關(guān)于司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)8篇
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編為大家收集的司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇1
打小我的學(xué)習(xí)成績(jī)就不是很好,初中畢業(yè)后,我的成績(jī)也不好,我放棄了學(xué)業(yè),開(kāi)始了自己的工作之路。在經(jīng)過(guò)了艱苦的打工之后,我覺(jué)得必須要有自己的一項(xiàng)手藝才能夠在社會(huì)上吃得開(kāi)。在經(jīng)過(guò)很多的考慮之后,我覺(jué)得自己比較適合開(kāi)車(chē),所以我決定學(xué)習(xí)駕駛證,當(dāng)一名司機(jī)。
一個(gè)人在某一方面總是有些天分,我在學(xué)習(xí)上沒(méi)天分,但是我在學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,十分的順利,成為了一名真正的司機(jī)。于是經(jīng)人介紹,我來(lái)到的目前所在的公司工作,擔(dān)任公司的司機(jī),我對(duì)這份工作還是比較珍惜的,我有了更好的發(fā)展。
20xx年即將過(guò)去,又要迎來(lái)新的一年,回顧我們這一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時(shí),根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下
在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的'本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車(chē)外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
在20xx年的工作之中,我想我還是會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去,開(kāi)好自己的車(chē),將自己的工作做好,將公司指派給我的任務(wù)最完美的完成,在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力,我相信我能夠做的更好。20xx年,我十分期待!
司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇2
車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育,F(xiàn)將公司車(chē)隊(duì)年終工作總結(jié)如下:
一.安全:
車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
2.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
3.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全
4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車(chē)。
5.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē),疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車(chē)安全。
6.20xx年邀請(qǐng)XX市交通安全宣傳科警官到公司,通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車(chē)。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配,并按照派車(chē)單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車(chē)是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問(wèn)題
1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的'安全隱患無(wú)法排除,無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車(chē)輛X輛。包含值班車(chē)X輛、三菱越野X輛、獵豹越野X輛。司機(jī)及管理人員各X名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶(hù)、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!
司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇3
公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),并與公司各個(gè)部門(mén)人員共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn)
一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。
同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。
三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù),原本都可以成為大樹(shù),而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。
地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的`道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹(shù)立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。
勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,不能等上級(jí)來(lái)過(guò)問(wèn)。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇4
我是廣深項(xiàng)目一標(biāo)的一名吊車(chē)司機(jī),我的主要任務(wù)是從事50T履帶吊吊裝等任務(wù)。在項(xiàng)目工作兩年期間,沒(méi)有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在工作期間,能?chē)?yán)格要求自己,勤學(xué)多問(wèn),虛心學(xué)習(xí)、請(qǐng)教,遇事能獨(dú)立思考,通過(guò)理論與實(shí)踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上,由于本人長(zhǎng)期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,參加了履帶式起重機(jī)的日常維修和管理工作,在日常維修和實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),掌握處理各種故障的基本技能。
首先以吊車(chē)電腦為例,吊車(chē)電腦是起重機(jī)上重要的安全裝置,但由于它采用了復(fù)雜的電子元器件,使得許多使用者對(duì)它望而生畏,因而一旦稍有故障,便將其束之高閣。實(shí)際上很多時(shí)候吊車(chē)電腦并無(wú)太大故障,只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用。下面從原理入手,談一談吊車(chē)電腦簡(jiǎn)單故障的診斷與排除。
吊車(chē)電腦所發(fā)生的故障總的來(lái)說(shuō)不外乎5個(gè)部位:傳感器、增益電路、中央處理與存貯、顯示和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō),中央處理與存貯和顯示部分發(fā)生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向廠商求助了,除此之外其它部分則都是可以進(jìn)行修理的。
。、傳感器
角度檢測(cè)、臂長(zhǎng)檢測(cè)和方位檢測(cè)傳感器一般采用的是電位計(jì)。它常見(jiàn)的故障現(xiàn)象是顯示器上顯示值跳變、不變或亂變。由于這三個(gè)傳感器只是一種簡(jiǎn)單的'機(jī)械裝置,檢修簡(jiǎn)單,因此故障診斷通常要從這里開(kāi)始。檢查方法是用萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器輸出信號(hào)是否連續(xù),或拆下傳感器,用手勻速轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)萬(wàn)用表檢查其輸出端電阻變化情況及總電阻是否與標(biāo)定值相符,如有異常,則說(shuō)明傳感器有問(wèn)題,將其更換即可。這三個(gè)傳感器均可用相同規(guī)格的國(guó)產(chǎn)品代替,但角度檢測(cè)器和方位檢測(cè)器的安裝位置則十分重要,在拆卸時(shí)應(yīng)做出適當(dāng)?shù)臉?biāo)記,安裝時(shí)要謹(jǐn)慎從事。
力矩檢測(cè)或重量檢測(cè)傳感器一般是應(yīng)變儀組成的電橋。判斷一臺(tái)起重機(jī)所裝的是力矩檢測(cè)傳感器還是重量檢測(cè)傳感器,有一個(gè)十分簡(jiǎn)單的判別方法,即看吊車(chē)電腦設(shè)定時(shí)是否要求輸入起重鋼絲繩倍率,如需要,則是重量檢測(cè)傳感器,反之,則是力矩檢測(cè)傳感器。常見(jiàn)的重量檢測(cè)傳感器是三滑輪式的,也有一些履帶式起重機(jī)將其安裝在門(mén)形架滑輪上。力矩檢測(cè)傳感器最常見(jiàn)的是裝在變幅液壓缸的連接銷(xiāo)處。一般來(lái)說(shuō),這兩種傳感器壞了是不能修復(fù)的,只能找原生產(chǎn)廠家或?qū)I(yè)廠家來(lái)解決問(wèn)題。由于這兩種傳感器是電橋,因此電位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽線,而且一旦屏蔽層或接頭有所損壞,常常對(duì)檢測(cè)結(jié)果有較大影響,因此在更換電纜時(shí)一定要用整根完好無(wú)損的屏蔽線,并要求焊點(diǎn)光滑可靠,接頭處也要注意防水。
。病⒎糯箅娐
放大電路是在主板上的模擬電路,主要用來(lái)增益電位水平低的力矩或重量信號(hào)。常見(jiàn)故障也是顯示不正;驘o(wú)顯示,在排除傳感器故障的可能性后,即可檢查此部分。現(xiàn)在常用的吊車(chē)電腦放大電路大多采用集成電路,因此可以用替代法來(lái)進(jìn)行檢查。
在放大電路中有兩個(gè)調(diào)整點(diǎn),一個(gè)是零位調(diào)整(ZERO、ADJUST),一個(gè)是放大倍數(shù)調(diào)整(SPAN、ADJUST)。有些吊車(chē)電腦甚至直接將這兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)引出來(lái),做成旋鈕以供調(diào)整,在顯示不準(zhǔn)確時(shí)可以調(diào)整這兩個(gè)旋鈕。但在調(diào)整前要弄清到底應(yīng)該調(diào)哪一個(gè)。以起重量為例,用一組重量已知的重物為砝碼,逐次吊起,將顯示值記錄下來(lái),比較顯示值與真實(shí)值的差,如果每組差值不變,則應(yīng)調(diào)零,如每組差值隨吊重量增加而增加,則應(yīng)調(diào)整放大倍數(shù)。
。场(zhí)行機(jī)構(gòu)
執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常是電磁閥。其故障現(xiàn)象是顯示一切正常,吊車(chē)電腦也報(bào)警,但應(yīng)該自動(dòng)停止的操作依然能夠操作。這時(shí)可以檢查相應(yīng)的電磁閥線圈是否正常,以及在起重機(jī)處于應(yīng)該停止?fàn)顟B(tài)時(shí)是否有電信號(hào)到該電磁閥,由此判斷故障是出在電磁閥上還是出在線路上。
吊車(chē)電腦實(shí)際上是單片機(jī)在工業(yè)上運(yùn)用的一個(gè)簡(jiǎn)單例子,它本身的電路并不太復(fù)雜,只要具有一定的應(yīng)用電子技術(shù)基礎(chǔ),懂得了它的基本原理后,修理是不難的。在整個(gè)力矩限制器中,實(shí)際上價(jià)值最高的是ROM里存貯的數(shù)據(jù)。因此,在對(duì)主板修理時(shí)一定要規(guī)范操作,防止ROM里所存貯的數(shù)據(jù)被損毀。
其次由于我項(xiàng)目起重機(jī)械班年輕人較多,我就對(duì)他們言傳身教,給他們講解履帶式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電器系統(tǒng)的基本原理和各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),對(duì)他們提出的問(wèn)題及時(shí)解答,使他們確實(shí)做到應(yīng)知、應(yīng)會(huì),結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)操作起重機(jī)械我總結(jié)出以下幾個(gè)字:柔、穩(wěn)、準(zhǔn)。
柔:對(duì)初學(xué)起重機(jī)械人員,操作時(shí)要慢,越溫柔越好。
穩(wěn):學(xué)習(xí)熟練后,操作時(shí)不但快,而且要穩(wěn)。
準(zhǔn):落鉤放置吊物要準(zhǔn),提高工作效率。
通過(guò)不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識(shí),使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。
多年來(lái)我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù),作為一名吊車(chē)技師,能夠履行自己的崗位職責(zé),完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說(shuō)要不斷地吸收新知識(shí),掌握新技術(shù),做一名名副其實(shí)的技術(shù)工人,以實(shí)際行動(dòng)為我國(guó)路橋事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇5
自從進(jìn)入公司以來(lái),我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,做到了兩年安全行車(chē)無(wú)事故,F(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。
一、思想情況
在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來(lái)要求自己。同時(shí),我服從隊(duì)長(zhǎng)安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無(wú)論隊(duì)長(zhǎng)安排什么樣的單子,我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車(chē)任務(wù)。
二、工作情況
兩年來(lái),我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車(chē)零事故?偟腵來(lái)說(shuō),我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面:
(一)恪盡職守,始終做到愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車(chē),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)因?yàn)閭(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車(chē),以致公司利益受損的事情。
(二)認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到,只有做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車(chē)回來(lái)之后,我都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車(chē)身維持在性能,以延長(zhǎng)車(chē)身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身存在的安全隱患,小問(wèn)題自己動(dòng)手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。此外,這兩年來(lái),我還通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車(chē)維修技術(shù),以保證出車(chē)途中車(chē)身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車(chē),按時(shí)到達(dá)送貨城市。
。ㄈ┓e極做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。除了在出車(chē)前做好車(chē)子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會(huì)提前查好出車(chē)的行車(chē)路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車(chē)保駕護(hù)航。
(四)出車(chē)時(shí)時(shí)刻牢記“行車(chē)萬(wàn)里、安全第一”。我出車(chē)時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時(shí)間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車(chē)速,時(shí)刻以安全行車(chē)為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,我對(duì)待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長(zhǎng)和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。
總之,兩年來(lái),我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績(jī)。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上!
司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇6
尺璧寸陰、時(shí)光如梭。我已在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時(shí)間。入學(xué)前,作為一名工作多年的電力機(jī)車(chē)司機(jī),我認(rèn)為只要掌握好電力機(jī)車(chē)知識(shí),工作一絲不茍,就可以做好自己的本職工作成為一名出色的電力機(jī)車(chē)司機(jī)。時(shí)代在不斷進(jìn)步,科技在不斷發(fā)展,這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì)告訴我,僅僅做好上面那點(diǎn)是完全不夠的。活到老,學(xué)到老。人的一生都需要不斷的學(xué)習(xí),不思進(jìn)取,終將被社會(huì)所淘汰。在國(guó)家政策方針的號(hào)召下,我決定與時(shí)俱進(jìn),跟上時(shí)代的步伐,于是毅然決然的報(bào)名參加了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)電力機(jī)車(chē)類(lèi)學(xué)科。入學(xué)這短短的兩年時(shí)光,我猶如剛?cè)雽W(xué)的孩子一般,對(duì)一切充滿著渴望。我如饑似渴的學(xué)習(xí)著,生怕遺漏一點(diǎn)知識(shí)。兩年的學(xué)習(xí)積累,真的是受益匪淺,不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有了提高,連思想精神也有了質(zhì)的飛躍。
一、學(xué)習(xí)的基本情況
思想教育方面,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義體系,了解了祖國(guó)的中心思想,以及當(dāng)前的社會(huì)體系,在思想覺(jué)悟上,達(dá)到了新的高度,整個(gè)精神層面都有了飛躍。另外也學(xué)習(xí)了英語(yǔ)的應(yīng)用等基礎(chǔ)學(xué)科,學(xué)校針對(duì)我們成人在教育的特色是更側(cè)重于日常工作生活中的應(yīng)用。在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),各個(gè)國(guó)家的的交流發(fā)展已經(jīng)將全球這個(gè)大家庭緊緊的聯(lián)系起來(lái),因此對(duì)于英語(yǔ)的基礎(chǔ)應(yīng)用學(xué)習(xí),還是勢(shì)在必行的。
二十一世紀(jì)是一個(gè)信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代,無(wú)論從事什么樣的行業(yè),計(jì)算機(jī)都是必須掌握的一門(mén)基礎(chǔ)知識(shí);谶@樣的社會(huì)現(xiàn)狀,讓我積極、認(rèn)真的對(duì)于學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》有了較為良好的心理基礎(chǔ)。隨著需求的'變化,以前只會(huì)簡(jiǎn)單的用電腦看看新聞,電影,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。必須熟練的掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí),操作上能夠應(yīng)用自如,方能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,提高工作效率,才能跟上社會(huì)的步伐,站在時(shí)代的前列。
只有有了一定的計(jì)算機(jī)理論基礎(chǔ),才能了解計(jì)算機(jī)極其工作的原理,方能更熟練的掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)理論知識(shí)和操作之后,讓我對(duì)“科技以社會(huì)為本”深信不疑。學(xué)以致用,日常生活中,我對(duì)計(jì)算機(jī)的認(rèn)知與操作也有了大幅的提高,以前不知道的一些問(wèn)題再不用麻煩別人,完全能夠自己解決。工作中,也是如此。電力機(jī)車(chē)是高科技產(chǎn)品的結(jié)晶,是以更復(fù)雜的電腦形式來(lái)運(yùn)行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制,并不了解電力機(jī)車(chē)的具體情況和其中電腦的實(shí)際作用,通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí),讓我對(duì)電力機(jī)車(chē)的電腦運(yùn)作有了初步的了解,更有利于我對(duì)機(jī)車(chē)的駕駛操作。學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》,讓我的計(jì)算機(jī)文化素質(zhì)有了大幅的提高,為我適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和工作的需要,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
與我工作息息相關(guān)的,也是我最喜愛(ài)的課程非列車(chē)牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論莫屬了。老師的遠(yuǎn)程教學(xué),生動(dòng)的分析講訴了列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的各種現(xiàn)象和原理,并用這門(mén)學(xué)科跟我們解釋了軌道交通運(yùn)營(yíng)和設(shè)計(jì)上的一些主要技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。讓我對(duì)機(jī)車(chē)牽引重量、列車(chē)制動(dòng)距離、列車(chē)運(yùn)行速度和運(yùn)行時(shí)間、制動(dòng)限速、制動(dòng)能力以及機(jī)車(chē)能耗等等有了一個(gè)初步的了解。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),我對(duì)于電力機(jī)車(chē)有了一個(gè)更深刻的認(rèn)知,不在局限于以前簡(jiǎn)單的駕駛,能夠?qū)W(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用到日常工作中來(lái),做一個(gè)優(yōu)秀的電力機(jī)車(chē)司機(jī)。
二、下一步學(xué)習(xí)構(gòu)想
兩年的學(xué)習(xí),兩年的積累,從知識(shí)到精神我已經(jīng)煥然一新。科技知識(shí)力量武裝了我的頭腦,思想教育堅(jiān)定了我的思想。我對(duì)電力機(jī)車(chē)已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)知,對(duì)于以前工作中的問(wèn)題,不僅找到了合適的解決辦法,而且擁有充分全面的理論支持。對(duì)于自己的變化,我感到高興。但是我不能驕傲,為了今后更好的工作,我必須緊緊跟上時(shí)代的步伐。順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,我必須更加努力的學(xué)習(xí),這使我的信心更加堅(jiān)定,使我樹(shù)立更高的學(xué)習(xí)要求和目標(biāo)。
1、做好預(yù)習(xí)與自學(xué),提高學(xué)習(xí)效率
網(wǎng)絡(luò)教育以自學(xué)為主,通過(guò)老師遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)授課進(jìn)行學(xué)習(xí)。這不同于傳統(tǒng)的授課,它的功能是“點(diǎn)撥”與“解惑”。課程時(shí)間十分有限,因此預(yù)習(xí)就是必不可少的。課前預(yù)習(xí)可以使我們?cè)诶蠋熒险n時(shí)集中思想,把不懂、不理解的地方弄清楚,把有限的上課時(shí)間充分利用起來(lái),能將老師講的知識(shí)點(diǎn)和疑難點(diǎn)用自己的方式去理解消化,這樣聽(tīng)課的效率和質(zhì)量都得到了提高。但僅僅做好預(yù)習(xí)是不夠的,課后消化自學(xué)也是同樣重要的。課程是短暫的,溫故而知新,要充分利用好閑暇時(shí)間做好自學(xué),將學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行整理、總結(jié),力求舉一反三,觸類(lèi)旁通。
2、注重實(shí)踐,端正思想,綜合提高
基礎(chǔ)理論來(lái)源于遠(yuǎn)程教育課本知識(shí)的獲取和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),不僅要學(xué)好基礎(chǔ)理論知識(shí),還要重視基礎(chǔ)理論知識(shí)的運(yùn)用,要貫徹落實(shí)到日常生活中。在平日的工作過(guò)程中,要多留意觀察周?chē)氖挛,善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能夠主動(dòng)的去結(jié)合在課上所學(xué)的相關(guān)知識(shí)理論來(lái)對(duì)號(hào)入座。作為一名列車(chē)司機(jī),今后的工作和學(xué)習(xí)中,我必須要做到腳踏實(shí)地,用實(shí)踐來(lái)證明學(xué)習(xí)成果。同時(shí)思想層面上要樹(shù)立正確的價(jià)值觀以及人生觀。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作程度,在很大程度上來(lái)說(shuō),是綜合素質(zhì)的外在表現(xiàn)。真正完成好意見(jiàn)事,落實(shí)好一項(xiàng)工作,無(wú)論大小,都要付出最大的努力,才能取得成功。工作中要不斷強(qiáng)化自己日常技能的能力,完善自己的理論知識(shí),成為一名工作能力出色,專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬,駕駛技能熟練的優(yōu)秀列車(chē)駕駛員。
3、相互學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新,提升執(zhí)行力
增強(qiáng)自己的責(zé)任意識(shí)必須提高自己的執(zhí)行力,從點(diǎn)滴做起,從小事做起,發(fā)揚(yáng)勤勉刻苦、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的精神。學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提高駕駛水平。要有強(qiáng)烈的事業(yè)心,責(zé)任感,要加倍熱愛(ài)自己的工作,要有獨(dú)特的思維方式,要有妥善處理問(wèn)題的能力,要有敢于吃苦耐勞,克服困難的勇氣!叭诵校赜形?guī)熝。則其善者而從之,其不善者而改之!睂W(xué)習(xí)工作中,學(xué)習(xí)別人的工作經(jīng)驗(yàn),提高自己的工作能力。在工作學(xué)習(xí)中要養(yǎng)成善于思考勤于總結(jié),敢于探索的精神。
不積跬步,無(wú)以至千里。兩年的學(xué)習(xí),在自己的學(xué)習(xí)中,我取得了一定的提高,工作的能力也有很大的提升,但與老師和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的距離。學(xué)無(wú)止境,我將繼續(xù)以高度的熱情保持這份學(xué)習(xí)激情。司機(jī)肩負(fù)著國(guó)家賦予的神圣使命,我不僅要求自己要擁有精湛、過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力外,還應(yīng)該有高的政治素質(zhì),工作中追求安全、平穩(wěn)。擁有較強(qiáng)的工作能力,又能輔之以正確的工作態(tài)度,并且不斷強(qiáng)化,必將事半功倍,很好的促進(jìn)工作的落實(shí),任務(wù)的完成。今后,我將全身心的投入到自己的工作和學(xué)習(xí)中,為實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,做出最大的努力。
司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇7
本人20xx年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職,在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過(guò)努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門(mén)培訓(xùn)課程,兩個(gè)月來(lái),無(wú)論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。現(xiàn)將這兩個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下:
在工作中,堅(jiān)持服從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無(wú)論早晚,我都認(rèn)真的'去做好,做到立足本職,努力工作:
第一,保證公司用車(chē),隨叫隨到,時(shí)刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過(guò)任何一件事情。
第二,服從公司的調(diào)動(dòng),堅(jiān)決不私自出車(chē),聽(tīng)從公司指揮,按規(guī)定時(shí)間返回單位。
第三,加強(qiáng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù),保持車(chē)輛整潔美觀,車(chē)況良好,每周至少清洗兩次車(chē)輛,做一次車(chē)輛維護(hù)。對(duì)于車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)于大的問(wèn)題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào),并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。
第四,在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車(chē)。 行車(chē)中不急加速、不急剎車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē),避免不必要的高速行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),絕對(duì)不酒后駕車(chē);另外,出車(chē)前搞清楚行車(chē)路線,避免走冤枉路。
兩個(gè)月來(lái),我接受公司下派的出車(chē)任務(wù)64次,機(jī)場(chǎng)接送站21次,車(chē)輛清洗18次,車(chē)輛檢修8次。本著每出一次車(chē)要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到,隨時(shí)做好出車(chē)的準(zhǔn)備。同時(shí),虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見(jiàn)和建議,認(rèn)真改正。
但是,這兩個(gè)月來(lái),我也總結(jié)出自身存在的很多問(wèn)題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng):
第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二,有些工作做的還夠細(xì)致,有待于加強(qiáng)。
我會(huì)繼續(xù)努力做好本職工作,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē)。做到勤檢查、勤維修,不讓公司車(chē)輛帶病上路,同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。
今后的工作中,我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,更加努力地做好行政司機(jī)一職,期待自己的工作能夠有一個(gè)新局面。
司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 篇8
20xx年上半年即將過(guò)去,在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我現(xiàn)在擔(dān)任吊車(chē)駕駛員,主要配合各項(xiàng)目部工作,工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。
現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié):
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的'各項(xiàng)規(guī)章制度,遵循職業(yè)道德規(guī)范,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、鉆研技術(shù),安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),做到文明駕駛,禮讓三先,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無(wú)故缺勤,保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約
愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
五、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,謙虛謹(jǐn)慎,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
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