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          春運工作總結(jié)

          時間:2024-10-26 06:09:34 工作總結(jié) 我要投稿

          春運工作總結(jié)15篇

            總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導(dǎo),因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的春運工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

          春運工作總結(jié)15篇

          春運工作總結(jié)1

            20xx年春節(jié)運輸工作,自1月08日開始至2月17日結(jié)束,共40天。春運期間,客運站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。

            一、思想重視,組織嚴密。

            客運站以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo),進一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全區(qū)的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負責制;安全生產(chǎn)責任制;應(yīng)急救援體系三個落實,明確各自職責,細化工作責任,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,切塊管理,嚴格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

            二、目標明確、工作細致。

            工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標,重點做了以下工作:

            1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍,并向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的`駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福.

            2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準備,建立健全各種防護、防滑設(shè)施,謹慎慢性,確保春運的安全。春運期間多次下發(fā)書面通知進行督促。

            3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴禁各種危險品進出站。另一方面,認真簽發(fā)車輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作,春運期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

            4、春運前,客運站牽頭由站場運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準參加春運。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

            三、措施得力,有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

            針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運站特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運期間,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

            四、紀律嚴明,基礎(chǔ)工作抓得牢。

            “春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

            以上為我站20xx年度春運工作總結(jié),不足之處,請批評指正.

          春運工作總結(jié)2

            根據(jù)禁毒辦【20xx】x號《關(guān)于組織集中開展春運期間禁毒宣傳教育活動的通知》文件,結(jié)合我街道實際,制定宣傳活動計劃,落實開展宣傳活動,確保春運期間禁毒宣傳活動落到實處。

            一、領(lǐng)導(dǎo)重視、統(tǒng)籌安排、確保禁毒宣傳工作落實到位

            接到通知后,街道領(lǐng)導(dǎo)高度重視召開專門會議研究部署宣傳活動計劃,確定在xx社區(qū)、xx社區(qū)分別開展三次宣傳教育活動。會上分管領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)各單位要切實擔負起責任,從貫徹黨的會議精神,加強社會管理、推進平安東湖、維護社會和諧的角度出發(fā),做好春運期間禁毒宣傳教育活動。

            二、突出重點、形式多樣、有效開展禁毒宣傳教育

            文件要求針對三類場所、三種重點人群集中開展禁毒宣傳教育活動,街道主要利用了展版、橫幅、掛圖、禁毒宣傳車等宣傳資源進行廣泛宣傳。

            一是深入宣傳毒品危害,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定社會。為了給來深務(wù)工、春節(jié)期間返鄉(xiāng)人員毒品預(yù)防教育活動的深入開展,使廣大務(wù)工人員能夠正確識別毒品,提高對毒品及其危害的認識能力和抵御能力。2月26日上午10點,我街道禁毒辦組織東樂社區(qū)工作站在東湖客運站開展禁毒宣傳教育;顒又攸c針對旅客中的青少年和外出務(wù)工回歸人員進行預(yù)防教育、毒品危害的宣傳,并到候車室近距離與乘客交流,向乘客宣傳講解毒品知識及吸食毒品的危害性,號召更多的人遠離毒品,珍愛生命,F(xiàn)場懸掛一條禁毒宣傳橫幅、派發(fā)《青少年毒品防范手冊》、《外出勞務(wù)工防范毒品知識手冊》、《預(yù)防毒品》等宣傳資料共200多份。通過此次禁毒宣傳活動,使廣大市民群眾的防毒、拒毒、禁毒意識得到進一步提高,加深了青少年群體對毒品的認識,為社會的'安定和諧打下良好的基礎(chǔ)。

            二是積極營造禁毒宣傳氛圍,加強居民防毒識毒能力。2月27日上午,街道禁毒辦、xx社區(qū)工作站、聯(lián)合區(qū)禁毒辦在xx社區(qū)門口開展禁毒宣傳;顒又校拘麄鞴ぷ魅藛T積極地向群眾講解禁毒知識,呼吁大家抵制毒品危害,自覺遠離毒品,珍愛生命,崇尚積極向上的健康生活。期間,區(qū)禁毒辦社工開展“禁毒知識有獎問答”,來往的居民積極參與其中使我轄區(qū)春運期間禁毒宣傳推向另一高潮。同時禁毒宣傳車播放禁毒宣傳教育警示片,經(jīng)過的居民駐足觀看,觀看的居民表示毒品的危害真是猛于虎,要遠離毒品。活動當天,共發(fā)放禁毒宣傳資料200余份,展示禁毒宣傳展版16幅、懸掛禁毒宣傳橫幅、宣傳車播放毒品危害視屏等。

            三是加強青少年識毒拒毒知識,為祖國的未來創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。2月28日上午十點,街道禁毒辦組織梧桐山社區(qū)工作站工作人員和社工在xx小學對面廣場開展禁毒宣傳教育“有獎知識問答”活動;顒蝇F(xiàn)場懸掛禁毒橫幅、畫報,擺放禁毒宣傳小冊子供群眾學習。宣傳活動主要介紹了毒品的基本常識、毒品的危害、以及青少年預(yù)防毒品的一些方法。其間,到場的社工紛紛借助宣傳資料為來來往往的男女老少展開了禁毒知識宣講,并且鼓勵他們?nèi)⒓佑歇勚R問答。十一點半下課后,活動吸引了很多小學生駐足觀看、并有學生踴躍參與有獎問答。特別是禁毒畫報以生動的畫面吸引學生,以具體實例說明感染學生,讓學生增強對毒品危害的認識,提高防毒識毒能力。

            這次禁毒宣傳教育活動,區(qū)禁毒辦、街道辦、社區(qū)工作及相關(guān)單位,充分發(fā)揮各自職能作用,相互緊密合作,群策群力,不斷創(chuàng)新,使禁毒工作真正落實到實處。此次共發(fā)放禁毒宣傳資料1000份,宣傳展板16幅,宣傳掛圖50幅,橫幅4條。

          春運工作總結(jié)3

            20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已順利結(jié)束,今年春運期間,我轄區(qū)道路交通安全秩序良好,實現(xiàn)了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標,沒有發(fā)生一起重大交通事故案件。具體舉措如下:

            一是高度重視,落實責任。我中隊對今年春運工作高度重視,立足抓早抓主動,春運開始前,中隊就組織客運駕駛員進行道路交通安全學習,加強對駕駛員的培訓(xùn),增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經(jīng)檢驗合格后方準上路從事春運,同時還與客運公司以及駕駛員簽訂《春運道路交通安全責任書》;多形式在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。

            二是排查隱患,重在物防。在春運正式啟動前,中隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故重點點路段和安全隱患做到臺賬清除,心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設(shè)立警示標志,特別是對良山線改造路段征村鄉(xiāng)集鎮(zhèn)、赤江集鎮(zhèn)和桃坪村路段,及時向良山線改造工程指揮部協(xié)調(diào),確保在春運高峰期新線的開通,有效地改變了往年擁堵的情況,改良通行條件。加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。沒有接到一起群眾反映的擁堵報警案例。

            三是有違必究,重在人防。春運開始后,XX中隊實行24小時全天候勤務(wù),節(jié)前嚴格盤查道路車輛,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機、農(nóng)用車載人等違章行為,查處酒駕違法行為5起,其他各類違法行為131起,做到見違必糾,形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,我中隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時做好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,春運前夕,我縣普降大雪,中隊派出多個小分隊,對征村吳坪村路段進行了封路保衛(wèi),救援被困車輛12輛,對山復(fù)線山路地段進行了保衛(wèi)和鏟雪除冰的.主題黨日活動,有效地確保了群眾安全,保障交通安全。

            春運期間,我中隊在轄區(qū)內(nèi)做出了大量卓有成效的工作,認真履行了各項工作職責,全力以赴,嚴格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場,實現(xiàn)了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標。我中隊轄區(qū)實現(xiàn)連續(xù)多年春運期間未發(fā)生重大交通事故。順利處理了各類輕微交通事故127起。贏得了人民群眾的滿意。

          春運工作總結(jié)4

            為期40天的春運已經(jīng)結(jié)束,我站在人員少、任務(wù)重的情況下,全體干部員工共同努力,團結(jié)一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的精神,在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通、有序”運輸,較為圓滿的完成了春運既定的任務(wù)目標,充分發(fā)揮了我站在我市公路客運市場中的龍頭優(yōu)勢作用;仡40天的春運工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

            一、成立組織,落實目標責任制

            春運是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項重要的政治任務(wù),我站班子對此高度重視。根據(jù)上級的要求,結(jié)合我站實際,春運前,我站成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運工作方案。由總經(jīng)理任組長,各分管站長為副組長,全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運工作。并且召開了全體員工參加的春運工作動員大會,對各個部門進行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責任狀,任務(wù)明確,責任明確,紀律明確。要求各部門、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號召全體員工全員參與,全力以赴,強化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進站的旅客走的了、走的好、走的及時、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,完成一一年的春運任務(wù)。

            二、加大宣傳力度,做好春運準備工作

            為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項方面的宣,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進行最大限度的宣傳。利用《中心汽車站簡報》、標語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對員工、廣大旅客、司乘人員進行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。

            為保障春運工作的順利開展,我站后勤、站務(wù)對辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進行盤點,提前做好充分的準備。對我站的售票系統(tǒng)、

            消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運工作。

            三、上級部門給予大力支持

            我站春運工作取得圓滿成功與上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運準備情況和春運工作開展情況,市交通局和市運管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運第一現(xiàn)場,檢查指導(dǎo)。尤其市運管處給予了大力的支持,春運期間派員加班加點,對加班、包車等業(yè)務(wù)實行二十四小時辦理,并對我站的春運工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級、駕駛員的資格證等嚴格把關(guān),為春運安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評。

            四、合理安排班次,調(diào)配運力

            節(jié)后客流比較平緩,前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時段壓力較大。我站及時登記車輛出站時間,估算車輛返回時間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運輸壓力。由于安排合理、得當,旅客均得以順利出行,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

            五、加強安全管理,確保春運安全

            安全工作重如泰山,我站對安全始終作為各項工作中的重中之重來抓,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運前,聘請交警支隊的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班股長、員工層層簽定安全責任狀。對進站經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對整改不合格的班車,堅決不允許參運。除了進行大力宣傳教育外,車輛必須憑當日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責任事故的發(fā)生。

            在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機結(jié)合的方法對上車旅客的行包進行檢查,堅決杜絕旅客攜帶三品進站上車,保證旅客的出行安全。

            六、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象

            春運時旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過工作人員的一言一行,一舉一動表現(xiàn)出來的,是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限,真誠每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點,默默無聞的工作在崗位上,用自己的實際行動為我站增光添彩。

            七、關(guān)于春運的有關(guān)數(shù)字

            1、發(fā)送旅客80000人次,日均發(fā)送旅客xx人次;

            2、發(fā)班3200班次,日發(fā)80班,其中加班包車共30班;

            3、總營收1275.78萬元,人均創(chuàng)收14.17萬元;日營收31.9萬元,比去年上漲約10%。

            八、今年春運存在的問題

            我站雖然對以前的`春運工作進行了認真細致的總結(jié),對今年的春運工作提前做好準備,但仍存在一些不足之處:

            1、對天氣的影響預(yù)測不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個春運正月十六以前,客流和營收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn),對整體營收的影響較大。

            2、客流流失較大。由于市運管部門對加班、包車條件的限定,對這項業(yè)務(wù)的車輛有嚴格要求,部分要求加班、包車的車主達不到要求,我站不能及時的將旅客運送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運送出去。估計這兩項給我站帶來的損失約在300400萬元。

            3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進一步加強。

            4、細節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認可,但在細節(jié)上還有待加強。例如:各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時發(fā)布。

            經(jīng)過今年的春運,我站積累了很多工作經(jīng)驗,為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過全體員工的共同努力,我站的各項工作定會取得更加輝煌的成績。

          春運工作總結(jié)5

            交通運輸系統(tǒng)20xx年春運保障工作總結(jié) 一是科學分析春運形勢,完善春運工作機制。20xx年全市春運旅客運量預(yù)計178.56萬人次,其中全市二級以上道路客運站將發(fā)送旅客133.56萬人次,較去年有所下降。針對春運將呈現(xiàn)的`高峰客流運輸壓力較大大、客貨運輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度較大、公路通行壓力增大、春運期間氣象條件不確定性較大等四個特點,著力加強春運組織保障工作,完善春運組織領(lǐng)導(dǎo)機制,建立跨區(qū)域、多部門聯(lián)動機制,強化督導(dǎo)檢查和約談機制,確保組織科學,保障有序。

            二是科學調(diào)配運力,加強運輸通行保障。全市計劃投放客運車輛1366輛(其中線路班車640輛,客運包車170輛,城際公交班車556輛);城市公交車3308輛(其中xx市區(qū)1113輛);出租車2865輛(其中xx市區(qū)1416輛),根據(jù)春運需求和客流流量流向變化,科學統(tǒng)籌安排運力資源。加強公路隱患排查、路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急處置、健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制,加強收費站和服務(wù)區(qū)管理,做好公路通行保障;加強城市公交、出租車管理,強化運輸銜接,做好城市公共交通出行保障;做好重點物資運輸保障。

            三是嚴格落實安全生產(chǎn)責任,確保安全穩(wěn)定。強化安全紅線意識、憂患意識和底線思維,嚴格落實部門監(jiān)管責任,督促企業(yè)落實主體責任,深化落實各級領(lǐng)導(dǎo)責任。全面排查整治安全隱患,強化運輸源頭監(jiān)管、車輛動態(tài)監(jiān)管及運輸市場監(jiān)管,加強安全防范措施,堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力維護行業(yè)穩(wěn)定。

            四是細化服務(wù)措施,提升服務(wù)水平。持續(xù)開展“情滿旅途”活動,全方位、多角度提高服務(wù)能力;創(chuàng)造條件在春運前開啟全省客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),積極拓展多種便捷售票渠道,進一步完善售票服務(wù)系統(tǒng);有效改善旅客候乘環(huán)境,提升各類出行信息服務(wù)水平;加強信用建設(shè),對嚴重違法失信的客運經(jīng)營主體和駕駛員,建立失信記錄;開展失信專項治理和守信聯(lián)合激勵,努力營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運氛圍。

            五是強化應(yīng)急值守保障,加強宣傳和信息報送。完善春運應(yīng)急運輸聯(lián)動機制,強化跨運輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng),加強應(yīng)急演練;嚴格落實24小時到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制,暢通信息渠道;在市局站開辟“新時代、新春運、新風貌”專欄,及時宣傳報道春運服務(wù)工作,宣傳典型經(jīng)驗、典型事例,認真做好輿論引導(dǎo)和信息報送工作。

          春運工作總結(jié)6

            xxx年春運已經(jīng)到來,我們運管所將按照會議要求,立足創(chuàng)建和諧平安春運,不斷提高工作效能、提升服務(wù)水平,多措并舉保障人民群眾安全出行,決心做好以下四方面工作:

            一、宣傳發(fā)力,著力打造“文明春運”。為了有效提高旅客出行的安全意識,及時掌握天氣道路狀況,我們將協(xié)同縣汽車站和縣運輸公司兩個客運站場在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家,歡歡喜喜過年”、“和諧春運,安全第一”等為內(nèi)容的橫幅,利用廣播不間斷地播放天氣預(yù)報和道路通行信息,通過多種渠道強化宣傳,努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運氛圍。

            二、組織給力,著力打造“和諧春運”。我所已成立了由所長任組長,班子其他成員擔任副組長,股隊長等骨干成員為成員的.春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,細化了下設(shè)的各職能小組職責,充實了人員力量,制定了春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案,將在春運工作中做到思想不松、力度不減、職責明確、安排合理;將根據(jù)春運特點,認真做好客流分析預(yù)測和調(diào)查統(tǒng)計工作,在保證運力正常的基礎(chǔ)上,積極做好運力儲備工作;將努力做到“三結(jié)合一確!,即春運與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合,確保應(yīng)急、排查、監(jiān)管、防范、服務(wù)落實到位。

            三、措施得力,著力打造“平安春運”。 在之前對全縣所有參運車輛進行技術(shù)性能檢測的基礎(chǔ)上,我們將嚴格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運車輛的日常維護和安全例檢,會后即與 - 1 -

            客運企業(yè)簽訂春運安全目標責任書,與參運司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時,編排好參加春運人員值班時間表和春節(jié)值班時間表,各值班人員、駐站辦公室人員嚴格按照安排時間堅持24小時值班,電話24小時暢通,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達工作。加強工作人員守崗履職督查,嚴格制度管理,加強與交警聯(lián)合,共同檢查春運過境車輛安全,同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用,嚴格執(zhí)行“三不進站,六不出站”的安全管理規(guī)定,對車站客車例檢例保、出入登記、三品檢查等工作落實情況進行逐輛檢查登記、督促整改。

            四、服務(wù)有力,著力打造“人文春運”。嚴格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,在春運期間,組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一是嚴格服務(wù)標準,督促運輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動,落實各項客運服務(wù)標準,提升服務(wù)質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票,減少旅客排隊等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,積極為廣大旅客提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通運輸出行信息,方便旅客安排行程。四是進一步加大執(zhí)法工作力度,加強與公安交警、物價等部門的配合,依法嚴厲打擊各類非法營運、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為,及時處理旅客投訴,切實維護廣大旅客合法權(quán)益。 春運承載著團聚的希望,團聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情,春運的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”,是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”,也是考驗交通運輸部門服務(wù)質(zhì)量的“試金石”,我們?nèi)w運管人員將不懈努力,努力使今年的春運之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”!

          春運工作總結(jié)7

            20xx年春運已圓滿完成,春運前客運站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),客運站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的`春運安全工作總結(jié)如下:

            一、提高認識精心組織

            春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實集團和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動員大會層層簽訂安全責任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進行

            二、加大宣傳力度營造安全氛圍

            春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200份,宣傳標語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。

            三、加強安全學習落實安全責任

            春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對安檢崗位、進出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進行學習培訓(xùn),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責任書。

            四、嚴把車站安全關(guān)杜絕安全隱患

            強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

            對參加春運的車輛技術(shù)狀況進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

            對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加黃金周營運;要嚴格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車;

            加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備,確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān)。

            五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查

            春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴格執(zhí)行用火用電管理制度,落實責任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。

            對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,對超員車輛堅決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理;在檢查過程中,要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀車輛進行錄像取證,不追車、不強行攔車,避免發(fā)生意外事件。

            六、應(yīng)急值守,信息暢通

            加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至總站安全處。

          春運工作總結(jié)8

            20xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運輸旅客X萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生X起交通事故,死亡X人,重傷X人,輕傷X人。

            一、及早行動,準備充分

            1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責任,建立了獎罰機制和責任追究制。省運管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運準備工作進行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議,通報了春運準備工作中存在的問題,進一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議,制定了春運。

            2、搞好客流預(yù)測。全省運輸管理部門對經(jīng)濟熱線和干線旅客流量、流向進行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網(wǎng)站向社會公告。

            3、運力準備充足。全省共組織運輸車輛X臺,其中備班車輛X臺。省運管局組織了兩次客運線路經(jīng)營權(quán)招投標,共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。

            4、加強運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織,對客運量大、運距短的班線打破原有發(fā)車方式,實行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運,減少了客車超員。

            二、領(lǐng)導(dǎo)重視,責任落實

            1、成立組織機構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運輸管理局,具體負責春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運管機構(gòu)、公路處、段以及客運企業(yè)、客運站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

            2、落實目標責任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點路段、橋涵;客運站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊、車輛、線路的包保責任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責任分工表》,將春運工作層層分解細化,明確各部門春運工作的目標、任務(wù)、措施和責任。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機構(gòu)與客運經(jīng)營者、客運站,客運經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責任書》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標準》,切實落實了責任。市交通局制定了詳細的考核標準,按考核結(jié)果打分排序,進行相應(yīng)的獎懲。、等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負責人和運管員的經(jīng)濟利益掛鉤。

            3、強化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊,采取明察暗訪的方式對各地的.春運工作情況進行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日,X廳長親自帶領(lǐng)省運管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進行了明察暗訪和便衣跟乘。

            4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長X到市客運中心站檢查指導(dǎo)春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。、及X、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當?shù)乜瓦\站和運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。X市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動,嚴把對非法營運車輛的處罰關(guān),為做好春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

            三、加大措施,確保運輸安全

            1、強化源頭管理。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員60,加強車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護站內(nèi)秩序,督促客運站嚴格執(zhí)行"四不進站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準入關(guān)。市運管處抽調(diào)2x人,進駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業(yè)安全員在客運站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進行檢查,保證各項安全要求落實到位。

            2、加強"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀,在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運站加強防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。

            3、嚴把車輛技術(shù)關(guān)。各地運管部門對參加春運的客車進行嚴格的檢查,對安全無保障、未達到要求的車輛堅決不準參加春運。實行"春運合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責任和內(nèi)容。春運前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運資格。

            4、嚴把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運管部門、運輸企業(yè)12安全管理工作人員進行了冬季運輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運管部門對參加春運的司乘人員進行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。

            5、實行動態(tài)管理。各地運管部門在省政府批準的征費稽查站,對過往的客車實行動態(tài)檢查,有效地打擊了非法營運、超員、毛上崗證、售高價票等違章違法行為。對發(fā)現(xiàn)的超員車輛采取就也分流措施,及時地消除安全隱患。四平運管處組織稽查人員在各市縣城鎮(zhèn)內(nèi)出口處,嚴格查處超員行為,保證客車出城時不超

            6、加強公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責任書,將公鐵平交道口的安全管理責f落實到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運管部門加強公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。

            7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運車輛保駕護航。

            四、開展競賽活動,提高運輸服務(wù)質(zhì)量

            開展多種形式的客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進服務(wù)質(zhì)量提高。春運期間,各客運站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?瓦\站還設(shè)立專人負責引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務(wù)。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運管員、站務(wù)員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯(lián)誼會",將春運安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務(wù)質(zhì)量,在客運班車使用標準化語音播報宣傳用語,公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風土人情。

            設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負責舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。

            五、搞好宣傳,營造良好春運氛圍

            1、利用新聞媒體進行宣傳。省運管局編制了春運警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作8x次。各地交通部門充分利用當?shù)匦侣劽襟w,對春運工作進行了廣泛宣傳。、市在當?shù)貓蠹堥_辟春運專欄,宣傳報道春運工作。

            2、利用多種形式進行宣傳。省運管局印發(fā)了冊《春運工作安全手冊》和2。冊《省客運服務(wù)指南》,向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗、好做法。省運管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運信息,讓社會各界了解春運工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運管處、所也編印了《春運簡報》或《春運?。

            3、利用客運場所進行廣泛宣傳。各客運站充分利用站內(nèi)廣播、板報、畫廊、宣傳標語等進行春運宣傳。遼源向運輸經(jīng)營者發(fā)放了春運宣傳單;四平向運輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運安全知識和旅行常識。

            今年的春運工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責任制沒有得到有效落實。個別領(lǐng)導(dǎo)和運管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責任制只停留在書面上,包保人員沒有認真履行職責開展督促檢查,工作落實不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強,不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。

            對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運輸市場活動,運用市場機制,采取標本兼治的措施,重點加以解決。

          春運工作總結(jié)9

          各縣(市)區(qū)人民政府、各部門、各單位:

            20xx年的,在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預(yù)防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運安全,保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下:

            一、20xx年春運工作的基本情況

            20xx年春運安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客425·45萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工4·1萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟損失 51·53萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了72·8%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了59·26%。

            20xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標

            二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點

           。ㄒ唬┐哼\工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GpS監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GpS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

            (二)、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。

            1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長xxx為組長,副市長xxx為副組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長xxx、副市長xxx多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,檢查中對xxxx的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對xxxx的.安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,劃分了工作責任,明確了工作任務(wù),形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。

            2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認真吸取去年xxx春運安全事故的教訓(xùn),采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度,對沒有GpS監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GpS監(jiān)控平臺的作用,將上下級

          春運工作總結(jié)10

            春運從元月11日開始至2月19日結(jié)束,為期40天(即春節(jié)前15天,春節(jié)后25天)。我局在市局、縣委、政府、縣春運辦、縣安全局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)籌安排、周密部署、落實責任,確保了春運期間全縣國養(yǎng)公路的安全暢通,現(xiàn)總結(jié)如下:

            一、成立了專門班子,切實加強領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局長為組長,副職為副組長,各部門正、副負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,春運期間安排專人24小時值班,公布了值班電話:(白天)、(晚間)、手機。

            二、強化安全管理,及時排除隱患。按照上級的安排,在春運期間一是對所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查,對存在安全隱患的地方及時進行了整改,做到了不留死角;二是我局領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線,實行現(xiàn)場辦公,由一把手負總責,擔負起安全第一責任人的責任;三是加對所管轄橋梁的觀測工作及時排除隱患。

            三是加強公路養(yǎng)護和安全監(jiān)控。一是根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施,并及時進行了維修。二是各公管站留守了人員值班,全力做好冬季公路養(yǎng)護工作,保持路面平整、路基穩(wěn)定、無坑槽、水溝暢通;三是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標志。

            四是加強機車管理。對投入春運的'機車全面進行了維護保養(yǎng),確保機況良好。并明令禁止各類機車帶病上路,不準以路政巡查車、養(yǎng)護機車接送職工、親友回家探親、訪友。同時加強了機械設(shè)備的安全入庫檢修和防凍工作。

            春運工作牽動面廣,關(guān)系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定,我局確實有效地加大了春運期間工作人、財、物等方面的投入,切實把抗冰凍、保暢通、保安安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務(wù),對春運各個環(huán)節(jié)作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,為全縣春運提供了一個安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。

          春運工作總結(jié)11

            在春運來臨之前,科長對在春運期間會遇到什么問題,在遇到困難時如何去處理等的問題對我們進行了培訓(xùn),所以在春運到來時大家都干得得心應(yīng)手,干勁十足。

            一、提早部署,制訂方案。

            我站高度重視春運工作,于2月3日召開春運動員大會,成立春運領(lǐng)導(dǎo)工作小組,加強組織領(lǐng)導(dǎo),在春運開始前提早制定《春運安全生產(chǎn)工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等,印發(fā)《開展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動》通知,明確工作方向、具體要求和工作措施。同時,做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排,保障工作有序開展。

            二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式,提升便民服務(wù)水平。

            春運期間,粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出,我站積極配合、組織推廣。

            一是提前安排專人熟悉功能操作,經(jīng)過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用,提高組客本事。

            二是經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機信息等媒介大力宣傳購票和微信購票。

            三是組織開展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏利是封”活動,引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇,旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。經(jīng)過網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬元,網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。

            三、齊心協(xié)力,抓好落實。

            春運期間我站密切關(guān)注客源的流時流量流向,采取措施、有效對策,確保廣大旅客及時、有序、滿意出行。

            一是抓好車票的預(yù)售,預(yù)售票時間由3天延長至10天(個別特殊的班線靈活延長預(yù)售票時間),為長途旅客登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù)。

            二是及時加班,讓旅客進站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊聯(lián)系,有效保障運力充足。

            三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票。四是發(fā)動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車。

            五是進取調(diào)票,千方百計要票,增加我站售票數(shù)。

            六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票,配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作,開展粵運交通微信平臺購票工作,安裝自動取票機。

            七是在客運高峰期間,部份短途客運班線實行“客滿即走”的`模式運行。

            八是提高銷售高鐵火車票的技能,增創(chuàng)營收。

            四、加強安全與綜治維穩(wěn)工作,實現(xiàn)平安春運。

            我站認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴格按照“一崗雙責”,層層落實安全生產(chǎn)職責制,狠抓安全生產(chǎn)不放松,確保站場客流、車流集散有序,切實把好客運安全源頭關(guān),實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

            一是加強檢查監(jiān)督,在春運前和春運期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次,認真排查安全隱患,及時補充、更換滅火器材,加強對各租戶安全用電、用火的宣傳,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

            二是管理人員深入一線,靠前指揮,加強現(xiàn)場管理,維護站場秩序,做好安全保衛(wèi)工作,及時化解和消除各種矛盾,將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。

            三是嚴格做好“三不進站、六不出站”管理,高標準做好進站始發(fā)車輛安全例檢工作,做到發(fā)班客車均到達《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求,春運期間例檢始發(fā)班車近3000輛,其中不合格22輛,做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生,切實把好客運安全源頭關(guān)。

            四是嚴格做好查堵“三品”工作,春運期間檢查行李7萬多件,有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車,杜絕班車危險源。加強站場治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩(wěn)工作,做到組織、職責、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位。同時加強候車室人員聚集地的安全防范,做好應(yīng)急物資準備工作,實現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。

            五、做好后勤工作,保障一線生產(chǎn)。

            一是加強人員值班安排,隨時做好支援生產(chǎn)一線準備,及時做好上級發(fā)來文電的落實工作,做到上情下達、下情上報。

            二是在春運期間我站與“王老吉”合作,對站場宣傳標語進行綜合規(guī)劃、精心布置,同時經(jīng)過網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動電子平臺等形式,營造“平安春運”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。

            三是做好站場保潔、綠化工作,密切關(guān)注疫情動態(tài),定期對站場進行消毒工作,預(yù)防各種傳染性疾病的傳播,為旅客供給一個干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境。

            四是加強對食堂設(shè)備清潔和檢查,做好節(jié)前食品儲備,確保正常就餐供應(yīng)。加強水電設(shè)備管理,保障水電供應(yīng)安全正常,密切跟蹤班車的運行情景,隨時做好延長工作時間準備。

            五是切實做好零鈔籌備、收繳款各項工作,及時派員到各窗口收款,將現(xiàn)金送銀行,確保資金安全。及時做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作,充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準確。

            六是加強對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機等硬件設(shè)備進行檢查、維護。做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計算機系統(tǒng)維護和升級。按時完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份,有效保障數(shù)據(jù)、信息的準確和完整。及時做好春運期間票價調(diào)整和公示。

            六、熱情服務(wù),幸福春運。

            春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù),進取構(gòu)建“和諧春運、幸福春運”。

            一是提高服務(wù)水平,規(guī)范言行舉止,待人熱情、禮貌周到。二是將旅客當親人,進站就是賓客,車票就是請柬。

            三是落實首問職責制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實,實事辦好。

            四是主動為旅客供給服務(wù),讓旅客進站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷。

            五是注意對重點旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需。

            六是我站候車大廳飲水機24小時不間斷供水、便民小推車、旅客進出站風雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全。

            七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費接駁服務(wù),實現(xiàn)汽車客運和鐵路客運無縫銜接。

            八是結(jié)合3月5日學雷鋒日活動,我站團委組織團員、青年志愿者為旅客供給服務(wù)。

            春運期間,我站好人好事蔚然成風,正如《汕頭都市報》報道:“很暖心——小伙就像自我親人”。

          春運工作總結(jié)12

            20xx年春運交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我隊按照省市統(tǒng)一部署,全體參戰(zhàn)民警克難奮進,扎實工作,苦戰(zhàn)40天,圓滿完成了春運任務(wù),取得了春運期間隊伍無違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

            一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),舉全局之力抓春運

            自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結(jié)合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案?h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。縣公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當前公安工作頭等大事來抓,充分認識到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通管理工作。

            一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議,全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。

            會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話?h委常委、政法委書記李傳傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全管理責任狀》,公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責在會上進行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。

            二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作,使參戰(zhàn)民警達到65人,占全局總?cè)藬?shù)的52%,基本滿足了春運工作的需要。

            三是在經(jīng)費異常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調(diào)劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。

            四是制訂了切實可行、科學分工的春運工作實施方案。

            五是建立健全和完善安全責任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責),縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo),分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責任民警,大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責任狀。

            六是督辦落實到位?h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作,根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》,對存在的.題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。

            元月25日凌晨5時40分,春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴防死守,堅決預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,奪取20xx年春運的全面勝利,以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報,同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責任民警簽字放行后,由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。

            二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責任

            為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早準備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學生的一封公開信》,免費發(fā)放到所有中小學生手中,共發(fā)放25000份公開信,受到全縣師生的普遍。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發(fā)布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關(guān)的疑難題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責任狀,即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組,每個組都有負責人,各司其責,嚴防死守?h公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上,從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責任意識,有效控制事故發(fā)生。

            三、狠抓源頭管理,確保安全暢通

            自從元月21日開始,交警大隊組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關(guān)鎮(zhèn)對所有參加春運的車輛進行臨檢,對參加春運的客車駕駛員進行考核,共臨檢合格客運車輛82臺,審查合格客車駕駛員125人。同時,除對“客運交通安全監(jiān)督公示卡”嚴格審核把關(guān)外,交警大隊結(jié)合實際,創(chuàng)新工作方法,印制“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺客車!翱瓦\車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡,對客運車輛的安全管理實行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督,提高管制率,增強責任心。每班客車在站內(nèi)由駐站民警,安檢員對車輛狀況,駕駛員資質(zhì)及裝載情況進行嚴格檢查后,由駕駛員和安檢員雙方簽字方準出站,路段執(zhí)勤民警必須對所有客

            運車輛進行嚴格檢查,查路途安全運行情況,裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對運行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。

            為了確?瓦\車輛嚴禁夜間(22時至次日6時)通過五峰境內(nèi)325省道五峰至灣潭段,縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運車輛單位協(xié)調(diào)解決客運車輛夜間通過禁行路段的題,經(jīng)協(xié)商兩縣四客運單位,調(diào)整了發(fā)車時間,避開了夜間通過禁行路段。

            安排專人進駐客運站點,狠抓源頭管理。春運伊始,根據(jù)方案安排,在縣客運站、漁關(guān)大發(fā)客運站,確定了4名民警,從每天凌晨5時50分起,到站到點,對每一臺始發(fā)客車進行車況、裝截情況及“三防”設(shè)備檢查,嚴查“三品”,把好站門關(guān)。

            四、強化路途管理,嚴處交通違法行為

            在春運中,全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動巡邏相結(jié)合方式,強化路途管理,嚴厲查處客車超員、無證駕車、農(nóng)用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴重交通違法行為。

            元月25日上午8時許,縣公安局春運執(zhí)勤民警在例行檢查中,發(fā)現(xiàn)一駕駛“福田小金剛”變形拖拉機的駕駛?cè)瞬荒艹鍪救魏斡行ёC件,經(jīng)審查駕車人盧萬兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事責任而被吊銷其原持有的G類拖拉機駕駛證,現(xiàn)屬無證駕駛?h公安局對其給予罰款200元并處治安行政拘留5天的處罰。

            元月25日中午13時許,五峰土族自治縣灣潭鎮(zhèn)紅烈村3組村民向啟洲無證駕駛鄂E29527立丹牌紅色廂式正三輪摩托車在325省道灣潭鎮(zhèn)龍橋村田灣路段被春運執(zhí)勤民警查獲。在民警要暫扣向啟洲車輛時,坐在車后的向的妻子張珍會下車后對執(zhí)勤民警破口大罵,并伸手搶奪民警手中的法律書和件夾,甩在地上使勁踩壞,阻撓民警依法執(zhí)行公務(wù)。此時圍觀的十余名群眾也紛紛勸其配合執(zhí)行工作,但張珍會仍舊不聽民警和群眾的耐心勸告,在到達灣潭鎮(zhèn)派出所后,張依舊罵罵咧咧、不依不饒。根據(jù)向啟洲無證駕駛、張珍會阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的違法行為,縣公安局按照有關(guān)法律規(guī)定,對當事人向啟洲予以罰款200元、行政拘留5天的處罰;對當事人張珍會予以行政拘留7天的處罰。

            20xx年元月27日13時許,無機動車駕駛證駕駛豪江125型無牌兩輪摩托車的張國興在325省道漁洋關(guān)鎮(zhèn)松林坪路段對于執(zhí)勤民警的攔車檢查不予理睬,加大油門強行沖過執(zhí)勤卡點,在跑了5公里后被執(zhí)勤民警截獲。經(jīng)教育,張某對自己的交通違法事實供認不諱,并對意氣用事強行沖卡的行為悔恨不已,當面向民警道歉?h公安局按照有關(guān)法律規(guī)定,對當事人張國興行政拘留5日的處罰。

            在春運中,全體參戰(zhàn)春運民警,按照春運方案,強化責任,堅守崗位,扼守險段,設(shè)卡檢查,流動巡邏,糾正違章,營造嚴查重處交通違法行為的高壓態(tài)勢,使農(nóng)用車違章載人、客車超員等誘發(fā)特大交通事故隱患得到根本扼制。春運40天,針對僅有的一次客車嚴重超員、五起貨車違反規(guī)定載客行為,交警大隊還創(chuàng)新管理方法,積極采取切實可行的措施,除了對違法駕駛員按標準上限嚴厲處罰之外,還對違法駕駛員進行一次為期一周的道路交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。

            自從20xx年2月12日以來,全縣境內(nèi)氣候異常,天氣驟冷,連降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰凍災(zāi)害,20余萬干部群眾生活受到嚴重影響,直接經(jīng)濟損失6000多萬元。災(zāi)害發(fā)生后,為確保道路交通安全,參加春運的全體民警百倍警惕,嚴防死守冰凍險段,為過往車輛提供服務(wù),督促安裝防滑鏈條和防凍防滑設(shè)施,果斷及時封閉冰凍路段,護送滯留車輛和旅客安全出境,對抗災(zāi)救災(zāi)車輛在確保安全的情況下優(yōu)先護送通行,與公路部門協(xié)調(diào)解決防滑石料的準備及撒放,保證了春運冰凍期間交通安全萬無一失。

            春運中,全縣共投入警力2127人次,投入車輛522臺次,檢查客運車輛11817臺次,查處各類交通違法行為1914人次,行政拘留5人,暫扣車輛255臺次,拆除客車座椅7副。發(fā)生交通事故1起,傷2人,直接經(jīng)濟損失1500元。與去年春運相比,次數(shù)下降80%,傷人下降80%,未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件,圓滿地完成了春運總體奮斗目標。

          春運工作總結(jié)13

            縣交通局二〇**年安全春運工作總結(jié)

            ××年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,以一個負責任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認真履行職責,嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛臺次,完成客運量萬人次,實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標,F(xiàn)將××年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結(jié)如下:

            一、健全組織、制定方案、周密部署。

            一是根據(jù)市交通局××年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責;負責人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,分管負責人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員,下設(shè)辦公室,具體負責協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進一步做好××縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書》。

            二、制定措施,狠抓防范,確保安全。

           、痹诖哼\開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術(shù)標準,嚴把市場準入關(guān),車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。

           、步M織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準發(fā)車。

           、掣鬟\輸企業(yè)嚴格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。

           、捶謩e對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》,細化了任務(wù),明確了責任。

           、导哟筮\政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛部,抽調(diào)執(zhí)法人員人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

           、稙楸WC道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設(shè)立了明顯的`警示標志,并派駐專人死看硬守。

           、愤M一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。

            三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。

            一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責任,采取關(guān)閉客運站(場),不允許營運車輛進站經(jīng)營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。

            二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農(nóng)公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位,其主要負責人是第一責任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。

            三是制訂了運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,組織足夠的運力投入春運,適時調(diào)度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

            四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。

            為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。

            五、嚴格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。

            在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。

            六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。

            為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書份(其中道路運輸安全隱患通知書份,水上交通運輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

            七、強化值班,認真統(tǒng)計,及時上報。

            為保障信息暢通,各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。

            八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

           、碑惖亟(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。

           、膊糠炙郊臆嚭推渌鐣囕v,車主受利益驅(qū)動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約,很難從根本上予以解決。

          春運工作總結(jié)14

            年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運一線干部職工的共同努力下,始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個運輸環(huán)節(jié),嚴把“三品”檢查關(guān),盡職盡責、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個班次,包車、加班582個班次,客流量153.53萬人次,萬人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:

            一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力

            市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”,下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署,并針對今年春運特點,制定了切實可行的實施方案,確保春運安全:

            一、提高認識,統(tǒng)一思想,加強春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);

            二、早做準備,不打無把握之仗,制定完善春運工作實施方案,保證春運工作有的放矢,有條不紊,井然有序;

            三、加強對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,防患于未然;

            四、保證車輛技術(shù)狀況,及時消除事故隱患,嚴禁帶病上路,預(yù)防機械事故的發(fā)生;

            五、加大對汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下;

            六、加強春運期間值班工作,責任到人,嚴禁脫崗;

            七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;

            八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作,加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度,嚴禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;

            九、做好運力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;

            十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力,加強調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次和班期。加強服務(wù)質(zhì)量,堅持全心全意為人民服務(wù)的.思想,認真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標準,大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

            十一、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準則,對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負責春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。

            由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細微、指揮得當、預(yù)見性強,所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項工作都取得了突出成效。

            二、認真履行職責,搞好安全監(jiān)督管理

            針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點,從春運開始到結(jié)束,始終嚴把安全生產(chǎn)三個關(guān)口,即:進站“三品”檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負責思想。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次,并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗,在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運司乘人員參加學習率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛,確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

            針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:

            1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽定安全目標責任書。為進一步落實安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運輸企業(yè),從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶,“四位一體”的落實責任方式,簽定四級安全目標責任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責成了每位人員的自覺行動。

            2、加強對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴格堅持二十四小時值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強對發(fā)班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位,精心檢查,嚴格把關(guān),使得春運發(fā)班117900個班次,沒發(fā)生任何責任事故,保持了良好的安全運輸形勢,達到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。

            3、加強客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運公司除提供正常的運力外,還針對春運期間外出務(wù)工人員較多,相對集中的特點,為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強了春運包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運,并采取得力措施加強車輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進行包車客運,由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。

            三、靠前指揮、科學管理

            今年春運與往年相比,存在兩大特點:

            1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。

            2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,路況太差,加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

            我處根據(jù)新的特點和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài),使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員,嚴格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負責人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力,確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

            今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運旅客運輸?shù)闹匾,深入一線、科學組織、靠前指揮,全體春運管理人員盡職盡責,成為近年來安全運輸形勢最好的一年,也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。

            四、加強市場監(jiān)管,確保春運秩序井然

            春運期間是乘客集中疏散的時節(jié),加強市場監(jiān)管,確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始,我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對運輸市場的稽查力度,對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車,進行嚴厲打擊,為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

            1、嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,我處三個春運稽查隊全體人員,頂風冒雪,盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制,嚴格認真的維持著我市的春運秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治,不徇私情。春運期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

            2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎(chǔ),嚴把出站口關(guān),嚴查“出站檢驗單”,不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對違規(guī)違章車輛進行嚴罰,據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。

            3、維護旅客權(quán)益,認真受理乘客投訴,始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運輸法規(guī),公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改觀。

            4、按照“客運為主,客貨兼顧”的原則,今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r,進一步加強了對貨運市場,特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準備了充足的備用運力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。

            五、準確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳

            春運工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運期間的旅客安全運輸情況,涉及到全社會的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定,所以準確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運辦公室保證二十四小時值班制,確保春運信息暢通。由于今年準備充分,四十天春運信息和資料每天準時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運專項錄像資料7份,同時有多篇信息被《漯河日報》,《市春運信息》采用,較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù),為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。

            我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結(jié)束,良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績,來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運輸執(zhí)法管理人員,加強團結(jié),努力拼搏,盡職盡責及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機,推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。

          春運工作總結(jié)15

            20xx年春運工作中,我區(qū)認真貫徹落實省、市春運工作部署和《xx市春運領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(xx春運〔20xx〕2號)、《xx市交通運輸委員會關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》(xx交委運〔20xx〕19號)文件要求,牢固樹立責任意識,提前部署、精心組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力,有效滿足廣大群眾出行需求,保障節(jié)日物資運輸暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全、暢通的環(huán)境,F(xiàn)就相關(guān)工作總結(jié)如下:

            (一)狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),成立xx區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由區(qū)政府xx副區(qū)長擔任組長,相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)擔任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦,掛靠區(qū)交通局,具體負責全區(qū)春運的日常綜合協(xié)調(diào)工作。

            (二)狠抓思想重視。春運工作關(guān)系群眾切身利益,社會關(guān)注度高、影響面廣,我區(qū)高度重視春運工作,春運期間多次召開會議對春運工作進行工作部署,強調(diào)做好春運工作的緊迫性和重要性,要求春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位切實把春運的各項工作、措施落實到實處。

            (三)狠抓責任落實。根據(jù)各單位職責,制定實施方案和《20xx年xx區(qū)春運工作責任分解表》,細化工作任務(wù),明確工作責任,突出協(xié)同協(xié)作,統(tǒng)籌推進春運各項工作;同時制定了春運交通管理應(yīng)急預(yù)案和xx春節(jié)、元宵交通管理工作方案,確保春運轄區(qū)交通秩序順暢。

            根據(jù)職責分工和往年春運狀況,提前摸底、科學預(yù)測,切實把握我區(qū)春運情況,及時做好統(tǒng)籌調(diào)度,落實整改措施,為春運道路交通順暢、安全提供有力保障。

            (一)摸清運輸客流動態(tài)。由區(qū)總工會、人社局統(tǒng)計外來工返鄉(xiāng)人數(shù),預(yù)計春運外來工返鄉(xiāng)的人數(shù)在1.3萬人次,為運力調(diào)配提供信息支持;由xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊牽頭、教育局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配合,進學校、進企業(yè)摸清學生流、客運流動態(tài),保障及時、有效疏散乘客,確保春運高峰期道路交通安全、通暢。同時,xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊于xx月xx日開展20xx年“仰xx大學客運整治”行動,布置疏導(dǎo)仰xx大學學生流,共出動執(zhí)法人員12人次,疏散大學生3000多名。

           。二)摸清道路交通現(xiàn)狀。春運前夕,由公安分局、交巡警大隊牽頭會同安監(jiān)局、住建局、交通局等部門對轄區(qū)內(nèi)的所有道路情況進行再排查、再摸底,建立健全臺帳資料,做到底數(shù)清,并將排查出的危險路段逐一梳理,研究制定整改方案,落實整改:在彎道、坡道、臨水、臨崖、易結(jié)霜路段增加完善安全設(shè)施和警示提示標志;三級以下山區(qū)道路設(shè)置標志牌,禁止夜間客運車輛通行。

            (三)摸清運輸企業(yè)狀況。交巡警大隊組織警力深入轄區(qū)的客貨運企業(yè),檢查駕駛員從業(yè)資格、車輛性能、公司運營狀況以及日常的安全教育培訓(xùn)等情況,督促企業(yè)落實客運安全管理制度和各項安全生產(chǎn)措施,做好駕駛員交通安全培訓(xùn),把好安全管理關(guān)。對安全管理制度不落實、管理措施不到位的客運站場立即下達

            整改通知,并跟蹤整改;對達不到安全性能標準的客運車輛下達停運檢修通知;對不具備駕駛客運車輛準駕車型的'駕駛?cè)素熈盍⒓赐V箯臉I(yè)資格,并從嚴處罰,確保春運車輛不出問題。

            (一)加強市政道路隱患排查整治。市政公用事業(yè)管理中心開展日常道路、橋梁的維護巡查,對隱患路段、井蓋缺失或破損嚴重等道路,及時設(shè)立警示標志,并通知權(quán)屬單位,限期落實整改,有效保障道路通行安全;完善道路損壞、排水井蓋丟失等應(yīng)急處理機制,確保及時搶修出現(xiàn)損壞或故障的設(shè)施,盡快恢復(fù)設(shè)施功能,有效排除安全事故隱患;提高路燈設(shè)施巡查和維護工作,保證路燈設(shè)施完好率達到95%以上,主要道路亮燈率達到98%以上,保障城區(qū)路燈的亮燈率和完好率,方便群眾出行,減少道路交通安全隱患。

            二)加強危險路段隱患排查整治。交巡警大隊、區(qū)交通局切實加強對重點橋梁、道路和路段的檢查和養(yǎng)護,對轄區(qū)道路陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、臨河、臨崖、急彎、窄路、交叉路口等危險路段及事故多發(fā)點段進行全面排查。對排查出的隱患路段,建立健全臺帳,提出治理建議,及時上報有關(guān)部門,盡快落實整治工作;對一時難以治理到位的,則采取增設(shè)警示標志、加強巡查等臨時性管制措施;對正在施工的路段采取措施,督促施工單位加快施工進度,爭取早日完工;對不能完工的要求設(shè)立交通警示標志,確保安全通行。同時,雙陽街道辦事處組織對轄區(qū)內(nèi)高鐵沿線進行檢查,發(fā)現(xiàn)7處安全隱患,及時向相關(guān)部門反饋,并采取加強巡查等臨時性管制措施。

           。ㄈ┘訌娺\輸企業(yè)隱患排查整治。一是由交巡警大隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊到順安、公交三公司等客貨運企業(yè)檢查春運前的準備工作,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。組織民警到各客貨運企業(yè)宣傳講課,強化對駕駛員的教育培訓(xùn)工作。二要嚴格資格審查。督促轄區(qū)客運企業(yè)建立參加春運車輛及駕駛?cè)说幕拘畔,根?jù)臺賬做好車輛及駕駛?cè)说馁Y格審查,發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞羞`法未處理的,及時通報企業(yè)督促清理;對超過檢驗有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛?cè),通報企業(yè)及相關(guān)部門督促禁止參加春運。

           。ㄋ模┘訌娋皡^(qū)、旅游企業(yè)隱患排查整改。春節(jié)前夕,區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知要求各旅游企業(yè)春節(jié)前做好自查自糾,查漏補缺,消除存在的安全隱患。同時,由區(qū)文體旅游新聞出版局牽頭會同區(qū)交巡警大隊、區(qū)交通局、區(qū)安監(jiān)局等區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)小組成員單位組成聯(lián)合檢查組,深入假日酒店、xx景區(qū)等旅游企業(yè)開展安全大檢查,針對xx景區(qū)春運客流集中的情況,要求xx景區(qū)制定控制高峰時段游客數(shù)量、游客和人群疏散方案和專門的安全應(yīng)急預(yù)案,按期聘請有資質(zhì)的專業(yè)人員檢查纜車索道,保證纜車安全運行,對存在安全隱患的地段、道路要設(shè)立警示牌或設(shè)置相應(yīng)的安全防范措施,同時做好游客分流、車輛分流、上下山道路安全等工作。

            (一)積極開展聯(lián)合執(zhí)法行動。春運辦組織市交通綜合執(zhí)法支隊xx大隊、區(qū)公安分局、交巡警大隊、安監(jiān)局、工商局、交通局、文體局、經(jīng)貿(mào)局、發(fā)改局等部門成立3個聯(lián)合檢查小組,在2月12日至2月13日期間重點開展打擊非法營運、甩賣旅客、站外上下客、哄抬運價、欺詐旅客、非法票點、清理票點超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間,各職能單位通力協(xié)作,齊心配合,認真履行監(jiān)管職能,共同保障春運市場良好秩序。

            (二)統(tǒng)籌安排物資運輸保障。由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭,區(qū)公安分局交巡警大隊配合,制定xx區(qū)20xx年做好元旦、春節(jié)市場供應(yīng)工作方案,啟動生活必需品監(jiān)測系統(tǒng)日報制度和市場貨源計劃投放安排統(tǒng)計工作,統(tǒng)籌安排好煤炭、糧食、蔬菜、副食品等關(guān)系國計民生產(chǎn)品和生活必需品的運輸保障工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,共組織調(diào)運、儲備、供應(yīng)大米100噸、食油10噸、生豬2000多頭、禽類2.5萬羽、蛋品300噸、蔬菜800多噸、其他供應(yīng)物資5000多萬元,同時落實應(yīng)急生活必需品調(diào)控儲備生豬1000頭、鮮蛋120噸等物資,有效保障節(jié)日期間市場主要生活必需品的供應(yīng),滿足人民群眾需求。

           。ㄈ┞(lián)合打擊各類違法違規(guī)行為。一是xx區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊設(shè)立xxxx高速路口服務(wù)崗檢查站和路檢巡查組,出動執(zhí)法人員333人次執(zhí)行24小時輪班執(zhí)勤,重點檢查車輛是否按規(guī)定路線行駛;車輛是否超員、超載;車輛是否有趟檢、客憑;旅游客車(包車客運)車輛證件是否合法有效,駕駛員資質(zhì)是否達到符合要求,是否有包車合同,包車發(fā)票和安全例檢合格證明。期間共巡查里程4201公里,聯(lián)合執(zhí)法次數(shù)4次,出動車輛79輛次,檢查車數(shù)2831輛,檢查客運站場13次,查處未經(jīng)許可從事出租汽車經(jīng)營案件1起、客運班車違法經(jīng)營案件2起、旅游包車違法經(jīng)營案件1起、出租車違法經(jīng)營案件26起,取得較好的整治成效;二是由區(qū)工商局牽頭,區(qū)公安分局、發(fā)改局配合,在轄區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū)、客運代售點開展打擊非法票點、清理票點超范圍經(jīng)營的專項執(zhí)法檢查行動,期間共出動68人次,檢查有照票務(wù)代理中心16個,檢查經(jīng)營戶57戶,限期責令一家擅自變更經(jīng)營場所的票務(wù)中心辦理變更手續(xù),并拆除、清理各類票務(wù)廣告24處。同時,針對整治過程中發(fā)現(xiàn)的非法營運、哄抬票價等違法行為,通過“xx市查處無證無照經(jīng)營信息共享與交換平臺”及時抄送有關(guān)部門,形成執(zhí)法合力,共同維護票務(wù)市場秩序。三是由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭,區(qū)發(fā)改局、公安分局、工商局配合,在轄區(qū)內(nèi)開展重點打擊哄抬物(運)價、欺詐旅客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的春運專項聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間共出動7人次,未發(fā)現(xiàn)哄抬物(運)價現(xiàn)象和欺詐旅客、出售假冒偽劣產(chǎn)品等違法違規(guī)行為,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)個別商店存在過期食品,當即督促下架銷毀。

            春運期間,xx公安分局、交巡警大隊嚴厲打擊各類交通違法行為,為人們?nèi)罕娺^好春節(jié)營造良好的道路交通環(huán)境。期間共組織聯(lián)合執(zhí)法10余次,出動警力2000余人次,查處各類違法行為1000余起,其中,客車超員0起、涉牌涉證200余起、

            涉酒駕駛8起。

            (一)嚴控重點路段。以國道324線、萬虹路等為重點道路,集中警力、裝備投向一線、投向路面,加強巡邏管控,維護通行秩序,而xx、xx、xx、xx4個派出所加強彎道、坡道、臨水、臨崖等易發(fā)、多發(fā)事故路段的管控。同時,加強對農(nóng)村地區(qū)的道路管控,以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為主力軍,依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府發(fā)動農(nóng)村基層自治組織,協(xié)調(diào)農(nóng)水局、市交通綜合執(zhí)法大隊等部門,組建執(zhí)法小分隊,加強趕集趕場、民俗活動等期間的勸導(dǎo)提醒和路面巡查,及時糾正、查處面包車和短途客車超員、貨車載人違法行為。

            (二)嚴控重點車型。以國道路口、流動執(zhí)勤點等為依托,加強客車、貨車、摩托車等重點車輛的檢查,嚴把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”,及時消除違法行為。同時,還加強夜間和凌晨管控力度,嚴格落實凌晨2時至5時客車停止運行制度,及時引導(dǎo)至休息區(qū)停車休息,嚴防疲勞駕駛。

            (三)嚴查重點違法。積極開展以超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等嚴重交通違法行為專項整治活動,并抽調(diào)警力成立查處酒駕的專業(yè)隊伍在午后、夜間加強巡查,形成嚴查嚴處酒駕醉駕的濃厚氛圍。春運開始前,xx公安分局主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門整合公路監(jiān)控資源,實現(xiàn)信息共享,開展視頻巡查,利用機動車緝查布控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、查糾交通違法行為。

            一是春運辦廣泛發(fā)動春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位結(jié)合各自職能,通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等各種新聞媒介,及時宣傳與春運有關(guān)的知識和信息,讓人民群眾及時了解春運相關(guān)情況。二是xx公安分局、交巡警大隊開展內(nèi)容豐富、形式多樣的主題宣傳活動。通過懸掛宣傳橫幅、開展春運安全咨詢、舉行交通安全圖片展、發(fā)放宣傳資料、文明交通志愿倡導(dǎo)、組織媒體采訪報道、免費發(fā)放安全頭盔等活動,大力宣傳春運交通管理工作的有關(guān)規(guī)定、措施和超員超載、酒駕毒駕、未按規(guī)定讓行等嚴重交通違法行為的危害,掀起春運交通安全宣傳高潮。三是區(qū)教育局、區(qū)公安分局交巡警大隊共同深入轄區(qū)中小學校開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動,提高廣大中小學生的假期交通安全意識。四是由xx公安分局、交巡警大隊牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配合,通過在轄區(qū)主要路段懸掛交通安全宣傳橫幅、張貼宣傳標語、LED電子顯示屏等方式全面營造春運安全管理氛圍。據(jù)統(tǒng)計,20xx年xx分局春運交通安全宣傳工作,共出動警車60臺次,宣傳民警400人次,設(shè)置LED宣傳點7處,懸掛宣傳橫幅20條,開展主題宣傳活動2次,展出宣傳圖板25塊,印發(fā)宣傳材料7300余份,發(fā)放安全頭盔500頂,受教育群眾7000余人,取得了良好的宣傳效果。五是以聯(lián)合執(zhí)法檢查行動為契機,加強對相關(guān)政策法規(guī)的宣傳。結(jié)合聯(lián)合執(zhí)法檢查活動提醒廣大旅客要嚴防“黑車”、“黑票點”,到正規(guī)車站、票點買票上車,注意售票點是否有營運執(zhí)照、留取稅務(wù)部門印制的車票等相關(guān)憑證,以便維權(quán);發(fā)放禁止價格欺詐、實行明碼標價的《提醒函》60份,提高營運經(jīng)營者的價格法治意識和價格誠信意識,有效規(guī)范春運價格行為。

            一是區(qū)春運辦建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,指定專人負責春運統(tǒng)計工作,做好春運信息、數(shù)據(jù)的匯總和上傳下達;同時,各成員單位建立值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,配合做好有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、上報等方面工作。二是各旅游企業(yè)、景區(qū)在春運期間嚴格執(zhí)行24小時專人值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保證通訊暢通,確保春運期間交通道路安全有序。

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