)站到寧波北站查詢時(shí)，寧波北站貨運(yùn)安全室阮時(shí)平向其出具了“請(qǐng)客貨運(yùn)輸服務(wù)公司查交付情況，共五車”的字據(jù)。1999年4月16日，收貨人張巖向糧油供應(yīng)站出具證明稱：至今未收到這五車玉米，未給任何單位、任何人出具有關(guān)身份證件。
1999年4月26日，糧油供應(yīng)站向鄭州鐵路運(yùn)輸法院提起訴訟，稱：被告所屬寧波北站在未見到領(lǐng)貨憑證及張巖身份證明情況下，將爭(zhēng)議貨物讓與其沒有關(guān)系的“寧波鐵路北站客貨運(yùn)輸服務(wù)公司”提走，致使貨款無(wú)法收回。請(qǐng)求判令被告賠償貨款及包裝費(fèi)損失43。3萬(wàn)元，賠償運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)用67881。60元，賠償追索貨款支出的差旅費(fèi)5000元。
被告杭州鐵路分局答辯稱：原告是于1998年4月23日托運(yùn)的貨物，寧波北站至次月2日先后將貨物交付給持領(lǐng)貨憑證的收貨人，已交付完畢。原告于1999年4月7日才來(lái)人查詢貨物，已超過《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第五十四條及最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》第十五條所規(guī)定的索賠時(shí)效，喪失了實(shí)體請(qǐng)求權(quán)，應(yīng)依法駁回原告的訴訟請(qǐng)求。貨物運(yùn)單是鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要形式，故《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第三十四條明確規(guī)定貨物到站應(yīng)向貨物運(yùn)單內(nèi)記載的收貨人交付。本件貨物運(yùn)單記載的收貨人為良茂公司，又有良茂公司的介紹信及有關(guān)領(lǐng)貨憑證，故對(duì)持證人辦理了交付，此不構(gòu)成誤交付。因按貨規(guī)規(guī)定已將貨物運(yùn)單隨貨交給了收貨人，現(xiàn)已無(wú)法取證。但根據(jù)編組記錄、卸貨記錄、發(fā)站回函，均能證明貨物運(yùn)單載明的收貨人是良茂公司；特別是良茂公司提貨時(shí)出具了與五車貨物票號(hào)、車號(hào)相符的領(lǐng)貨憑證，表明原告已將領(lǐng)貨憑證即領(lǐng)貨權(quán)利交給了良茂公司，良茂公司是真正的收貨人。原告因發(fā)貨后未收到貨款，欲將商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給已履行正常交付義務(wù)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，不符合《民法通則》的公平原則。
【審判】
鄭州鐵路運(yùn)輸法院經(jīng)審理認(rèn)為：原告按鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定填寫了運(yùn)單，提交了所運(yùn)貨物，交納了運(yùn)雜費(fèi)，與鐵路運(yùn)輸企業(yè)建立了貨物運(yùn)輸合同法律關(guān)系，應(yīng)受法律保護(hù)。被告未按貨票和領(lǐng)貨憑證記載的收貨人交付，屬于誤交付。被告辯稱五車玉米運(yùn)單記載的收貨人是良茂公司，卻又提供不出該運(yùn)單，應(yīng)負(fù)舉證不能的責(zé)任。誤交付行為發(fā)生后，被告未編制貨運(yùn)記錄。原告于1999年4月7日到北站查找貨物時(shí)得知誤交付，至同月26日向法院起訴，不超過《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》關(guān)于承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償?shù)臅r(shí)效期限180日的規(guī)定。除去丟失的1件貨物不屬于到達(dá)站的責(zé)任外，被告應(yīng)賠償原告五車玉米款37991656元、運(yùn)雜費(fèi)2667755元、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)1200元。原告請(qǐng)求被告支付的包裝費(fèi)及其他費(fèi)用因缺乏證據(jù)不予認(rèn)定，其主張的差旅費(fèi)因不屬于貨物運(yùn)輸規(guī)定賠償?shù)姆秶嗖挥璞Ｗo(hù)。依照《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第三十四條、第五十六條第三款，《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第九條第三款、第二十二條第一款，《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》第八條的規(guī)定，該院于XX年1月31日判決如下：
一、被告杭州鐵路分局賠償原告糧油供應(yīng)站玉米款、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)407794。11元。
二、駁回原告糧油供應(yīng)站關(guān)于運(yùn)輸玉米包裝費(fèi)、利息及差旅費(fèi)的訴訟請(qǐng)求。
杭州鐵路分局不服判決，提出上訴，稱：1痹判決認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤。（1）被上訴人對(duì)領(lǐng)貨人張巖未如期提到貨早已“知道”，其訴狀中的表述即是明證。拖了近一年的時(shí)間因貨款未收回而到寧波北站查找該批貨物由誰(shuí)提走，原判關(guān)于被上訴人在時(shí)效內(nèi)不知權(quán)利被侵害的事實(shí)認(rèn)定，顯然不能成立。（2）《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》第五十四條第一項(xiàng)、《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條第二款第二項(xiàng)對(duì)賠償時(shí)效期限起算均有規(guī)定，且其內(nèi)容經(jīng)國(guó)家公布，明示于眾，作為合同當(dāng)事人的被上訴人“應(yīng)當(dāng)知道”。被上訴人未在已知的法定索賠期限內(nèi)向上訴人主張權(quán)利，其實(shí)體權(quán)利已經(jīng)喪失。2痹判適用法律不當(dāng)。3北景覆還鉤晌蠼桓�。衫w呷訟蚍ㄍヌ嶠渙碩嚳蒞椿蹺鐫說(shuō)ゼ竊氐氖櫓ぃ均記載本案所涉貨物的收貨人是良茂公司，交付時(shí)已按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》三十四條規(guī)定辦理，貨、單一并交付給了運(yùn)單記載的收貨人。4鄙纖呷似笠狄?guī)r婪ǚ至ⅲ原所屬寧波北站已移交蕭甬鐵路有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱蕭甬公司），上訴人現(xiàn)已非本案訴訟主體。請(qǐng)求二審法院裁定變更蕭甬公司為本案訴訟主體，依法改判上訴人在本案中不承擔(dān)賠償責(zé)任。
被上訴人糧油供應(yīng)站答辯稱：其是在張巖明確答復(fù)未收到貨后前往寧波北站追查時(shí)才知道張巖確未收到貨。從1999年4月7日寧波北站書面同意查詢至我方起訴未超過六個(gè)月，未喪失追償權(quán)。鐵路貨物運(yùn)輸中運(yùn)單、貨票和領(lǐng)貨憑證所記載的收貨人是相互吻合的，未經(jīng)發(fā)貨人同意，他人無(wú)權(quán)變更。上訴人稱運(yùn)單記載的收貨人是良茂公司，但又不能提供運(yùn)單，所羅列的編組記錄、卸車記錄及貨運(yùn)記錄，都不能和貨票、領(lǐng)貨憑證對(duì)抗，應(yīng)負(fù)舉證不能的責(zé)任。
一審判決正確。
鄭州鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院經(jīng)審理還查明：1998年4月24日，糧油供應(yīng)站作為供方與需方良茂公司簽訂了供貨合同，約定品種玉米，以實(shí)收數(shù)為準(zhǔn)；供方貨到需方寧波北站后十日內(nèi)一次性付清貨款，價(jià)格、數(shù)量以雙方協(xié)商后需方電報(bào)為準(zhǔn)。1998年5月4日上午，良茂公司收到糧油供應(yīng)站吳金剛發(fā)來(lái)的傳真件，內(nèi)容是五車玉米的車號(hào)。1998年5月15日，良茂公司以匯票方式給吳金剛匯款16萬(wàn)元。另上訴人提交的編組記錄、卸車記錄上記載的收貨人是良茂公司。
鄭州鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院經(jīng)審理認(rèn)為：本案系鐵路運(yùn)輸合同糾紛，當(dāng)事人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間應(yīng)依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》第十五條第一款的規(guī)定，適用180日的規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條的規(guī)定，訴訟時(shí)效期間應(yīng)從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起計(jì)算。
糧油供應(yīng)站于1998年4月23日辦理托運(yùn)五車玉米，隨后將領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司經(jīng)理薛飛，5月4日良茂公司收到糧油供應(yīng)站發(fā)來(lái)的關(guān)于五車玉米車號(hào)的傳真件，5月7日良茂公司從到站將五車玉米提走，5月15日糧油供應(yīng)站收到良茂公司給付的部分玉米款16萬(wàn)元，此時(shí)糧油供應(yīng)站就應(yīng)當(dāng)知道所托運(yùn)的玉米不是由領(lǐng)貨人張巖領(lǐng)走，糧油供應(yīng)站即應(yīng)在自此時(shí)起180日內(nèi)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)請(qǐng)求賠償。但糧油供應(yīng)站于1999年4月26日才向法院起訴主張權(quán)利，顯然已超過了訴訟時(shí)效期間。故上訴人關(guān)于本案已過訴訟時(shí)效的上訴理由成立，本院予以支持。上訴人關(guān)于其現(xiàn)已非本案訴訟主體的上訴理由，因上訴人未當(dāng)庭舉證，故不予審議。依照《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條，最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》第十五條第一款，《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第二十二條第一款，《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百五十三條第一款第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)之規(guī)定，該院于XX年9月1日終審判決如下：
一、撤銷鄭州鐵路運(yùn)輸法院一審民事判決。
二、駁回被上訴人糧油供應(yīng)站的訴訟請(qǐng)求。
【評(píng)析】
處理本案的關(guān)鍵問題在于原告起訴是否超過訴訟時(shí)效。如果超過訴訟時(shí)效，一切賠償都無(wú)從談起。
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問題的解釋》的規(guī)定，托運(yùn)人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)的索賠時(shí)效為180天，但訴訟時(shí)效如何起算，有不同的理解：第一種意見認(rèn)為應(yīng)自運(yùn)到期限屆滿后第30日起算；第二種意見認(rèn)為應(yīng)自鐵路企業(yè)交給貨運(yùn)記錄的次日起算；第三種意見認(rèn)為應(yīng)自原告向到站查詢得知誤交付時(shí)起算；第四種意見認(rèn)為應(yīng)自知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。第二種意見明顯不妥。因?yàn)楸景盖闆r特殊，承運(yùn)人一直未編制貨運(yùn)記錄，當(dāng)然不存在交給貨運(yùn)記錄的事實(shí)，所以不能以交給貨運(yùn)記錄的次日作為起算日期。第三種意見也不妥，因?yàn)閺谋景盖闆r看，托運(yùn)人并非在查詢時(shí)才得知誤交付。第一種意見的不妥之處在于其引用的自第30日起算，是司法解釋對(duì)于承運(yùn)中的貨物發(fā)生損失或逾期的一般規(guī)定，并非對(duì)誤交付的專門規(guī)定。最高人民法院法交（1993）14號(hào)《關(guān)于運(yùn)輸貨物誤交付法律責(zé)任問題的復(fù)函》中明確指出：“承運(yùn)人應(yīng)編制而未編制貨運(yùn)記錄交給收貨人的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百三十七條規(guī)定，訴訟時(shí)效從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算�！币虼�，第四種意見是正確的。原告作為托運(yùn)人與良茂公司簽訂了供貨合同，后又將車號(hào)告知，隨后又收到良茂公司的匯款。在其于5月15日收到良茂公司的匯款時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道貨物已被良茂公司領(lǐng)走，其權(quán)利被侵犯。所以，以此時(shí)間作為起算日期，是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
被告能否構(gòu)成誤交付也是處理本案的一個(gè)難點(diǎn)問題。被告向法庭提交了多份按貨物運(yùn)單記載的書證，如編組記錄、卸車記錄，這些記錄均記載貨物的收貨人是良茂公司。但是，領(lǐng)貨憑證上顯示的收貨人是張巖。根據(jù)《鐵路法》的規(guī)定，應(yīng)以貨物運(yùn)單記載的收貨人為準(zhǔn)，但雙方都不能舉出貨物運(yùn)單。在這種情況下，就要判定哪個(gè)證據(jù)效力更高。通常來(lái)講，領(lǐng)貨憑證與貨物運(yùn)單是一致的，并且在發(fā)站經(jīng)過承運(yùn)人的檢查，在效力上高于編組記錄、卸車記錄。但難點(diǎn)在于，本該托運(yùn)人舉證的貨物運(yùn)單，其未舉證，卻只舉證了領(lǐng)貨憑證，給法院認(rèn)定事實(shí)帶來(lái)了難度。
責(zé)任編輯按：
在本案中，原告托運(yùn)的五車玉米，從其與案外人良茂公司簽訂有玉米的供貨合同、合同約定的.到站為寧波北站、1998年5月4日原告向良茂公司傳真五車玉米的車號(hào)、此后收到良茂公司的部分貨款以及原告依領(lǐng)貨憑證上收貨人張巖的要求將五張領(lǐng)貨憑證寄給良茂公司的經(jīng)理薛飛這些事實(shí)來(lái)看，實(shí)際是為了履行與良茂公司的供貨合同中其作為供方的交貨義務(wù)。在其已實(shí)際收到良茂公司給付的部分貨款時(shí)，無(wú)論是貨物運(yùn)單，還是領(lǐng)貨憑證均已失去了主張?zhí)嶝洐?quán)利的效力，且表明其從此時(shí)起應(yīng)知其權(quán)利（全部貨款的差額）受到侵害。也就是說(shuō)，無(wú)論貨物運(yùn)單、領(lǐng)貨憑證上的收貨人記載為誰(shuí)，只要托運(yùn)人（發(fā)貨人）與真正的實(shí)際收貨人，也即托運(yùn)人作為合同供方與合同需方之間發(fā)生托運(yùn)的貨物交付的有關(guān)指示和實(shí)際結(jié)算關(guān)系，就應(yīng)該認(rèn)為托運(yùn)人已放棄了憑貨物運(yùn)單向承運(yùn)人主張誤交付的權(quán)利。特別是在本案這種情況下，作為托運(yùn)人的原告的有關(guān)行為，實(shí)際上已成為作為到站的被告向良茂公司交付貨物的基本原因。因此，在原告自己十分明確真正收貨人是誰(shuí)，且又在真正收貨人提取貨物中起了幫助作用，并接受了真正收貨人的合同部分對(duì)價(jià)的履行情況下，原告就尚未收到的部分貨款向到站的被告主張權(quán)利，應(yīng)屬轉(zhuǎn)嫁商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的行為，是不符合誠(chéng)實(shí)信用原則和公平原則的，原告只應(yīng)當(dāng)向其合同需方主張供貨合同下的權(quán)利，不能再依運(yùn)輸合同主張其作為托運(yùn)人的權(quán)利。從上述意義和本案事實(shí)上認(rèn)定，被告向良茂公司交付貨物的行為是構(gòu)不成誤交付的。故而既便原告依運(yùn)輸合同享有的追索時(shí)效尚未超過，其訴訟請(qǐng)求也是應(yīng)當(dāng)被駁回的。
貨物運(yùn)輸合同10
托運(yùn)方（甲方）：____
承運(yùn)方（乙方）：____
合同簽訂地點(diǎn)：____
合同簽訂時(shí)間：____年____月____日
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條貨物名稱，規(guī)格，數(shù)量，價(jià)款及包裝標(biāo)準(zhǔn)：
1、貨物的具體名稱，規(guī)格，數(shù)量，價(jià)款以托運(yùn)方的清單為準(zhǔn)。
2、乙方負(fù)責(zé)瀝青混凝土拌合樓等設(shè)備的拆機(jī)、裝車、運(yùn)輸及卸車等環(huán)節(jié)。
第二條貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)及時(shí)間：
乙方接到甲方起運(yùn)通知后10天內(nèi)拆裝完畢，15天內(nèi)運(yùn)抵卸車完畢。起運(yùn)地點(diǎn)為陜西勉縣，運(yùn)抵地點(diǎn)為。
第三條貨物質(zhì)量及安全要求：
具體收貨人名稱和地址以托運(yùn)方清單為準(zhǔn)。
第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
1、乙方必須文明作業(yè)，承運(yùn)車輛必須保持清潔干凈，無(wú)雜物，無(wú)污染，車況良好，有較好的防雨設(shè)施，車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全，否則托運(yùn)方有權(quán)拒絕讓其承運(yùn)。
2、乙方應(yīng)當(dāng)將貨物捆扎牢固，遮蓋嚴(yán)密，運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取措施，保證運(yùn)輸質(zhì)量。
3、乙方應(yīng)將貨物安全，及時(shí)準(zhǔn)確的送達(dá)到托運(yùn)方指定的地點(diǎn)，并保證貨物無(wú)破損，無(wú)短少，無(wú)污染，無(wú)癟罐。
第五條貨物裝卸責(zé)任，方法及交接手續(xù)：
1、乙方負(fù)責(zé)裝車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝載質(zhì)量。
2、甲方送貨單發(fā)貨，裝貨時(shí)，乙方及甲方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，乙方確認(rèn)無(wú)誤后，應(yīng)在甲方送貨單上簽字。
3、貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后，收貨方和承運(yùn)人應(yīng)在點(diǎn)交接，收貨人確認(rèn)無(wú)誤后，在承運(yùn)方所持的送貨清單上簽字，作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證。
第六條運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式：
1、雙方協(xié)商，貨物總裝運(yùn)費(fèi)475000大寫：肆拾柒萬(wàn)伍仟元整。
2、乙方完成承運(yùn)任務(wù)后，憑收貨方簽字的送貨單回執(zhí)，同時(shí)乙方須開據(jù)稅務(wù)部門認(rèn)可的公路運(yùn)輸發(fā)票交至甲方，甲方審核無(wú)誤后，憑對(duì)方認(rèn)可后簽字的送貨清單，結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、乙方第一批貨物運(yùn)抵卸車后由甲方支付總運(yùn)價(jià)的三分之一，第二批運(yùn)抵卸車后由甲方再支付三分之一，余款等貨物全部運(yùn)抵卸車后一次性付清。
第七條甲方、乙方的`權(quán)利和義務(wù)：
甲方的權(quán)利和義務(wù)：甲方和收貨方要求乙方按規(guī)定的時(shí)間，地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡兀浳锿羞\(yùn)后，按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)，托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保證，按合同約定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
乙方的權(quán)利和義務(wù)：向甲方收貨方收取運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方及收貨方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所承運(yùn)的貨物。在規(guī)定期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到目的地，向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物有負(fù)責(zé)安全、無(wú)短缺、無(wú)損壞，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，在貨物到達(dá)后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。
其他：未盡事宜，雙方按《經(jīng)濟(jì)合同法》及中交部《運(yùn)規(guī)》共同協(xié)商解決。
本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份存查。
甲方蓋章
乙方蓋章
法人代表
法人代表
地址
地址
貨物運(yùn)輸合同11
托運(yùn)方：_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________
承運(yùn)方：_________
收貨方詳細(xì)地址：_________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價(jià)：_________總額(元)：_________。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條 貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的.義務(wù)：托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清運(yùn)雜費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償收貨方，托運(yùn)方代為賠償?shù)�，托運(yùn)方有權(quán)向承運(yùn)方追償。
4.交通事故損失由承運(yùn)方承擔(dān)，因此而造成的貨物損失承運(yùn)方應(yīng)予賠償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理?yè)p耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
第十一條 糾紛解決：本合同履行中如發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，需通過托運(yùn)方所在地人民法院訴訟解決。
第十二條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字簽章生效。
托運(yùn)方(蓋章)：_________ 承運(yùn)方(蓋章)：_________ 代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________ _________年____月____日 _________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同12
_____________________保險(xiǎn)有限公司
賠款償付地點(diǎn)：___________________
出單公司地址：___________________
中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款
保險(xiǎn)標(biāo)的范圍
第一條 凡在國(guó)內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。
第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單（憑證）上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。
第三條 下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動(dòng)物。
保險(xiǎn)責(zé)任
第四條 由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任：
�。ㄒ唬┗馂�(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩；
�。ǘ┮蝻w機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤（在3個(gè)月以上），在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其他危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失；
（三）因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；
�。ㄋ模┮虬b破裂致使貨物散失的損失；
（五）凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險(xiǎn)貨物，在運(yùn)輸途中因受震動(dòng)、碰撞或壓力致使所裝容器（包括封口）損壞發(fā)生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失；
（六）遭受盜竊或者提貨不著的損失；
�。ㄆ撸┰谘b貨、卸貨時(shí)和港內(nèi)地面運(yùn)輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條 在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，因施救或保護(hù)保險(xiǎn)貨物而支付的直接合理費(fèi)用。
責(zé)任免除
第六條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：
�。ㄒ唬⿷�(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和xx；
�。ǘ┖朔磻�(yīng)、核子幅射和放射性污染；
�。ㄈ┍ｋU(xiǎn)貨物自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞，以及貨物包裝不善；
�。ㄋ模┰诒ｋU(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
�。ㄎ澹┦袃r(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；
�。⿲儆诎l(fā)貨人責(zé)任引起的損失；
�。ㄆ撸┍槐ｋU(xiǎn)人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條 由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條 其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖
第九條 保險(xiǎn)責(zé)任是自保險(xiǎn)貨物經(jīng)承運(yùn)人收訖并簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）時(shí)起，至該保險(xiǎn)單（憑證）上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋�(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第十條 由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)椒潜ｋU(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：
（一）保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況，均以保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿15天為止。
�。ǘ┍ｋU(xiǎn)貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額
第十一條 保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定，保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)
第十二條 投保人、被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第十三條 投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)依法履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條 投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單（憑證）的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第十五條 投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條 保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)（最遲不超過10天）。
賠償處理
第十七條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：
�。ㄒ唬┍ｋU(xiǎn)單（憑證）、運(yùn)單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價(jià)證明）；
�。ǘ┏羞\(yùn)部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書；
�。ㄈ┦肇泦挝坏娜霂�(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接合理費(fèi)用的單據(jù)；
�。ㄋ模┢渌欣诒ｋU(xiǎn)理賠的.單證。
保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條 保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但賠償金額以保險(xiǎn)金額為限；保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。
保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。
第十九條 保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人先予賠償，被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
由于被保險(xiǎn)人的過錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。
第二十條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。
第二十一條 被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十二條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按（ ）項(xiàng)處理：
（1）提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁；
（2）向人民法院起訴。
其他事項(xiàng)
第二十三條 凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》。
第二十四條 凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書面形式。
甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________ 地址：___________________________
電話：_______________________ 電話：___________________________
傳真：_______________________ 傳真：___________________________
日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日
貨物運(yùn)輸合同13
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方：
乙方：
甲方將從港交給乙方承運(yùn)到碼頭，運(yùn)價(jià)元/，共計(jì)：元。
一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：?jiǎn)⒑綍r(shí)，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。
二、裝船方式：
甲方裝船后。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收無(wú)誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
四、卸貨期限：船到碼頭報(bào)港后，裝天，卸天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi)元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)。
六、其它本合同未盡事宜，按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表：乙方代表：
電話：電話：
手機(jī)：手機(jī)：
__年__月__日 __年__月__日
貨物運(yùn)輸合同14
甲方：________________________
乙方：________________________
為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用，安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議。
1、甲方原則同意成品倉(cāng)、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備（共_________件）交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后，吊、運(yùn)_____應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地，乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。
4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。
5、甲方總共給乙方出資_________元（大寫：___________________），作為去程過路過橋等途中所需資金。
6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方_____維修費(fèi)。
7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運(yùn)輸，以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià)，乙方來(lái)賠償。
8、吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付
（1）乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_________元（大寫：______________）。
�。�2）費(fèi)用支付方式：乙方所有吊、運(yùn)_____進(jìn)入場(chǎng)地后，甲方預(yù)付_________元整（以支付），作為啟動(dòng)資金，等所有板車、貨車（包括其它承運(yùn)單位_____）裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的`_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。
（3）其他說(shuō)明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效，合同支付完畢后失效。
甲方（簽章）：__________________乙方（簽章）：__________________
___________年_________月_______日___________年_________月_______日
貨物運(yùn)輸合同15
甲方（托運(yùn)人）：__________________
乙方（承運(yùn)人）：__________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期限
合同期為一年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、運(yùn)輸方式
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)
1、按照運(yùn)單的'要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、違約責(zé)任
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、糾紛處理方式
運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
出現(xiàn)合同第七點(diǎn)情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六點(diǎn)的規(guī)定。
八、其他
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：__________________
乙方：__________________
______年______月______日
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