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北京etc去哪里安裝
ETC系統(tǒng)是采用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自動感應(yīng)識別和相關(guān)收費數(shù)據(jù)的交換。接下來由小編為大家整理出北京etc去哪里安裝,僅供參考,希望能夠幫助到大家!
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用戶須攜帶車輛行駛證原件,駕駛已安裝牌照的申辦車輛到速通公司營業(yè)廳或經(jīng)速通公司授權(quán)的代理營業(yè)廳(以下簡稱“客服營業(yè)廳”)辦理。
發(fā)展現(xiàn)狀:
ETC是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以IC卡、磁卡為介質(zhì),采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。主要原因是辦理程序繁瑣,可使用場景偏少,車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足,導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議,通過豐富使用場景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
截至2019年6月5日15時,河北、廣西、安徽等29個省區(qū)市已研究起草ETC電子不停車快捷收費系統(tǒng)推廣發(fā)行方案,海南、西藏2個省份正在起草中,意味著ETC的推廣應(yīng)用正邁向全覆蓋。
截至2019年12月18日,全國ETC客戶累計達(dá)到19223.44萬,完成發(fā)行總目標(biāo)19085.56萬的100.72%。其中,前3名的省份是:江西(115.82%)、廣東(106.89%)和江蘇(106.61%);后3名的省份是:黑龍江(82.09%)、吉林(83.86%)和廣西(84.39%)。
全國新增ETC客戶574.25萬(日均82.04萬),完成周任務(wù)的375.99%。29個聯(lián)網(wǎng)收費省份中,北京、遼寧、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、湖北、廣東、重慶、貴州和云南等12個省份上周已完成發(fā)行任務(wù)。按照本籍車本周超發(fā)量排名,前3名的省份是:廣東(44.61萬)、江蘇(37.75萬)和浙江(35.96萬)。
全國高速公路入口客車ETC平均使用率為71.3%,環(huán)比上升了1.31個百分點。29個聯(lián)網(wǎng)省份中,僅福建省達(dá)到80%以上。全國高速公路出口客車ETC平均使用率為71.21%,環(huán)比上升了1.77個百分點。29個聯(lián)網(wǎng)省份中,福建和江蘇均達(dá)到80%以上。此外,省界收費站正線改造方面,全國高速公路省界收費站正線改造總計劃為487個,截至12月18日,也已全部完工。
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