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          機場春運工作總結

          時間:2024-10-02 15:57:02 工作總結 我要投稿

          機場春運工作總結

            總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎么寫總結呢?以下是小編收集整理的機場春運工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

          機場春運工作總結

          機場春運工作總結1

            為認真做好20xx春運工作,XXX部按照《XX機場集團公司關于認真做好二О一二年春運保障工作的通知》精神,遵循“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標;仡40天的春運工作,現(xiàn)就二○一二年春運工作總結如下:

            一、制定方案,強化領導,春運工作早部署

            1、為了切實加強對20xx春運工作的落實,認真貫徹公司20xx年春運工作安排,對春運各個階段的工作進行了詳細安排,春運前組織召開全體員工春運動員大會,部署了今年春運任務,確保“三個到位”,保障設施設備正常,完善有關工作預案,把制度和措施落到實處,并且將各項工作細致到個人,制定了《XXX部20xx年春運保障方案》,有力地保障了春運工作的順利展開。

            2、為了確保春運期間航站樓正常有序運行,XXX部成立了以經(jīng)理XX為組長,副經(jīng)理XX、XX為副組長,各三級部門負責人為成員的春運工作領導小組。領導小組下設辦公室,負責春運期間的日常保障工作。積極周密的.組織和精心的準備,使部門各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運工作的環(huán)境氛圍,為圓滿地完成春運工作奠定了良好的基礎。

            二、強化安全,統(tǒng)一組織,重視責任落實。

            春運期間,XXX部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖,端正認識、嚴格標準、加強防范,層層落實上級安全會議及文件精神,加強了運行現(xiàn)場監(jiān)督力度,開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查,發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起,各類問題145起,均在規(guī)定時限內進行了整改和落實;部門高度重視春運防爆安全工作,1月27日連夜趕制防爆安全公告20張,并于28日安裝到位;1月28日連夜趕制出入口管制公告40張,并于29日安裝到位。確保了航站樓內安全生產(chǎn)運行的穩(wěn)定有序。

            三、優(yōu)化細節(jié),措施具體,突出服務亮點。

            部門從細節(jié)著手,推陳出新,服務標準得以有效提升。春運期間,航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起,平均每日受理3500余起咨詢,在強大的工作壓力下,30余名問訊服務人員仍以飽滿熱情迎送旅客,受到旅客好評,共收到旅客感謝信3封。顧客服務中心共受理投訴13起,其中重大事件(機場設施)2起,另外投訴涉及安檢5起,辦理乘機手續(xù)4起,地面交通服務2起,航班信息1起。

            為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛,部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進行春節(jié)裝扮,布置飾物25件,讓旅客在航站樓內能感受到濃濃的年味;受到了旅客贊賞和喜愛;1月24日,航站樓內15個綠植場景,2568盆景觀植物,400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位,使整個航站樓內面貌煥然一新,給旅客營造了一個舒適清新的服務環(huán)境。

            四、快速處理,上下齊動,保證樓內巡查質量。今年春運,部門領導親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊檢查,進一步細化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位部領導各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,在部門員工中樹立了好的榜樣。

            2月9日召開保潔外包單位專項整治工作會議,開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進行專項管理,加強航站樓日常保潔巡查,共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起,其中主要為:垃圾清理不及時,衛(wèi)生間地面臟、水跡多,衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象,已當場通知各外包單位進行處理;綠化方面,發(fā)現(xiàn)問題13起,立即整改11起,未整改2起;土建設施方面,發(fā)現(xiàn)問題35起,督促施工單位及維保單位整改30起,余5起仍在處理中;航站樓施工監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題17起,均現(xiàn)場整改,發(fā)送施工處罰通知單3份,處罰金額20xx元,在春節(jié)放假期間,全面停止航站樓內施工,張貼封條,施工形象顯著提升。

            五、關心員工,以人為本,構建和諧氛圍

            本著關心員工,對員工負責的態(tài)度,我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活,重點關心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活,在春運期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動,對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品,慰問覆蓋率達100%。

          機場春運工作總結2

            20xx年的春運安全工作,在市委、市政府的領導下,各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、暢通、有序”的春運目標,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運安全,保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開展情況總結如下:

            一、20xx年春運安全工作的基本情況

            20xx年春運安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班2857xx車次,運送旅客42545萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工41萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟損失 5153萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了728%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了5926%。

            20xx年度全市春運安全工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標

            二、20xx年春運安全工作的經(jīng)驗和特點

            (一)春運安全工作的特點。今年春運安全工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GPS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

            (二)、春運安全工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運安全工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。

            1、領導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運安全工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監(jiān)、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業(yè)檢查指導春運安全工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領導下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運安全工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構,規(guī)劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運安全工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運安全工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。

            2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關部門和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓,采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度,對沒有GPS監(jiān)控裝置的'客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關口的實質性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。

            3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳

            標語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運安全工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄,對春運安全工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標語500余幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。

            4、強化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護春運安全工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關部門,要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作,將“關口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治,堅持“三結合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀。春運期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛1185xx輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運車輛超載20%以上65輛,查處客運車輛超速50%以上41人,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。

            三、20xx年春運安全工作存在的問題

            在市委、市政府的領導下,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關部門的共同努力,20xx年實現(xiàn)了春運安全工作目標,取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

            (一)個別單位對春運預測準備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

            (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。

           。ㄈ﹤別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

            各地、各相關部門要針對存在問題,一分為二,認真總結和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。

          機場春運工作總結3

            20xx年春運從2月4日開始,3月15日結束共計40天。春運以來場務分部在機場公司各級領導地關懷和各部門的支持下圓滿完成了春運保障任務,現(xiàn)將工作總結如下:

            一、春運工作早布署

            為了切實加強對今年春運保障工作的落實,認真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運保障工作安排,春運前組織召開場務分部全體員工春運保障工作動員大會,布署了今年春運期間的各項任務,并且將各項工作細致到個人;并提前檢查維護冬季使用車輛,確保車輛正常,有力地保障了春運工作的順利展開。

            二、在工作中融入“安全三觀”的思想。

            1、“珍惜生命、責任為本”的安全價值理念;在工作時,時刻想著自己工作的意義,用安全來警示自己,要對自己的工作、服務對象負責。

            2、“嚴、實、細、勤”的`安全作風觀;認真、嚴格要求自己,在工作時不疏忽、大意,遇到雨雪等特殊天氣時,加強飛行區(qū)巡視檢查,確保飛行區(qū)達到試航要求,如有突發(fā)情況,及時按程序匯報。

            3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀;堅決執(zhí)行場務分部的各類規(guī)章制度,一切結論有理有據(jù),杜絕了個人思想指導工作的情況,通過場務分部所有員工的共同努力,場務工作一切正常,沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。

            三、盡忠職守,全力保障春運

            1、場務分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航,工作范圍廣。因此春運期間所有員工主動放棄休假,保障春運。機場周圍有居民區(qū),每逢春節(jié)期間,周圍居民會燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領分部人員對附近居民區(qū)進行凈空宣傳,在圍界上張保護機場凈空宣傳橫幅。今年春運航班大都集中在晚上,因此值班人員在晚上會加大凈空巡視,跟塔臺保持密切聯(lián)系,多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19:22分,場務值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺管制人員,此時北京南苑航班即將降落,塔臺人員及時通知機組避讓19:28航班安全落地。

            2、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本場霧大,航班無法滑行進位。機組與塔臺溝通后塔臺通知場務值班人員開車上跑道進行引導,值班主任龔光耀駕駛巡場車在聯(lián)絡道和跑道對飛機進行引導,后來航班安全無誤地進位停靠。

            3、2月27日根據(jù)氣象預報會有雨雪,場務員王學成和李坤放棄休假趕到機場做好除冰雪準備。晚上22:45本場開始下雪,值班人員上跑道檢查,跑道無積雪正常。

            4、春運期間航班密度大、人流量大、托運行李貨物比較多。停機坪經(jīng)常會有遺落物品。因此春運期間值班人員加大了停機坪的巡視檢查,保障了航班的正;泻瓦M位。

            春運即將結束,我們又將迎來新的挑戰(zhàn),放眼過去的一年,我們有成績也有很多不足,比如說年輕員工的業(yè)務能力和工作經(jīng)驗還不足,在新的一年里需要加強學習。20xx年對場務分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年,機場公司的改擴建工程已經(jīng)動工,其中很多行業(yè)標準和施工監(jiān)管都會由分部負責,讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。

          機場春運工作總結4

            機場安檢總結時光荏苒,時間如梭,一個月在虹橋機場安檢站實習時光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來一個多月,我內心不禁感慨萬千,自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習間所存在不足,以及響應站部和學校教務處要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來實習工作特做以下簡要總結:我實習工作簡述:

            我們在經(jīng)過為期3天時間崗前業(yè)務培訓和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員協(xié)助和指導下學習崗位具體工作;隊長出于崗位急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位;并獲得了領導一致好評。

            我們主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品,如打火機和火柴等!澳!請配合安全檢查!”“謝謝您配合!請慢走!”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族傳統(tǒng)美德。

            我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則,積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動換崗、在自己自己休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負擔等,受到了隊長和領導表揚。也有很多旅客來問一些關于機場航空公司問題,我們也能很好對旅客進行正確引導和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們贊揚。

            我欠缺與不足:

            孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在這一個月實習中犯下了一些小小錯誤,有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴重后果。

            對于安檢這種特殊服務行業(yè)而言,我們實習生也算是普通服務一線中最平凡一族,但我們用自己大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。

            所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學業(yè)中實習生涯和我們人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己最圓滿一筆!

            總結人:曾宇杰

            0951E

            20xx年8月5日

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