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上海地鐵3號線和4號線區(qū)別
地鐵已經(jīng)成了一個城市的名片，判斷一個城市的前景，地鐵公里數(shù)是最簡單及最有效的指標(biāo)。以下是小編為大家整理的上海地鐵3號線和4號線區(qū)別相關(guān)內(nèi)容，僅供參考，希望能夠幫助大家。
上海地鐵3號線和4號線區(qū)別
三號線車身是黃色色帶，四號線車身是紫色色帶。車窗增加“線路號”標(biāo)識，而且車身每扇車門左側(cè)都貼上數(shù)字標(biāo)識，列車進(jìn)站、開門前一望便知。
擴(kuò)展內(nèi)容：
1、上海地鐵3號線介紹
上海軌道交通3號線，又稱明珠線，是上海首條高架軌道交通線路，利用老滬杭鐵路內(nèi)環(huán)線和淞滬鐵路高架改造而成。
該線于2000年12月26日一期通車。2006年12月18日，北延伸段通車。
該線從徐匯區(qū)的上海南站站至虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)站再至江楊北路站，是一條環(huán)繞上海中心城區(qū)以高架為主的地鐵線路。截至2014年8月，該線全長40.3公里，共設(shè)29座車站，其中換乘車站12座（含與4號線共線區(qū)段換乘站），擁有石龍路停車場和江楊北路車輛段2個車輛段。
2、上海地鐵4號線介紹
上海軌道交通4號線，是上海軌道交通系統(tǒng)中唯一的一條環(huán)狀線，因此也可稱為軌道交通環(huán)狀線。該線途徑徐匯、黃浦、浦東、楊浦、虹口、閘北、普陀、長寧8個區(qū)，與1、2號線組成“申”字，構(gòu)筑起上海軌道交通的基本框架。
該線于2005年12月31日投入運(yùn)營形成C字型線路。2007年9月21日，全線貫通形成O字形。
該線為環(huán)線結(jié)構(gòu)，無固定終點(diǎn)站，末班車通過宜山路站回庫。截至2014年8月，該線全長33.6公里，共設(shè)26座車站，其中換乘車站17座，擁有蒲匯塘停車場1個停車場。
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