【必備】公路運(yùn)輸合同4篇
隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。你所見過的合同是什么樣的呢?以下是小編精心整理的公路運(yùn)輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
公路運(yùn)輸合同1
甲方(托運(yùn)方):______________
地址:______________
電話:______________
傳真:______________
乙方(承運(yùn)方):______________
地址:______________
電話:______________
傳真:______________
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1、托運(yùn)的主要貨物為:氯化銨。
包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。屬性:化工產(chǎn)品。
2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):______________
3、到達(dá)地點(diǎn):______________
4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條:操作流程
。1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令;
。2)乙方回復(fù)認(rèn)可書;
。3)乙方裝貨;
。4)發(fā)往目的地交貨;
。5)甲方驗(yàn)收簽單;
(6)驗(yàn)收后取回單;
。7)將回單交回甲方財務(wù);
(8)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
4、因甲方交代不清而引起的'無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條:乙方責(zé)任
1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。
2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若甲方對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與甲方發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。
5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
7、乙方不得向甲方員工贈送財物,若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式
1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:____________。
2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
第六條:違約責(zé)任
1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。
3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過運(yùn)輸指令上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
第七條:保險
乙方應(yīng)當(dāng)購買整車險等運(yùn)輸保險,保險費(fèi)用已經(jīng)包含在運(yùn)輸費(fèi)用內(nèi),不再另計。
第八條:文本及時效
1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。
2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。
3、本合同有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。該合同傳真有效,具有同等法律效力。
6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第九條:變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十條:糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向甲方所轄地人民法院申請訴訟解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路運(yùn)輸合同2
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)任):
本著公平、互惠互利的原則下,就甲方有一批物資委托乙方從福建南平轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸至安徽省合肥市甲方指定設(shè)備倉庫內(nèi)的.相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議。并遵守及履行合同所約定的各項(xiàng)規(guī)則條款。
一、 甲方貨物為一臺”QTZ63塔式起重機(jī)”,裝車要求:超寬及超高、超長。對于上述要求所涉及的道路行政罰款及運(yùn)輸安全風(fēng)險,均由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用的補(bǔ)助。
二、 乙方所提供的車輛在裝車后,乙方貨運(yùn)車輛隨車人員均需簽署裝車清單,若物件在運(yùn)輸過程中丟失或損壞,乙方均按購置價賠償甲方損失。
三、 雙方約定16米高低板價格為: 元/輛, 14米高低板價格為: 元/輛;甲方要求乙方配備2部16米和2部14米車,上述費(fèi)用已包含乙方所有運(yùn)輸過程中的一切安全、保險及罰款和利潤的費(fèi)用。乙方貨物到達(dá)甲方合肥所在駐地后,經(jīng)清點(diǎn)完畢后,一次性支付清運(yùn)費(fèi)。
四、 乙方車輛必須準(zhǔn)時到達(dá)裝貨現(xiàn)場,并協(xié)助甲方裝車,乙方自行綁扎固定牢靠。若發(fā)生延遲,造成的甲方吊車及裝車人員損失由乙方承擔(dān)損失費(fèi)用。
五、 乙方車輛不得在裝車及卸車現(xiàn)場和運(yùn)輸過程中故意刁難,不服從裝車順序及車載貨物的數(shù)量安排。如發(fā)生上述事宜,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、溝通。若造成甲方損失,由乙方承擔(dān)賠償。
六、 本協(xié)議一式兩份,具有同等法律效應(yīng)。貨物達(dá)到后付清運(yùn)費(fèi)費(fèi)用,本合同終止。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路運(yùn)輸合同3
貨物托運(yùn)單
托運(yùn)單位:____________ 聯(lián)系人:________________________
電話:________________ 地址:_______市_______路______號
需要車輛數(shù):________________________
需要車種:__________________________
起運(yùn)地:_____________路___________號
到達(dá)地:_____________路___________號
發(fā)貨單位:__________________________
運(yùn)到日期:__________________________
委托注意事項(xiàng):______________________
1._________________________________
2._________________________________
3._________________________________
4._________________________________
5._________________________________
6._________________________________
運(yùn)輸距離:_____________________公里。
運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫):________________
經(jīng)濟(jì)責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)人未按托運(yùn)單規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)償付承運(yùn)人實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
托運(yùn)人:_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
承運(yùn)人:_____________________________
營業(yè)員:_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
公路貨物運(yùn)輸合同(三)
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》,《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)——公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
二、運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序:
1、甲方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2、乙方認(rèn)可發(fā)車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗(yàn)收簽收。
5、發(fā)往目的地并簽收回單。
6、下月費(fèi)用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé):
1、甲方權(quán)利:
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點(diǎn)、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運(yùn)的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運(yùn)輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運(yùn)輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運(yùn)輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
(4)甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運(yùn)車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定的提貨點(diǎn),否則甲方有權(quán)另找承運(yùn)單位。
2、甲方的義務(wù):
(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責(zé):
1、乙方的權(quán)利:
要求甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點(diǎn)以前通知乙方,并告知運(yùn)輸數(shù)量、發(fā)運(yùn)目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù):
(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點(diǎn)后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運(yùn)輸任務(wù)單為準(zhǔn),運(yùn)輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負(fù)責(zé)裝車,對甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運(yùn)方式裝運(yùn),在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運(yùn)輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達(dá)甲方客戶后,乙方負(fù)責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
(6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的.有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運(yùn)輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運(yùn)輸后,必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因?yàn)橥侗?dǎo)致甲方的損失無法彌補(bǔ)的,有乙方進(jìn)行賠償。乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運(yùn)輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運(yùn)輸時間安排運(yùn)輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運(yùn)費(fèi)的5%,加急運(yùn)輸?shù),每逾?小時,除扣除因加急而增加的運(yùn)費(fèi)外,同時還扣除該筆運(yùn)費(fèi)的10%以做補(bǔ)償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運(yùn)輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
(11)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算為月結(jié),每月5日開始結(jié)算上月運(yùn)費(fèi),結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):
(A)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(B)提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明:承運(yùn)日期、運(yùn)輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運(yùn)費(fèi)金額等)
(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(D)凡運(yùn)輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運(yùn)輸,其運(yùn)輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
甲 方: 乙 方:
代表人簽字: 代表人簽字 :
年 月 日: 年 月 日:
公路運(yùn)輸合同4
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則,依法簽訂本合同。
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)、運(yùn)輸時間要求:
1.1 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)為:(見附件)。
1.2 運(yùn)輸時間要求:(見附件)。
1.3 甲方托運(yùn)的貨物內(nèi)容,以貨物交接清單為準(zhǔn)。
第二條:費(fèi)用及其結(jié)算方式
2.1 運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)為:(見附件)
2.2 結(jié)算方法為:乙方在每月 日至 日將上個月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進(jìn)行校核;雙方核對無誤后,乙方出具正式運(yùn)輸發(fā)票,甲方確認(rèn)后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
第三條:甲方責(zé)任
3.1 所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
3.2 負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨和貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
3.3 負(fù)責(zé)貨物的包裝,并確保包裝符合要求。
3.4 負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行運(yùn)作要求培訓(xùn)。
3.5 甲方應(yīng)按合同要求及時支付運(yùn)費(fèi)。
第四條:乙方責(zé)任
4.1 乙方及其承運(yùn)工具、駕駛員,必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證,甲方有權(quán)單方解除合同,并依法追究
乙方的違約責(zé)任。
4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時起,乙方必須在甲方指定時間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨點(diǎn)提貨,乙方未依照雙方約定時間到達(dá),乙方應(yīng)按次償付甲方違約金 元,因此給方造成損失的,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.3 乙方車輛必須車容整潔,車廂衛(wèi)生,符合甲方貨物的運(yùn)輸要求,不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用,因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。
4.4 提貨時乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號,并在乙方運(yùn)單和貨物清單上簽字確認(rèn)。
4.5 從提貨并辦理完發(fā)運(yùn)手續(xù)的當(dāng)日24時開始計算時間,乙方必須嚴(yán)格按照雙方約定的期限,將貨物送達(dá)指定地點(diǎn),如未依照雙方指定時間內(nèi)到達(dá),由乙方承擔(dān)該次延誤的所有責(zé)任。
4.6 乙方應(yīng)按照甲方對貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求,負(fù)責(zé)運(yùn)輸全程的貨物安全,自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運(yùn)事故而形成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。發(fā)生貨運(yùn)事故后,乙方應(yīng)第一時間出具貨運(yùn)事故記錄,并在事故發(fā)生次日起計算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失,其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價值,但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外。
4.7 乙方在運(yùn)輸途中,天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時,如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等,乙方人員應(yīng)在第一時間通知甲方,按照甲方人員的要求進(jìn)行處理,如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4.8 貨物走失或稱逃貨(定義:非發(fā)生可見性事故,超過5天未將甲方貨物送達(dá)甲方指定目的地并不知去向,視為貨物走失或稱逃貨),乙方應(yīng)按照甲方的聲明價值先行賠付。貨物走失后又被追回的,貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回,在收回或部分收回的情況下,扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價和運(yùn)費(fèi)等損失后退回其余相應(yīng)賠款。
4.9 對甲方要求整車運(yùn)送的貨物,在運(yùn)輸途中,乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運(yùn)載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
4.10 對于甲方要求零擔(dān)運(yùn)輸?shù)姆俏kU品貨物,乙方不得將甲方的貨物與危險品等混裝,如發(fā)生混裝,則由此造成的一切后果由乙方承擔(dān),且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運(yùn)輸合同。
4.11 乙方將貨物送達(dá)交付時,應(yīng)認(rèn)真核對收貨人的身份,必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單,并在約定時間內(nèi)交給甲方,如出現(xiàn)回單丟失或不能按時回單,乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失,包括但不限于有關(guān)貨款無法收回。
4.12 乙方應(yīng)保證承運(yùn)司機(jī)在途期間保持手機(jī)24小時開機(jī),乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)及時向甲方反饋車輛在途跟蹤情況,如乙方不匯報或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的,乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
4.13 乙方承運(yùn)司機(jī)在到達(dá)目的地前,應(yīng)提前一個小時通知收貨單位或甲方指定人員,做好接車卸貨準(zhǔn)備。
4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運(yùn)的任何貨物。未經(jīng)甲方允許,乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
第五條:其它違約責(zé)任
5.1 甲方無正當(dāng)理由不按時支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)的,超過一周后每增加一天支付應(yīng)計運(yùn)費(fèi)萬分之三的滯納金。
5.2 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
5.3如乙方在派送過程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運(yùn)費(fèi)等問題,其責(zé)任由乙方承擔(dān),乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。
5.4 若乙方?jīng)]有嚴(yán)格的'查驗(yàn)收貨人身份,致使收貨人收錯貨或沒有收到貨,由此造成的損失由乙方承擔(dān),乙方須按貨物的實(shí)際損失價值向甲方賠償。
第六條:貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)
6.1 為保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量,甲方按貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo),每月對乙方進(jìn)行一次評估考核,具體考核指標(biāo)要求如下(按月統(tǒng)計):
、 準(zhǔn)時提貨率: ≥97%
② 準(zhǔn)時到達(dá)率: ≥97%
③ 貨損貨差率: ≤0.03%
、 簽單返還及時率: ≥99%
⑤ 客戶投訴率: ≤1%
6.2 質(zhì)量考核指標(biāo)計算方法:
、 準(zhǔn)時提貨率=每月準(zhǔn)時提貨票數(shù)/每月實(shí)際發(fā)貨票數(shù)×100%
、 準(zhǔn)時到達(dá)率=每月準(zhǔn)時簽收的票數(shù)/每月所承運(yùn)的票數(shù)×100%
、 貨損貨差率=每月承運(yùn)貨物殘損、差錯、丟失的件數(shù)/每月承運(yùn)貨物總件數(shù)×100%
④ 簽單返還及時率=及時返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)×100%
、 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運(yùn)貨物的總票數(shù)
6.3 甲方按月統(tǒng)計乙方的運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)完成情況,對乙方未達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目,甲方將對乙方處以 元/項(xiàng)·次的經(jīng)濟(jì)處罰,如果乙方上述任何一項(xiàng)指標(biāo)連續(xù)兩個月未達(dá)標(biāo),甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外,還有權(quán)單方面終止合同。
6.4上述考核指標(biāo)僅用于服務(wù)質(zhì)量考核,乙方不得援引上述指標(biāo)作為自己的免責(zé)條款。
第七條:文本及時效
7.1 本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書。
7.2 本合同文本條款適用于大田集團(tuán)其他運(yùn)輸業(yè)務(wù),如需增加其他運(yùn)輸線路,以補(bǔ)充協(xié)議的形式確定運(yùn)價。
7.3 當(dāng)乙方提供的運(yùn)單背書條款與本合同發(fā)生沖突時,以本合同為準(zhǔn)。
7.4 雙方如有其它約定事項(xiàng),也可用合同附件加以說明,合同附件作為合同不可分割的一部分,與本合同具有同等法律效力。
7.5 本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
7.7 本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條:變更與終止
8.1 合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2 合同有效期內(nèi),雙方不得無故單方面終止合同。
第九條:糾紛及其仲裁
9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,雙方均可提請 (指合同簽訂地)仲裁委員會按照該會仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方有約束力。
甲 方: (公章) 乙 方: 地 址: 地 址:
代表人: 代表人:
簽署日期: 簽署日期:
開戶行: 開戶行:
帳 號: 帳 號:
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