交通事故復(fù)核申請(qǐng)書（優(yōu)秀15篇）
隨著時(shí)代在進(jìn)步，我們會(huì)經(jīng)常使用申請(qǐng)書，請(qǐng)注意不同種類的申請(qǐng)書有著不同的格式。寫起申請(qǐng)書來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編精心整理的交通事故復(fù)核申請(qǐng)書，希望對(duì)大家有所幫助。
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書1
交通事故認(rèn)定書復(fù)核申請(qǐng)?jiān)趺磳?
交通事故認(rèn)定書復(fù)核申請(qǐng)書
申請(qǐng)人：林xx 男 46歲 浙江xx人
家庭地址：xx縣xx鎮(zhèn) 平西路xx號(hào)
身份證編號(hào)：xxxxxxxxxxxxx 聯(lián)系手機(jī)：xxxxxxxxxxx
被申請(qǐng)人：陳 男21歲 浙江xx人、
家庭住址：xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號(hào)
身份證編號(hào)：xxxxxxxxxxxx
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
遭受損失的，應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人負(fù)責(zé)賠償。
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書2
申請(qǐng)人：___，男，___歲，住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號(hào)樓__號(hào)，身份證號(hào)：51052419_________，川E____號(hào)車駕駛員，電話：____
復(fù)核請(qǐng)求：
撤銷__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》，責(zé)令__縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由：
__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任，其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過(guò)了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，申請(qǐng)人認(rèn)為，該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下：
一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。
__縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川E____號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論，但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國(guó)人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人，其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力，且該鑒定報(bào)告并沒有科學(xué)依據(jù)，僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料，但__縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的'結(jié)論，在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的川E__號(hào)車超速行駛，明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》的規(guī)定：確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素，權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，綜合評(píng)判。本案中，即使申請(qǐng)人駕駛川E__號(hào)超速，但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》第八條、第十一條的規(guī)定，對(duì)方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利，且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過(guò)了30km/h，其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系，故___至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任，而在無(wú)充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下，___更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述，__縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)予以撤銷，重新作出認(rèn)定。
此致__市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：______
______年___月___日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書3
申請(qǐng)人：林xx 男 46歲 浙江xx人
家庭地址：xx縣xx鎮(zhèn)平西路xx號(hào)
身份證編號(hào)：xxxxxxxxxxxxx
聯(lián)系手機(jī)：xxxxxxxxxxx
被申請(qǐng)人：陳 男21歲 浙江xx人、
家庭住址：xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號(hào)
身份證編號(hào)：xxxxxxxxxxxx
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
20xx年1月17日1時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛浙xxxxxx號(hào)大型臥鋪車，從福建省石獅開往xxx方向，途徑104國(guó)道線xx縣xx鎮(zhèn)xxxxx路段，在車輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路，造成采取無(wú)法避及無(wú)法預(yù)見事故的緊急措施后，仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。
申請(qǐng)人認(rèn)為：20xx年1月17日1時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為，被申請(qǐng)人它的違法之處是：
�。�1）根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”很顯然，本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來(lái)不及，車頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
（2）。申請(qǐng)人在本起事故中沒有過(guò)錯(cuò)，并沒有違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預(yù)見的，也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的，并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的`，所以xxx公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
�。�3）。申請(qǐng)人沒有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是20xx年1月17日1：05：07，這是當(dāng)時(shí)車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測(cè)出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65。95公里/小時(shí)。（附：提供原始當(dāng)時(shí)在xxxx集團(tuán)信息中心測(cè)試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫(kù)資料作為證據(jù)）。申請(qǐng)人并沒有違反交通法律法規(guī)，而事實(shí)上車輛正常行駛即速度在65。95公里/小時(shí)，車輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算：車輛以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為56米，車輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為42米，而被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)2米突然橫穿公路，根據(jù)計(jì)算行駛速度65。95公里/小時(shí)，（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）應(yīng)是45米，顯然是無(wú)法躲避和采取任何措施能避免的。
綜上所述，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒有過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：林xx
附證據(jù)：衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)表2張。
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書4
申請(qǐng)人：_________________(死者之妻)，性別：_________，民族：_________，身份證號(hào)________________，住_____________________________________________
委托代理人：_________________，__________律師事務(wù)所律師
被申請(qǐng)人：_________________，性別：_________，_____歲，住_____________________________________________
申請(qǐng)人于__________年_____月_____日收到__________市交警_____大隊(duì)作出的__________公交認(rèn)字第_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷__________市交警_____大隊(duì)作出的__________公交認(rèn)字第_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人__________負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
綜上，事故車輛_____________號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車輛_____________號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。__________市交警_____大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的'前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
__________市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：_________________
_____年_____月_____日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書5
申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話：
被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》。
事實(shí)與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxB某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個(gè)路口相距約五百米。
南門路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過(guò)街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過(guò)街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來(lái)的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車�？浚刻於加袛�(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過(guò)道路到對(duì)面搭車。
該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過(guò)街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過(guò)道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!
二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的`交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請(qǐng)人徐某某在駕車通過(guò)交叉路口時(shí)，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過(guò)馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請(qǐng)人：賈某某
20xx年3月28日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書6
申請(qǐng)人：xxx，男，漢族，1942年9月5日出生，住xxx。被申請(qǐng)人：xxx，男，漢族，1955年9月9日出生，住xxx
復(fù)核請(qǐng)求：
請(qǐng)求依法撤銷合肥市公安局交通警察支隊(duì)合公交（包）字（20xx）第33009號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
20xx年2月26日5時(shí)40分左右，被申請(qǐng)人駕駛皖xxx號(hào)輕型貨車，沿望江路由西向東行駛至創(chuàng)智廣場(chǎng)門口時(shí)，遇申請(qǐng)人由北向南橫過(guò)馬路，由于車速過(guò)快，雨天路滑，被申請(qǐng)人車輛前部碰撞申請(qǐng)人，致使申請(qǐng)人許俊文受傷。
申請(qǐng)人認(rèn)為：20xx年2月26日5時(shí)40分左右，被申請(qǐng)人雨天駕車、車速過(guò)快，并且沒有盡到最起碼的安全注意義務(wù)的行為，是造成事故的根本原因，被申請(qǐng)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。為此特申請(qǐng)復(fù)核，事實(shí)及理由如下：
一、xxx駕駛車輛存有重大過(guò)錯(cuò)，直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、xxx駕駛車輛對(duì)行人根本沒有盡到必要的注意義務(wù)。
此次事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)有路燈照明，而且距離不遠(yuǎn)有道路指示牌，駕駛員應(yīng)該有相當(dāng)?shù)臈l件和義務(wù)注意到道路上的行人，但駕駛車輛的xxx可能因?yàn)橐詾榍宄柯飞蠜]人加上可能一晚的疲勞駕駛、精神恍惚而沒有對(duì)道路上的行人盡到必要的注意義務(wù)，而且在路燈照明良好的情況下，使用強(qiáng)光燈，根本沒有考慮到要使遠(yuǎn)、近光燈以提示他人。
2、xxx沒有按照操作規(guī)范安全駕駛。
根據(jù)受害人被撞擊所受到的傷害程度；交通事故車輛痕跡檢驗(yàn)記錄表記載的肇事車輛的受損程度并結(jié)合交通事故車輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告以及車輛的相關(guān)照片，可以看出車輛前端的翼子板前端變形凹陷，可足以推測(cè)事故發(fā)生時(shí)的車速很快，該行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條＂機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。”及第四十七條“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的.道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓�！钡囊�(guī)定。對(duì)此，申請(qǐng)人要求委托交通事故鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)事發(fā)時(shí)的車速進(jìn)行鑒定，以明確xxx對(duì)引發(fā)事故過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。
3、xxx駕駛小型貨車經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度不合格，致使雨天未能有很好的觀察距離，存在安全隱患，是引發(fā)事故的技術(shù)因素。
二、申請(qǐng)人對(duì)該起事故發(fā)生地點(diǎn)的周圍環(huán)境的闡述。
申請(qǐng)人認(rèn)為影響該起交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素還有以下幾點(diǎn)：首先，事故發(fā)生地點(diǎn)正對(duì)著創(chuàng)智廣場(chǎng)工地門口，且附近是居民密集區(qū)，路兩邊均是公交站牌，平時(shí)人流量較大；其次，道路基本情況并非事故認(rèn)定書描述：中心綠化隔離，機(jī)動(dòng)車道單向三車道，實(shí)為：機(jī)動(dòng)車道單向兩車道，馬路兩邊為綠化帶，中間綠化帶對(duì)著路旁公交站牌鋪設(shè)有較大面積的方磚，平時(shí)行人均從此處過(guò)馬路�？紤]到我國(guó)道路交通安全法“方便群眾”的立法原則，受害人在此次事故中根本未有責(zé)任，請(qǐng)求交警支隊(duì)綜合考慮。
三，受害人xxx不承擔(dān)該起事故的任何責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施條例第七十五條規(guī)定“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”此次事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)附近沒有人行過(guò)街設(shè)施及人行橫道，行人過(guò)馬路只能觀察來(lái)往車輛，在確定安全后直行通過(guò)，通過(guò)受害人選擇了前后都是公交站牌的地段過(guò)馬路，可見受害人選擇了更為安全的方法想過(guò)馬路，而且受害人年高，行動(dòng)緩慢，對(duì)自身的安全保護(hù)應(yīng)更為謹(jǐn)慎和重視，安全意識(shí)更為強(qiáng)烈，絕不可能在沒有確定安全的情況下，冒然過(guò)馬路，于情于理，都讓人質(zhì)疑，因此受害人沒有過(guò)錯(cuò)。如前所述，正是駕駛車輛的xxx根本不注意行人，
在公交站牌附近不僅沒有減速，而且車速很快，超出了受害人的安全預(yù)測(cè)，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
四、在該起事故中，應(yīng)充分考慮“以人為本”。
在本案中，xxx存有重大過(guò)失，受害人即使存有過(guò)失也非常微小，所以受害人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此次事故中的任何責(zé)任，而且申請(qǐng)人認(rèn)為在交通事故的責(zé)任認(rèn)定中應(yīng)當(dāng)充分考慮到“以人為本”的執(zhí)法理念，受害人在全然不知情況下被撞致如此慘重，讓其家人感到萬(wàn)分悲痛，交通主管部門應(yīng)該全面分析事故發(fā)生的原因，不能因?yàn)槭芎θ宋⒛┑倪^(guò)失，就片面的認(rèn)定受害人承擔(dān)部分責(zé)任，這是不利于規(guī)范行車秩序，穩(wěn)定社會(huì)的。
綜上所述，合肥市交通警察支隊(duì)包河大隊(duì)作出的合公交（包）字（20xx）第33009號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書由于認(rèn)定事實(shí)不清，沒有充分調(diào)查，最終導(dǎo)致對(duì)當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正，懇請(qǐng)交警部門對(duì)事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請(qǐng)人：xxx
xxxx年xx月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書7
申請(qǐng)人：______________，男，19__________年_____月_____日生，漢族，住址：_____________，聯(lián)系電話：______________
被申請(qǐng)人：______________，男，19__________年_____月_____日生，漢族，住址_____________，聯(lián)系電話：______________
復(fù)核請(qǐng)求
請(qǐng)求依法撤銷_____________公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)公交認(rèn)字________________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，對(duì)本起事故重新作出道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由
_______年_____月_____日11時(shí)許，被申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)出租車，沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門前，適逢申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)裕興電動(dòng)自行車在此由北向東左轉(zhuǎn)。被申請(qǐng)人前部與申請(qǐng)人電動(dòng)車右側(cè)相撞，造成交通事故。
本起事故由___________________交通警察支隊(duì)碑林大隊(duì)西公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定申請(qǐng)人與被申請(qǐng)人張某某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
申請(qǐng)人認(rèn)為：______________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故形成原因是：
1、被申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛不注意觀察，安全意識(shí)差、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過(guò)、未按照操作規(guī)范安全駕駛。
2申請(qǐng)人未下車推行。據(jù)此認(rèn)定雙方同等責(zé)任是認(rèn)定事實(shí)與適用法律的錯(cuò)誤。
理由如下；
被申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第四十七條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。第三十八條“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。第四十四條“機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行”。第二十二條“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的.規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。
申請(qǐng)人認(rèn)為在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在通過(guò)交叉路口的情況下：
第一，機(jī)動(dòng)車有謹(jǐn)慎文明駕駛、觀察注意、減速慢行的義務(wù)。
第二，法律規(guī)定了在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交叉路口相遇時(shí)機(jī)動(dòng)車有主動(dòng)避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù)。
第三，申請(qǐng)人遇無(wú)紅綠燈、無(wú)天橋交叉路口過(guò)馬路屬于正當(dāng)權(quán)利，無(wú)違法情節(jié)。
第四，申請(qǐng)人已確保安全距離方才在交叉路口通過(guò)(過(guò)馬路時(shí)與肇事車相聚十余米)，盡到了注意觀察謹(jǐn)慎通過(guò)的義務(wù)。
第五，申請(qǐng)人過(guò)馬路未下車推行與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，假設(shè)剔除騎行因素改為推行，如肇事方未能謹(jǐn)慎駕駛并不能避免事故的發(fā)生。
綜上所述：________ 申請(qǐng)人在無(wú)紅綠燈、無(wú)斑馬線的交叉路口騎行過(guò)馬路時(shí)已確定安全的通行距離。因肇事車輛未減速、未注意觀察文明駕駛、優(yōu)先行人通過(guò)的違法行為發(fā)生交通事故，應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。申請(qǐng)人推行與事故的發(fā)生并無(wú)直接因果關(guān)系，違法情節(jié)對(duì)事故的發(fā)生所起的作用比較小，理應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。故被申請(qǐng)人因違反《道路交通安全法》第四十七條第二款、第三十八條、第四十四條、第二十二條第一款應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著實(shí)事求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤銷__________________交通警察支隊(duì)_____________公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致,
敬禮
_____________市公安局交通警察支隊(duì)
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書8
申請(qǐng)人：
被申請(qǐng)人：
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》；
2、依法認(rèn)定承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送___縣公安局對(duì)肇事人依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年______月______日作出的第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2。___未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的.“公路殺手”！違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源；如果遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生！因此應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)！
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任！
如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任！
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第（三）項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A—號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系�？梢哉f(shuō)，如果車輛不交給___駕駛。
簽名：
日期：
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書9
申請(qǐng)人：________
被申請(qǐng)人：__________
申請(qǐng)事項(xiàng)
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字（）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書；
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字（）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷，并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，主要是因?yàn)開_____的行為造成的。申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的`車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，當(dāng)申請(qǐng)人在視線內(nèi)看到被申請(qǐng)人時(shí)，采取鳴笛、并減速措施，但被申請(qǐng)人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出，以致被申請(qǐng)人與申請(qǐng)人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請(qǐng)人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)，可見其已經(jīng)預(yù)見申請(qǐng)人駕駛的車輛要通過(guò)馬路、且采取了減速避讓措施，但被申請(qǐng)人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施，即停止行進(jìn)，而是突然竄出，很明顯，被申請(qǐng)人明知有危險(xiǎn)存在，不但不采取措施規(guī)避，反而突然竄出，增加了發(fā)生事故的機(jī)率，如果被申請(qǐng)人也和申請(qǐng)人一樣采取措施，完全可以避免本事故的發(fā)生。因此，本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的行駛車速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請(qǐng)人就此倒地，申請(qǐng)人駕駛的車輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請(qǐng)人沒有采取有效措施，被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車旁倒地；而且從申請(qǐng)人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為：在該次交通事故中，申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段，使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利，本人特提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字（）第00045號(hào)“道路交通事故認(rèn)定書，重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈______市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：______
20____年____月____日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書10
申請(qǐng)人：趙,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，現(xiàn)住云南省曲靖市X小區(qū)，身份證號(hào)53220xx，準(zhǔn)駕車型“B1”類機(jī)動(dòng)車，檔案號(hào)530300，系“云D-”轎車駕駛?cè)恕?/p>
被申請(qǐng)人：楊，男，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人，系怒江州XX局職工，身份證號(hào)53332，準(zhǔn)駕車型“B,2”類機(jī)動(dòng)車，系“云Q”小型三菱越野車駕駛?cè)恕?/p>
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字(20xx)第00號(hào)”交通事故認(rèn)定書;
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)和理由：
申請(qǐng)人認(rèn)為：“云公交事認(rèn)字(20xx)第00號(hào)”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)樵芉車駕駛?cè)藛T楊未按安全速度行駛，在無(wú)安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車造成的。云龍縣交警大隊(duì)中隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定楊(云Q)違反超車規(guī)定，負(fù)第一次事故主要責(zé)任，認(rèn)定趙(云D-)負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為，此次事故責(zé)任完全在于楊(云Q-)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條：機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，后車應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離，應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的'全部責(zé)任。
二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道
內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。
三、該事故認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。
該事故認(rèn)定書裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”，并且引用《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速�！痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的唯一依據(jù)，而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前，道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。
1、事故發(fā)生后，申請(qǐng)人再次認(rèn)真對(duì)該路段，省道二級(jí)路S-228(瓦貢)線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開始至30公里處(0-K30+00米)事故路段進(jìn)行核查，均未見設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的“交通標(biāo)志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條
第一款：全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。
第二款：交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。
第三款：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此，由于該事故發(fā)生路段沒有明顯的限速標(biāo)志，據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。
2、申請(qǐng)人在沒有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車速行駛，依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度�！霸跊]有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)下列最高行駛速度”。
(1)沒有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。
(2)“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里�！�
就此次交通事故而言，該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項(xiàng)之規(guī)定，限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車速應(yīng)該屬于安全車速，不應(yīng)該認(rèn)定為超速。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，被申請(qǐng)人楊在道路路面潮濕的情況下，在無(wú)充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi)，超速(超過(guò)70公里)行駛，強(qiáng)行超車，并且超過(guò)該路段最高行駛速度70公里/小時(shí)，達(dá)到每小時(shí)78公里，是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車速行駛，不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤銷“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任，認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
此呈
xx州公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年03月25日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書11
申請(qǐng)人：___________________________，男，_______年_______月_______日生，______________人，現(xiàn)住____________________，身份證號(hào)______________________，準(zhǔn)駕車型“B1”類機(jī)動(dòng)車，檔案號(hào)_______________________，系“_______________________”轎車駕駛?cè)恕?/p>
被申請(qǐng)人：________________________，男，_______年_______月_______日生，______________人，__________局職工，身份證號(hào)______________________，準(zhǔn)駕車型“B2”類機(jī)動(dòng)車，系“________________________”小型三菱越野車駕駛?cè)恕?/p>
申請(qǐng)事項(xiàng)：_________________
1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字（_______）第______________________號(hào)”交通事故認(rèn)定書；
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
申請(qǐng)人：________________
___________年_______月_____日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書12
申請(qǐng)人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農(nóng)民，住___縣___鎮(zhèn)___村。
被申請(qǐng)人：_________縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1.依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2.依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3.責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2.___未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的'資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3.如果_________熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4.在交通肇事后，_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A-______號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的______駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系。可以說(shuō)，如果車輛不交給___駕駛，此
簽名：xxx
日期：年月日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書13
申請(qǐng)人：______________，男，________年_____月_____日生，漢族，住址：_____________,聯(lián)系電話：______________
被申請(qǐng)人：______________，男，_______年_____月_____日生，漢族，住址_____________,聯(lián)系電話：______________
復(fù)核請(qǐng)求
請(qǐng)求依法撤銷_____________公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)公交認(rèn)字________________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，對(duì)本起事故重新作出道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由
_______年_____月_____日11時(shí)許，被申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)出租車，沿_____________街由南向北行駛至_____________家屬院門前，適逢申請(qǐng)人駕駛_____________號(hào)裕興電動(dòng)自行車在此由北向東左轉(zhuǎn)。被申請(qǐng)人前部與申請(qǐng)人電動(dòng)車右側(cè)相撞，造成交通事故。
本起事故由
__________________交通警察支隊(duì)碑林大隊(duì)西公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定申請(qǐng)人與被申請(qǐng)人張某某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
申請(qǐng)人認(rèn)為：
______________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故形成原因是：
1、被申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛不注意觀察，安全意識(shí)差、交叉路口未減速慢行、避讓行人為讓行人優(yōu)先通過(guò)、未按照操作規(guī)范安全駕駛。
2申請(qǐng)人未下車推行.據(jù)此認(rèn)定雙方同等責(zé)任是認(rèn)定事實(shí)與適用法律的錯(cuò)誤。
理由如下
被申請(qǐng)人違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。第三十八條“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。第四十四條“機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行”。第二十二條“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。
申請(qǐng)人認(rèn)為在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在通過(guò)交叉路口的情況下：
第一，機(jī)動(dòng)車有謹(jǐn)慎文明駕駛、觀察注意、減速慢行的義務(wù)。
第二，法律規(guī)定了在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交叉路口相遇時(shí)機(jī)動(dòng)車有主動(dòng)避讓行人和讓行人優(yōu)先通行的義務(wù)。
第三，申請(qǐng)人遇無(wú)紅綠燈、無(wú)天橋交叉路口過(guò)馬路屬于正當(dāng)權(quán)利，無(wú)違法情節(jié)。
第四，申請(qǐng)人已確保安全距離方才在交叉路口通過(guò)(過(guò)馬路時(shí)與肇事車相聚十余米)，盡到了注意觀察謹(jǐn)慎通過(guò)的義務(wù)。
第五，申請(qǐng)人過(guò)馬路未下車推行與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，假設(shè)剔除騎行因素改為推行，如肇事方未能謹(jǐn)慎駕駛并不能避免事故的發(fā)生。
綜上所述：申請(qǐng)人在無(wú)紅綠燈、無(wú)斑馬線的交叉路口騎行過(guò)馬路時(shí)已確定安全的通行距離。因肇事車輛未減速、未注意觀察文明駕駛、優(yōu)先行人通過(guò)的`違法行為發(fā)生交通事故，應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。申請(qǐng)人推行與事故的發(fā)生并無(wú)直接因果關(guān)系，違法情節(jié)對(duì)事故的發(fā)生所起的作用比較小，理應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。故被申請(qǐng)人因違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條第二款、第三十八條、第四十四條、第二十二條第一款應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著實(shí)事求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤銷__________________交通警察支隊(duì)_____________公交認(rèn)字_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
_____________市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：_________________
_____________年__________月__________日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書14
申請(qǐng)人：xxxx，男，xxx年xx月xx日出生，漢族，農(nóng)民，住x縣x鎮(zhèn)x村。
被申請(qǐng)人：xxxx縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xxx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》；
2、依法認(rèn)定xxxx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xxxx縣公安局對(duì)肇事人xxxx依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人xxx年xx月xx日作出的第xxx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、xxxx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人xxxx屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2.x未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”！違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的.根源；如果xxxx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生！因此xxxx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果xxxx熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于xxxx未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，xxxx不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)！
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，xxxx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任！
如果肇事人x嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任！
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A-xxx號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的xxx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系�？梢哉f(shuō)，如果車輛不交給x駕駛。
簽名：xxx
日期：年 月 日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書15
xxx公安局交通警察支隊(duì)：
申請(qǐng)人：xxxx，男，xxxxxx族，xxxx年xxxx月xxxx日生，xxxx省xxxx市人，住xxxx，居民身份證號(hào)碼：xxxx，系xxxx牌電動(dòng)車駕駛?cè)�，�?lián)系電話：xxxx。
被申請(qǐng)人：xxxx，男，xxxxxx族，xxxx年xxxx月xxxx日生，xxxx省xxxx市人，住xxxxxx，系xxxxxx轎車駕駛?cè)�，居民身份證號(hào)碼：xxxxxx，聯(lián)系電話：xxxx。
申請(qǐng)事項(xiàng)：申請(qǐng)人xxxxxx因?qū)xxxxx市公安局交警大隊(duì)于xxxx年xxxx月xxxx日作出的xxxxxx公交認(rèn)定[xxxxxx]第xxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》所認(rèn)定“1、xxxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任；2、xxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任”不服，申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人xxxxxx應(yīng)負(fù)此次事故的全部責(zé)任，故依法申請(qǐng)復(fù)核。
事實(shí)及理由：xxxx年xxxx月xxxx日，xxxxxx駕駛xxxxxx牌電動(dòng)車，由xxxxxx往xxxxxx方向行駛，xxxxxx時(shí)xxxxxx分，行至xxxxxx，當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人xxxxxx已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈，可由于被申請(qǐng)人xxxxxx系醉酒駕駛xxxxxx號(hào)轎車，且車速較快而與申請(qǐng)人駕駛的xxxxxx牌電動(dòng)車相撞，造成申請(qǐng)人xxxxxx、乘車人xxxxxx受傷、兩車損壞的'道路交通事故。
這個(gè)事故的發(fā)生，完全是因?yàn)楸簧暾?qǐng)人xxxxxx違法醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛所致，已涉嫌構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”，故被申請(qǐng)人xxxxxx應(yīng)承擔(dān)此次道路交通事故的全部責(zé)任，而xxxxxx市公安局交警大隊(duì)卻作出雙方承擔(dān)同等責(zé)任的認(rèn)定，這有違法律規(guī)定。為此，申請(qǐng)人特書面向xxxxxx公安局交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核，望予以支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求為謝！
特此申請(qǐng)
申請(qǐng)人：xxxxx
xxxx年xxxx月xxxx日
附：
1、申請(qǐng)人的《身份證》復(fù)印件一份。
2、xxxxxx市公安局交通警察大隊(duì)作出的xxxxxx公交認(rèn)字[xxxxxx]第xxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》復(fù)印件一份。
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