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精選交通事故復(fù)核申請書4篇
在社會不斷進步的今天,申請書使用的次數(shù)愈發(fā)增長,不同的使用場景有不同的申請書。一起來參考申請書是怎么寫的吧,下面是小編整理的交通事故復(fù)核申請書4篇,歡迎閱讀與收藏。
交通事故復(fù)核申請書 篇1
申請人:_________,男,_______年____月____日出生,漢族,農(nóng)民,住___縣___鎮(zhèn)___村。
被申請人:_________縣公安交通警察大隊。
申請事項:
1.依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》;
2.依法認定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3.責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對肇事人_________依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由:
申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》,申請重新對責(zé)任進行認定,事實與理由如下:
一、_________應(yīng)負本次事故的全部責(zé)任
1.根據(jù)責(zé)任認定書的認定,肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛,并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2.___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機動車的資格,不具備駕駛機動車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個人上路駕駛機動車輛,是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會發(fā)生!因此_________應(yīng)負該事故的全部責(zé)任。
3.如果_________熟知交通規(guī)則,嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于_________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4.在交通肇事后,_________不是積極提供費用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請人在本次事故中無責(zé)任
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由,就認定申請應(yīng)負事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析,_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的`全部責(zé)任!
如果肇事人___嚴格遵守法律規(guī)定,不強行無證上路行駛,即使申請人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無因果關(guān)系,依法不應(yīng)負交通事故責(zé)任!
三、未正確認定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理條例》第二十六條第(三)項的規(guī)定,機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A-______號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的______駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系。可以說,如果車輛不交給___駕駛,此
簽名:xxx
日期:年月日
交通事故復(fù)核申請書 篇2
申請人xx,男,19x年4月17日出生,漢族,住xx
被申請人xx,男,19x年3月26日出生,住xxx
復(fù)核請求: 請求依法撤銷xx市交通警察支隊x縣大隊作出的公交認字『XX』第xx號交通事故認定書
事實與理由:
XX年年10 月18日18時在220國道x縣xx園飯店門口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷,莊景雷存在以下違法之處:
1、xx無證駕駛 。 《道路交通安全法》 第十九條 駕駛機動車,應(yīng)當(dāng)依法取得機動車駕駛證。
2、xx無牌駕駛 。《道路交通安全法》第八條 國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。
3、xxx侵犯xx的.路權(quán)!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條 機動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
《道路交通安全法實施條例》 第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
4、xx事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
xx按照規(guī)定路線行使,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。公安部出臺服務(wù)群眾十六項措施 第十四條規(guī)定:交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認定書》3日內(nèi),可以向上一級公安機關(guān)交通管理部門申請復(fù)核。上一級公安機關(guān)交通管理部門復(fù)核結(jié)束后,召集事故各方當(dāng)事人,當(dāng)場宣布復(fù)核結(jié)果
總之,xx市交通警察支隊xx大隊作出的公交認字『XX』第00256號交通事故認定書認定責(zé)任錯誤,特申請復(fù)核,維護申請人的合法權(quán)益。
此致
xx交通警察支隊
申請人:xxx
交通事故復(fù)核申請書 篇3
公安機關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后,如果當(dāng)事人不服,可以申請行政復(fù)議。
申請行政復(fù)議,可以書面申請,也可以口頭申請,書面申請的,應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》,載明以下內(nèi)容:
(一)申請人及其代理人的姓名、性別、出生年月日、工作單位、住所、聯(lián)系方式,法人或者其他組織的名稱、地址、法定代表人或者主要負責(zé)人的姓名、職務(wù)、住所、聯(lián)系方式;
(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;
(三)行政復(fù)議請求;
(四)申請行政復(fù)議的事實和理由;
(五)申請行政復(fù)議的.日期。
《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。
口頭申請的,公安行政復(fù)議機構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實、理由和時間,經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認無誤后,由申請人簽名或者捺手印。
簽名:xxx
日期:年月日
交通事故復(fù)核申請書 篇4
申請人:xxxx
被申請人:xxxxx
申請事項
1、請求撤消“明公交認字()第00045號”道路交通事故認定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認定,依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實和理由
申請人認為:“明公交認字()第00045號”道路交通事故認定書認定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實不符,劃分責(zé)任錯誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:
一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因為xxx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時,采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進,可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的.措施,即停止行進,而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。
二、該認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實不符。本事故發(fā)生時,申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認定書認定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。
綜上所述,申請人認為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進,在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強行橫穿馬路時,也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認安全后以較快速度強行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級公安機關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定,撤消“明公交認字()第00045號“道路交通事故認定書,重新認定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈xxx市公安局交警支隊
申請人:xxx
20xx年xx月xx日
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