通信段安全施工協(xié)議

　　在現(xiàn)實社會中，男女老少都可能需要用到協(xié)議，簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。相信很多朋友都對擬協(xié)議感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家整理的通信段安全施工協(xié)議，僅供參考，歡迎大家閱讀。

通信段安全施工協(xié)議1

　　甲方：

　　乙方：

　　乙方客運專線2標段臨近既有線施工工程項目，根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(鐵運[ ] 號)和根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦[ ] 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運[ ] 號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運[ ] 號)的相關(guān)規(guī)定和要求，為加強營業(yè)線施工的安全管理，做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本《營業(yè)線施工安全協(xié)議書》。共同遵照執(zhí)行。

　　一、工程慨況

　　1、施工項目鐵路臨近鐵路營業(yè)線橋梁、路基、框架橋(涵)施工;

　　2、作業(yè)內(nèi)容：

　　(1)特大橋樁基、承臺、墩身、箱梁架設(shè)施工;

　　(2)改渠施工;

　　(3)拆除原鐵路既有結(jié)構(gòu)物(橋梁、涵洞)，

　　(4)路基防護柵欄、橋梁遮板、電纜槽、聲屏障、欄桿安裝;

　　(5)路基約束樁、聲屏障樁基施工;

　　二、施工地段：

　　三、施工期限：

　　四、安全責任、權(quán)利和義務(wù)

　　(一)共同安全職責

　　1、甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》{鐵辦[20__]280號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運[20__]780號)等各項安全規(guī)章制度。

　　2、成立安全責任小組，由乙方 任組長，聯(lián)系人安全總監(jiān)兼安質(zhì)部長，甲方 線橋車間主任)，聯(lián)系人(電話)，雙方各出2~3人為成員，安全小組負責檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報，并立即采取措施確保行車安全。

　　3、當行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。

　　4、甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認備查。

　　(二)甲方責任、權(quán)利和義務(wù)

　　1、積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。

　　具體配合內(nèi)容：

　�、� 開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查;

　　② 施工計劃申報辦理;

　�、� 提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料;

　�、� 施工現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)護。

　　2、實行行車安全監(jiān)督制度，甲方對乙方的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督，加強對施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監(jiān)督檢查。

　　3、發(fā)現(xiàn)有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。

　　4、對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。

　　5、甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，劃定防護范圍，制訂安全措施，確保運營設(shè)備的.完好和行車安全。

　　(三)乙方責任、權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方對施工安全全面負責，未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準，嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。

　　2、乙方對施工安全全面負責，加強施工安全管理，建立和完善確保既有線行車安全的卡控措施并認真執(zhí)行。施工機械、施工作業(yè)人員嚴禁擅自穿越既有線鐵路，造成行車事故，乙方負主要責任。(按照部、局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和《技規(guī)》、《工務(wù)安規(guī)》、《行規(guī)》更安全管理規(guī)章制度執(zhí)行)

　　3、乙方組織施工前，至少在正式施工72小時前向甲方提出施工計劃、施工地點及范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。

　　未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標準構(gòu)成的行車事故負全部責任，并賠償全部的直接和間接損失。

　　雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。

　　4、乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。

　　5、乙方要嚴格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè)，要制定各項“卡死”制度;施工料具要集中管理，必須派人看守，對影響行車的各個環(huán)節(jié)，要嚴密防范，確保行車安全。

　　6、乙方要建立健全安全保證體系。施工作業(yè)人員必須經(jīng)甲方進行開工前的安全培訓教育考試，合格后才能上崗，安全員、防護員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓考試合格后持證(合格證)上崗。

　　7、嚴格落實部、局施工安全規(guī)定，堅決執(zhí)行施工“八不準”制度。即：(1)施工計劃未經(jīng)審批，不準施工;(2)未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準施工;(3)沒有合格的施工負責人不準施工;(4)沒有經(jīng)過培訓并考試合格的人員不準施工;(5)沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準備還必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;(6)不登記要點不準施工;(7)配合單位人員不到位不準施工;(8)沒有制訂安全應(yīng)急措施不準施工。

　　五、安全防范內(nèi)容和措施(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則)

　　1、既有線路路基安全及穩(wěn)定防護;

　　2、施工地段及影響范圍的既有線線路安全及穩(wěn)定防護;

　　3、施工機械、設(shè)備使用安全防護，施工用料具、機械、設(shè)備存放、管理安全防護;

　　4、施工地段及影響范圍內(nèi)的既有線行車安全防護;

　　5、施工作業(yè)人員及監(jiān)督、配合人員勞動人身安全防護;

　　安全防范的主要措施：

　　1、乙方應(yīng)指派專人對施工地段及影響范圍內(nèi)的路基、線路、封閉柵欄等設(shè)備進行定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工并通知甲方，在甲方指導(dǎo)下組織處理，以確保路基、線路等設(shè)備完好穩(wěn)定;

　　2、乙方在既有線兩側(cè)進行機械施工時，應(yīng)在距鐵路線路中心線5米以外處設(shè)立警示標志安全線，并指派專人負責監(jiān)護，防止施工作業(yè)人員、機械侵限，以保證不損壞既有線設(shè)備，確保行車安全;

　　3、乙方應(yīng)加強并規(guī)范施工用料具、機械管理，做到分類堆碼、整齊規(guī)范，標志明顯，派專人24小時看守，確保施工材料、機具不侵入限界;

　　4、乙方應(yīng)加強汛期防洪工作，要指派專人定期、不定期對施工地段及前后100米范圍內(nèi)的既有線排水設(shè)備進行檢查和清理，以保證排水設(shè)備暢通及汛期行車安全，同時，應(yīng)做好防洪應(yīng)急搶險料具準備及措施落實工作;

　　5、乙方施工人員應(yīng)經(jīng)過崗前安全、質(zhì)量及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，考試合格上崗，以提高施工人員的安全、質(zhì)量意識及技術(shù)業(yè)務(wù)水平，乙方施工主要及關(guān)鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗;

　　6、乙方應(yīng)加強臨近既有線施工的的勞動安全管理，所有進入鐵路安全保護區(qū)范圍的作業(yè)人員必須穿黃背心、戴安全帽，施工作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護，施工人員，機具嚴禁穿越既有鐵路線防止發(fā)生人身傷亡事故;

　　7、施工材料、機具和施工人員嚴禁擅自從鐵路線路上搬運和穿越，若因施工需要，橫穿鐵路必須提起與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意并設(shè)置好防護后才能進行，乙方擅自作業(yè)，造成行車和人身傷亡事故由乙方負全部責任;

　　8、其它安全防范未盡事宜按相關(guān)規(guī)定辦理。

　　六、結(jié)合部分安全分工(根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則)

　　1、 乙方在進行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時，甲方必須有人在現(xiàn)場配合、監(jiān)護、以確保行車、人身安全;

　　2、乙方在進行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時，應(yīng)根據(jù)甲方的要求采取必要的安全防護措施并取得甲方的認可;

　　3、施工地段前后100米范圍內(nèi)的路基、線路等設(shè)備安全由乙方負責;

　　4、乙方必須按照甲方監(jiān)督、配合人員的要求，在不影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定的前提下進行施工;

　　5、如乙方施工中損壞甲方的不明設(shè)備時，應(yīng)立即通知甲方施工配合負責人并停止施工，甲方施工配合負責人接到乙方通知后，必須立即派人前往確認設(shè)備情況并提出臨時解決方案。

　　6、施工單位按照批準臨近既有線監(jiān)管計劃對既有框架橋(涵)寶成下行線側(cè)拆除原有橋梁及涵洞等結(jié)構(gòu)物，拆除前需對既有線進行防護。

　　七、安全監(jiān)督配合費

　　安全監(jiān)督及配合費按照鐵道部和路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

　　八、違約責任

　　(一)甲方不履行本協(xié)議職責，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，由甲方承擔全部責任，若因監(jiān)督不力造成行車事故的，也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責任;

　　(二)乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，由乙方承擔全部責任。

　　(三)雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責，造成行車事故及經(jīng)濟損失的，對事故進行聯(lián)合調(diào)查，按各自過失大小承擔相應(yīng)責任及經(jīng)濟損失賠償。

　　注：關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。

　　九、本施工安全協(xié)議僅限于惺惺惜惺惺臨近既有線施工項目，若乙方進行涉及既有線安全的其他施工項目，須另行單獨簽訂施工安全協(xié)議。

　　十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充、與本協(xié)議一并執(zhí)行

　　十一、本協(xié)議一式五份，雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門(乙方主管部門應(yīng)是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理總部、建設(shè)指揮部)各一份。

　　十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室(Ⅲ級施工為辦事處安全監(jiān)察室)審查蓋章后生效。

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　　甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

　　代表 代表

　　年 月 日 年 月 日

　　甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

　　代表 代表

　　年 月 日 年 月 日

　　路局安全監(jiān)察室(蓋章)

　　代表

　　年 月 日

通信段安全施工協(xié)議2

　　甲方：__________

　　乙方：___________

　　施工日期：__年______月______日至__年______月______日

　　施工地點：____________

　　施工項目；

　　乙方施工地段內(nèi)，有甲方管道及光纜，為確保光電纜安全，不造成損害，經(jīng)雙方協(xié)商，特定如下協(xié)議：

　　1. 乙方在簽訂施工協(xié)議前，應(yīng)提供施工圖及施工方案。雙方應(yīng)共同勘察現(xiàn)場，明確施工范圍及甲方既有設(shè)備的現(xiàn)狀，經(jīng)會商后，簽訂施工安全協(xié)議。

　　2. 乙方在施工前，必須提前48小時以通知書的方式，通知甲方。

　　3. 甲方派人配合，探測通信管線徑路。甲方人員到達現(xiàn)場勘察后，做相應(yīng)的指導(dǎo)，由乙方人工找出通信管線或光電纜，經(jīng)甲乙雙方共同確認后，制定相應(yīng)的施工方案。

　　4. 在乙方施工范圍內(nèi)，甲方既有光電纜的土層上，必須動土施工時，需在乙方光電纜切改完成后，方可施工。如暫時無法移設(shè)，采取防護方案時，必須征得甲方審查同意后，方可實施。

　　5. 乙方在施工的整個區(qū)段內(nèi)，距離通信光電纜左右各2米范圍內(nèi)，不得用機械施工。必須是甲方配合人員監(jiān)護下，方可采用人工開挖的`方式施工。

　　6. 乙方施工過程中，應(yīng)避開甲方光電纜，不得占壓光電纜徑路。如威脅通信管線、光電纜安全時，甲方有權(quán)停止乙方施工。

　　7. 乙方施工時，不得破壞甲方所屬通信管線及附屬設(shè)施。施工與通信管線交越時，必須按照甲方要求，由乙方對通信管線采取防護措施。如因施工影響造成甲方設(shè)備切改、移設(shè)，其費用由乙方支付。

　　8. 施工單位確定施工方案后，不得隨意便更施工地點或擴大施工范圍，如遇特殊情況，必須便更時，應(yīng)及時通知甲方并征得甲方的同意。

　　9. 施工范圍內(nèi)，所有因施工需要，造成通信管線外露的，其安全由乙方全權(quán)負責。施工結(jié)束前，必須在甲方監(jiān)護人員配合下，由施工單位負責恢復(fù)原狀。

　　10. 乙方在施工過程中，必須服從甲方配合人員的指揮，甲方配合人員不到場，不得擅自施工。同時，乙方應(yīng)對施工人員進行強化教育，杜絕野蠻施工。

　　11. 在乙方施工范圍內(nèi)，發(fā)生光電纜故障時，乙方應(yīng)積極配合甲方進行搶修，不得以任何理由拖延時間。

　　12. 乙方在施工過程中，如違反協(xié)議，造成甲方光電纜中斷或通信管道其它故障，乙方須承擔全部責任，并按有關(guān)規(guī)定賠償經(jīng)濟損失。

　　13. 本協(xié)議簽訂后，具有法律效應(yīng)，因施工造成甲方光電纜損傷中斷，執(zhí)行該協(xié)議發(fā)生糾紛，交由鐵路運輸法院裁定。

　　本協(xié)議一式四份，雙方各持兩份，本協(xié)議自簽訂之日起生效，工程竣工后，自動失效。

　　甲方：___________通信段乙方：___________

　　經(jīng)辦人：__________ 經(jīng)辦人：__________

　　______年______月______日 ______年______月______日