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          工程合同

          時間:2023-09-10 09:45:29 合同 我要投稿

          工程合同5篇(必備)

            隨著人們法律觀念的日益增強,合同的用途越來越廣泛,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編幫大家整理的工程合同5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

          工程合同5篇(必備)

          工程合同 篇1

            摘要:當(dāng)前我國城市一直處于快速發(fā)展階段,而市場經(jīng)濟體制也更加趨于完善化,交通行業(yè)作為交通樞紐,對于城市的發(fā)展有著直接的促進作用。交通行業(yè)中最主要的便是對于公路工程的建設(shè),隨著城市進程的快速前進,公路工程建設(shè)的數(shù)量可謂是日日增長,并取得顯著的成績。公路工程建設(shè)中對于合同的管理是非常重要的,如何對合同進行有效的管理與企業(yè)的經(jīng)濟效益提升有著直接的關(guān)聯(lián),甚至還會對工程的順利開展造成一定的影響,因此公路工程的建設(shè)一定要對合同的管理加以重視,并不斷的進行優(yōu)化,在保證企業(yè)利益的同時能夠?qū)饭こ痰慕ㄔO(shè)起到制約作用。

            關(guān)鍵詞:公路工程;合同管理;優(yōu)化

            近年來,我國在公路工程建設(shè)上取得的成績足以讓人自豪,伴隨工程項目的不斷增加,合同的管理逐漸成為工程管理中的重要內(nèi)容,并受到越來越多人的重視。合同管理的科學(xué)性與有效性將會對公路工程最終效益的實現(xiàn)產(chǎn)生直接的影響,不僅如此,當(dāng)前市場經(jīng)濟的多變性,公路工程的承包方以及建設(shè)方為了能夠充分發(fā)揮自身的職權(quán)與義務(wù)就必須要通過合同來進行實現(xiàn),這也就充分展現(xiàn)了合同管理的重要作用。

            1公路工程合同特點

            公路工程中對于合同的管理一定要對合同的特點進行全面的了解,只有這樣才可以確保合同管理的有效性:①涉及到的內(nèi)容比較廣,條款多。公路工程合同的管理所涉及到的內(nèi)容是比較廣的,除了要保證承包方與建設(shè)方的自身利益之外,還要為公路工程建設(shè)的順利進行提供保障,所以對于公路工程合同的擬定,不僅要對常規(guī)條約進行制定,還要以公路工程建設(shè)的實際狀態(tài)為基準來進行特別條約的擬定。公路工程中的建設(shè)方與承包方在進行合同簽署的時候,一定要先對彼此企業(yè)的全部情況進行掌握與了解的`前提下,來進行合同的簽訂,以此來避免由于合同內(nèi)容的差異性而引起不必要的紛爭;②合同的法律性特點。公路工程合同在簽訂之后就具有了法律性,因此必須要按照合同中規(guī)定的時間來完成工程,并履行合同中的各種條約,倘若合同超出時間限定的話,就不會再具有法律性,自然也就不會受法律保護。公路工程的建設(shè)所花費的時間是比較長的,除了要進行工程招投標(biāo)工作之外,還要對公路工程進行施工設(shè)計與規(guī)劃,之后才可以進行工程的施工,還包括工程竣工階段的驗收等,因此工程合同的有效期限必須要在兩年或者兩年之上;③多變性特征。公路工程屬于戶外工程,在對其進行建設(shè)的過程中往往會受到多種因素的影響,從而導(dǎo)致合同會經(jīng)常性的進行更改,這就使工程合同具備了多變性的特征。引起合同變更的主要原因就是設(shè)計與實際不符以及施工進度慢所導(dǎo)致的,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因主要是因為施工前期階段的準備工作沒有做到位。此外,公路工程的建設(shè)也會涉及到一些附加工程,所以在對其進行施工的過程中,管理人員一定要結(jié)合現(xiàn)場情況來及時的進行記錄,以此來為索賠以及變更等提供憑據(jù)。

            2公路工程合同管理管理的重要性

            公路工程建設(shè)施工中,對合同管理加以重視在一定程度上有利于工程施工項目管理目標(biāo)的實現(xiàn)。公路工程合同條款中除了會對與經(jīng)濟利益相關(guān)的內(nèi)容進行約定之外,還會對企業(yè)的社會效益目標(biāo)進行呈現(xiàn),不僅如此,對技術(shù)、經(jīng)濟以及法律三者之間也會進行有效結(jié)合。公路工程合同簽訂的主要目的就是為了對建設(shè)方與承包方的各自職責(zé)與義務(wù)等進行明確規(guī)定,倘若兩者之間出現(xiàn)經(jīng)濟紛爭的話,合同也會發(fā)揮其自身的法律效應(yīng)。不管是對于公路工程的建設(shè)工作還是施工過程的管理工作都必須要依照合同中的規(guī)定來執(zhí)行,只有這樣才可以讓合同落實到工程中的每個階段。對于公路工程施工管理的內(nèi)容主要就是對施工質(zhì)量以及施工進度等的管理,而這些管理必須要以合同管理為基礎(chǔ),如果合同的管理沒有實質(zhì)性作用的話,工程的管理也就無法進行,因此對公路工程合同加以管理,并進行優(yōu)化,是保障雙方利益以及工程順利進行的重要前提。

            3公路工程合同管理近況

            3.1合同管理缺乏規(guī)范性

            城市的持續(xù)化發(fā)展,使我國在公路工程建設(shè)上的資金投入也不斷的增加,這在一定程度上也會讓市場變得更加激烈,對合同的管理也會帶來不好的影響,致使合同的管理缺乏規(guī)范性,主要體現(xiàn)在:①合同文本不規(guī)范,合同條約不具備嚴謹性,合同內(nèi)容的制定也不全面,甚至有些條款模棱兩可;②合同的制定中建設(shè)方與承包方的職責(zé)與權(quán)益不一致,具有不公平性。

            3.2合同管理的相關(guān)體制不完善

            不管是任何一所工程的建設(shè),都是建立的經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)之上的,公路工程也不例外,所以就會導(dǎo)致大多數(shù)施工企業(yè)比較看重施工的建設(shè),而不注重工程的管理,尤其是合同的管理更是認為沒有必要。就目前而言,在公路工程合同管理上沒有相關(guān)的法律法規(guī)作為支撐,從而導(dǎo)致合同管理比較絮亂。不僅如此,對于合同的簽署過程也缺少必要的監(jiān)督機制,就算有部分企業(yè)制定了與之相關(guān)的規(guī)章制度,但在執(zhí)行的過程中沒有得到有效的落實,最終導(dǎo)致合同的無效管理。

            3.3合同管理人員的整體能力偏低

            當(dāng)前的公路工程合同管理之所以取得的效果不顯著,其主要原因就是合同管理人員的整體能力偏低,具體體現(xiàn)在:①合同管理相關(guān)人員在法律以及經(jīng)濟管理等方面的知識較為缺乏;②沒有對合同管理人員進行定期的知識培訓(xùn),導(dǎo)致在遇到深層矛盾或者是糾紛的時候,處理能力明顯不足。

            4優(yōu)化公路工程合同管理的有效對策

            4.1確保合同管理的規(guī)范性

            只有保證合同管理的規(guī)范性才可以為企業(yè)的經(jīng)濟效益提供保障,所以對合同管理進行規(guī)范是很有必要的,并不斷地增強法律意識;①雙方在對公路工程合同進行簽署的前期階段,一定要對合同中所包含的各種條約進行逐一查看,并對合同的嚴謹性與法律性進行審核,以此來避免遇到合同糾紛時,能夠保證自身的利益;②合同在簽署之后一定要進行嚴格管理,倘若建設(shè)方或者是承包方出現(xiàn)合同紛爭的話,可以作為索賠以及合同終止的憑據(jù)。

            4.2對合同進行全面審查

            為了保證公路工程合同管理的有效性,就必須要對合同進行全面的審查,主要就是檢查合同是否具備法律性,是不是在合法的范圍之內(nèi)以、雙方是否有履行能力等,并且也要對合同文本進行審查,保證其規(guī)范性,合同中的內(nèi)容也要確保雙方公平,建設(shè)方與承包方的職責(zé)與權(quán)力也要進行明確。在對合同簽署之前,不管是建設(shè)方還是承包方都必須要按照公平的原則,并結(jié)合我國的相關(guān)法律法規(guī)來對合同中的條約進行協(xié)商,當(dāng)雙方協(xié)商完畢之后才可以簽署合同。

            4.3提升合同管理人員的整體能力

            只有不斷的提升合同管理人員的整體能力才可以達到當(dāng)前公路工程合同管理的要求,所以企業(yè)一定要對合同管理人員進行定期培訓(xùn),以此來提高他們的專業(yè)能力與素質(zhì)。公路工程合同管理人員的培訓(xùn)必須要有足夠的資金投入作為支撐,以定期培訓(xùn)的方式來對相關(guān)知識與管理技能等進行培訓(xùn)。除此之外,培訓(xùn)內(nèi)容還應(yīng)該以法律知識以及職業(yè)道德等作為主要內(nèi)容,可以通過案例分析以及合同管理經(jīng)驗交流的方式來使管理人員獲得更多的知識與管理方法。

            5總結(jié)

            總的來說,隨著公路事業(yè)的蒸蒸日上,公路工程的建設(shè)也取得顯著的成績,合同管理對于工程的開展以及各種的職責(zé)都會進行明確與規(guī)范,而公路工程中合同的管理必須要保證其執(zhí)行的操作性,以此來保證建設(shè)方與承包方的利益,在對建設(shè)方與承包方進行約束的同時,能夠為工程的開展以及施工的質(zhì)量提供保障。

            參考文獻

           。1]張彩華.公路工程建設(shè)的施工合同管理[J].經(jīng)營者,20xx,30(2).

           。2]鄭碧嬌.關(guān)于公路工程合同管理若干問題的探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,20xx(3):79.

           。3]劉亮秀.如何加強公路工程合同管理[J].山西建筑,20xx,37(16):251-252.

          工程合同 篇2

            委托方(甲方):

            承接方(乙方):

            甲、乙雙方經(jīng)友好洽談和協(xié)商,甲方?jīng)Q定委托乙方房屋進行地磚、墻磚鋪設(shè),訂立本協(xié)議,以共同恪守。

            一、工程地點:____區(qū)____街____單元____室

            二、形式結(jié)構(gòu):____層式 ____室____廳____廚____衛(wèi)

            三、工程項目:

            1、四個房間(兩臥室、兩客廳)地面鋪設(shè)80*80瓷磚,打地角線,要求平整;一個廚房,一個衛(wèi)生間墻面25*40鋪瓷到頂,留出吊頂空間,邊角打磨,地面鋪30*30瓷磚,要求平整;兩個陽臺地面鋪設(shè)30*30瓷磚,要求平整。

            2、未盡細節(jié)的之處,由甲方提出方案,商量確定。

            四、承包方式:甲方按乙方要求必須保證裝修期間的.所需材料(乙方需提前通知甲方),和施工期間的午餐供應(yīng),乙方負責(zé)施工。

            五、質(zhì)量標(biāo)準:施工質(zhì)量要符合安全要求,裝修質(zhì)量不得低于同一施工類型的裝修標(biāo)準,雙方認可。工程竣工驗收合格后,3個月內(nèi)因乙方施工出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方負責(zé)無償返工維修。

            六、工程造價:材料由甲方提供,甲方支付乙方裝修人工費_____ ____元人民幣。

            七、付款方式:為確保工程質(zhì)量,暫扣500元押金,XX 年 4 月_ _日至 XX 年 7 月 日內(nèi)無任何問題,將全額返還乙方。工程完工后,經(jīng)甲方驗收,如符合以上施工項目和設(shè)計要求,三天內(nèi)付清乙方人工費,

            八、本協(xié)議一式兩份,甲乙方各執(zhí)一份,具有相同效應(yīng)。本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。

            甲方: 乙方:

            簽字(蓋章): 簽字(蓋章):

            聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

            xx年xx 月xx 日 xx年 xx月 xx日

          工程合同 篇3

            甲方:

            乙方:

            甲、乙雙方根據(jù)雙方簽訂的《_______項目戶內(nèi)精裝修總承包工程施工合同》,本著實事求是、友好協(xié)商的原則,簽定如下補充協(xié)議:

            一工程質(zhì)量保修范圍和內(nèi)容:

            1、乙方在質(zhì)量保修期內(nèi),按照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的管理規(guī)定和雙方約定,承擔(dān)裝修施工合同中的所有施工承包范圍內(nèi)工程質(zhì)量保修責(zé)任。

            2、凡屬于乙方原因造成的各部位的質(zhì)量問題或其他缺陷,及由于乙方維修造成業(yè)主的相關(guān)損失,均屬于乙方免費保修責(zé)任范圍;不屬于乙方責(zé)任(例如業(yè)主使用過程中自身人為損壞、第三者故意或非故意損壞等),但是經(jīng)由雙方協(xié)商需要乙方施工的,乙方必須積極配合維修,費用雙方協(xié)商由責(zé)任方承擔(dān),但費用收取不能高于市場綜合水平標(biāo)準。

            二.工程質(zhì)量保修期:

            雙方根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及有關(guān)規(guī)定,約定本工程的質(zhì)量保修期以工程通過驗收,完善整改意見并正式移交甲方,在移交給業(yè)主之日起計算,保修期限為貳年。

            三.保修金支付:

            本工程將保留按合同結(jié)算總價的.5%作為工程保修金,保修期滿后,物業(yè)管理單位及甲方對工程質(zhì)量無異議后15天內(nèi)即與乙方辦理保修款結(jié)算手續(xù);支付保修金同時應(yīng)扣除應(yīng)由乙方支付的修理費用、違約金等相關(guān)款項。

            四.保修要求條款:

            1、交樓期間精裝修施工單位必須在現(xiàn)場組建專門的交樓維修辦公室,每一戶安排專業(yè)人員陪同我司交樓人員進行驗收移交。要求參與交樓的人員不得與業(yè)主發(fā)生任何沖突,對業(yè)主提出的意見必須認真記錄,按交房記錄卡記錄的整改項目反饋精裝修總包項目管理層并以最快速度進行整改維修。

            2、要求精裝修總包在業(yè)主入伙后的六個月,作為維修高峰期,期間必須派足夠的固定維修人員(具體數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場實際需要另行確定)在現(xiàn)場組建專門的維修辦公室,并每天到物業(yè)公司報到登記,以便出現(xiàn)業(yè)主招修時快速反應(yīng)、即時處理。

            3、維修高峰期過后,總包單位必須指定維修負責(zé)人,維修負責(zé)人應(yīng)在甲方通知后4小時內(nèi)趕派人或親自到現(xiàn)場進行維修,履行保修義務(wù),保證維修的質(zhì)量及效果。

            4、發(fā)生緊急搶修事故的,乙方在接到事故通知后,應(yīng)當(dāng)2小時內(nèi)到達事故現(xiàn)場搶修。

            5、接到維修通知后,施工單位必須實行第一時間先檢查維修,后論責(zé)任的服務(wù)原則

            6、乙方未能及時按規(guī)定進場維修或不能維修、及未能在甲方指定的合理期限內(nèi)維修完好或經(jīng)過兩次維修都未能修好的,甲方有權(quán)自行另請其它施工單位代為維修并確定價格,由此發(fā)生的所有維修費用及賠償費用、并加收以上費用的15%作為甲方管理費,以上費用可以從甲方支付乙方的任何款項中扣除,但不等于解除乙方的任何應(yīng)負的責(zé)任。以上費用發(fā)生后,乙方應(yīng)在一周內(nèi)按此發(fā)生費用補充保修金,否則另加收此發(fā)生費用的50%作為違約金,此費用直接從保修金中扣除。

            7.由乙方的施工質(zhì)量原因,導(dǎo)致業(yè)主退房、補償?shù)鹊娜控?zé)任、費用及甲方的損失均由乙方承擔(dān)。

            8.若乙方授權(quán)甲方全權(quán)代表乙方與相關(guān)業(yè)主進行相關(guān)事宜的談判等工作,乙方應(yīng)在甲方通知由此發(fā)生的有關(guān)費用的3天內(nèi)向甲方支付,否則甲方加15%的罰款從保修金中直接扣除,并要求乙方在一周內(nèi)按以上費用補充保修金,否則另加收此發(fā)生費用的50%作為違約金,此費用直接從保修金中扣除。

            9.對于涉及結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)按照《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》的相關(guān)規(guī)定,立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報告,采取安全防范措施;由原設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計單位提出保修方案,乙方實施保修施工。

            10.在維修高峰期過后,施工單位建立回訪制度,即每2個月內(nèi)派專人與物業(yè)管理處、甲方一起,進行一次對業(yè)主的上門回訪,及時了解業(yè)主的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時登記處理,從而提高客戶滿意度。回訪時要制定填寫《工程回訪登記表》(表格參考下表),填寫完畢后同時交一份給業(yè)主及管理處保留備案。施工單位若沒有按以上要求進行回訪,則一次罰款¥1000元。

            11、對每一次維修完畢后,施工單位必須填寫《工程維修記錄表》(表格參考下表),同時交一份給業(yè)主及管理處保留備案。

            工程回訪記錄表

            工程名稱 業(yè)主房號 維修單位 合同編號 回訪日期 交付時間 質(zhì)量等級 回訪方式 回訪情況及問題:

            回訪人: 年 月 日 業(yè)主/用戶意見:

            簽章(或記錄) 年 月 日 問題的原因及責(zé)任:

            質(zhì)量部門: 年 月 日 處理意見:

            施工單位、物業(yè)、甲方負責(zé)人: 年 月 日

          工程合同 篇4

            甲方: ( 短毛車間 )

            訂立設(shè)備大中修合同, 經(jīng)雙方協(xié)議, 達成下列條款。

            乙方: ( 設(shè)備部 )

            甲 方 要 求

            1、 設(shè)備大中修由設(shè)備部負責(zé), 在安排檢修計劃時, 并規(guī)定交接日期, 履行交接手續(xù) (按 規(guī)程接車) ,確保生產(chǎn)正常進行。

            2、 設(shè)備部在大修中規(guī)定試運轉(zhuǎn)期內(nèi), 造成檢修返工, 一切費用應(yīng)由設(shè)備部負責(zé)。

            3、 計劃改變, 車間提出檢修計劃, 設(shè)備部應(yīng)予以協(xié)作。

            4、 設(shè)備部檢修完畢, 做到廢舊機件分類, 集中指定地點并清理場地衛(wèi)生。

            5、設(shè)備部檢修計劃有變動, 應(yīng)提前三天通知車間, 否則應(yīng)負經(jīng)濟責(zé)任。

            6、 在生產(chǎn)過程中, 造成非計劃停臺或不到檢修周期造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因確定責(zé)任 實屬設(shè)備部) 應(yīng)負責(zé)直接損失的賠償責(zé)任。

            乙 方 要 求

            1、維護保養(yǎng)和注油短毛車間負責(zé), 明確檢修界限, 搞好協(xié)作, 共同為生產(chǎn)服務(wù)。

            2、 設(shè)備檢修計劃如有變動, 應(yīng)提前三天通知設(shè)備部, 否則應(yīng)負經(jīng)濟責(zé)任。

            3、 按規(guī)程交付檢修設(shè)備, 車間應(yīng)說明設(shè)備運轉(zhuǎn), 缺欠情況, 并保持機件完整, 衛(wèi)生良好 (特別要清除油污) 。

            4、 凡因維護保養(yǎng)注油操作不當(dāng), 造成設(shè)備故障 (經(jīng)分析原因, 責(zé)任實屬車間) 應(yīng)負經(jīng)濟責(zé)任。 保養(yǎng)力量不足, 可提出保全協(xié)作搶修。 雙方損失均按直接損失價值相互賠償。

          工程合同 篇5

            發(fā)包人(甲方) :_______________

            承包人(乙方) :_______________

            根據(jù)《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及其他有關(guān)法律法規(guī),遵循平等自愿、公正和 誠實信用的原則, 雙方就承包該建設(shè)工程事宜協(xié)商一致, 訂立本合同。

            第一條

            1、工程概況:

            2、工程名稱:

            3、工程地點:

            4、工程內(nèi)容: 基礎(chǔ)開挖、毛石混凝土澆筑。

            5、合同期限:自年 月 起至 年 月 日止。

            第二條

            1、開工日期:

            2、竣工日期:

            第三條 材料、機具及其他等

            1、 沙石、水泥等材料乙方供應(yīng)。

            2、 施工中模板、管件、鐵絲等輔助材料及機具乙方自 行負責(zé)。

            3、 住宿、生活乙方自行解決。

            第四條 工程價款及付款方式 元/M3 (含清基、支1、 工程價款:毛石混凝土拆模、材料搬運、毛石混凝土澆筑等)

            2、 付款方式:按工程進度 %付款。工程完工后,乙方提出申請 15 日之內(nèi),甲方組織人員進行驗收,經(jīng)相關(guān)人員簽 字認可后,按實際收方量計算工程價款,辦理結(jié)算手續(xù),扣除已支付工程進度款后,支付工程余款。

            第五條 技術(shù)要求

            乙方必須按照甲方現(xiàn)場管理人員的'要求進行施工, 在施 工過程中,如遇有變更、修改等技術(shù)問題,由甲、乙雙方協(xié) 商解決,并由甲方現(xiàn)場簽證。

            第六條

            1、 安全、質(zhì)量及驗收 乙方在施工過程中嚴格按照相關(guān)安全操作規(guī)程作 業(yè),指定專人監(jiān)護安全,所發(fā)生一切安全事故乙 方自行負責(zé),與甲方無關(guān)。

            2、 乙方必須按國家有關(guān)驗收規(guī)范及甲方提供的技術(shù) 資料中的要求施工,并確保工程質(zhì)量達到合格。

            第七條

            1、其他事項 合同簽訂后,乙方組織人員進場施工。

            2、如因乙方原因,不按工期要求完工,按 200 元/ 天扣除工程款,如因甲方原因,必須有甲方現(xiàn)場 代表簽字方能認可。

            3、 如出現(xiàn)合同糾紛,雙方先協(xié)商解決,協(xié)商解決不 成,

            向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

            4、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

            5、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字或 蓋章后生效,工程完工驗收結(jié)算后,合同自動失效。

            甲方:

            乙方:

            年月日