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廣州沙貝地鐵站幾號線
地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(tǒng)，中國臺灣地鐵稱之為“捷運”。接下來由小編為大家整理出廣州沙貝地鐵站幾號線，僅供參考，希望能夠幫助到大家！
廣州沙貝地鐵站幾號線
廣州沙貝地鐵站在廣州地鐵6號線，位于廣州市荔灣區(qū)金沙洲大橋立交綠島內(nèi)。
拓展內(nèi)容：
一、廣州地鐵日票使用注意事項
日票有一日票和三日票，乘客可根據(jù)實際需求選擇購買。
1、車票僅限一人一票使用。
2、車票使用后不可以再次充值。
3、車票一經(jīng)使用則不可以退票，未使用過的車票可在線網(wǎng)任一車站退票。
4、車票不能在同一車站一進一出，如有特殊情況需要同一車站進出請與工作人員聯(lián)系。
二、地鐵的組成構件
隧道：很多地下鐵路行走的隧道，都比在主要干線上的為�。凰砸话愣缘叵妈F路的列車體積一般比較小。有時隧道甚至能影響列車的形狀設計，例如倫敦地鐵的部分列車便是。
動力：大部分的城市軌道系統(tǒng)都是使用動力分布式（即動車組列車），而不使用動力集中式。如果使用動力集中式，經(jīng)常會用推拉運作。
系統(tǒng)：部分較為先進的系統(tǒng)已開始引入列車自動操作系統(tǒng)。倫敦、巴黎、新加坡、廣州、中國臺灣和香港等地車長都毋需控制列車。更先進的軌道交通系統(tǒng)能夠做到無人操控。例如世界上最長的自動化LRT系統(tǒng)—溫哥華Skytrain，整個LRT所有的車站及列車均為「無人管理」。廣州地鐵APM線與上海地鐵10號線均為無人駕駛，司機僅僅進行監(jiān)控。
車輛：最初的城市軌道系統(tǒng)車輛是木制的，後來改為鋼制以減少一旦發(fā)生火災造成的危險。自1953年開通的多倫多的地下鐵路，車輛開始再改良為鋁制，有效減少維修成本和重量。
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