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廣州鐘村地鐵站最晚幾點(diǎn)
隨著廣州地鐵跨越式的發(fā)展,廣州地鐵進(jìn)入了大線網(wǎng)運(yùn)營時(shí)代,客流快速增長,承擔(dān)了廣州市超過44%的公交客流運(yùn)送任務(wù),客流強(qiáng)度位居中國第一。接下來由小編為大家整理出廣州鐘村地鐵站最晚幾點(diǎn),僅供參考,希望能夠幫助到大家!
廣州鐘村地鐵站最晚幾點(diǎn)
廣州鐘村地鐵站最晚時(shí)間,開往開往廣州南站方向23:32,開往大學(xué)城南方向23:37。
地鐵的優(yōu)點(diǎn)
節(jié)省土地:由于一般大都市的市區(qū)地皮價(jià)值高昂,將鐵路建于地底,可以節(jié)省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音:鐵路建于地底,可以減少地面的噪音。
減少干擾:由于地鐵的行駛路線不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的交通干擾較少,可節(jié)省大量通勤時(shí)間。
節(jié)約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車速度穩(wěn)定,大量節(jié)省通勤時(shí)間,使民眾樂于搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。
減少污染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會(huì)污染環(huán)境。
其他優(yōu)點(diǎn):
地鐵與城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外,還有很多優(yōu)點(diǎn)。
1、運(yùn)量大。地鐵的運(yùn)輸能力要比地面公共汽車大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比擬的。
2、準(zhǔn)時(shí),正點(diǎn)率一般比公交高。
3、速度快,地鐵列車在地下隧道內(nèi)風(fēng)馳電掣地行進(jìn),行駛的最高時(shí)速普遍80公里,可超過100公里甚至有的達(dá)到了120公里。
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