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假如我是車間主任演講稿
演講稿的寫法比較靈活,可以根據(jù)會議的內(nèi)容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區(qū)別,F(xiàn)如今,演講稿與我們的生活息息相關(guān),大家知道演講稿的格式嗎?下面是小編精心整理的假如我是車間主任演講稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
假如我是車間主任演講稿1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
您們好!
假如我是車間主任,我將會把自己的車間對外定位為服務(wù)性窗口,對內(nèi)定位為員工滿意性部門。如何將這兩者很好的溝通起來呢?我將通過以下施政綱領(lǐng)來完成自己的承諾。
對外我將取消現(xiàn)有的汽車卸苯期間禁止一切過磅車輛通行的規(guī)定,同時允許一輛車在榜上,另外一輛車可以跟在它的后面。與此對應(yīng)的我將會在汽車卸苯泵旁樹立兩個水泥墩子,避免萬一發(fā)生的過磅車輛撞上卸苯泵的事故。其次,我將把監(jiān)控室上面的房間和交接班室作為想裝卸車司機(jī)的臨時休息點(diǎn),里面配備椅子,桌子,熱水和圖書報紙,安排專人進(jìn)行服務(wù)。最后,也可以將澡堂的'某一時間段設(shè)為專門的對外開放時間,滿足司機(jī)們舟車勞累洗澡的需求。并且這些服務(wù)全部為免費(fèi)服務(wù)。
對內(nèi),我將開源節(jié)流,確保員工們的收益能在原有的基礎(chǔ)上有一個新的提高。具體做法為:停車場征收衛(wèi)生管理費(fèi),凡是在停車場內(nèi)停留的車輛無論重車空車每車每天都收取5元的衛(wèi)生管理費(fèi)用。具體可以這樣安排,周一到周五白班由專人進(jìn)行管理收費(fèi),所收費(fèi)用作為車間的活動資金,周一到周五夜班和周末兩天由當(dāng)班人員進(jìn)行收費(fèi),這部分費(fèi)用作為班組的活動資金。其次,調(diào)整現(xiàn)有的班組長成員,將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。最后,也可以開拓其它來錢門路,例如加入搬家公司等。目的是提高員工的收入,讓大家共同分享新領(lǐng)導(dǎo)帶來的新氣象。
假如我是車間主任演講稿2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
您們好!
假如我是一名車間主任,首先我會讓車間的每一位員工都明確,車間的每個人都是車間的主人,我們是一個相親相愛的大家庭,車間主任只是“火車頭”,起個帶頭作用,真正發(fā)揮運(yùn)載能力的,是身后的每一節(jié)“車廂”,也就是我們的車間員工。在公司企業(yè)文化中,員工是我們浩恩最寶貴的財(cái)富。
我們車間作為一輛“列車”,要確保有序的運(yùn)行,就必須要有一定的秩序。所以我會加強(qiáng)管理,狠抓執(zhí)行。規(guī)矩從來不是用來約束人的。對于自覺的人來說,規(guī)章制度只是心中的一道標(biāo)尺,用來衡量自己做得好不好,給自己指明改進(jìn)的.方向。今年我們公司完成了辰新、雙鶴的招標(biāo),是豐收的一年,也是在管理升級轉(zhuǎn)型的一年,車間作為落實(shí)公司經(jīng)營目標(biāo)的基本單位,更要以身作則,積極響應(yīng)、服從公司的戰(zhàn)略。在管理上下狠功夫,將管理工作做實(shí),做細(xì)。在開展管理工作時,要以情動人、以理服人、以法治人。對于積極向上,能認(rèn)識到自己不足的同事,我們要積極引導(dǎo);對于屢教不改,拖拖拉拉的“頑固分子”,我們也絕不能姑息、放任。
當(dāng)一位員工操作失誤時,我們不能不問青紅皂白就進(jìn)行責(zé)備和懲罰,而是要先了解他上崗前是否接受過培訓(xùn)和考核、為什么會犯錯、是否能認(rèn)識到自己的錯誤?如果他虛心接受批評,積極改正,我們就應(yīng)該耐心地對其進(jìn)行指導(dǎo),幫助他提高。如果犯了錯誤的同事,不但認(rèn)識不到問題,反而找借口推諉,那我們就要進(jìn)行嚴(yán)厲地批評和教育。
要做好車間生產(chǎn)管理工作,不能僅僅局限于管理,在狠抓管理的同時,我也要不斷加強(qiáng)其他專業(yè)知識和技能的學(xué)習(xí),如安全環(huán)保、質(zhì)量管理等知識,做到“兩手抓,兩手都要硬”。只有不斷學(xué)習(xí)、超越自我,才能確保自己成為一名符合公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的、稱職的車間主任,做好車間的“火車頭”。
最后,希望今后我們大家共同努力,凝心聚智,務(wù)實(shí)創(chuàng)新、精益發(fā)展,成熟成長,與浩恩一起續(xù)寫新的輝煌!
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