物流工作總結(jié)15篇
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么,下面是小編收集整理的物流工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流工作總結(jié)1
第一部分:實(shí)習(xí)目的
通過(guò)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),找到相關(guān)單位實(shí)習(xí),同時(shí),結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)了解以下企業(yè)知識(shí):1、了解實(shí)習(xí)單位的基本情況及歷史沿革;2、了解實(shí)習(xí)單位的所有制性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方針及經(jīng)營(yíng)理念;3、了解實(shí)習(xí)單位的的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求;4、了解實(shí)習(xí)單位的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營(yíng)策略;通過(guò)這幾點(diǎn)讓我對(duì)公司獲得初步認(rèn)識(shí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì),實(shí)踐于社會(huì),從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力,為將來(lái)走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
第二部分:實(shí)習(xí)基本情況
1.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月1日至20xx年5月30日
2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):福建省福州市晉安區(qū)
3.實(shí)習(xí)單位:福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司
4.實(shí)習(xí)部門(mén):倉(cāng)儲(chǔ)部
。1)企業(yè)概況
福建省盛輝物流集團(tuán)創(chuàng)建于1992年,由福州總部、貨運(yùn)配載中心、汽車(chē)修理公司、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站及在全國(guó)設(shè)立的230多家分支機(jī)構(gòu)組成,擁有注冊(cè)資本11778萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所50多萬(wàn)平方米,自有車(chē)輛1000多部,員工隊(duì)伍5000多人,現(xiàn)是中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)十強(qiáng)、國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè),福建省物流龍頭企業(yè),為福建省物流業(yè)的發(fā)展起到示范和推動(dòng)作用。
。2)實(shí)習(xí)部門(mén)
倉(cāng)儲(chǔ)部,職位是:負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)開(kāi)單員,主要是負(fù)責(zé)給客戶(hù)開(kāi)承運(yùn)單,給貨物貼標(biāo)簽,裝車(chē),貨物跟蹤等業(yè)務(wù)
20xx年2月1日,我進(jìn)入了接下來(lái)要實(shí)習(xí)的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司。我的實(shí)習(xí)也就由此開(kāi)始了,這家公司做的是我在學(xué)校里學(xué)的專(zhuān)業(yè),大家都說(shuō)在學(xué)校念的專(zhuān)業(yè)出來(lái)就要做學(xué)校念的專(zhuān)業(yè),這就是人們常說(shuō)的專(zhuān)業(yè)對(duì)口吧!
公司主要經(jīng)營(yíng):托運(yùn)業(yè)務(wù),提貨業(yè)務(wù),公司秉承“誠(chéng)信、安全、速度”的三字經(jīng),為客戶(hù)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務(wù)。盛輝速度如同盛輝的商標(biāo)形象——飛快輸送。盛輝員工的口號(hào)是:我來(lái)送,我最快?,是盛輝制勝的關(guān)鍵所在。盛輝始終堅(jiān)持“客戶(hù)至上、服務(wù)社會(huì)”的宗旨,堅(jiān)持“做實(shí)、
做強(qiáng)、做大、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略。始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以信息技術(shù)為支撐、以發(fā)展第三方物流服務(wù)為重點(diǎn),以提高服務(wù)水平和實(shí)現(xiàn)社會(huì)綜合效益為中心,積極推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),不斷朝著建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)方向發(fā)展。以服務(wù)質(zhì)量求信譽(yù),客戶(hù)至上,價(jià)格合理的經(jīng)營(yíng)宗旨,立足創(chuàng)新,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),良好的信譽(yù)取得了廣大新老客戶(hù)的信賴(lài)。
盛輝物流集團(tuán)榮膺全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)暨中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)第26名,是福建省物流企業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),盛輝用短短的18年的時(shí)間狂飆突進(jìn),已坐上中國(guó)民營(yíng)物流第一把交椅。
毋庸置疑,與日俱進(jìn)的物流行業(yè)正逐漸走向全球化,盛輝,已經(jīng)成為輻射全國(guó),影響全國(guó)的物流行業(yè)。
不可否認(rèn),以盛輝為代表的中國(guó)的物流行業(yè),走向券中國(guó)上是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),盛輝給福州市帶來(lái)了諸多的利益:經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集群崛起,還減輕了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)情況、服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、等諸多產(chǎn)業(yè)配套的形成。
第三部分:實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
實(shí)習(xí)崗位:業(yè)務(wù)開(kāi)單員
客戶(hù)來(lái)公司只有兩種可能,一是托運(yùn)貨物,二是提取貨物,剛進(jìn)公司的第一天我很茫然,完全不知道該干嘛,經(jīng)理叫我跟窗口的一位同事學(xué),幸好那位同事人挺好的,知道我是新來(lái)的,很親切的自我介紹了,叫我小潘就好了。小潘介紹了下托運(yùn)窗口要做的事情,這里主要是負(fù)責(zé)托運(yùn)這塊,客人過(guò)來(lái)托運(yùn)要幫客人把車(chē)上貨卸下來(lái),在卸貨的過(guò)程中要問(wèn)客人關(guān)于貨物要寄到哪,是什么貨,卸到稱(chēng)上稱(chēng)完之后,要叫客人先填下托運(yùn)申請(qǐng)表
客人填完之后跟客人說(shuō)幾公斤,幾個(gè)立方,運(yùn)費(fèi)多少,根據(jù)客人剛填的申請(qǐng)單輸入電腦打印承運(yùn)
在電腦上輸入好資料就可以打印承運(yùn)單了,承運(yùn)單又四張,第一張是白色的存跟聯(lián)是留給開(kāi)單公司的,第二張是綠的到站存查是留給到達(dá)目的公司的,第三張是藍(lán)色的客戶(hù)提貨憑證是留給客人去倉(cāng)庫(kù)提貨用的,第四張是紅色的客戶(hù)托運(yùn)憑證是留給發(fā)貨人的,打印好承運(yùn)單之后要給貨物貼上標(biāo)簽,標(biāo)簽有分:普件要貼普件標(biāo)簽綠色的,快件要貼快件標(biāo)簽紅色的,要在標(biāo)簽上寫(xiě)好目的地,收貨人名字,承運(yùn)單編號(hào),是易碎的要貼易碎品標(biāo)簽,貨物保價(jià)或代收貨款要貼保價(jià)或代收標(biāo)簽,有些貨物不能倒置的要貼向上標(biāo)簽,標(biāo)簽應(yīng)貼在合理的位置,避免脫落以及損壞,不易貼標(biāo)簽的貨物(如編織袋、無(wú)包裝貨物等)應(yīng)用油性筆在貨物上寫(xiě)明詳細(xì)信息,如收貨人、件數(shù)、目的地等等,暗色且不易貼標(biāo)簽的貨物應(yīng)用白色水筆在貨物上作標(biāo)識(shí)。接到客人打電話過(guò)來(lái)查貨,要進(jìn)查貨系統(tǒng)幫客人查貨,根據(jù)客人報(bào)出的單號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)查詢(xún)這就是托運(yùn)窗口的主要事情,還有次要的就是裝車(chē)盤(pán)貨到總部,我們這邊是分公司,來(lái)我們這寄的貨和從上海南方、上海北方、長(zhǎng)沙甩柜車(chē)回來(lái)中轉(zhuǎn)的貨都是要用小車(chē)盤(pán)到總部,統(tǒng)一發(fā)車(chē)的,這里就涉及到裝車(chē)的部分,只有把
每一輛都裝滿才能把我們這邊的貨全部盤(pán)到總部,要把一輛車(chē)裝的滿滿的真是不容易啊,要知道每件貨占多少位置,還有到總部卸貨的順序,這個(gè)也是卸貨速度快不快的因素之一,還要做的就是轉(zhuǎn)貨,轉(zhuǎn)貨即提貨大廳工作人員與客戶(hù)通過(guò)電話或其他溝通方式辦理提貨手續(xù),并按客人的要求把貨物中轉(zhuǎn)到指定的目的地的一種托運(yùn)手續(xù)。具體操作流程如下:1,轉(zhuǎn)貨證明,轉(zhuǎn)貨手續(xù)的辦理僅僅通過(guò)電話以及同他通訊設(shè)備進(jìn)行溝通辦理,因此托運(yùn)處在轉(zhuǎn)貨時(shí)需要要求辦理此手續(xù)的提貨人員提供客戶(hù)要求轉(zhuǎn)貨的證明,如傳真、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫(xiě)明轉(zhuǎn)貨的目的地、收貨人、聯(lián)系電話等。
2,托運(yùn)處按照相關(guān)證明與倉(cāng)庫(kù)提貨組管理人員進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移手續(xù)交接。
3,開(kāi)單:根據(jù)貨物的信息制定合理的價(jià)格,如果原單運(yùn)費(fèi)是提付,且客戶(hù)還未付運(yùn)費(fèi),應(yīng)在單上的 其他費(fèi)用 一欄填寫(xiě)未付的運(yùn)費(fèi)金額,此運(yùn)費(fèi)向總部托運(yùn)處收取。最后在 備注欄 注明:轉(zhuǎn)XX,原單號(hào)XXXXXXXXX。最后白單另外存放留底,紅單即客戶(hù)聯(lián)留給提貨大廳的相關(guān)人員。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
體會(huì)
物流工作很辛苦,要開(kāi)單還要裝卸貨,同時(shí)還有業(yè)績(jī)上的壓力,三個(gè)月下來(lái)累壞了,有的時(shí)候還會(huì)受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵(lì),我不希望自己放棄。雖然累了些,我想別人能做的我也能做,別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎(chǔ)作起。就把這些辛苦當(dāng)作人生的`一種磨礪吧!有的時(shí)候想想自己也很有動(dòng)力,看到一些人向自己咨詢(xún)一些關(guān)于托運(yùn)的問(wèn)題,我都很熱心給解答,畢竟我能回答他們一些滿意的答復(fù)。希望能通過(guò)我的努力,能夠讓更多的人來(lái)知道盛輝,,養(yǎng)成一個(gè)寄貨就能想到來(lái)盛輝的習(xí)慣,同時(shí)也通過(guò)每個(gè)人在盛輝托運(yùn)過(guò)程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個(gè)人,通過(guò)這樣的一個(gè)幾何遞增,我間接的也影響了很多人。通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)生命的重要性。企業(yè)文化是企業(yè)將從來(lái)沒(méi)有過(guò)的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系,從而快速提升企業(yè)的凝聚力,并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn),也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是一種生命力更強(qiáng)的、創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,能夠擁有這樣的經(jīng)歷,無(wú)論是對(duì)現(xiàn)在的自己還是將來(lái)的自己都是有所裨益的,學(xué)會(huì)了如何合理的把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際操作中,讓我充分的體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的必要性,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛煉。學(xué)到了許多為人處世的道理與方法,學(xué)會(huì)了和善待人,也學(xué)會(huì)了時(shí)刻勉勵(lì)自己,使自己始終保持自強(qiáng)不息的良好心態(tài)!這也讓我明白了許多事情,了解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動(dòng)的不良心態(tài),也明白了社會(huì)的復(fù)雜和多樣性。為了能更加了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),融入社會(huì),我們要不斷地學(xué)習(xí)新的知識(shí),在實(shí)踐中合理的將其運(yùn)用,不斷地提高自己的素質(zhì),鍛煉自己的能力,使自己在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。此時(shí)此刻;即將面臨畢業(yè),最深切的感受就是,無(wú)論從何處起步,無(wú)論具體從事哪種工作,認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。 ??
總結(jié)
第一、真誠(chéng)待人。我剛來(lái)報(bào)到時(shí),遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說(shuō)太多的話,而且對(duì)工作未曾了解,開(kāi)始覺(jué)得不太適應(yīng)。后來(lái)我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠(chéng)待人,虛心請(qǐng)教同事,他們也很樂(lè)意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù),由此我深感真誠(chéng)的重要性,在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事,而且要學(xué)會(huì)如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會(huì)關(guān)系到你能否開(kāi)展工作。孤芳自賞并不能說(shuō)明你有個(gè)性,過(guò)于清高是很難融入大集體的。這更體現(xiàn)出了群眾的重要性,在新的社會(huì)發(fā)展階段,與群眾大眾打成一片,搞好團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系,是完成整體工作的前提條件。???? 第二、不要偷懶。試問(wèn)有哪個(gè)老板會(huì)喜歡懶惰的下屬的?于是我時(shí)刻提醒自己要多干活,盡力把本份工作做好。由于我時(shí)刻牢記這一點(diǎn),最終努力沒(méi)有白廢,我以良好的表現(xiàn)完成了實(shí)習(xí)。第三、勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí),我對(duì)很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問(wèn)。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)是很重要的,我發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)的時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤的原因有很多,如果沒(méi)經(jīng)驗(yàn)就很難處理問(wèn)題。經(jīng)驗(yàn)不足的我更需多請(qǐng)教他們,但必須注意的是,在問(wèn)人之前要分清哪些問(wèn)題可以問(wèn),哪些問(wèn)題不該問(wèn)。還要注意在什么時(shí)候問(wèn)會(huì)好一點(diǎn),比如新來(lái)的員工就盡量避開(kāi)報(bào)酬這個(gè)話題,不要對(duì)薪水太在乎,對(duì)于新人來(lái)說(shuō),能學(xué)到東西才是最重要的。???? 第
四、講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事,虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺(jué)前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問(wèn)題會(huì)一步步去解決,而不是驚慌失策。
在實(shí)習(xí)期間,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)大學(xué)生了,每天七點(diǎn)半起床,然后像個(gè)真正的上班族一樣上班。這次的實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō),紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的,當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會(huì)走進(jìn)盛輝公司去實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益不淺的。他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下基礎(chǔ)。我的這次時(shí)期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),雖然是我的第一次社會(huì)實(shí)踐,但我認(rèn)為是一次成功的,有用的,受益非同的社會(huì)實(shí)踐這將會(huì)對(duì)我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助的。 要記。翰灰г惯@個(gè)社會(huì)是如何如何的黑暗,哪里哪里的人是不對(duì)的。因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟愕谋г苟淖兊。只有自己去適應(yīng)這個(gè)社會(huì)才行! ????
我們即將畢業(yè)的大學(xué)生建立自身的計(jì)劃已迫在眉睫,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)以后參加工作會(huì)有很大幫助的!
致謝
首先感謝盛輝,因?yàn)槭⑤x給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易,在盛輝的這段期間師傅教會(huì)了我很多事情,不管是公事,還是私事,都幫了我不少忙,還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
物流工作總結(jié)2
20xx年上半年,市口岸物流辦深入貫徹落實(shí)市委市政府做大做強(qiáng)“十大千億產(chǎn)業(yè)”決策部署,統(tǒng)領(lǐng)各區(qū)縣物流牽頭部門(mén),不斷完善物流產(chǎn)業(yè)鏈,打造物流產(chǎn)業(yè)集群,促進(jìn)物流業(yè)新動(dòng)能加快壯大,助推全市物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,濟(jì)南市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)招商引資工作取得一定成效。
一、指標(biāo)完成情況(老口徑)
上半年,我辦外資項(xiàng)目5個(gè),合同金額32100萬(wàn)美元,已到位外資6900萬(wàn)美元;新招引內(nèi)資項(xiàng)目4個(gè),合同金額27.13億元,已到位內(nèi)資5.2億元。
二、主要做法
第一,“借力”助招商。與中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)等業(yè)內(nèi)知名機(jī)構(gòu)開(kāi)展深度合作,在物流產(chǎn)業(yè)招商引資旗艦平臺(tái)舉辦線上、線下招商引資推介活動(dòng),發(fā)揮其企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)、媒體資源優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì)、人才資源優(yōu)勢(shì),高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)濟(jì)南市現(xiàn)代物流業(yè)招商引資項(xiàng)目落地。與中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市物流分會(huì)開(kāi)展多次線上招商引資活動(dòng);入選中交協(xié)出版的《中國(guó)城市物流政策解讀與招商項(xiàng)目大全》,刊登我市物流產(chǎn)業(yè)政策、營(yíng)商環(huán)境介紹和重點(diǎn)項(xiàng)目等;在中交協(xié)"物流+網(wǎng)站”園區(qū)招商引資推廣服務(wù)窗口推介濟(jì)南國(guó)際內(nèi)陸港等片區(qū);在第八屆中國(guó)(國(guó)際)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送大會(huì)上推介我市物流業(yè)投資環(huán)境。有效促進(jìn)了我市現(xiàn)代物流業(yè)招商引資工作的開(kāi)展。
第二,“借勢(shì)”促招商。利用龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用,促進(jìn)以商招商。與日本通運(yùn)國(guó)際物流(中國(guó))有限公司舉辦“山川異域、風(fēng)月同天”共建“一帶一路”濟(jì)南國(guó)家物流樞紐研討會(huì),促進(jìn)中日企業(yè)合作,共建濟(jì)南國(guó)家物流樞紐,共同開(kāi)拓第三國(guó)市場(chǎng),切實(shí)提升濟(jì)南物流業(yè)發(fā)展外向度。通過(guò)普洛斯、瑞豐物流等重點(diǎn)企業(yè)的聯(lián)系,與咨詢(xún)機(jī)構(gòu)對(duì)接,推介濟(jì)南物流項(xiàng)目落地。
第三,“一把手”定向招商。辦主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),主動(dòng)上門(mén)定向招商,督導(dǎo)推進(jìn)了東航物流、復(fù)星國(guó)藥、河北新發(fā)地等重點(diǎn)項(xiàng)目落地,取得良好效果。
第四,“一號(hào)工程”夯實(shí)招商基礎(chǔ)。堅(jiān)持把加強(qiáng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目招引作為加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的.重要舉措,不斷完善促進(jìn)我市物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策和出臺(tái)“十四五”物流業(yè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,更新了物流業(yè)招商引資宣傳手冊(cè)。
三、下一步工作打算
下半年,市口岸物流辦將進(jìn)一步加大現(xiàn)代物流業(yè)招商引資力度,提升招商引資實(shí)效,著力推進(jìn)招商引資實(shí)現(xiàn)新突破。從需求和供給兩個(gè)方面培育和引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、物流集散帶動(dòng)力強(qiáng)的領(lǐng)先領(lǐng)軍企業(yè),促進(jìn)兩業(yè)聯(lián)動(dòng),跨界融合,積極承接京津冀協(xié)同區(qū)轉(zhuǎn)移的知名物流企業(yè)和大項(xiàng)目落地發(fā)展,著力推進(jìn)行業(yè)領(lǐng)先領(lǐng)軍物流企業(yè)區(qū)域總部落地見(jiàn)效。重點(diǎn)做好以下三方面的工作。一是著力提升信息服務(wù)水平。暢通企業(yè)信息交流平臺(tái),為企業(yè)提供相關(guān)政策信息、一帶一路、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略實(shí)施情況等,幫助企業(yè)及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)、把握商機(jī)。二是積極做好招商項(xiàng)目包裝,吸引京津冀、央企、境外的資金、產(chǎn)業(yè)投資。邀請(qǐng)參與相關(guān)國(guó)家、地區(qū)的企業(yè)、人士來(lái)我市洽談考察,增進(jìn)共識(shí)、深化合作,在引進(jìn)來(lái)上下功夫。三是謀劃組織參加項(xiàng)目推介會(huì),積極利用境內(nèi)外媒體全方位宣傳濟(jì)南,提高濟(jì)南物流知名度和影響力,吸引物流產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落地。
物流工作總結(jié)3
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷(xiāo)售額520余萬(wàn)元,新增專(zhuān)線一條—西北專(zhuān)線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20_年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將20_年工作總結(jié)如下:
1、銷(xiāo)售總額及利潤(rùn)20_年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元,相比20_年的457萬(wàn)元,增幅為15。97%。20_年物流公司完成利潤(rùn)30。3萬(wàn)元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20_年的37。47萬(wàn)元,增幅為—19。14%。
2、專(zhuān)線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20_年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),新開(kāi)一條西北專(zhuān)線,截止12月31日,西北專(zhuān)線營(yíng)業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門(mén),初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門(mén),落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員2名。
6、開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng),強(qiáng)化客戶(hù)信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶(hù)、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開(kāi)展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颍?/strong>
20_年物流公司取得的成績(jī)是顯著的,這些成績(jī)的取得取決于:
1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持
20_年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專(zhuān)線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的'成績(jī)。
3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng),條件簡(jiǎn)陋。我們的操作員從無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,始終把客戶(hù)的需求擺在第一位,禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng);
然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶(hù)上、下貨,清點(diǎn)核對(duì)物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶(hù)財(cái)務(wù)。特別是澤國(guó)分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1—2點(diǎn),直到把客戶(hù)的貨物裝車(chē)完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾,盡職盡責(zé);
再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒(méi)有自己專(zhuān)線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專(zhuān)線外的業(yè)務(wù)量就有12萬(wàn)多,這也是個(gè)了不起的成績(jī)。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒(méi)有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶(hù)手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有20_年度的成績(jī)。
三、20_年存在的問(wèn)題:
盡管20_年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績(jī),但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1、對(duì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)決策理解不到位董事長(zhǎng)、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤(rùn)。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾,忽略了利?rùn)也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20_年的利潤(rùn)下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長(zhǎng),利潤(rùn)卻是負(fù)增長(zhǎng),更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長(zhǎng)達(dá)到了—19%。
2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒(méi)有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專(zhuān)線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20_年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來(lái)越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒(méi)有及時(shí)跟上,沒(méi)有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)我們新增的三個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒(méi)有明確的定位,也沒(méi)有為之展開(kāi)相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20_年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預(yù)想
20_年我們的工作為20_年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專(zhuān)線、昆明專(zhuān)線、山東專(zhuān)線、福建專(zhuān)線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專(zhuān)線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車(chē)輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20_年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1、理順秩序,加快節(jié)奏
在20_年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;
二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;
三是收集社會(huì)承運(yùn)車(chē)輛信息,建立自己的承運(yùn)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴(kuò)大專(zhuān)線、提高業(yè)績(jī)?cè)?0_年2條專(zhuān)線的基礎(chǔ)上,20_年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專(zhuān)線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20_年物流公司要在20_年530萬(wàn)銷(xiāo)售額的基礎(chǔ)上完成3000萬(wàn)的定額,其中福建專(zhuān)線要突破1000萬(wàn),西北專(zhuān)線、山東專(zhuān)線、昆明專(zhuān)線要完成各線500萬(wàn)的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬(wàn)的定額。
4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20_年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
五、結(jié)語(yǔ)
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20_年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20_年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20_年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作總結(jié)4
6月份,物流公司堅(jiān)持卓越績(jī)效管理和“創(chuàng)爭(zhēng)”新理念,以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任,全面落實(shí)集團(tuán)88號(hào)、集團(tuán)辦公室2號(hào)文件,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感、使命感,文秘部落抓住“創(chuàng)爭(zhēng)”機(jī)遇,激發(fā)創(chuàng)新活力,深化管理挖潛,確保安全穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展。6月份公司預(yù)計(jì)完成箱量2。3萬(wàn)teu,完成月度計(jì)劃110。58%,同比增長(zhǎng)21。69%;完成收入1160萬(wàn)元,完成月度計(jì)劃107。08%,同比增長(zhǎng)22%;上繳資金469。83萬(wàn)元,完成月度計(jì)劃140。08%,同比增長(zhǎng)4。59%,全面完成月度計(jì)劃。上半年,公司預(yù)計(jì)完成箱量13。53萬(wàn)teu,完成計(jì)劃的108。24%,同比增長(zhǎng)24。59%;完成收入6800萬(wàn)元,完成計(jì)劃的125。54%,同比增長(zhǎng)55。73%;上繳資金2248。66萬(wàn)元,完成計(jì)劃的134。08%,同比增長(zhǎng)37。4%,將勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過(guò)半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6月份工作總結(jié)
1、全面深入開(kāi)展“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)
1。1“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上全面展開(kāi)。公司科隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭(zhēng)”培訓(xùn),帶頭提高“創(chuàng)爭(zhēng)”認(rèn)識(shí),掌握“創(chuàng)爭(zhēng)”知識(shí),明確“創(chuàng)爭(zhēng)”要求。各單位和班組層層推進(jìn),人人參與,上下互動(dòng),全面展開(kāi)。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報(bào)等學(xué)習(xí)宣傳陣地,營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭(zhēng)”制定愿景、讀書(shū)計(jì)劃、練“絕活”項(xiàng)目等,“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開(kāi)展。同時(shí),組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。辦公室舉辦了專(zhuān)題培訓(xùn)班,對(duì)基層“創(chuàng)爭(zhēng)”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層,加強(qiáng)具體導(dǎo),切實(shí)抓出了成效。
1。2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會(huì)。要按照集團(tuán)要求,充分做好將于7月初召開(kāi)的集團(tuán)九屆xx次職代會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
1。3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治,全面提升港容港貌精細(xì)化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻(xiàn)。
2、確保平安穩(wěn)定
2。1深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)“遵章守法,關(guān)愛(ài)生命”的活動(dòng)主題,著重抓好了以下工作:一是營(yíng)造了濃厚氛圍。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標(biāo)語(yǔ),舉辦了板報(bào)展覽,開(kāi)展了征文比賽、知識(shí)答卷等活動(dòng)。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在首位,堅(jiān)持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴(yán)管厚愛(ài)的關(guān)系。特別是領(lǐng)導(dǎo)干部帶著感情抓安全,負(fù)起責(zé)任抓安全,嚴(yán)抓嚴(yán)管?chē)?yán)處。四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無(wú)實(shí)招、抓問(wèn)題不敢碰硬的問(wèn)題,開(kāi)展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點(diǎn)部位及安全知識(shí)大教育、大培訓(xùn)、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險(xiǎn)品庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、高大機(jī)械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項(xiàng)裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,加強(qiáng)手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,狠反“三違”,抓好人機(jī)配合、人員站位等重點(diǎn)問(wèn)題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作,確保安全。
2。2生產(chǎn)組織持續(xù)改進(jìn)。
公司經(jīng)理親自到調(diào)度室“蹲點(diǎn)”,全面調(diào)查情況,查找問(wèn)題,解決問(wèn)題,指導(dǎo)工作,通過(guò)深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運(yùn)行規(guī)律,科學(xué)安排機(jī)械、人力,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內(nèi)大為改觀,各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢,完全依靠自己的機(jī)械創(chuàng)造了高產(chǎn),大幅增加了對(duì)外創(chuàng)收。
2。3持續(xù)抓好“五個(gè)文明”管理。著重抓好倉(cāng)庫(kù)管理、廢紙拆箱、中控場(chǎng)地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域的“五個(gè)文明”管理,達(dá)到“四標(biāo)六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理,持之以恒,始終保持良好的庫(kù)場(chǎng)環(huán)境,時(shí)刻處于應(yīng)檢狀態(tài)。
2。4強(qiáng)化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調(diào)處防范工作,及時(shí)化解矛盾。對(duì)拾荒、賣(mài)飯等外來(lái)人員及時(shí)阻攔,杜絕進(jìn)入公司區(qū)域。
3、勝利實(shí)現(xiàn)半年“雙過(guò)半”
3。1市場(chǎng)開(kāi)發(fā)抓好重點(diǎn)。面對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變、膠濟(jì)鐵路改造帶來(lái)的影響,加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險(xiǎn)品貨源、鐵路整車(chē)貨源等業(yè)務(wù),成效顯著。
與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內(nèi)開(kāi)業(yè)。關(guān)于保稅庫(kù)、與天津振華公司的合作等項(xiàng)目正在抓緊洽談。
3。2進(jìn)口拆提再創(chuàng)新高。倉(cāng)儲(chǔ)中心加大自攬貨源力度,重點(diǎn)提高拆提操作量,預(yù)計(jì)完成操作箱量3600teu,比上月增長(zhǎng)5%以上;其中進(jìn)口拆提完成700teu以上,比上月增增長(zhǎng)10%,均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長(zhǎng)幅度最大,創(chuàng)造了班拆箱88teu、裝車(chē)20teu,共108teu的班產(chǎn)紀(jì)錄。危險(xiǎn)品預(yù)計(jì)完成2400treu,增長(zhǎng)5%。
3。3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升。應(yīng)對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,千方百計(jì)擴(kuò)大內(nèi)裝業(yè)務(wù),遏制箱量下滑,比上月略有增長(zhǎng)。
3。4港站業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)。港站抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸箱量比上月增長(zhǎng)13%,整車(chē)接卸增長(zhǎng)11。5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
3。5查驗(yàn)服務(wù)再創(chuàng)新高。海關(guān)查驗(yàn)箱量達(dá)到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長(zhǎng)8%;完成收入增長(zhǎng)5。2%。
3。6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝,處理好合作關(guān)系,神州修箱市場(chǎng)份額保持在70%以上。
3。7積極推進(jìn)配套經(jīng)營(yíng)。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源,確保箱量5200teu以上。內(nèi)支線保持扭虧為盈。
4、深化管理挖潛
4。1繼續(xù)深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后,職工獻(xiàn)“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲,動(dòng)腦筋想辦法,共提出“金點(diǎn)子”40 項(xiàng),有較高價(jià)值的21項(xiàng),創(chuàng)造效益可達(dá)29。9萬(wàn)元。管理挖潛活動(dòng)呈現(xiàn)出新的深度和力度。
4。2加強(qiáng)機(jī)械管理。機(jī)械隊(duì)進(jìn)一步加大機(jī)械管理的力度和深度,繼續(xù)開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化替代,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22。14萬(wàn)元。重點(diǎn)解決了機(jī)械漏油問(wèn)題,公司機(jī)械狀況有了新的改善。
4。3加強(qiáng)工屬具和備品管理。建立了公司工具庫(kù),對(duì)工屬具實(shí)行規(guī)范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。
5、為職工多辦實(shí)事
5。1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問(wèn)物品,體現(xiàn)對(duì)港口職工后代的親情關(guān)愛(ài)。
5。2摸清職工住房情況,配*集團(tuán)做好新建住房的出租工作。
5。3籌備好職工健康查體,組織了職工休養(yǎng)工作。
工作計(jì)劃
1、深入推進(jìn)“創(chuàng)爭(zhēng)”活動(dòng)。在六月份的基礎(chǔ)上,抓好讀書(shū)學(xué)習(xí)、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作,重點(diǎn)抓好場(chǎng)站新信息系統(tǒng)的應(yīng)用、完善和操作技能的提高,籌備擴(kuò)大升級(jí)工作,將活動(dòng)繼續(xù)推向深入。
2、確保安全質(zhì)量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,堅(jiān)持抓安全質(zhì)量不放松,嚴(yán)防回潮,持之以恒。突出危險(xiǎn)品庫(kù)和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對(duì)多雨、高溫季節(jié)的特點(diǎn),抓好噴淋棚、倉(cāng)庫(kù)的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質(zhì)量事故。
3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乘勢(shì)大上。
在實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”的基礎(chǔ)上,加快生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展,乘勝奪取七月紅,為實(shí)現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。
3。1強(qiáng)化生產(chǎn)組織,各單位要及時(shí)向調(diào)度室匯總當(dāng)班各項(xiàng)作業(yè)計(jì)劃,對(duì)特殊情況要予以說(shuō)明;調(diào)度室要全面掌握當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃,并根據(jù)動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調(diào)整作業(yè),使生產(chǎn)組織既全面合理,又突出重點(diǎn)。要采取有力措施,確保信息傳遞無(wú)誤,保證集港順暢。神州場(chǎng)站要顧全大局,維護(hù)公司利益,積極做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的協(xié)作。機(jī)械隊(duì)要加強(qiáng)作業(yè)機(jī)械動(dòng)態(tài)管理,掌握現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的運(yùn)行情況,提高作業(yè)效率并增加對(duì)外創(chuàng)收。
各單位要充分重視和做好對(duì)外協(xié)調(diào)工作,為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外環(huán)境。
3。2加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
3。2。1抓住機(jī)遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機(jī)遇,發(fā)揮庫(kù)場(chǎng)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)拆提量達(dá)到1000teu,創(chuàng)造更多的作業(yè)紀(jì)錄,強(qiáng)力發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
3。2。2提高場(chǎng)站操作箱量。提高對(duì)海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變的應(yīng)對(duì)能力,加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,在擴(kuò)大市場(chǎng),增加內(nèi)裝,開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫,盡快提高操作箱量。
3。2。3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項(xiàng)重點(diǎn),大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車(chē)接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種,擴(kuò)大內(nèi)陸市場(chǎng),繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
3。2。4擴(kuò)大貨柜維修市場(chǎng)。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量,做好與船公司的協(xié)作,擴(kuò)大神州修箱市場(chǎng)。
3。2。5增加查驗(yàn)箱量。以啟動(dòng)“港海公司”為契機(jī),再創(chuàng)查驗(yàn)箱量的歷史新高。
3。2。6與海關(guān)合作的“港海公司”要開(kāi)業(yè)營(yíng)運(yùn),開(kāi)好頭,多創(chuàng)效益。加緊保稅庫(kù)及與天津振華公司合作等項(xiàng)目的工作進(jìn)度,爭(zhēng)取取得新的進(jìn)展。
4、深化管理挖潛。
4。1在經(jīng)營(yíng)管理上加大成本與利潤(rùn)的考核力度,進(jìn)行科學(xué)的績(jī)效評(píng)價(jià)。加強(qiáng)材料、燃料管理,實(shí)行領(lǐng)用、余料復(fù)核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核,節(jié)省生產(chǎn)成本。
4。2繼續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和國(guó)產(chǎn)化替代活動(dòng),強(qiáng)化機(jī)械的管用養(yǎng)修,提高機(jī)械性能,降低故障率,節(jié)約費(fèi)用。
4。3持續(xù)開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。各單位要廣泛發(fā)動(dòng),獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量,增加實(shí)際效益,把增產(chǎn)節(jié)支活動(dòng)推向深入。
5、為職工辦好實(shí)事
5。1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復(fù)辦公用房的空調(diào),并根據(jù)天氣變化,采取降溫措施。機(jī)關(guān)干部要組織送清涼活動(dòng),確保職工作業(yè)身體安全。
5。2組織好慶“七一”活動(dòng),開(kāi)展有意義的紀(jì)念活動(dòng)。
5。3組織好職工查體和休養(yǎng)工作。
物流工作總結(jié)5
為進(jìn)一步加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)消防安全管理,推進(jìn)消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng),云南省保山市消防救援支隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際快速行動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)消防安全整治工作,確保轄區(qū)消防安全形勢(shì)的高度穩(wěn)定。
支隊(duì)黨委高度重視,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究部署,結(jié)合實(shí)際聯(lián)合下發(fā)了《保山市消防安全委員會(huì)辦公室關(guān)于加強(qiáng)物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所火災(zāi)防控工作的通知》,明確了工作目標(biāo),組織領(lǐng)導(dǎo)、治理范圍和目標(biāo)任務(wù)、工作步驟和工作要求。并要求(市)政府所在地的隆陽(yáng)大隊(duì)、有沿邊口岸的騰沖、龍陵大隊(duì)按照“屬地管理、分級(jí)治理”原則制定工作計(jì)劃,進(jìn)一步明確工作重點(diǎn)和工作職責(zé),全面開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,督促企業(yè)開(kāi)展隱患自查自糾,落實(shí)消防安全主體責(zé)任,全面推進(jìn)火災(zāi)隱患整治工作。各大隊(duì)按照支隊(duì)的安排部署,強(qiáng)化落實(shí)屬地管理措施,高效落實(shí)“政府主導(dǎo),部門(mén)聯(lián)動(dòng)”舉措,積極與郵政、商務(wù)、交通運(yùn)輸、應(yīng)急等部門(mén)聯(lián)合,部署開(kāi)展集中會(huì)商、聯(lián)合檢查,認(rèn)真、全面分析研判轄區(qū)物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所消防安全風(fēng)險(xiǎn),從所屬數(shù)量、分布區(qū)域、規(guī)模大小、儲(chǔ)存物品等方面著手,摸清底數(shù),建立臺(tái)賬。
支隊(duì)聯(lián)合郵政局、應(yīng)急局、公安等部門(mén)共同會(huì)商,針對(duì)目前全市倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面分析研判,確定重點(diǎn)整治區(qū)域,明確整治范圍,并積極組織開(kāi)展聯(lián)合檢查執(zhí)法行動(dòng)。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所商品貨物儲(chǔ)存量大,人員、車(chē)輛及貨物流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn),重點(diǎn)就各單位消火栓、滅火器、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈等基礎(chǔ)消防設(shè)施器材完好情況;貨物的儲(chǔ)存、堆放是否符合相關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定;疏散通道、安全出口、消防車(chē)通道是否暢通情況等進(jìn)行了檢查。同時(shí),支隊(duì)成立專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)小組根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn),深入物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)開(kāi)展上門(mén)幫扶,根據(jù)實(shí)際情況分類(lèi)指導(dǎo)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)開(kāi)展自查自糾,積極引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)開(kāi)展消防安全巡查工作,提升單位火災(zāi)防控水平。
支隊(duì)結(jié)合當(dāng)前火災(zāi)防控工作和規(guī)律特點(diǎn),依托消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),深入相關(guān)場(chǎng)所普及安全用火、用電、用油、用氣等知識(shí)和逃生自救技能,懸掛消防警示條幅,張貼“消防安全小提示”,利用場(chǎng)所內(nèi)LED顯示屏不間斷播放消防安全知識(shí),發(fā)放消防安全知識(shí)手冊(cè)。同時(shí),在日常檢查的同步開(kāi)展消防安全培訓(xùn)演練工作,組織微型消防站人員、單位員工開(kāi)展初期火災(zāi)撲救、人員逃生疏散演練,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)員工如何預(yù)防電氣引發(fā)的`火災(zāi)、消防器材撲滅初起火災(zāi)、火場(chǎng)應(yīng)急疏散等方面作了詳細(xì)的講解培訓(xùn),積極營(yíng)造濃厚的消防安全氛圍。
物流工作總結(jié)6
回顧20xx上半年物流工作
一、自營(yíng)業(yè)務(wù)貨物安全零事件,代理業(yè)務(wù)貨物安全有驚無(wú)險(xiǎn)。
上海卷板部熱卷自營(yíng):83700T(沙鋼11850T唐鋼14600T唐山不銹鋼16450T市場(chǎng)采購(gòu)40800T)
上海卷板部熱卷代理:115520T(現(xiàn)貨15560T期貨交貨2690T未交貨97270T)
上海卷板部螺紋鋼代理:10124T(現(xiàn)貨代理)
杭聯(lián)卷材部上海區(qū)域冷軋鍍鋅代理:18300T(現(xiàn)貨2330T期貨交貨850T未交貨15125T)
二、進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理之目的。
1、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部操作規(guī)范”
2、制定“物流委托單”
3、制定“內(nèi)貿(mào)物流部文件存檔規(guī)范”
4、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部人員崗位與職責(zé)”
三、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)及能力進(jìn)一步提升
1、制定“南方物流公司協(xié)議庫(kù)/碼頭一覽表”,通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)分級(jí)來(lái)配對(duì)不同業(yè)務(wù)模式,以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)防范之目的。
2、進(jìn)一步開(kāi)發(fā)江浙滬三地的倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)
3、進(jìn)一步開(kāi)發(fā)江浙滬三地的碼頭分布情況
4、進(jìn)一步開(kāi)發(fā)江浙滬三地的船貨代公司
四、配合我司拓展代理業(yè)務(wù)的需求,研究鋼材倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)現(xiàn)狀及國(guó)家宏觀政策
對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)和鋼材倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的影響,深入挖掘倉(cāng)儲(chǔ)公司的運(yùn)營(yíng)模式,分析代理業(yè)務(wù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),探索我司代理業(yè)務(wù)如何能夠“拉著韁繩快跑”。
上海卷板部熱卷自營(yíng)部分常規(guī)工作簡(jiǎn)述
1、唐鋼:集港+海運(yùn)----指定運(yùn)輸。
集港:火車(chē)或汽車(chē)集京唐港。
火車(chē):運(yùn)費(fèi)約50元/噸+短駁3元/噸+港雜28元/噸=81元/噸。
汽車(chē):運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)約62元/噸+港雜23元/噸=85元/噸。
海運(yùn):唐山海港駿馳物流有限公司流向:江陰黃田港(出庫(kù)16元/噸)
江陰黃田港無(wú)錫明業(yè)志弘倉(cāng)庫(kù)(卸船12元/噸+小船短駁14元/噸)
上海港---寶山倉(cāng)庫(kù)(上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸)
上海港---杭州(上海羅涇碼頭船駁船16元/噸+短駁16元/噸、上海十區(qū)碼頭船駁船14元/噸+短駁16元/噸)寧波港(出庫(kù)約12-13元/噸)
2、唐山不銹鋼:集港-唐山古冶鋼城車(chē)隊(duì)-指定運(yùn)輸。集京唐港或曹妃甸。運(yùn)費(fèi)44元/噸。
海運(yùn):唐山海港駿馳物流有限公司/天津海盛船務(wù)/天津福隆。流向:江陰黃田港(出庫(kù)16元/噸)
江陰黃田港無(wú)錫明業(yè)志弘倉(cāng)庫(kù)(卸船12元/噸+小船短駁14元/噸)
上海港---寶山倉(cāng)庫(kù)(上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸、上海淞滬碼頭卸船9元/噸+短駁9元/噸)
上海港---杭州(上海閔行區(qū)碼頭船駁船8-10元/噸+短駁15元/噸)
寧波港(出庫(kù)約12-13元/噸)
3、沙鋼:運(yùn)輸方式為沙鋼代運(yùn)。
沙鋼代運(yùn)價(jià)格表(含沙鋼出庫(kù)費(fèi)15元)流向江蘇高興達(dá)庫(kù),無(wú)錫明業(yè)江陰華之杰,上海嘉定上海寶山,杭州紹興,湖州東門(mén),湖州西門(mén),寧波,運(yùn)輸價(jià)格,20船運(yùn)、40船運(yùn)、30船運(yùn)、55船運(yùn)、57船運(yùn)、91船運(yùn)、100船運(yùn)、95船運(yùn)、95船運(yùn)、113船運(yùn)、價(jià)格33無(wú)、3042無(wú)、4142無(wú)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,尚未解決。
1、根據(jù)目前倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀,我司現(xiàn)貨代理業(yè)務(wù)路如何走?
2、目前,業(yè)務(wù)部和物流部以“物流委托單”的模式進(jìn)行交接。在未收到物流委托單前,物流部是沒(méi)有信息的。若出現(xiàn)交接漏洞,則與公司“所有實(shí)物由物流部管控”這一管理原則相悖。是否可以出臺(tái)制度來(lái)規(guī)避此情況發(fā)生?3、目前倉(cāng)庫(kù)按區(qū)域整合。物流環(huán)節(jié)尚未整合。后期是否能夠加以改善,如規(guī)定具體物流由區(qū)域負(fù)責(zé)人安排,優(yōu)點(diǎn):整合物流資源,利用區(qū)域物流專(zhuān)業(yè)性以加強(qiáng)物流安全,降低物流費(fèi)用,提高物流速度。
后期工作計(jì)劃
1、繼續(xù)貫徹基礎(chǔ)工作的精細(xì)化管理。嚴(yán)格按照章程、規(guī)范操作。用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待日常工作的每道環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)有帳、有憑、有據(jù)的工作方法。確保基礎(chǔ)工作無(wú)差錯(cuò)管理。
2、緊跟市場(chǎng)步伐、緊跟公司發(fā)展,站在物流第一線,實(shí)踐中不斷加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)性。全方位規(guī)避物流倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn),分析物流最優(yōu)路徑,整合物流資源,提高物流效率,降低物流費(fèi)用。
3、做好業(yè)務(wù)部的服務(wù)工作:
1.每周做資源匯總表(分在庫(kù)、在港在途、未生產(chǎn))
2.每周匯報(bào)港口情況、海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)、社會(huì)庫(kù)存信息等。
3.主動(dòng)獲取業(yè)務(wù)信息,加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部溝通。
4.通過(guò)船貨代、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)隊(duì)等資源,挖掘業(yè)務(wù)潛在合作對(duì)象。
5.匯總各航線及最優(yōu)路徑價(jià)格供業(yè)務(wù)參考。
6.盈利角度與業(yè)務(wù)部統(tǒng)一戰(zhàn)線,同時(shí),從物流倉(cāng)儲(chǔ)角度進(jìn)行具體業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,有理有據(jù)。配合業(yè)務(wù)安全開(kāi)展。
4、進(jìn)一步完善物流監(jiān)管制度,做好現(xiàn)場(chǎng)貨物的.周期性盤(pán)點(diǎn)工作。
5、建立物流人員分級(jí)管理和分級(jí)考核制度,健全物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,有獎(jiǎng)有罰,增強(qiáng)物流一線人員的責(zé)任心及風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。
6、研究并探索物流工作的效益增值。未來(lái)幾年,憑據(jù)公司自由資源及物流專(zhuān)業(yè)性,建立“熱聯(lián)”物流品牌,探索運(yùn)輸代理或自建倉(cāng)庫(kù)、車(chē)隊(duì)、船舶的可行性分析。
物流工作總結(jié)7
一、卷煙配送的完成情況
卷煙本就是易折損之物,在配送的過(guò)程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現(xiàn)損壞。作為物流配送中轉(zhuǎn)站的主任,我深刻明白卷煙配送過(guò)程中安全的重要性。因此,我時(shí)常開(kāi)展對(duì)工作人員的培訓(xùn)工作,提升他們的安全意識(shí);督促工作人員多看、多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐,不斷提升自身的工作能力和效率;教導(dǎo)工作人員細(xì)心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素,不斷強(qiáng)化自身的警覺(jué)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),每位工作人員也都十分配合我的工作,自身也十分努力。另外,在每次配送之前,我都會(huì)組織工作人員對(duì)卷煙的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查,確保并無(wú)問(wèn)題,并再次警示工作人員要提高責(zé)任心和警戒心。因此,在20xx年度我們物流配送中轉(zhuǎn)站共完成卷煙配送xx起,工作人員的工作態(tài)度和工作效率也都獲得了客戶(hù)的一致好評(píng)。
二、指定代送點(diǎn)管理工作情況
作為物流配送中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的主任,我還負(fù)責(zé)指定代送點(diǎn)的管理工作。指定代送點(diǎn)方案的實(shí)施,彌補(bǔ)了以往對(duì)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)不能送達(dá)的缺陷。作為我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的代送點(diǎn)必須具備跟我們中轉(zhuǎn)站的工作宗旨站在同一戰(zhàn)線的能力,因此,在指定代送點(diǎn)的時(shí)候,我就堅(jiān)持嚴(yán)格考察和審核,堅(jiān)決不允許在物流配送的過(guò)程中出現(xiàn)不負(fù)責(zé)、態(tài)度散漫、效率低、態(tài)度欠佳等情況。對(duì)于已經(jīng)成為我們中轉(zhuǎn)站指定代送點(diǎn)的,我也是對(duì)他們嚴(yán)格要求,讓他們每月按時(shí)將配送的情況做好記錄并反饋給我們中轉(zhuǎn)站。包括配送件數(shù)完成情況、員工配送效率和態(tài)度情況、客戶(hù)簽收后對(duì)我們的評(píng)價(jià)情況、配送過(guò)程中物件出現(xiàn)問(wèn)題的情況等。另外,我們中轉(zhuǎn)站將物件配送到指定代送點(diǎn)時(shí),也會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,同時(shí)也會(huì)監(jiān)督代送點(diǎn)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,保證物件完好無(wú)損后再由代送點(diǎn)進(jìn)行簽收,簽收的單據(jù)我也是及時(shí)做好登記工作和保管工作。在所有指定代送點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站工作人員的努力之下,我們中轉(zhuǎn)站在這一年里共完成物流指定代送xx起,其中并未出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
三、貸款回籠工作情況
貸款的回籠工作表表面看似簡(jiǎn)單,但實(shí)際上是一份十分復(fù)雜的工作。在回籠貸款之前必須要對(duì)貸款的發(fā)放做具體的了解,如貸款時(shí)間、貸款金額、貸款客戶(hù)的實(shí)際情況等。同時(shí),還需要了解整個(gè)中轉(zhuǎn)站資金的運(yùn)作情況,可流動(dòng)資金的具體情況等。作為中轉(zhuǎn)站的主任,這些工作我做了詳細(xì)的分析和了解,并將其做好了分類(lèi)。為了做好貸款的回籠工作,我還專(zhuān)門(mén)組織了有經(jīng)驗(yàn)的工作人員開(kāi)展貸款的回籠工作,切實(shí)深入到客戶(hù)的實(shí)際工作中,了解客戶(hù)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展趨勢(shì),并將具體信息做好詳細(xì)的記錄。然后,再將所有的貸款情況做匯總,進(jìn)行分析,從貸款回籠容易的客戶(hù)入手,然后一步步突破。最后,再將貸款的回籠情況做好分析和記錄工作,以便查詢(xún)。經(jīng)過(guò)大家的共同努力,在這一年里我們中轉(zhuǎn)站共完成貸款回籠xx其,還有未回籠的貸款xx起。
四、績(jī)效考核完成的情況
績(jī)效考核是約束員工也是考核員工的有效方式,因此,我十分注重員工的績(jī)效考核工作。嚴(yán)格按照我們物流配送中轉(zhuǎn)站的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工進(jìn)行考核,如工作業(yè)績(jī)的考核、工作態(tài)度的考核、工作思想的考核等。對(duì)考核的過(guò)程和結(jié)果都保持公開(kāi)性、公平性和合理性。除了按照制度對(duì)員工進(jìn)行考核之外,還鼓勵(lì)員工之間相互考核,相互批評(píng)、指正、提出建議。并根據(jù)員工的考核情況制定出下一年度的'工作目標(biāo)和任務(wù)。對(duì)于考核不合格的員工,我也會(huì)責(zé)
令其繼續(xù)努力,改正自己不足地方;對(duì)于考核優(yōu)秀的員工,我也會(huì)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),以此激勵(lì)所有的員工都努力工作。經(jīng)過(guò)考核,在20xx年獨(dú)立我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都完成了工作目標(biāo),并有部分員工表現(xiàn)特別優(yōu)秀。
盡管我們物品配送中轉(zhuǎn)站20xx完成的工作情況比較可觀,但還是存在一些問(wèn)題。如個(gè)別員工的工作思想還是不夠穩(wěn)定,會(huì)受外界因素或是個(gè)人情緒的影響,而導(dǎo)致工作態(tài)度不夠謙和和誠(chéng)懇;在卷煙配送過(guò)程中偶爾還是會(huì)因?yàn)閭(gè)別員工的疏忽而導(dǎo)致卷煙出現(xiàn)損壞;部分員工由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn),相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)不夠,在配送貨物出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候不能及時(shí)作出反應(yīng),延誤了解決問(wèn)題的最佳時(shí)機(jī);也有個(gè)別人員工安全意識(shí)不夠,在貨物配送過(guò)程中放松了警惕,導(dǎo)致貨物之間產(chǎn)生了擠壓或是受到外力的碰撞等。這些都是我們物流配送中心還存在的不足之處,有待提高和改正。
因此,在工作中,我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都會(huì)更加努力。作為主任的我,對(duì)自身和員工們的要求也會(huì)更加嚴(yán)格,會(huì)加大對(duì)工作員工的培訓(xùn)工作,強(qiáng)化他們的安全意識(shí)、訓(xùn)練他們的應(yīng)變能力、提升他們的知識(shí)基礎(chǔ)、提高他們的思想覺(jué)悟,保證每一位工作人員都會(huì)以更加誠(chéng)懇的工作態(tài)度、更加飽滿的精神面貌、更加與時(shí)俱進(jìn)的工作方式、更加昂揚(yáng)向上的工作熱情,切實(shí)做好物流配送的工作,保證為每一位客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
物流工作總結(jié)8
20xx年,x物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);用心擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成狀況
一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長(zhǎng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。
二、主要工作開(kāi)展?fàn)顩r
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
x項(xiàng)目完成收入4320xx.9元,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)用心拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),x零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略
x收入777837.38元,占總收入的64.04%;x營(yíng)業(yè)部收入2896元;x營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶(hù);動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶(hù),“三管齊下”的`營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶(hù)。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶(hù)。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和x鋼材市場(chǎng)用心聯(lián)系,客戶(hù)有明確貸款意向,期望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶(hù)。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,透過(guò)x地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶(hù)目前僅x對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,用心營(yíng)銷(xiāo)。
針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶(hù),提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶(hù)。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流工作總結(jié)9
1、前言
20xx年10月份剛成立的物流部在過(guò)去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡,隨著公司業(yè)務(wù)銷(xiāo)售不斷的增長(zhǎng),物流部不僅要應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)的種種沖擊,還要肩負(fù)為公司提高服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本,整合提升供應(yīng)管理績(jī)效的責(zé)任。
回顧20xx年對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)是充滿挑戰(zhàn)的一年,物流部國(guó)家對(duì)公路運(yùn)輸超載超限的嚴(yán)查、物流設(shè)備的更新、油價(jià)不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價(jià)不斷飆升和各地高速公路計(jì)重收費(fèi)的實(shí)施等都對(duì)物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)較大的沖擊和整合。
現(xiàn)時(shí)我司物流部按操作管理主要分為倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩部分,隨著部門(mén)職能分工的不斷細(xì)化,經(jīng)過(guò)不斷的探索和總結(jié),物流部在倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫(kù)存控制等方面都取得了一定的成績(jī),客戶(hù)和公司各部門(mén)對(duì)物流運(yùn)作都給予了較高的評(píng)價(jià),現(xiàn)我們把在物流的整個(gè)運(yùn)作中取得了的成績(jī)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)作以下分享和總結(jié)。
2、20xx年物流部工作總結(jié)
物流部作為生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)兩大基本職能部門(mén)的堅(jiān)定后盾,同時(shí)也是最重要的職能部門(mén)之一,在我司的運(yùn)作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來(lái)按操作職能劃分主要包括倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩大版塊,倉(cāng)儲(chǔ)版塊主要完成從產(chǎn)品入庫(kù)、存庫(kù)到出庫(kù)監(jiān)管的內(nèi)部職能;配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫(kù)運(yùn)輸、車(chē)輛調(diào)度、產(chǎn)品送達(dá)和對(duì)承運(yùn)商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合,共同承擔(dān)起營(yíng)銷(xiāo)后的后勤服務(wù)。
從20xx年開(kāi)始物流部增加行政管理板塊,目的是做好部門(mén)的后勤服務(wù)形成堅(jiān)定后盾,配合倉(cāng)儲(chǔ)和配送板塊讓整個(gè)部門(mén)工作能順利開(kāi)展。以下是倉(cāng)儲(chǔ)板塊以及配送板塊在20xx年管理上的工作總結(jié)。
2.1 倉(cāng)庫(kù)管理
2.1.1部門(mén)管理總結(jié) 成品倉(cāng)管理
1)、庫(kù)存安全:
a.帳物清晰、優(yōu)化成品實(shí)物庫(kù)存臺(tái)帳,實(shí)物庫(kù)存臺(tái)帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品,真實(shí)反映實(shí)物庫(kù)存情況。
b.貨齡管理:梳理成品入庫(kù)、發(fā)貨與實(shí)物盤(pán)點(diǎn)流程,當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天核對(duì),為提升發(fā)貨準(zhǔn)確性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2)、周轉(zhuǎn)率(庫(kù)容管理):完成成品倉(cāng)的搬遷工作,優(yōu)化新成品倉(cāng)的`貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。
3)、 員工管理:8月份順利完成新、舊班組管理的交接,10份開(kāi)展日常作業(yè)指導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)溝通培訓(xùn),讓新入職倉(cāng)管員快速進(jìn)入職能角色。叉車(chē)管理 1)、安全作業(yè)、
全年人員培訓(xùn)合格率達(dá)98%,100%持證上崗。 叉車(chē)重大安全事故為0,一般事故小于5次。 2)、成本控制、
叉車(chē)月度突發(fā)故障控制在2%以下,避免了維修等額外費(fèi)用產(chǎn)生,節(jié)約了成本。
日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及年審計(jì)劃完成率100%,積極開(kāi)展AM自主維護(hù),全年維修費(fèi)用控制在6萬(wàn)元以下。 3)、運(yùn)力調(diào)配
叉車(chē)使用率達(dá)95%以上,中秋促銷(xiāo)期間叉車(chē)、人員在嚴(yán)重不足的情況下更是積極調(diào)配,使用率發(fā)揮到最大化,順利完成任務(wù)。
整體調(diào)配能力提高20%,可從原來(lái)的日裝卸能力每天50/車(chē)次提高到70/車(chē)次 搬運(yùn)管理
1)、績(jī)效管理:自10月份起實(shí)施搬運(yùn)小組計(jì)件,倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的準(zhǔn)則,激勵(lì)員工工作熱情,進(jìn)一步提高裝卸能力。
2)肅清搬運(yùn)隊(duì)伍,整頓不良作風(fēng):開(kāi)除4名嚴(yán)重違規(guī)人員,特別針對(duì)搬運(yùn)工的思想穩(wěn)定工作花費(fèi)了大量的精力,在日常工作中及時(shí)掌握和把握好搬運(yùn)工的思想情緒,經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點(diǎn)提升裝卸潛力。
3)、落實(shí)崗位輪換制,有效調(diào)動(dòng)員工積極性。
4)、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案:達(dá)到高峰期可增加20%搬運(yùn)力,有效滿足中秋及春節(jié)促銷(xiāo)發(fā)貨量。
2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)
2.1.2 a 庫(kù)容壓力對(duì)比
13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析
表一:成品入庫(kù)
表二: 成品出庫(kù)
數(shù)據(jù)對(duì)比分析:
表一:由于個(gè)別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長(zhǎng)差異,同時(shí)至12月份開(kāi)始330蘋(píng)果醋大量生產(chǎn)備
庫(kù),13年成品入庫(kù)比12年增加12325538件同比增長(zhǎng)84.38%。 表二:13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件,同比增長(zhǎng)18.92%。
2.1.2.b 庫(kù)存率管理 20xx年成品庫(kù)存比率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析:表中顯示到12月份月未庫(kù)容利用率達(dá)89%以上,使倉(cāng)庫(kù)效益達(dá)到最大化;而330蘋(píng)果醋的庫(kù)存量達(dá)2542896件,庫(kù)存比率為:79.19%,單一產(chǎn)品儲(chǔ)存量過(guò)高從而使倉(cāng)儲(chǔ)成本增大。
2.1.2.c貨齡管理
采取先進(jìn)先出的原則,使得產(chǎn)品新鮮度達(dá)到最大化,也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。 以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計(jì):
從上表可以看到一個(gè)月內(nèi)出庫(kù)的產(chǎn)品有2690906件占84.59%,但由于銷(xiāo)售需求問(wèn)題使庫(kù)存大于四個(gè)月的產(chǎn)品有214648件,主要是百草壹號(hào)與沖鋒壹號(hào)產(chǎn)品,占產(chǎn)品存量的6.75%。
2.2 配送管理
2.2.1 制定并實(shí)施運(yùn)輸破損紙箱配置方案
從20xx年12月份開(kāi)始,取消貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸破損比例,改為發(fā)貨產(chǎn)品(不含贈(zèng)飲品)每1000箱,免費(fèi)配送3個(gè)同類(lèi)型紙箱。上述操作實(shí)施后,運(yùn)輸破損的產(chǎn)品在卸貨現(xiàn)場(chǎng)得到快速處理,節(jié)省了退回生產(chǎn)廠后換箱、補(bǔ)貨及跟蹤的人力物力。此方案的實(shí)施,將比原來(lái)直接退貨、生產(chǎn)、換箱操作最少節(jié)省了80%的費(fèi)用。數(shù)據(jù)分析對(duì)比詳見(jiàn)下表
物流工作總結(jié)10
為深入貫徹落實(shí)縣安委會(huì)關(guān)于印發(fā)《XX縣廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治方案》的通知,進(jìn)一步落實(shí)我單位轄區(qū)企業(yè)的消防安全主體責(zé)任,深入推進(jìn)我轄區(qū)企業(yè)的消防安全工作,切實(shí)提高企業(yè)消防安全水平,有效防范和遏制消防安全生產(chǎn)事故發(fā)生,我單位開(kāi)展了對(duì)轄區(qū)廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展總結(jié)如下:
一、整治目標(biāo)
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立了“以人為本、安全發(fā)展”的理念,通過(guò)開(kāi)展集中專(zhuān)項(xiàng)整治,督促了轄區(qū)廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所從業(yè)單位進(jìn)一步落實(shí)安全主體責(zé)任,全面排查和整治了火災(zāi)隱患和消防違法行為,建立健全了廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所消防安全長(zhǎng)效機(jī)制,有效的預(yù)防了廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所火災(zāi)事故的發(fā)生。
二、整治范圍
按相關(guān)文件精神的要求,全面推進(jìn)我單位轄區(qū)廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所的消防安全生產(chǎn)工作。
1、為深刻吸取近期連續(xù)發(fā)生多起廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所火災(zāi)事故的教訓(xùn),通過(guò)開(kāi)展集中專(zhuān)項(xiàng)整治,督促我轄區(qū)廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所進(jìn)一步落實(shí)消防安全主體責(zé)任。把開(kāi)展消防安全工作作為當(dāng)前的首要任務(wù),全面深入推進(jìn)商務(wù)系統(tǒng)消防安全工作,堵塞安全監(jiān)管漏洞,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,切實(shí)把安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求落到操作層面;牢牢把握制定方案、動(dòng)員部署、排查隱患問(wèn)題、制定整改方案、落實(shí)整改措施、總結(jié)檢查成效、建立長(zhǎng)效機(jī)制等重點(diǎn)工作環(huán)節(jié)。杜絕重特大消防安全事故、遏制較大事故,減少一般事故。
2、按《XX縣廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治方案》文件精神的要求,全力推進(jìn)我單位轄區(qū)XX縣廠房、物流企業(yè)工業(yè)園區(qū)廠房、九疑物流園企業(yè)、順豐快遞等廠房、倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所的消防安全生產(chǎn)建設(shè)工作,并建立工作的長(zhǎng)效機(jī)制。
三、工作措施
(一)組織對(duì)轄區(qū)廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所消防安全現(xiàn)狀逐一進(jìn)行了摸底排查,真正摸清了整治對(duì)象的數(shù)量、地址、業(yè)主單位、建筑面積、消防安全狀況等基本情況,并匯總分類(lèi)建檔,制定了分類(lèi)整治措施。從企業(yè)消防安全的`各個(gè)環(huán)節(jié)杜絕重特大安全事故、遏制較大事故,減少一般事故。
(二)對(duì)排查出的一般火災(zāi)隱患點(diǎn)責(zé)令限期整改,確保整改落實(shí)到位,對(duì)拒不整改和經(jīng)整改后仍未達(dá)到消防安全條件的,依法予以關(guān)停和取締。
(三)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結(jié)梳理,認(rèn)真查找和整改突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),固化專(zhuān)項(xiàng)整治中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,建立加強(qiáng)廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所消防安全長(zhǎng)效機(jī)制。
物流工作總結(jié)11
公司各位同仁:
大家好!
xx年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。
而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。
通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。
第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。
表現(xiàn)在以下:配送費(fèi)用:隨著公司銷(xiāo)售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷(xiāo)售比整體有所下降。
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷(xiāo)售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。
二、物流配送物流配送是銷(xiāo)售物流中的`關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。
在第八年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。
在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。
每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。
第八年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率%、回單完備率%,貨物損失率為0。
退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
1、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:
2、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章;
3、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;
三、倉(cāng)庫(kù)管理xx年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。
因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。
出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。
第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。
在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。
物流工作總結(jié)12
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要,非常關(guān)鍵的一年,面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),我們一個(gè)小小的二類(lèi)碼頭,在競(jìng)爭(zhēng)大潮中,如何生存,如何發(fā)展,這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題。回顧過(guò)去的一年,我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求,從改變思想觀念入手,與時(shí)俱進(jìn),積極主動(dòng)地開(kāi)展工作,特別是xx-xx物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后,公司管理層精神振奮,重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀,進(jìn)一步更新了思想觀念,看到了存在的問(wèn)題,找到了差距,明確了目標(biāo),堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作,做到一步一個(gè)腳印,從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)能力都有了較大的提高,F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:
一、進(jìn)出口貨物情況
今年的貨物進(jìn)出口量到十二月底預(yù)計(jì)可達(dá)到82萬(wàn)噸,與去年同期的78萬(wàn)噸相比增長(zhǎng)104%。其中散雜貨預(yù)計(jì)可達(dá)18萬(wàn)噸,比去年同期的15萬(wàn)噸增長(zhǎng)120%進(jìn)口散貨14.7萬(wàn)噸,比去年同期的10.7萬(wàn)噸增長(zhǎng)137%;出口散貨3.12萬(wàn)噸,為去年同期的4.31萬(wàn)噸的72.3%;集裝箱貨物預(yù)計(jì)可達(dá)64萬(wàn)噸,與去年同期的63.5萬(wàn)噸基本持平。進(jìn)出口吉重標(biāo)柜預(yù)計(jì)可達(dá)10.56萬(wàn)個(gè),比去年同期的9.6萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)110%。
二、各項(xiàng)工作開(kāi)展情況
㈠下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,打造一個(gè)全新的XXXXX港。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,特別是我國(guó)正式加入WTO以后,我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng),原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)XXXXX港,使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求,真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力,我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略,在各有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷和支持下,對(duì)XXXXX港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃,使XXXXX港與原華南碼頭、監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)整合連成一片,對(duì)碼頭、堆嘗道路、倉(cāng)庫(kù)、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項(xiàng)目的改造,大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模,充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等,把XXX港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭,以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
年初伊始,我們便緊緊抓住十六大勝利召開(kāi)的大好形勢(shì)和機(jī)遇,投入巨資精心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面積從原來(lái)的4萬(wàn)多平方米擴(kuò)大到8萬(wàn)多平方米;碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來(lái)的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級(jí)貨輪;同時(shí)擁有5萬(wàn)多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù);各類(lèi)吊機(jī)13臺(tái),各類(lèi)叉車(chē)11臺(tái),集裝箱正面吊3臺(tái),貨柜拖車(chē)35臺(tái),并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門(mén)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱X光檢測(cè)設(shè)備,將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí),全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。
、姘逊(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作,一抓到底。
今年來(lái),我們采取各種措施,穩(wěn)定老客戶(hù),同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù),發(fā)展新客戶(hù),挖掘一切潛力,努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。主要做好如下幾項(xiàng)工作:
①以建立和發(fā)展同老客戶(hù)長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對(duì)進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶(hù)每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少,及時(shí)對(duì)其跟蹤調(diào)查分析,上門(mén)了解情況,力爭(zhēng)第一時(shí)間掌握到第一手資料,并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施,努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶(hù)的貨運(yùn)量。
、诩訌(qiáng)與主要客戶(hù)的聯(lián)系與溝通,及時(shí)了解客戶(hù)的要求和進(jìn)出口計(jì)劃,并對(duì)客戶(hù)的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司,正是平時(shí)加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通,所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過(guò)這種關(guān)系,我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計(jì)劃,從而有針對(duì)性地制定港口作業(yè)安排。
據(jù)了解,珠江鋼管有限公司20xx年全年的訂貨、供貨比20xx年增加50%,而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項(xiàng)春曉工程,計(jì)劃今年9月份開(kāi)始經(jīng)XXX港出口鋼管6萬(wàn)多噸,平均每月1萬(wàn)多噸。了解到這一情況以后,我們及早從各方面做好準(zhǔn)備工作,為順利完成該項(xiàng)工作打好了基礎(chǔ)。
③充分利用我港的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì),密切關(guān)注市場(chǎng)的變化,采用靈活多變的價(jià)格策略,把拓展新客戶(hù)作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。
1、與聯(lián)檢部門(mén)保持密切的聯(lián)系,及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息,引導(dǎo)新客戶(hù)的貨源流向XXXXX港。如XXX海關(guān)大型集裝箱X光檢測(cè)機(jī)投入使用后,我們及時(shí)向做廢紙的客戶(hù)介紹宣傳X光檢測(cè)機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn),使XXX威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜,轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口;清遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到XXXXX港進(jìn)口。這二大客戶(hù)的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基矗
2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的情況變化,共同拓展客戶(hù)。例如我們了解到XXX紙廠遇到經(jīng)XXX港進(jìn)口貨物較困難的情況,由于香港碼頭費(fèi)昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將XXX紙廠的貨柜卸到駁船上,然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再?gòu)南愀圻\(yùn)到XXX港的迂回策略。
這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事,又增加了客戶(hù)的運(yùn)輸成本。現(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶(hù)降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、XXX海關(guān)以及船公司商討,計(jì)劃在蛇口至XXX開(kāi)展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),這樣,包括XXX紙廠在內(nèi)的很多客戶(hù)將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從XXX港進(jìn)口。
3、根據(jù)本公司的特點(diǎn),采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶(hù)。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過(guò)華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時(shí),貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣,但到XXX港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶(hù)的運(yùn)輸成本。
了解到這一情況后,我們及時(shí)與該客戶(hù)取得聯(lián)系,說(shuō)服該客戶(hù)盡可能在星期二、四、六的`時(shí)候出貨,我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過(guò)權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到XXX港出口,這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬(wàn)多立方米的大客戶(hù)。
今年以來(lái)主要拓展的業(yè)務(wù)有:
A、與廣州進(jìn)道集裝箱有限公司加強(qiáng)聯(lián)系溝通,爭(zhēng)取到一部分原來(lái)從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口,8月份到年底累計(jì)共1740個(gè)標(biāo)箱。
B、利用靈活的拖車(chē)價(jià)格把建滔XXX南沙石化有限公司和廣州威達(dá)高實(shí)業(yè)有限公司部分的進(jìn)口貨柜爭(zhēng)取到從我碼頭進(jìn)口。
C、把原從南沙進(jìn)出口的XXX區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭(zhēng)取到從我碼頭散貨進(jìn)口,貨柜出口。
D、積極聯(lián)系并爭(zhēng)取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。
E、爭(zhēng)取到廣州華凱有限公司三、四千立方的結(jié)構(gòu)件沿海貨在我碼頭卸貨。
F、爭(zhēng)取到廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司的港機(jī)設(shè)備在我港口裝貨運(yùn)往沿海港口。
、缯J(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取各項(xiàng)有力的措施,切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 安全生產(chǎn),重中之重。總結(jié)本港開(kāi)港十幾年來(lái)的經(jīng)驗(yàn),有成功的經(jīng)驗(yàn),也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來(lái)可以說(shuō)是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此,我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作:
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個(gè)職工的頭腦中,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門(mén)每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車(chē)輛有違章違紀(jì)苗頭的,及時(shí)進(jìn)行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過(guò)一起交通傷亡事故。
2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到實(shí)處,做到有章必循,違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工,如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評(píng)教育外,還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
3、及時(shí)維修車(chē)輛和各種機(jī)械,定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因,我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化,有的已是長(zhǎng)期超期服役。因此,及時(shí)維修機(jī)械、車(chē)輛故然重要,對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車(chē)輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車(chē)輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。
5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查,特別是每天一次夜10時(shí)的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查,今年來(lái)已增購(gòu)滅火器等消防器材上萬(wàn)元。
6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì),力爭(zhēng)萬(wàn)無(wú)一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié),我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案,到具體實(shí)施過(guò)程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來(lái)之時(shí),李澤-民副總經(jīng)理和所有部門(mén)經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下,依然安然無(wú)恙。
在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作,保證了港口的安全。 ㈣轉(zhuǎn)變思想觀念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。
隨著形勢(shì)的發(fā)展,XXX公司這個(gè)創(chuàng)建于上世紀(jì)八十年代的合資企業(yè),在經(jīng)營(yíng)方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對(duì)比較落后的狀態(tài),要在當(dāng)今飛速發(fā)展的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存,求發(fā)展,唯有改革創(chuàng)新才能殺開(kāi)一條血路,改革創(chuàng)新,勢(shì)在必行。我們主要做了如下的工作:
1、學(xué)金倉(cāng)物流,搞好思想建設(shè),提高服務(wù)水平和質(zhì)量,努力打造一個(gè)嶄新的、開(kāi)拓型的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。
金倉(cāng)物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后,我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。我們覺(jué)得,我們與金倉(cāng)物流公司的差距,首先就差在思想觀念上,因此,我們決心采取各種方法和措施,包括組織學(xué)習(xí)、參觀、上課、培訓(xùn)、開(kāi)研討會(huì)等等活動(dòng),使企業(yè)全體員工,特別企業(yè)管理層,在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過(guò)時(shí)的觀念,確立適應(yīng)新時(shí)期、新形勢(shì)、新特點(diǎn)、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。
這樣,我們就有了管理企業(yè)的新目標(biāo),新思路,新辦法,這就為企業(yè)注進(jìn)一支強(qiáng)有力的強(qiáng)心劑,最大限度地激活企業(yè)的活力。由于我們決心大,動(dòng)作快,扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展工作,目前已初見(jiàn)成效。我們將繼續(xù)努力,下大力把思想建設(shè)搞好,把XXX公司真正打造成一個(gè)凝聚、誠(chéng)信、創(chuàng)新、高效的一流企業(yè)、一流團(tuán)隊(duì)。
2、不斷完善工資制度改革 起于去年7月份的工資制度改革,經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐檢驗(yàn),有其成功的經(jīng)驗(yàn),也難免存在有不足之處。我們正是在不斷實(shí)踐中,一步一個(gè)腳印地不斷給予完善,使職工工資真正體現(xiàn)了每個(gè)職工的勞動(dòng)價(jià)值,真正起到了最大限度地發(fā)揮職工的勞動(dòng)積極性的作用,力求使我們的工資制度能充分適應(yīng)新形勢(shì)和企業(yè)發(fā)展的要求,對(duì)外產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力,對(duì)內(nèi)能激勵(lì)員工創(chuàng)造高質(zhì)量的績(jī)效。
為此,我們從4月份開(kāi)始對(duì)原工資改革方案作了較大的補(bǔ)充修改,加大了崗位工資及激勵(lì)工資的份量,收到了初步的效果,而最終的效果如何,我們正在實(shí)踐。我們也必將繼續(xù)完善改革方案,堅(jiān)持不懈地把工資改革工作做好。
3、進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,使企業(yè)管理走上規(guī)范化、系統(tǒng)化。
去年,我們已經(jīng)制訂和執(zhí)行企業(yè)管理方面各種規(guī)章制度,包括各部門(mén)、各工種的崗位職責(zé)、安全條例、操作規(guī)范、考勤制度、獎(jiǎng)懲制度等等。但是執(zhí)行起來(lái)不夠堅(jiān)決有力。因此,或多或少地出現(xiàn)了松懈的現(xiàn)象。金倉(cāng)物流會(huì)議以后,我們充分地認(rèn)識(shí)到健全和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的重要性。
因此,我們下大力氣進(jìn)一步健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,并在管理過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行。我們的做法是:
、偌訌(qiáng)對(duì)全體員工,尤其是管理人員的思想教育工作,提高按章管理的認(rèn)識(shí)和全體職工遵守規(guī)章制度的自覺(jué)性;
、诜e極配合總公司開(kāi)展對(duì)管理人員的各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),盡快提高管理水平;
、郯延嘘P(guān)的規(guī)章制度如:崗位職責(zé)、操作規(guī)范、管理規(guī)定等等制成字牌懸掛在相對(duì)應(yīng)的辦公室及工作場(chǎng)所,以便于職工隨時(shí)學(xué)習(xí)和對(duì)照檢查;
、芊置鳘(jiǎng)罰,對(duì)模范遵守規(guī)章制度的職工給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),而對(duì)于違反公司規(guī)章制度又屢教不改的要給予書(shū)面的批評(píng)教育,處罰甚至除名。通過(guò)表彰先進(jìn),處罰違章,在公司樹(shù)立起自覺(jué)遵章守紀(jì)的良好風(fēng)氣。
4、加強(qiáng)信息化建設(shè),加大信息化投入,做好電腦升級(jí)工作。
在這信息化的年代,任何一項(xiàng)工作都離不開(kāi)信息,尤其一個(gè)企業(yè)。如果沒(méi)有現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò),要把一個(gè)企業(yè)搞好,要使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,那是根本不可能的。由于各種原因,我們公司的信息化建設(shè)落后了,這使我們的工作常常處于比較被動(dòng)狀態(tài)之中。
實(shí)踐已使我們深刻地認(rèn)識(shí)到,再不把信息化搞好我們將會(huì)很快被時(shí)代淘汰。因此,我們?cè)诳偣镜慕y(tǒng)一安排、指導(dǎo)下,大力抓這項(xiàng)工作:一是抓緊適合于本港的電腦軟件的制作;二是抓緊對(duì)部門(mén)經(jīng)理、經(jīng)理助理及所有與電腦操作有關(guān)的人員的電腦知識(shí)培訓(xùn);三是加大這方面的經(jīng)濟(jì)投入,力爭(zhēng)盡快地在本公司建立起信息化的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以適應(yīng)新的形勢(shì)的要求。
㈤進(jìn)一步搞好港口及辦公室環(huán)境,樹(shù)立企業(yè)良好的形象。主要做了如下幾項(xiàng)工作:
①認(rèn)真搞好辦公室、港區(qū)的清潔衛(wèi)生,消滅衛(wèi)生死角,使辦公室干凈整潔,港區(qū)清潔衛(wèi)生;
、谶M(jìn)一步搞好港區(qū)綠化,配合新大門(mén)、新海關(guān)大樓及X光檢測(cè)室,我們?cè)诟蹍^(qū)新增加綠化面一千多平方米,大大的改善了港區(qū)的環(huán)境;③在港區(qū)制作部分宣傳標(biāo)語(yǔ),加強(qiáng)安全生產(chǎn),努力提高服務(wù)質(zhì)量等方面的宣傳。
、攴e極組織職工開(kāi)展文娛活動(dòng),搞好企業(yè)文化。九月份我們?nèi)σ愿芭啪毢脜⒓涌偣疚乃噮R演的節(jié)目。副總經(jīng)理李澤-民和部門(mén)經(jīng)理全部都堅(jiān)持參加排練和演出,盡我們最大的努力提高節(jié)目的質(zhì)量;同時(shí)創(chuàng)作了《XXX港之歌》參加匯演。通過(guò)大家一個(gè)多月的努力,我們參加匯演的兩個(gè)節(jié)目都分別獲得了一、二等獎(jiǎng)。在金口岸第一屆運(yùn)動(dòng)會(huì)上,我們員工從二十幾歲到五十幾歲都以飽滿的熱情積極參與,并取得乒乓球、羽毛球等多個(gè)項(xiàng)目的冠亞軍驕人成績(jī)。
所有這些都大大地激發(fā)了全體員工的工作熱情和對(duì)企業(yè)的歸屬感、自豪感,增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。同時(shí)我們堅(jiān)持上班穿工作服、帶安全帽、工作牌,這既有利于安全生產(chǎn),又有效地提高了企業(yè)的形象。 ㈦搞好職工福利,抓好職工食堂改造。我們?cè)谂ο朕k法改善伙食的同時(shí),下力氣改造餐廳,讓職工在辛苦工作之后吃飯有個(gè)較好的環(huán)境。
目前已改造好裝有空調(diào)設(shè)備和餐桌的餐廳兩個(gè)共140多平方,可容一百多人就餐,大大地改善了職工的就餐環(huán)境。
、熵(cái)務(wù)部門(mén)會(huì)同業(yè)務(wù)部積極追討欠款。今年已追回被欠款十幾萬(wàn)元。
同時(shí),財(cái)務(wù)部采取有力措施,有效地降低了維修倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存資金。據(jù)統(tǒng)計(jì),到目前為止庫(kù)存資金已比原來(lái)下降了35%。
以上幾個(gè)方面的工作我們雖然取得了一定的成績(jī),但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到我們的目標(biāo)和上級(jí)的要求,還有不少問(wèn)題要認(rèn)真地研究解決,還有很多工作要做。 主要是:
1、業(yè)務(wù)部門(mén)仍需下大力鞏固和拓展新業(yè)務(wù)。在目前如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,絲毫的松懈都可能引致競(jìng)爭(zhēng)的失敗。因此,業(yè)務(wù)部門(mén)工作的好壞,直接關(guān)系到港口的業(yè)務(wù)量。今年雖有一定的增幅,但就如何較大幅度地增加貨運(yùn)量以滿足我們擴(kuò)大了的港口的需要仍需下翻苦功。
2、安全生產(chǎn)方面仍有不少工作要做。特別是經(jīng)常性的開(kāi)展安全生產(chǎn)教育及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的貫徹落實(shí),力爭(zhēng)杜絕重大事故,減少小事故。
3、在提高服務(wù)質(zhì)量方面仍要下大力氣,目前尚有不少不盡人意之處。
4、電腦升級(jí)后跟進(jìn)工作滯后,如何利用和發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì),是我們明年工作的一個(gè)重點(diǎn)課題。
5、機(jī)械比較陳舊,故障較多,隱患多,容易發(fā)生事故。
6、尚有部分欠款未追回。 明年,我們將根據(jù)總公司的工作要求和我們的工作計(jì)劃,努力拼搏,力爭(zhēng)再上一個(gè)臺(tái)階。
物流工作總結(jié)13
我部門(mén)-資材部重新組建以來(lái),順利的完成了采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范工作,這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。
一、明確工作職責(zé)
部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作及貨物物流跟蹤服務(wù)工作。
二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)
部門(mén)工作宗旨:服務(wù)于招商,服務(wù)于客戶(hù),認(rèn)真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)合作、積極配合、熱情工作。
三、了解自身工作的重要性
樹(shù)立積極向上的工作態(tài)度。我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),合理規(guī)劃采購(gòu),科學(xué)計(jì)劃生產(chǎn)、確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的'關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。
四、科學(xué)制定工作流程加強(qiáng)部門(mén)之間的協(xié)作
積極全力支持各部門(mén)的工作。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,做好詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟蹤與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包等工作。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
五、找不足想辦法克服工作軟肋
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格熟悉度不夠,對(duì)原敷料、包材、產(chǎn)成品科學(xué)堆放欠缺。對(duì)物流工作流程熟練度缺少默契,這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能練習(xí),向公司技術(shù)部、招商部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品知識(shí),不斷提高部門(mén)整體水平。
六、今后的工作思路及目標(biāo)1.做足細(xì)節(jié),多走一步;即知即行,今日事今日畢。
2.今后的工作目標(biāo)
目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,加快資金周轉(zhuǎn),控制物流成本
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目!墩(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響銷(xiāo)售及售后服務(wù)。
俗話說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。今后將不斷在日常的工作中努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合是我們今后努力的目標(biāo)。
物流工作總結(jié)14
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您們好:
時(shí)光過(guò)得飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)接近尾聲,回顧過(guò)去一年的工作情況,做一下總結(jié):
我是貨運(yùn)一部xxx,崗位是到達(dá)接車(chē)崗,首先,我非常喜歡我的崗位,每天都精神飽滿的'去干好本職工作,認(rèn)真核對(duì)每一票貨物的信息,登記的信息完整,清楚,一目了然,方便入庫(kù)崗的同事,能夠快速準(zhǔn)確的錄入信息,對(duì)自己核對(duì)過(guò)得貨物做到心中有數(shù),能夠督促裝卸工師傅及時(shí)卸貨,貨物及時(shí)入庫(kù),對(duì)有外包裝破損或者下雨等情況造成潮濕的貨物,在第一時(shí)間與駕駛員確認(rèn),并且讓駕駛員簽字,對(duì)有貨損的貨物單獨(dú)放一個(gè)地方,避免對(duì)貨物造成二次破損。
在工作中,做好傳、幫、帶的作用,作為一名老員工,認(rèn)真做好自己的本職工作后,還要認(rèn)真帶好每一位新員工,把自己的工作經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給她們,教會(huì)新員工如何去辨別和發(fā)現(xiàn)貨物的貨損貨差。
不足:
1.與其他崗位溝通不及時(shí).
2.工作不夠主動(dòng),熱情,發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題.對(duì)客車(chē)的查倉(cāng)力度不到位
3.沒(méi)有做到每一輛車(chē)進(jìn)行查倉(cāng),對(duì)卸貨車(chē)輛突然減少貨源,
4.沒(méi)能夠及時(shí)作出總結(jié),匯報(bào)給帶班負(fù)責(zé)人,丟失貨源,減少收入。
5.對(duì)售賣(mài)三產(chǎn)不主動(dòng),不熱情,抱有消極態(tài)度。
明年的工作打算與計(jì)劃:
1.在明年的工作中,我會(huì)端正工作態(tài)度,積極主動(dòng)的推銷(xiāo)售賣(mài)三產(chǎn)和做好宣傳品牌。
2.加強(qiáng)查倉(cāng)力度,保證做到有車(chē)必查,有貨必卸,在細(xì)節(jié)中提升自己。
物流工作總結(jié)15
從事物流工作已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這一個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
一、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能
我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)工作,完全可以獨(dú)立完成。
二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的`浪費(fèi)
前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
三、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶(hù)。
四、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平
對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車(chē),無(wú)需外租,有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
五、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展
我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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